Vital - Myndigheten för samhällsskydd och beredskap
Vital - Myndigheten för samhällsskydd och beredskap
Vital - Myndigheten för samhällsskydd och beredskap
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
H<br />
ur blir man en pigg man på 94 år?<br />
Ja, i Göstas fall handlar det troligtvis<br />
inte om överdriven <strong>för</strong>siktighet. Det var<br />
faktiskt hans ”raska” bilkörning som blev<br />
upprinnelsen till en karriär som flygplanstekniker mitt<br />
under brinnande världskrig. Men vi tar det från början…<br />
”Smedhalvan” från Finspång<br />
Gösta växte upp i Finspång <strong>och</strong> utbildade sig till smedhalva,<br />
det vill säga hantlangare till smed. Så småningom fick han<br />
ett bättre betalt jobb som rörprovare <strong>för</strong> kylrör. Som nittonårig<br />
grabb 1936 hade han både körkort <strong>och</strong> bil, <strong>och</strong> i egenskap<br />
av bilist blev han uttagen <strong>för</strong> värnpliktstjänstgöring på<br />
F3 i Malmslätt, utan<strong>för</strong> Linköping.<br />
– Men de tyckte att jag körde <strong>för</strong> fort så de placerade mig<br />
i ett <strong>för</strong>råd istället, berättar han.<br />
16<br />
EN RIKTIG<br />
KRUTGUBBE<br />
Ta en god portion envishet,<br />
tillsätt ett stort intresse<br />
<strong>för</strong> idrott,<br />
krydda med en nyfikenhet<br />
att prova på nya saker.<br />
Blanda <strong>och</strong> tillred i<br />
cirka 80–90 år.<br />
Så här kan receptet på en nybakad <strong>och</strong> vital<br />
94-åring se ut. Möt Gösta ”Löva” Löfgren.<br />
En flygplansmotor inspekteras.<br />
Gösta Löfgren i mitten.
Change language