Antagandehandling för älvlandskapet - Umeå kommun
Antagandehandling för älvlandskapet - Umeå kommun
Antagandehandling för älvlandskapet - Umeå kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Botniabanan samt spår mot Holmsundriksintresse<br />
<strong>kommun</strong>ikationer, järnväg<br />
Planområdet berör riksintressejärnvägen Botniabanan samt spåret mot<br />
Holmsund.<br />
Ställningstagande<br />
Åtgärder som påtagligt kan <strong>för</strong>svåra utnyttjande eller tillkomst av järnväg<br />
av riksintresse ska så långt möjligt inte ske. Järnvägssträckningarna redovisas<br />
på plankartan.<br />
Flygplatsen- riksintresse <strong>kommun</strong>ikationer, flyg<br />
<strong>Umeå</strong> Airport är en av 10 flygplatser som riksdagen 2008-12-19 beslutade<br />
ska ingå i ett nationellt basutbud som staten långsiktigt bör ansvara<br />
<strong>för</strong>. Den är också en av 31 flygplatser som Trafikverket har pekat ut som<br />
riksintresse. För flygets riksintresseområde i <strong>Umeå</strong> har Trafikverket inlett<br />
arbetet med en precisering av riksintresset som bland annat innebär<br />
en översyn av dagens restriktionsområde <strong>för</strong> flyget. Nya inflygningsvägar<br />
samt bullerberäkningar utifrån ändrade flygprocedurer och flygplanstyper<br />
utgör underlag <strong>för</strong> det kommande resultatet av riksintressepreciseringen.<br />
Sannolikt kommer de nya procedur- och bullerberäkningarna<br />
innebära en justering av nuvarande restriktionsområde.<br />
Flygplatsens <strong>för</strong> närvarande <strong>för</strong>eslagna influensområde gällande flygbuller<br />
berör älvslandskapet dels uppströms vid Teg och Lundåkern samt<br />
Kungsänget och dels nedströms vid Ängsbacka-Bergsboda. Kommunens<br />
inställning, som tagits fram efter samråd med Luftfartsverket, har hittills<br />
varit att nylokalisering av bostadsbebyggelse inte bör ske inom områden<br />
som långsiktigt kan väntas bli utsatta <strong>för</strong> flygbullernivåer överskridande<br />
genomsnittsnivån FBN 55 dBA eller som regelbundet överstiger 70 dBA<br />
maximalnivå. I den dialog som <strong>kommun</strong>en haft med Luftfartsverket har<br />
emellertid framhållits att det, inom och i anslutning till redan befintlig<br />
sammanhållen bebyggelsestruktur, i vissa fall ska vara möjligt att göra<br />
samlade bedömningar och prövningar av kompletterande bebyggelse<br />
även om riktvärdet 70 dBA maximalnivå utomhus överskrids mer än 3<br />
ggr per dygn. Bebyggelseområdet vid Kungsänget (B2) som redovisas i<br />
denna <strong>för</strong>djupade översiktsplan utgör ett sådant kompletteringsområde.<br />
Boverkets allmänna råd från år 2009 ger <strong>för</strong>utsättningar vad gäller bebyggelselokalisering<br />
i områden med flygbuller. De allmänna råden anger<br />
att nylokalisering inte bör ske där FBN 55dBA överskrids, eller där maximalnivån<br />
70 dBA överskrids mer än tre gånger per årsmedelnatt. Därutöver<br />
anges i de allmänna råden som en ny princip att bebyggelselokalisering<br />
kan ske så länge maximalnivån 70 dBA inte överskrids mer än 30<br />
ggr per dag-kväll. Några nya beräkningar av den bullerutbredningen har<br />
ännu inte tagits fram av Luftfartsverket eller Transportstyrelsen. Utifrån<br />
den kännedom som <strong>kommun</strong>en har om trafiken vid flygplatsen bedöms<br />
det dock inte troligt att mer än 30 bullerhändelser över 70 dBA max dagkväll<br />
<strong>för</strong>ekommer i de områden som denna <strong>för</strong>djupning redovisar som<br />
bebyggelseområden.<br />
Transportstyrelsen har emellertid uppgivit, med hänvisning till viss<br />
kvarvarande oenighet mellan centrala statliga verk, att man trots Boverkets<br />
nya allmänna råd inte avser att ändra principerna <strong>för</strong> beskrivning av<br />
flygplatsers influensområde <strong>för</strong> flygbuller. Luftfartsverket har där<strong>för</strong> angett<br />
när det gäller <strong>Umeå</strong> Airport att man kommer att följa utvecklingen<br />
47<br />
PLANFÖRSLAG- RIKSINTRESSEN