31.08.2013 Views

PM och Rapport med framsida - Västra Götalandsregionen

PM och Rapport med framsida - Västra Götalandsregionen

PM och Rapport med framsida - Västra Götalandsregionen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

h:\västra stambanan\stråkstudien\rapport<br />

västra stambanan 080319.doc<br />

Investeringstidtabell<br />

Intressant är att koppla den bedömda trafikutvecklingen mot utbyggnadstakten.<br />

I det här fallet har vi grupperat de tänkbara åtgärderna på<br />

olika sikt.<br />

Närtid<br />

• Smärre åtgärder i befintlig anläggning<br />

• Plattformsförlängningar<br />

• ”Kraftsamling Väst”, riktade underhållsarbeten på sträckan<br />

Alingsås-Göteborg<br />

Påbörjade 2010-2020<br />

• Väster om Vänern genom Värmland<br />

• Sävenäs<br />

• Fler spår Alingsås-Göteborg<br />

• 3-spårsstationer<br />

• Alingsås<br />

• Väster om Vänern genom Dalarna<br />

• Västlänken<br />

• Götalandsbanan, delen Borås-Göteborg<br />

På lång sikt 2021-<br />

• Största tillåtna hastighet 250 km/h<br />

• 3-spår tre mil,<br />

• Götalandsbanan fullt utbyggd<br />

Vi har därefter jämfört den totala tågtrafikutvecklingen på VSB (efterfrågan<br />

på bankapacitet) <strong>med</strong> den tillgängliga bankapaciteten som investeringarna<br />

ger. Om planeringsprocessen drar ut i tiden har vi för<br />

respektive investering bedömt vad det kan <strong>med</strong>föra i tidsförskjutning<br />

av byggtiden (fördröjning).<br />

På nästa sida visas tågtrafikutvecklingen <strong>och</strong> en jämförelse mellan<br />

denna efterfrågad tågtrafik <strong>och</strong> tillgänglig kapacitet <strong>med</strong><br />

investeringarna.<br />

Ramböll Sverige AB Preliminär rapport<br />

Stråkstudie <strong>Västra</strong> stambanan<br />

Göteborg 2008 61450723605<br />

27 av 31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!