30.08.2013 Views

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:<strong>31</strong><br />

Bilaga 1<br />

156<br />

3 Åtgärder för att förhindra antändning av flambara<br />

gaser i slutna fordonsutrymmen, slutna rorolastutrymmen<br />

och utrymmen av särskild kategori<br />

3.1 Ventilationssystem<br />

Del G<br />

Regel 20<br />

3.1.1 Det skall finnas ett mekaniskt ventilationssystem som skall ge minst<br />

följande kapacitet:<br />

Fartygstyp Utrymme Luftväxlingar/h<br />

Passagerarfartyg Utrymmen av särskild kategori 10<br />

Passagerarfartyg<br />

som medför fler än<br />

36 passagerare<br />

Passagerarfartyg<br />

som medför högst<br />

36 passagerare<br />

Slutna roro- och fordonsutrymmen<br />

utom utrymmen av särskild kategori<br />

Slutna roro- och fordonsutrymmen<br />

utom utrymmen av särskild kategori<br />

Lastfartyg Slutna roro- och fordonsutrymmen 6*<br />

* Se regel 20.3.2.2.<br />

Antalet luftväxlingar per timme skall kunna ökas då fordon lastas på eller av<br />

fartyget.<br />

Allmänna råd<br />

Riktlinjer för utformning av ventilationssystem i rorolastutrymmen<br />

finns i MSC/Circ.729 59 .<br />

3.1.2 Utformning av ventilationssystem<br />

3.1.2.1 På passagerarfartyg skall ventilationssystemet för dessa utrymmen<br />

helt skiljas från andra ventilationssystem. Det skall alltid vara i<br />

drift då det finns fordon i utrymmena. Om utrymmena kan tillslutas effektivt<br />

skall varje utrymme förses med ett separat ventilationssystem. Systemen<br />

skall kunna manövreras från en plats utanför dessa utrymmen.<br />

3.1.2.2 På lastfartyg skall ventilationssystemet alltid vara i drift då det<br />

finns fordon ombord. Om detta är praktiskt ogenomförbart skall systemet<br />

vara i drift under en begränsad period varje dag och under en tillräckligt<br />

lång period för lossning. Utrymmet skall i detta fall visas vara fritt från<br />

skadliga gaser. Transportabla mätinstrument skall finnas ombord för detta<br />

syfte.<br />

På lastfartyg skall ventilationssystemet för dessa utrymmen helt skiljas från<br />

andra ventilationssystem. Ventilationskanaler som betjänar olika roro- eller<br />

59<br />

MSC/Circ.729, Design guidelines and operational recommendations for ventilation<br />

systems in ro-ro cargo spaces.<br />

10<br />

6*

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!