30.08.2013 Views

och samhällsnämnden december 2012 - Östersunds kommun

och samhällsnämnden december 2012 - Östersunds kommun

och samhällsnämnden december 2012 - Östersunds kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

§ 39, MSN <strong>2012</strong>-12-17 08:30<br />

Zonindelning <strong>och</strong> max avgiftsuttag<br />

TJÄNSTEMANNAFÖRSLAG 2<br />

<strong>2012</strong>-11-26 Dnr 2826-<strong>2012</strong><br />

Det finns cirka 2 200 offentliga parkeringsplatser inom området för den befintliga<br />

zonindelningen. Genom att öka omsättningen på de mest attraktiva<br />

parkeringsplatserna i centrala Östersund kommer det att bli enklare att hitta<br />

en parkeringsplats. Nedan listas de förändringar som föreslås, jämförelser är<br />

gjorda i förhållande till de avgifter som är beslutade att gälla från <strong>och</strong> med<br />

2013-01-01. Föreslagna förändringar redovisas även grafiskt i bilagda kartor.<br />

De tre befintliga zonerna (röd-gul-grön) kompletteras med ytterligare en<br />

zon (blå) med bibehållen låg parkeringsavgift. I dagsläget föreslås avgiften<br />

bli 2 kr/tim i blå zon. De områden som föreslås tillhöra blå zon<br />

är:<br />

– Västra parkeringen under Frösöbron. Denna parkering är idag<br />

ej<br />

avgiftsbelagd. Syftet med att införa avgift är att reducera<br />

långtidsparkeringen på denna centrala parkering.<br />

– Området väster järnvägen (Sjötorget m fl). Genom att sänka<br />

avgiften från 5 till 2 kr/tim förväntas attraktivitet inom detta<br />

centrala område öka.<br />

– Området begränsat av Norra Gröngatan–Litsvägen–Fältjägargränd–Samuel<br />

Permans gata samt området begränsat av Regementsgatan–Samuel<br />

Permans gata–Litsvägen–<br />

Biblioteksgatan. Endast en mindre del av parkeringarna inom<br />

dessa områden är idag avgiftsbelagda. Syftet med att avgiftsbelägga<br />

dessa områden är att öka omsättningen <strong>och</strong> minska<br />

långtidsparkering.<br />

Det <strong>kommun</strong>ala parkeringshuset i den röda zonen förslås ha en parkeringsavgift<br />

motsvarande gul zon. Detta innebär i dagsläget att avgiften i<br />

parkeringshuset sänks från 15 till 10 kr/tim. Avgiften bör vara lägre i<br />

parkeringshuset än på näraliggande kantstensparkeringar i samma zon<br />

för att uppmuntra till nyttjande av parkeringshuset. För att prioritera<br />

kund- <strong>och</strong> ärendeparkering framför arbetsparkering kan inte avgiften<br />

ligga alltför lågt. Det pågående försöket (oktober-<strong>december</strong> <strong>2012</strong>) visar<br />

att en sänkning från 12 till 5 kr/tim ökar beläggningen markant, dock<br />

utan att parkeringshuset blir fullbelagt.<br />

Röd zon reduceras genom att området söder Tullgatan övergår till gul<br />

zon. Detta innebär i dagsläget att avgiften söder Tullgatan sänks från 15<br />

till 10 kr/tim. Beläggningsgraden i detta central område är låg <strong>och</strong> områdets<br />

attraktivitet avseende parkering bör ökas.<br />

<strong>Östersunds</strong> <strong>kommun</strong>, 831 82 ÖSTERSUND<br />

telefonnummer 063-143000 växel<br />

www.ostersund.se<br />

MSN: 2826/<strong>2012</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!