Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>SJÖFS</strong> <strong>2004</strong>:<strong>31</strong><br />
Bilaga 1<br />
140<br />
3 Strukturella krav på helikopterdäck<br />
3.1 Konstruktioner av stål eller likvärdigt material<br />
Del G<br />
Regel 18<br />
Helikopterdäck skall i allmänhet konstrueras av stål eller likvärdigt material.<br />
Om helikopterdäcket är en del av däckshuset eller överbyggnaden skall det<br />
isoleras till A-60-klass.<br />
3.2 Konstruktioner av aluminium eller andra metaller med låg<br />
smältpunkt<br />
<strong>Sjöfartsverket</strong> kan medge att man använder helikopterdäck av aluminium<br />
eller annat material med låg smältpunkt som inte har gjorts likvärdigt med<br />
stål om följande villkor uppfylls:<br />
1 Om plattformen är fribärande placerad utanför sidan av fartyget<br />
skall den efter varje brand på fartyget eller plattformen genomgå en<br />
strukturell analys som avgör om den kan fortsätta att användas.<br />
2 Om plattformen är placerad ovanför fartygets däckshus eller<br />
liknande struktur skall följande villkor uppfyllas:<br />
2.1 däckshusets tak och skott som finns under plattformen får inte<br />
ha några öppningar<br />
2.2 fönster under plattformen skall vara försedda med stålluckor<br />
2.3 efter varje brand på plattformen eller i dess närhet skall den<br />
genomgå en strukturell analys som avgör om den kan fortsätta<br />
att användas.<br />
4 Utrymning från helikopterdäck<br />
Helikopterdäck skall förses med både en huvud- och en nödutrymningsväg<br />
och tillträde för brand- och räddningspersonal. Dessa skall placeras så långt<br />
från varandra som möjligt, helst på vardera sidan av helikopterdäcket.<br />
5 Brandbekämpningsarrangemang på helikopterdäck<br />
5.1 I närheten av helikopterdäcket och nära tillträdesvägarna till däcket<br />
skall följande brandbekämpningsutrustning finnas:<br />
1 minst två pulverbrandsläckare med en sammanlagd kapacitet av<br />
minst 45 kg<br />
2 koldioxidbrandsläckare med en sammanlagd kapacitet av minst<br />
18 kg eller likvärdig brandsläckare<br />
3 ett lämpligt skumsläckningssystem bestående av skumkanoner eller<br />
skumrör som kan begjuta alla delar av helikopterdäcket med skum<br />
under alla väderförhållanden i vilka helikoptrar kan användas<br />
(systemet skall kunna leverera det flöde som anges i tabell 18.1<br />
under minst 5 min)