Antagandehandling för älvlandskapet - Umeå kommun
Antagandehandling för älvlandskapet - Umeå kommun
Antagandehandling för älvlandskapet - Umeå kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Exempel på möjliga lägen <strong>för</strong> nya båtplatser vid Bölesholmarna.<br />
2.3 Båtliv<br />
Långt in på 1900-talet var sjöfarten en stor och viktig näring i <strong>Umeå</strong>.<br />
Skepp lastade och lossade varor mitt i centrala <strong>Umeå</strong>. På grund av landhöjning<br />
och brobyggen, som kraftigt begränsade den segelfria höjden,<br />
flyttades <strong>Umeå</strong> hamn till kusten i Holmsund. Även idag finns ett omfattande<br />
båtliv längs älven. Populära rutter/besöksmål <strong>för</strong> fritidsbåtar är<br />
t.ex. färden genom Rinneln och vidare i Västerfjärden <strong>för</strong> ett besök vid<br />
Gröthällan eller Simphamn. Exempel på kommersiellt båtliv längs älven<br />
är t.ex. ”Räkbåten” som under sommaren gör dagliga turer från centrala<br />
<strong>Umeå</strong> genom Rinneln och ut i Västerfjärden. Även <strong>för</strong>etag erbjuder guidade<br />
fisketurer, sälsafaris eller andra upplevelser. En verksamhet på frammarsch<br />
är guidade turer i kajaker längs älven. Möjligheter finns <strong>för</strong> turer<br />
med båt längs älven upp till Klabböle liksom ner till deltat.<br />
Utprickad farled finns från Holmsund/Obbola genom Österfjärden<br />
upp till centrala <strong>Umeå</strong>. Från Simphamn/Kont finns enslinjemärkt småbåtsled<br />
genom Västerfjärden <strong>för</strong>bi Ström genom Rinneln där leden ansluter<br />
till farleden Holmsund/Obbola – <strong>Umeå</strong>. Från centrala <strong>Umeå</strong> övergår<br />
den utprickade farleden till att vara en enslinjemärkt småbåtsled upp till<br />
Klabböle. Muddring i farleder och småbåtsleder kommer vara nödvändigt<br />
i framtiden.<br />
Den segelfria höjden upp till <strong>Umeå</strong> är tio meter och begränsas av Obbolabron,<br />
Kolbäcksbron samt även bron <strong>för</strong> Botniabanan. För att kunna<br />
angöra centrala <strong>Umeå</strong> måste Kyrkbron passeras där den segelfria höjden<br />
är begränsad till 3,8 meter.<br />
Framkomligheten <strong>för</strong> båttrafiken kan i vissa fall även begränsas av<br />
lämningar från flottarepoken. Flottningslämningar bör där<strong>för</strong> ses över i<br />
samråd med Västerbottens museum.<br />
På södra delen av Ön är en marina med gästhamn (40-tal bryggplatser)<br />
och fullständig service under upp<strong>för</strong>ande intill Kolbäcksbron. Längs älven<br />
finns ett flertal småbåtshamnar med bryggplatser vilka listas i tabell.<br />
I centrala <strong>Umeå</strong> råder dock en brist på båtplatser. En utgångspunkt <strong>för</strong><br />
planeringen har där<strong>för</strong> varit att tillskapa möjligheter <strong>för</strong> fler båtplatser i<br />
centrala lägen som exemplifieras i illustrationen ovan.<br />
19<br />
PLANFÖRSLAG- ÖVERGRIPANDE ASPEKTER