30.08.2013 Views

Kallelse miljö- och samhällsnämnden 17 december 2012

Kallelse miljö- och samhällsnämnden 17 december 2012

Kallelse miljö- och samhällsnämnden 17 december 2012

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

§ <strong>17</strong>, MSN <strong>2012</strong>-12-<strong>17</strong> 08:30 / §:s bilaga: <br />

TJÄNSTEMANNAFÖRSLAG 3<br />

<strong>2012</strong>-11-19 Dnr 2135-<strong>2012</strong><br />

Ett nettoavtal är en större affärsmässig risk för entreprenören än ett bruttoavtal.<br />

Minskade intäkter innebär en sämre lönsamhet för entreprenören,<br />

medan ökade biljettintäkter ökar lönsamheten.<br />

Entreprenören har i nettoavtalet stor frihet att bestämma taxan <strong>och</strong> full frihet<br />

att ge rabatter till olika kundkategorier. För närvarande ges ungdomsrabatt<br />

på kontantresa, tankkort <strong>och</strong> 30-dagarskort. Pensionärsrabatt ges inte<br />

<strong>och</strong> har avseende kontanttaxan historiskt sett heller aldrig funnits i tätortstrafiken.<br />

Entreprenören har möjlighet att på frivillig väg ge pensionärer rabatt på taxan.<br />

Med anledning av att man är beroende av sina biljettintäkter har<br />

entreprenören avvisat detta.<br />

Kommunen kan besluta att avgiftsfritt resande för +65 införs. En förutsättning<br />

är då att kommunen ersätter entreprenören ekonomiskt för de minskade<br />

biljettintäkter detta medför.<br />

Det finns ingen idag kunskap om hur många +65 som reser eller skulle<br />

kunna resa med tätortstrafiken. Man kan därför inte med säkerhet beräkna<br />

intäktsbortfallet.<br />

Hur många som skulle nyttja möjligheten att resa avgiftsfritt <strong>och</strong> vilka ekonomiska<br />

effekter det skulle få vet vi inte men man kan göra ett enkelt räkneexempel.<br />

I Östersunds kommuns kollektivtrafik görs totalt ca 3 550 000 resor per år,<br />

varav drygt 3 000 000 i tätortstrafiken. Beroende på hur stor andel av dessa<br />

som görs av personer som fyllt 65 år kan kostnaden grovt kalkyleras. Vid<br />

ett antagande av olika nivåer på andelen resor, samt med ett antagande av<br />

att snittintäkten per resa lågt räknat är 15 kr får man följande resultat:<br />

Antaget<br />

andel resande Antal resor Snittpris Bortfall<br />

=>65 år per år kr/resa biljettintäkt, kr/år<br />

5 % <strong>17</strong>7 500 15 2 662 500<br />

10 % 355 000 15 5 325 000<br />

15 % 532 500 15 7 987 500<br />

20 % 710 000 15 10 650 000<br />

Tabellen visar att kostnaden för kommunen är betydande även vid ett förhållandevis<br />

lågt nyttjande.<br />

Även om andelen resande som fyllt 65 år är så liten som 5 % blir alltså borfallet<br />

av biljettintäkter betydande, drygt 2,5 milj kr.<br />

Östersunds kommun, 831 82 ÖSTERSUND<br />

telefonnummer 063-143000 växel<br />

www.ostersund.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!