Sjöflyg - Transportstyrelsen
Sjöflyg - Transportstyrelsen
Sjöflyg - Transportstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Det finns exempel på att de ombordvarande räddat<br />
sig ur rundslagna sjöflygplan och därefter<br />
blivit kvar på det som är ovan vattnet – flottörbottnarna.<br />
Flygplankroppen sticker många<br />
meter ner i vattnet och fenan tar i botten. I värsta<br />
fall fastnar planet många hundra meter från<br />
land – med hjälp av flytväst kan man då nå<br />
stranden.<br />
Är vattentemperaturen bara ett par plusgrader -<br />
vid höstjakten eller fisket - bör man därför även<br />
ha någon form av isoleroverall för att klara ett<br />
sådant nödläge.<br />
Ha gärna någon typ av alarmeringsutrustning, –<br />
nödraketer eller bärbar ELT – i fickan vid flygning.<br />
I flera fall de senaste åren har piloter tagit<br />
sig ur flygplanen och upp på flottörerna men<br />
inte kunnat påkalla hjälp. Det är många sjöar<br />
som saknar mobiltelefontäckning.<br />
SJÖFLYGET OCH MILJÖN<br />
Att flyga sjö är en fantastisk frihet. Du kan med<br />
få undantag landa i de flesta sjöar och längs våra<br />
kuster. Denna frihet ter sig för många utländska<br />
piloter som helt osannolik!<br />
Genom vår allemansrätt har vi stor frihet att<br />
utnyttja sjöflygets möjligheter. Detta kräver<br />
naturligtvis att vi tar ansvar för att vårt sjöflygande<br />
påverkar vår omgivning – natur och människor<br />
– så lite som möjligt.<br />
Är du klädd<br />
för att överleva<br />
om du skulle<br />
haverera?<br />
25