Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Danish Air Transport är det enda internationella flygbolaget som opererar på<br />
inrikesmarknaden i Sverige. De flyger på inrikesmarknaden på uppdrag av den svenska staten.<br />
Ryan Air flyger inte inrikes. SAS Commuter är ett dotterbolag till SAS och de är endast<br />
producenter till SAS och flyger bara utan att ha en försäljningsavdelning.<br />
Om de olika flygbolagen ska grupperas efter storlek hur ser den fördelningen ut då?<br />
Stora flygplan: SAS, Malmö Aviation, Nordic Airlink, Falcon Air, Skyways. (Nordic<br />
Airlink?). Mindre flygplan (under 50 passagerare): Golden Air (Gotlandsflyg), Direktflyg,<br />
Nordkalottflyg, Swedline, European Executive Express. Till de gamla flygbolagen kan<br />
räknas: SAS, Malmö Aviation, Skyways, Falcon Air, Golden Air. Till de nya flygbolagen<br />
räknas: Direktflyg, European Executive Express, Nordic Airlink.<br />
Den skandinaviska trafiken består i huvudsak av: Sunair (Bromma, Århus), Ryan Air (Oslo),<br />
Air Botnia (Finland), Finnair (Sthlm-Oslo), Sterling (Köpenhamn-Stockholm), TAP.<br />
Vilka outtalade eller uttalade allianser finns det i Sverige?<br />
1) Skyways som ägs till 25 % av SAS, 2) SAS & Air Botnia.<br />
Kan man som bolag vara neutralt relativt de andra opererande bolagen i Sverige?<br />
Ja, man kan vara neutral: linjen mellan Umeå och Stockholm kan anses vara neutral.<br />
Det råder däremot konkurrens mellan MA och Skyways på linjen till Kristianstad, mellan MA<br />
och SAS på linjerna Stockholm-Göteborg och Malmö-Umeå.<br />
Vilka eller vilket bolag är SAS: s största konkurrent?<br />
1) Det största hotet för SAS är för tillfället Malmö Aviation, som opererar på tre av de största<br />
linjerna.<br />
2) Det andra största hotet är lågkonjunkturen. Då blir det ofta tåget eller huvudsakligen bilen<br />
som blir den största konkurrenten.<br />
SAS Light kommer ha sin fokus på södra delen av Europa; Costa Del Sol, Rom eller Nice.<br />
112