Antagandehandling för älvlandskapet - Umeå kommun

Cykelmöjligheter nedströms Umeå
Umeälvens delta har med sitt tätortsnära läge god nåbarhet med cykel. För att
åstadkomma en sammanhängande led och därmed ökad tillgänglighet till naturområden
krävs dock åtgärder på vissa sträckor.
På den södra sidan av älven, nedströms Bölesholmarna, finns ett sammanbundet
gång- och cykelnät till Kyrkbron. En cykelförbindelse med rekreativa
inslag saknas längs älven från Kyrkbron förbi Kolbäcksbron och flygplatsen.
En gång- och cykelväg finns dock parallellt med bilvägen längs Norra
Obbolavägen. Vid utveckling av verksamhetsområden i närheten av flygplatsen
bör hänsyn tas så att cykelvägen blir attraktiv.
På den södra sidan av älven behöver en ny cykellänk anläggas i området
mot Obbolabron och förbi SCA:s industritipp. Även ett antal kortare sträckor
behöver byggas om och förses med gångstigar för att göra sträckan möjlig att
cykla. Vid en rad platser är det möjligt att ta sig ner på föreslagen sammanhängande
cykelled runt Umeälvens delta, exempelvis vid Villanäs. För övrigt
pågår arbete med en promenadslinga i Holmsund, kallad Holmsund runt,
som knyter an till befintlig vandringsled och som till största del sträcker sig
längs vattnet.
Cykelmöjligheter norra sidan av älven
Längs den norra sidan av älven, fram till och med Gimonäs båtklubb, finns
redan idag en attraktiv cykelväg. Cykelvägen har genom anläggandet av den
nya cykelbron över Holmsundsvägen och Botniabanan fått en ökad tillgänglighet
och fler besökare. Detta ställer högre krav på att strandpromenaden
fortsättningsvis ges en stadsmässig och attraktiv utformning.
Nedströms Gimonäs båtklubb finns i huvudsak en framkomlig cykelväg,
dock inte öster om Bergsboda där befintlig bilväg behöver förlängas. Vägen
går därefter i huvudsak genom granskog en bit upp i terrängen. Sträckan runt
Lövöviken, in mot Holmsund, behöver byggas om för att sträckan ska bli möjlig
att cykla.
Enklare gångstigar med naturupplevelser
Medan det är enkelt att uppleva det öppna kulturlandskapet längs älven med
cykel eller som gående är det idag svårare att uppleva älvnära lövskogar, bäckraviner
och andra naturmiljöer på nära håll.
Väl anlagda enklare gångstigar med bra skyltning skulle bidra till orienterbarhet
och underlätta tillgängligheten till det vilda och spännande naturmiljöerna
längs älven. En gångstig mellan Sörforsbron och timmerrännan skulle
innebära en led genom spännande lövskogs- och strandmiljöer. Sträckan leder
genom blockiga strandområden samt lövskogsmiljöer och ger fina naturupplevelser
och utsikt över älven. Stigen skulle med fördel kunna användas vid fiske.
Söder om Kvarnsvedjan och Överbyn finns fina bäckraviner som kan tillgängligöras
med stigar och spångar. Ravinen kring Raningsbäcken har en speciell
flora som lättare kan beskådas med en enklare stig.
På norra sidan älven finns möjlighet att knyta samman strandpromenaden
mellan Kåddis och den anlagda stigen nedanför Brännland med hjälp av enklare
gångbroar över de mindre bäckravinerna mellan Kåddis och Brännlandstorpet.
Stigen skulle leda genom mäktiga höguppvuxna urskogsliknande lövrika
skogar.
Vid Sörförs kan en enklare stig anläggas längs stranden mellan laxhoppet
och gamla Sörforsbron förbi Sörfors fotbollsanläggning.
17
PLANFÖRSLAG- ÖVERGRIPANDE ASPEKTER