SJÖFS 2004:31 - Sjöfartsverket

Del D
Regel 13
Regel 13
Utrymningsvägar
1 Syfte
Syftet med denna regel är att säkerställa att personer ombord säkert och
snabbt kan utrymma till embarkeringsdäck för livbåtar och livflottar. För
detta ändamål skall följande funktionskrav uppfyllas:
1 Det skall finnas säkra utrymningsvägar.
2 Utrymningsvägarna skall hållas i ett säkert skick, fria från hinder.
3 Ytterligare utrymningshjälpmedel skall finnas, där det är nödvändigt,
för att säkerställa tillgängligheten, tydlig utmärkning och
lämplig konstruktion för nödsituationer.
2 Allmänna krav
2.1 Om inte annat uttryckligen föreskrivs i denna regel skall det från
varje utrymme eller grupp av utrymmen finnas minst två utrymningsvägar
som är belägna långt från varandra och som kan användas omedelbart.
2.2 Vid tillämpningen av denna regel anses hissar inte utgöra en
utrymningsväg.
3 Utrymningsvägar i bostadsutrymmen, arbetsutrymmen
och kontrollstationer
3.1 Allmänna krav
3.1.1 Trappor och lejdare skall vara så anordnade att de möjliggör en
snabb utrymning till embarkeringsdäcket för livbåtar och livflottar från alla
bostadsutrymmen för passagerare och besättning samt från utrymmen i vilka
besättningen normalt är sysselsatt, utom maskineriutrymmen.
3.1.2 Det skall finnas minst två utrymningsvägar från en korridor, lobby
eller del av korridor, om inte annat uttryckligen anges i denna regel.
Återvändskorridorer i arbetsutrymmen som är nödvändiga för det praktiska
arbetet ombord, till exempel bunkerstationer och tvärskepps förrådskorridorer,
kan endast tillåtas under förutsättning att sådana återvändskorridorer
är avskilda från bostadsutrymmen och inte är tillgängliga från
passagerarutrymmen. Om en del av en korridor har ett djup som inte överstiger
bredden betraktas denna som en recess eller lokal utvidgning och är
tillåten.
3.1.3 Alla trappor i bostads- och arbetsutrymmen och kontrollstationer
skall vara av stålramskonstruktion. Sjöfartsverket kan medge att annan
SJÖFS 2004:31
Bilaga 1
117