SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket
SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket
SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 48 Del C Regel 7 3.2 Brandlarmsystem skall funktionsprovas periodiskt med hjälp av utrustning som producerar − antingen varm luft av lämplig temperatur − eller rök − eller aerosolpartiklar med lämplig densitet eller partikelstorlek − eller annan företeelse som hör samman med begynnande bränder, beroende på vad detektorerna reagerar på. Allmänna råd Riktlinjer för periodiska funktionsprov finns i bilaga 4. 4 Branddetektering i maskinrum 4.1 Installation Ett brandlarmsystem skall installeras i följande utrymmen: 1 i periodvis obemannade maskineriutrymmen 2 i maskineriutrymmen där 2.1 installationen av automatiska och fjärrmanövrerade system och utrustningar har godkänts som ersättning för ständig bemanning 2.2 framdrivningsmaskineriet och tillhörande maskineri inklusive huvudkraftkällan är utrustade med varierande grad av automatisk manövrering eller fjärrmanövrering och är under kontinuerlig bevakning från ett bemannat kontrollrum. 4.2 Konstruktion av systemet Brandlarmsystemet som krävs i 4.1.1 skall vara så konstruerat och detektorerna så placerade att de snabbt upptäcker en brand i någon del av dessa utrymmen under maskineriets alla normala driftförhållanden och variationer i ventilationen som krävs med hänsyn till möjliga omgivande temperaturer. System med enbart värmedetektorer är endast tillåtna i utrymmen med begränsad höjd eller där de särskilt lämpar sig. Systemet skall utlösa akustiska och optiska larmsignaler som båda tydligt avviker från larm från andra system som inte indikerar brand. Larmen skall avges på de platser som krävs för att försäkra att larmet hörs och iakttas både på navigationsbryggan och av ansvarigt maskinbefäl. När navigationsbryggan är obemannad skall larmet höras på en plats där en ansvarig besättningsmedlem tjänstgör.
Del C Regel 7 5 Branddetektering i bostadsutrymmen, arbetsutrymmen och kontrollstationer 5.1 Rökdetektering i bostadsutrymmen Rökdetektorer skall installeras i alla korridorer, trapphus och utrymningsvägar i bostadsutrymmen enligt kraven i 5.2, 5.3 och 5.4. Installation av speciella rökdetektorer i ventilationssystemet skall övervägas. 5.2 Passagerarfartyg som medför fler än 36 passagerare Ett brandlarmsystem med rökdetektering skall installeras i bostads- och arbetsutrymmen och kontrollstationer (inklusive korridorer, trapphus och utrymningsvägar inom bostadsutrymmen). Rökdetektorer behöver inte installeras i privata badrum och kök. Ett brandlarmsystem behöver inte installeras i utrymmen med låg eller obefintlig brandrisk, såsom i tomma utrymmen, publika toaletter, koldioxidrum och liknande utrymmen. 5.3 Passagerarfartyg som medför högst 36 passagerare I alla bostads- och arbetsutrymmen samt, om det av Sjöfartsverket bedöms vara nödvändigt, kontrollstationer, utom i utrymmen med låg eller obefintlig brandrisk, såsom i tomma utrymmen och sanitära utrymmen, skall det finnas 1 antingen ett brandlarmsystem som upptäcker varje brand i dessa utrymmen och som innefattar rökdetektorer i korridorer, trapphus och utrymningsvägar i bostadsutrymmen 2 eller ett automatiskt sprinkler- och brandlarmsystem som uppfyller kraven i FSS-koden. Utöver detta skall ett brandlarmsystem med rökdetektorer installeras i alla korridorer, trapphus och utrymningsvägar i bostadsutrymmen. 5.4 Atrium på passagerarfartyg Hela den vertikala huvudbrandzonen som innehåller ett atrium skall skyddas med ett rökdetekteringssystem. 5.5 Lastfartyg På lastfartyg skall bostads- och arbetsutrymmen och kontrollstationer skyddas med ett brandlarmsystem och/eller ett automatiskt sprinkler- och brandlarmsystem enligt nedan beroende på vilken av metoderna i regel 9.2.3.1 som används. 5.5.1 Metod IC: Ett brandlarmsystem med rökdetektorer skall installeras i alla korridorer, trapphus och utrymningsvägar inom bostadsutrymmen. 5.5.2 Metod IIC: Ett automatiskt sprinkler- och brandlarmsystem som uppfyller kraven i FSS-koden skall installeras i alla bostads- och arbetsutrymmen, utom i utrymmen med låg eller obefintlig brandrisk, såsom i tomma utrymmen och sanitära utrymmen. Utöver detta skall ett brand- SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 49
- Page 1: Sjöfartsverkets författningssamli
- Page 4 and 5: SJÖFS 2004:31 2 Regel 5 Brandtillv
- Page 6 and 7: SJÖFS 2004:31 4 5.1 Maskineriutrym
- Page 8 and 9: SJÖFS 2004:31 6 3 Ytterligare krav
- Page 10 and 11: SJÖFS 2004:31 8 2.1 Standarddimens
- Page 12 and 13: SJÖFS 2004:31 10 2.1 Allmänt ....
- Page 14 and 15: SJÖFS 2004:31 12 Allmänna råd Ri
- Page 16 and 17: SJÖFS 2004:31 14 klass A-60 60 min
- Page 18 and 19: SJÖFS 2004:31 16 anordningarna och
- Page 20 and 21: SJÖFS 2004:31 18 med undantag av a
- Page 22 and 23: SJÖFS 2004:31 20 skall uppfylla kr
- Page 25 and 26: Del B Regel 4 Del B Skydd mot brand
- Page 27 and 28: Del B Regel 4 Arean av de avgränsn
- Page 29 and 30: Del B Regel 4 gjutjärnsventiler f
- Page 31 and 32: Del B Regel 4 1 Dagtankar för brä
- Page 33 and 34: Del B Regel 4 enligt 5.1.1 behöver
- Page 35 and 36: Del B Regel 4 5.2.2 Sjöfartsverket
- Page 37 and 38: Del B Regel 4 och MSC/Circ.1009 21
- Page 39 and 40: Del B Regel 4 3 När sådana utrymm
- Page 41: Del B Regel 4 kontinuitet över der
- Page 44 and 45: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 42 Del B Re
- Page 46 and 47: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 44 Del B Re
- Page 49: Del C Regel 7 Regel 7 Detektering o
- Page 53: Del C Regel 7 9 Ytterligare krav p
- Page 56 and 57: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 54 4 Dragst
- Page 58 and 59: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 56 Del C Re
- Page 60 and 61: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 58 Del C Re
- Page 62 and 63: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 60 A-60 b T
- Page 64 and 65: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 62 Del C Re
- Page 66 and 67: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 64 Del C Re
- Page 68 and 69: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 66 Tabell 9
- Page 70 and 71: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 68 Del C Re
- Page 72 and 73: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 70 Del C Re
- Page 74 and 75: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 72 Tabell 9
- Page 76 and 77: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 74 Del C Re
- Page 78 and 79: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 76 Tabell 9
- Page 80 and 81: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 78 Del C Re
- Page 82 and 83: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 80 Del C Re
- Page 84 and 85: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 82 Del C Re
- Page 86 and 87: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 84 Del C Re
- Page 88 and 89: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 86 7 Strukt
- Page 90 and 91: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 88 Del C Re
- Page 92 and 93: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 90 7.5.3 Fa
- Page 94 and 95: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 92 Del C Re
- Page 96 and 97: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 94 2.1.6 Va
- Page 98 and 99: SJÖFS 2004:31 Bilaga 1 96 Del C Re
<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:<strong>31</strong><br />
Bilaga 1<br />
48<br />
Del C<br />
Regel 7<br />
3.2 Brandlarmsystem skall funktionsprovas periodiskt med hjälp av<br />
utrustning som producerar<br />
− antingen varm luft av lämplig temperatur<br />
− eller rök<br />
− eller aerosolpartiklar med lämplig densitet eller partikelstorlek<br />
− eller annan företeelse som hör samman med begynnande bränder,<br />
beroende på vad detektorerna reagerar på.<br />
Allmänna råd<br />
Riktlinjer för periodiska funktionsprov finns i bilaga 4.<br />
4 Branddetektering i maskinrum<br />
4.1 Installation<br />
Ett brandlarmsystem skall installeras i följande utrymmen:<br />
1 i periodvis obemannade maskineriutrymmen<br />
2 i maskineriutrymmen där<br />
2.1 installationen av automatiska och fjärrmanövrerade system<br />
och utrustningar har godkänts som ersättning för ständig bemanning<br />
2.2 framdrivningsmaskineriet och tillhörande maskineri inklusive<br />
huvudkraftkällan är utrustade med varierande grad av automatisk<br />
manövrering eller fjärrmanövrering och är under kontinuerlig<br />
bevakning från ett bemannat kontrollrum.<br />
4.2 Konstruktion av systemet<br />
Brandlarmsystemet som krävs i 4.1.1 skall vara så konstruerat och detektorerna<br />
så placerade att de snabbt upptäcker en brand i någon del av dessa<br />
utrymmen under maskineriets alla normala driftförhållanden och variationer<br />
i ventilationen som krävs med hänsyn till möjliga omgivande temperaturer.<br />
System med enbart värmedetektorer är endast tillåtna i utrymmen med<br />
begränsad höjd eller där de särskilt lämpar sig. Systemet skall utlösa<br />
akustiska och optiska larmsignaler som båda tydligt avviker från larm från<br />
andra system som inte indikerar brand. Larmen skall avges på de platser<br />
som krävs för att försäkra att larmet hörs och iakttas både på navigationsbryggan<br />
och av ansvarigt maskinbefäl. När navigationsbryggan är<br />
obemannad skall larmet höras på en plats där en ansvarig besättningsmedlem<br />
tjänstgör.