Schaktbestämmelser - Mölndal

Bestämmelser för 

arbeten i gatu- och 

parkmark i Mölndal 

Fastställda av gatunämnden 2012-11-01

Första upplagan 

Kontaktperson: Jan Engman 

Textbearbetning, layout och original: 

gatukontoret 

Bilder: Tobias Berntsson, Carita Filipsson, 

Lena Magnusson och Lars-Erik Jevås med flera

Förord 

Dessa bestämmelser har tagits fram för att gatukontoret som väghållare och parkansvarig i Mölndals stad ska 

kunna erbjuda ett så bra fungerande vägnät som möjligt för våra trafikanter och bra parkanläggningar för kommuninvånarna 

och besökare. 

Arbete i vägområde innebär ofta någon form av störning för trafiken och en risk för dem som utför arbetet. 

Gatukontoret ska tillse att arbetena samordnas, att de utförs med trafiksäker utmärkning och avstängning och att 

de utförs snabbt, med rätt kvalitet och vid lämplig tidpunkt. 

Vår inriktning är att minimera trafikstörningarna, skapa trafiksäkra arbetsplatser, tillse att återställningen sker så 

att helheten bevaras och att informera om störningar så att alternativa vägar kan väljas. 

Bestämmelserna riktar sig till alla som arbetar i allmän platsmark där kommunen är ansvarig för skötseln. Detta 

innebär att den som utför någon form av arbete måste ha tillstånd för detta av gatukontoret. 

Bestämmelserna är fastställda av gatunämnden den 2012-11-01. 

Göran Werner 

Gatudirektör 

Mölndals stad 

2

Innehåll 

Förord ............................. 2 

1. Inledning ......................... 5 

1.1 Omgivningens krav ............. 5 

1.2 Arbetsplatsens arbetsmiljökrav ... 5 

1.3 Samordningskrav ............... 5 

1.4 Planer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 

2. Planeringsskedet .................. 6 

2.1 Allmänt ....................... 6 

2.1.1 Bestämmelser . .............6 

2.1.2 Ansvar ....................6 

2.1.3 Användning av offentlig plats. ..7 

2.1.4 Återställning. ...............7 

2.1.5 Information. ................8 

2.1.6 Kvalitetssäkring .............8 

2.1.7 Miljö ....................... 8 

2.2 Starttillstånd för arbeten i gatu- och 

parkområden. ..................... 9 

2.2.1 Generellt starttillstånd ........ 9 

2.3 Starttillstånd för arbeten i 

spårområdet ...................... 9 

2.3.1 Behörighet ................ 9 

3. Utförandeskedet .................. 10 

3.1 Allmänt ...................... 10 

3.1.1 Information. ............... 10 

3.1.2 Syn före arbetets påbörjan ... 10 

3.1.3 Tillfällig trafikanordningsplan .. 10 

3.1.4 Entreprenörens/byggherrens 

ansvar. ....................... 10 

3.1.5 Utsättning av befintliga 

ledningar. ..................... 11 

3.1.6 Utmärkning, avstängning och 

skyddsåtgärder. ................ 11 

3.1.7 Miljökrav ................. 12 

3 

3.2 Gatu- och parkområden. ........ 12 

3.2.1 Starttillstånd. .............. 12 

3.3 Spårområden ................. 13 

3.4 Påföljd . ...................... 13 

4. Arbete efter utförandeskedet ....... 14 

4.1 Gatu- och parkområden ........ 14 

4.1.1 Färdiganmälan. ............ 14 

4.1.2 Teknisk dokumentation . . . . . . 14 

4.1.3 Resultat och provning ....... 14 

4.1.4 Besiktning. ............... 14 

4.2 Spårområden ................. 14 

5. Tekniska krav .................... 15 

5.1 Allmänt ...................... 15 

5.2 Trafikanordningar ............. 15 

5.3 Tryckning av ledning . .......... 15 

5.4 Schaktning ................... 15 

5.4.1 Dagvattenbrunnar, vägtrummor 15 

5.4.2 Uppschaktade massor. ...... 15 

5.4.3 Sågning asfalt ............. 15 

5.4.4 Befintligt stenmaterial ....... 15 

5.4.5 Schakt intill spår ........... 16 

5.4.6 Schakt vid planterings- och gräs 

yta samt träd. .................. 16 

5.5 Återfyllning rörgrav ............ 16 

5.6 Förstärknings- och bärlager av 

krossmaterial .................... 17 

5.7 Bitumenbundna lager. .......... 17 

5.7.1 Asfaltbeläggning ........... 17 

5.7.2 Nybelagda ytor ............ 17 

5.7.3 Beläggningskvalitet och 

dimension ..................... 17 

5.8 Gatstensbeläggning. ........... 18

5.9 Plattor/marksten ............... 18 

5.10 Kantstöd .................... 18 

5.11 Vägmarkering . . . . . . . . . . . . . . . . 18 

5.12 Ekonomi .................... 18 

5.13 Överbyggnad för spårväg ...... 19 

5.14 Överbyggnad för gräs- och 

planteringsyta. ................... 19 

5.15 Markvärme. .................. 19 

Bilagor 

Bilaga A – Gällande förordningar, bestämmelser 

och anvisningar. . . . . . . . . . . . . . 21 

Bilaga B – Blankett för ansökan om lägesgodkännande. 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 

Bilaga C – Blankett för ansökan om starttillstånd. 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 

Bilaga D – Förenklat avtal. . . . . . . . . . . . 24 

Bilaga E – Avgiftsnivåer för upplåtelse av 

allmän mark. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 

Bilaga F – Avgifter och á-priser vid arbete i 

allmän platsmark. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 

Bilaga G – Förteckning över trafikintensiva 

gator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 

Bilaga H – Miljözon. . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 

Bilaga I – Översiktskarta markvärme. . . 32 

Bilaga J – Ansvar och arbetsgång i arbete i 

gatuområde. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 

4 

Bilaga K – Kontaktuppgifter. . . . . . . . . . . 34 

Bilaga L – Bedömning av utmärkning vid 

vägarbete. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

1. Inledning 

1.1 Omgivningens krav 

Kommunen ska som väghållare åstadkomma och 

vidmakthålla ett vägnät med god framkomlighet, 

hög säkerhet, god trafikmiljö och god tillgänglighet 

för alla trafikanter. 

Framkomligheten är viktig, både för den som 

färdas på vägen och för intilliggande verksamheter. 

Störningar innebär tidsförluster och kostnader 

för samhället och för näringslivet. Miljön 

för boende, näringsidkare, trafikanter och de som 

utför gatu- och spårarbeten påverkas negativt. 

Tillgängligheten ska finnas för att göra det möjligt 

för distributionstrafik, funktionshindrade, boende, 

besökare med flera att kunna angöra/parkera. 

Gatukontoret ska säkerställa framkomligheten 

och tillgängligheten i varje projekt och är den 

organisation som ger tillstånd för genomförandet. 

1.2 Arbetsplatsens miljökrav 

Varje åtgärd i trafiken innebär en avvägning 

mellan arbetsmiljökrav och omgivningens krav. 

Arbetsmiljön ska balanseras mot trafikanternas och 

de närboendes störningar under tiden för 

arbetet. I den bedömningen ska på utförarsidan 

ingå en värdering av skyddsåtgärder, kvalitet, 

avstängningar med mera. 

1.3 Samordningskrav 

Ett flertal olika aktörer har önskemål om att utföra 

arbeten i eller i omedelbar närhet till gatu- och 

grönområden. Det är därför mycket viktigt att varje 

ingrepp planeras noggrant och att dessa samordnas 

mellan de olika aktörerna så att störningarna 

minimeras. Ingrepp ska utföras så att livslängden 

på anläggningen bevaras eller ökas. 

5 

1.4 Planer 

De företag som utför flest arbeten i gaturummet 

är gatukontoret och ledningsägarna. Dessa ska 

utarbeta fleråriga planer för ny- och ombyggnadsarbeten 

samt ett underhållsprogram för att i god tid 

kunna planera och samordna arbeten.

2. Planeringsskedet 

2.1 Allmänt 

2.1.1 Bestämmelser 

Utgångspunkt för bestämmelserna är ett antal lagar, 

författningar och föreskrifter. I bilaga A finns 

de viktigaste uppräknade. Det är alltid senaste 

utgåvan som gäller. 

2.1.2 Ansvar 

2.1.2.1 Väg- och parkansvar 

Gatukontoret är väghållare och ansvarar för 

trafikens framkomlighet, säkerhet och miljö. Gatukontoret 

ansvarar också för stadens grönområden. 

Den som utför arbete/störning på gata eller i 

grönområde måste inordna sig och följa de lagar, 

förordningar och anvisningar som dessa bestämmelser 

föreskriver. Det är viktigt att nyanläggning, 

ombyggnad, drift och underhåll av anläggningar i 

trafikområdet samordnas mellan respektive ägare. 

Anmälan ska ske i ett tidigt skede till gatukontoret 

för starttillstånd så fort det blir känt att arbete 

i gata, väg eller grönområde ska utföras. I detta 

skede är det inte så viktigt att precisera tiden utan 

syftet är dels att ge förutsättningar för samordning 

och dels att börja analysera hur detta påverkar trafik 

och parkering för både bilar, cyklar och gående 

när arbetet kommer att utföras. 

Inom Mölndal är Trafikkontoret i Göteborg 

ansvarigt för spårvagnstrafiken. För arbeten som 

påverkar spårområdet gäller trafikkontorets publikation 

”Bestämmelser för arbeten 

inom gatu- och spårområden i Göteborg”. 

2.1.2.2 Byggherreansvar 

Varje byggherre ansvarar för att gatukontoret hålls 

informerat om planerade projekt. Därför gäller 

bland annat nedanstående moment. Se även starttillstånd 

punkt 2.2 och 2.3. 

• Att fortlöpande informera gatukontoret om de 

arbeten som är under utredning, såväl kortsiktigt 

som långsiktigt. 

• Att samordna arbetet med övriga anläggningsägare 

som planerar eller berörs av gatu- eller spårarbete. 

• Att anmäla till gatukontoret när planerat arbete 

6 

beräknas starta respektive avslutas. 

• Att tillgodose behovet av provisoriska parkeringsplatser 

eller andra tillfälliga regleringar. 

• Att vid behov utföra geotekniska beräkningar 

och schaktplaner. 

• Att markavtal/lägesgodkännade finns. 

• Att ta fram alla erforderliga tillstånd. 

• Att på gator och vägar där boende och/eller näringsidkare 

påverkas av störningar välja arbetsmetod 

och tidpunkt för utförande så att tillgänglighet 

till fastighet säkerställs. Näringsidkare ska informeras 

så tidigt som möjligt före byggstart. 

2.1.2.3 Avtal 

Allt arbete i gatu- och parkområde kräver ett avtal 

med gatukontoret. Avtalen är olika till sin karaktär 

beroende på vilken anläggning eller typ av arbete 

det gäller. Gemensamt för dem är att drift- och 

underhållsfrågan ska regleras, därför utgår normalt 

en ersättning för framtida underhåll. I förekommande 

fall utgår avgift för registrering, inmätning 

samt disposition av marken. 

Alla förändringar eller ingrepp i gaturummet 

eller parkområdet ska godkännas av gatukontoret. 

Byggherre som saknar avtal måste innan övriga 

steg i processen kan påbörjas teckna sådant med 

gatukontoret. För mindre projekt kan förenklat avtal 

tecknas, se bilaga D. För större projekt och för 

byggherre med omfattande anläggningar upprättas 

särskilda avtal. 

2.1.2.4 Ledningsläge 

Om en ledning eller motsvarande ska läggas i 

offentlig platsmark måste man ansöka om ett så 

kallat lägesgodkännande. Ändring av läge och/ 

eller dimension på ledning kräver också ett lägesgodkännande. 

Ansökan ska skickas till gatukontoret och innehålla: 

• Ritning i fyra exemplar i skala 1:400. Ritningen 

ska visa föreslagen ledning, i plan och profil, 

befintliga ledningar, typ av ledning, schaktbredd 

samt föreslaget arbetsområde.

• Vilket bolag/verk eller förvaltning som avser att 

lägga ledning. 

• Ansvarig kontaktperson, e-post och telefonnummer. 

• Projektör. 

• Ansvarig kontaktman hos projektör, e-post och 

telefonnummer. 

• Beskrivning av atrbetets utförande avseende 

schaktning och återställning. 

• Tidplan. 

• Arbetsmetod. 

• Trafikföringsprinciper. 

Mölndals stad har inget samlingskartverk över 

befintliga ledningar och kablar. Det ankommer 

därför på den som vill anlägga nya ledningar att 

från övriga anläggningsägare skaffa upplysningar 

om befintliga anläggningar som kan bli berörda. 

Gatukontoret granskar föreslaget ledningsläge. Om 

läget godkänns återsänds påstämplade ritningar till 

ledningsägaren (1 exemplar). Blankett för ansökan 

om lägesgodkännande finns under bilaga B. 

Ledningsschakt kommer att mätas och ersättning 

att krävas enligt de i kommunen fastlagda reglerna 

”Arbeten inom gatu- och parkområden i Mölndal” 

med komplementet ”Avgifter och á-priser vid 

arbeten i allmän platsmark”, bilaga F. Ersättning 

kommer också att krävas för skada på gräs-, planteringsytor 

och träd till följd av arbetena. Avverkning 

av träd och buskage får ej ske utan tillstånd. 

Träd och buskage som måste avverkas ska värderas 

av personal från gatukontoret och överenskommelse 

om ersättningskrav ska fastställas i samband 

med att eventuellt tillstånd ges. 

Ledningsläge ska väljas utifrån minsta trafikstörning 

vid utförande och underhåll samt konsekvenser 

för intilliggande ledningar och för övrig 

omgivning. Reservrör ska alltid läggas för framtida 

kablar och ledningar. Rören tillhör gatukontoret 

och plats i dessa kan därefter nyttjas efter överenskommelse 

med gatukontoret. 

För att få ett fullgott skydd för gatu- och parkarbetaren 

och samtidigt säkra framkomligheten, 

tillgängligheten och en god trafikledning för bilar, 

bussar, tunga fordon utryckningsfordon, farligt 

gods, cyklister och gående ska en noggrann plane- 

7 

ring utföras som visar trafikföringsprinciper. Om 

anmälan som påverkar trafikföring och parkering 

lämnas in så sent att ärendet inte hinner behandlas 

innan arbetet ska påbörjas eller om trafikinformation 

inte kan göras i god tid kommer arbetet att 

senareläggas. 

2.1.3 Användning av offentlig plats 

Då ett anläggningsarbete på gatumark eller i grönområde 

kräver materialupplag, manskapsbodar, 

containrar eller annat som kräver mark utanför 

anvisat arbetsområde krävs ett tillstånd från 

Polismyndigheten för användande av offentlig 

plats (Ordningslagen kapitel 3). Ansökningsblankett 

som kan hämtas på polisens webbplats lämnas 

till Polismyndigheten. Polismyndigheten inhämtar 

kommunens yttrande vilket gatukontoret ansvarar 

för. 

Gatukontoret kommer i enlighet med tillståndet 

att debitera avgift för upplåtelsen. Avgiftsnivåerna 

framgår av bilaga E. Tillståndet kan vara förenat 

med villkor om t.ex. tillfälliga TA-planer eller 

annat beroende på vilken verksamhet som ska 

bedrivas. 

2.1.4 Återställning 

Samtliga schakter ska vara belagda inom 30 dagar 

efter slutdatum för starttillståndet (se avsnitt 3, 

Utförande). I de fall återställningen (beläggning) 

övertagits av gatukontoret svarar de för genomförandet. 

2.1.4.1 Registrering 

Samtliga arbeten/schakter registreras i en databas 

som möjliggör att man i efterhand kan kontrollera 

vem som utfört och när arbetet/schakten utförts.

2.1.4.2 Krav på tillgänglighetsanpassning 

Vid all återställning ska de krav som gäller inom 

Mölndals stad och som finns i utförandeanvisning 

för enkelt avhjälpta hinder följas. 

2.1.4.3 Återställning med höjd standard 

Byggherren har möjlighet att höja standarden på 

beläggningen eller ändra utformningen av gator 

och gångbanor. Genom att bidra med finansiering 

och samordna insatser kan en totalupprustning 

ske av både ledningar, gata och gångbana. Detta 

kan innebära att byggherren erbjuds möjligheten 

att avtala om lägre kostnad för framtida underhåll. 

Detta måste avtalas med gatukontoret innan 

återställningen påbörjas. För vidare information 

kontakta gatukontoret som även ska godkänna 

vald standard. 

2.1.4.4 Återställning av nybelgda ytor 

Vid återställning av arbeten som utförts i nybelagda 

ytor (inom 3 år efter nyläggning) gäller speciella 

regler. Se även punkt 5.7.2. 

2.1.5 Information 

2.1.5.1 Byggherre 

Varje byggherre som ska utföra arbete i gatan är 

ansvarig för informationen om sitt projekt. Information 

till gatukontoret se punkt 2.1.2.2. 

2.1.5.2 Informationsplan 

En informationsplan ska upprättas i ett tidigt skede 

vid större ny- eller ombyggnader. Planen ska ange 

motiv, förväntade effekter samt hur och när informationen 

lämnas till berörda. 

2.1.5.3 Informationskanaler 

Gatukontoret ansvarar för den samlade informationen 

till myndigheter och allmänhet i samband 

med vägarbeten och liknande. I samband med att 

starttillståndet hanteras kan delar av informationsansvaret 

läggas över på byggherren, exempelvis 

information till fastighetsägare och näringsidkare 

med flera. 

8 

Om det erfordras svarar gatukontoret för att trafikmeddelande 

distribueras till polis, räddningstjänst, 

kollektivtrafikföretag, media, trafikinformationscentral 

med flera. Särskilt gäller detta vid: 

• Ingrepp i gatunätet som påverkar närliggande 

fastigheters tillgänglighet eller komfort. 

• Byggstart och/eller trafiköppnande av större 

trafikanläggningar. 

• Ingrepp i det trafikintensiva vägnätet som medför 

kapacitetsproblem (köbildning) eller att trafiken 

hänvisas till andra vägar. 

• Förändringar av trafikanläggningar som påverkar 

trafikantens körsätt eller vägval. 

Vid akuta arbeten informerar byggherren/entreprenören 

kollektivtrafikens trafiksamordning, se 

bilaga K. 

2.1.6 Kvalitetssäkring 

Kvalitetssystemet ska innehålla rutiner för den 

egna verksamheten och rutiner för upphandling 

som säkrar att dessa bestämmelser följs. Gatukontoret 

äger rätt att utföra revision hos byggherren, 

dennes entreprenör, underentreprenör och leverantör. 

Detta förbehåll ska skrivas in i byggherrens 

kontrakt med entreprenör respektive leverantör. 

Avvikelser gentemot bestämmelser för arbeten 

inom gatu- och spårområden i Mölndal ska redovisas 

till gatukontoret så fort de uppstår. Säkerhetsrelaterade 

avvikelser i spårområde rapporteras 

till Göteborgs trafikkontors tekniska säkerhetscontroller. 

Trafikkontoret ska godkänna korrigerande 

åtgärd. 

2.1.7 Miljö 

För att få utföra arbete i trafikområde krävs att 

entreprenören uppfyller upphandlingskraven för 

Mölndals stad. Kraven framgår av ”Miljökrav vid 

upphandling av entreprenader och tjänster”. Se 

även punkt 2.1.7.1 och 3.1.7.

2.1.7.1 Miljözon 

I Mölndal finns en miljözon. För information om 

geografiskt område se bilaga H. För närmare information 

om miljözonbestämmelser och eventuellt 

uppdaterat geografiskt område, se Mölndals stads 

hemsida. 

2.1.7.2 Återanvändning av befintligt 

material 

Gatukontoret ser med fördel att befintligt material 

i form av asfalt, betong, grus och krossmaterial 

med mera bearbetas och återanvänds på arbetsplatsen. 

Byggherren ska till gatukontoret redovisa vad 

materialet ska användas till och hur det kommer 

att bearbetas och provas för att uppfylla de kvalitetskrav 

som motsvarar det föreskrivna materialet. 

2.1.7.3 Förorenad mark 

Naturvårdsverkets regler anger vad som avses med 

förorenad mark. Syn- och luktintryck och i osäkra 

fall fältmätning ger indikation om marken är förorenad. 

Det är byggherrens ansvar att ta reda på om 

det finns förorenad mark där denne ska schakta. 

Förorenade massor ska köras till avsedd deponi. 

Miljö- och hälsoskyddskontoret ska informeras om 

förekomst av förorenade massor och beslutar hur 

byggherren ska hantera dessa. 

2.1.7.4 Miljöredovisning 

Miljöpåverkan på grund av arbeten i gatu- och 

parkområde ska redovisas till gatukontoret. 

2.1.7.5 Miljörevision 

Gatukontoret äger rätt att utföra miljörevision hos 

byggherren, dennes entreprenör, underentreprenör 

och leverantör. Detta förbehåll ska skrivas in i 

byggherrens kontrakt med entreprenör respektive 

leverantör. 

2.2 Starttillstånd för arbeten i gatu- 

och parkområden 

I samband med ansökan om lägesgodkännande ska 

byggherren och gatukontoret klara ut trafikföringsprinciper 

och övriga förutsättningar för det enskil- 

9 

da arbetet. Dessa förutsättningar ska byggherren 

inkludera i förfrågningsunderlaget gentemot den 

entreprenör som ska utföra arbetet. När entreprenören 

är antagen ska denne upprätta tillfälliga 

TA-planer utifrån planerad arbetsmetod. Dessa 

planer ska granskas och godkännas av gatukontoret. 

Därefter får byggherren starttillstånd bilaga C. 

Det är sedan byggherrens ansvar att följa upp att 

alla delar i starttillståndet efterlevs. 

2.2.1 Generellt starttillstånd 

Ledningsägare och gatukontorets funktionsentreprenörer 

kan avtala om generellt starttillstånd 

för arbete som inte varar längre än 2 dagar, om 

arbetet kräver tjältining gäller maximalt 3 dagar. 

I dessa fall räcker det med ett starttillstånd för 

gatumark. 

2.3 Starttillstånd för arbeten i 

spårområden 

Arbete i eller i farlig närhet av spår ska ske i enlighet 

med Göteborgs Trafikkontors ”Bestämmelser 

för arbeten i gatu- och spårområde i Göteborg”. 

2.3.1 Behörighet 

Personal i säkerhetstjänst vid arbeten i eller i farlig 

närhet av spår ska vara utbildade och examinerade 

samt utöva regelbunden säkerhetstjänst i enlighet 

med Göteborgs Trafikkontors säkerhetsordning 

för bananläggning. Behörighet krävs för säkerhetsledare, 

säkerhetsman, bevakare, observatör 

samt förare av spårgående arbetsfordon. Göteborgs 

Trafikkontor utför drog- och alkoholtester på 

säkerhetspersonal.

3. Utförandeskedet 

3.1 Allmänt 

3.1.1 Information 

Före start av arbete ska alla som berörs av arbetet 

informeras i samråd med gatukontoret. Detta gäller 

även näringsidkare och boende. 

3.1.2 Syn före arbetets påbörjan 

Behov av syn klaras ut i samband med starttillstånd. 

Syn utförs av byggherren och gatukontoret. 

Synen ska dokumentera följande: 

• Arbetsområdets omfattning. 

• Gatan och anläggningens standard. 

• Synliga skador med foto. 

• Erforderliga skyddsåtgärder. 

• Gatstensbeläggning som inte ska återsättas, 

mängd och dess hantering. 

• Omfattning av återställande. 

3.1.3 Tillfällig trafikanordningsplan 

En tillfällig TA-plan ska alltid upprättas av den 

som utför arbetet. Planen ska innehålla alla nödvändiga 

trafikanordningar och dess placeringar. 

I de fall befintliga parkeringsplatser för bilar och 

cyklar tas i anspråk ska förslag till ersättningsplatser 

redovisas. Rörelsehindrades och synskadades 

behov ska särskilt beaktas. TA-planen ska 

godkännas av gatukontoret före starttillstånd. 

En kopia av planen ska finnas på arbetsplatsen 

eller i arbetsfordonet. Krav på utmärkning, 

avstängning och skyddsåtgärder, se punkt 3.1.6. 

När den tillfälliga TA-planen anger att det fordras 

tillfälliga trafikföreskrifter vid vägarbetsplatsen 

är kraven att erforderliga beslut ska vara antagna 

innan skyltsättning får förekomma. Vägledning 

om trafikanordningsplaner, trafikanordningar och 

dess användning finns i Mölndals stads handbok 

”Arbete på väg”. 

Felaktigheter eller avvikelser från denna hanbok, 

godkänd TA-plan, gällande föreskrifter, lagar och 

förordningar betraktas som konkrakts/avtalsbrott. 

Avgift för kontraktsbrott tas ut efter särskild avgiftslista, 

bilaga L. 

Gatukontoret utfärdar tillfälliga trafikföreskrifter. 

Anmälan ska ske till gatukontoret minst två veckor 

före start av arbete. 

Om busslinje trafikerar förbi en arbetsplats eller 

10 

om det finns behov av att temporärt flytta en 

busshållplats alternativt att bussens linjesträckning 

måste ändras ska trafikhuvudmannen, 

Västtrafik, kontaktas. Normalt sker detta genom 

gatukontorets försorg om inte annat överenskommits 

med byggherren. 

Informationsskyltar som byggherren vill sätta 

upp med upplysning om vem som utför arbete är 

bygglovpliktiga oavsett om de placeras inom eller 

i omedelbar närhet av arbetsområdet. Informationsskyltarna 

bör sättas upp minst en vecka innan 

arbetet påbörjas. 

3.1.3.1 Trafikfria arbetsplatser 

Ur säkerhets- och miljösynpunkt ska trafikfria arbetsplatser 

eftersträvas. Se vidare Arbetsmiljöverkets 

författningssamling, AFS 1999:03, 2000:24, 

2007:11, 2001:01 och 2003:04. 

3.1.4 Entreprenörens/ byggherrens 

ansvar 

Entreprenören/byggherren ska: 

• Inneha gällande starttillstånd. 

• Dokumentera utförda kontroller och förändringar. 

• Se till att erforderliga beslut finns avseende 

nyttjande av marken (avtal). 

• Tillse att tillfälliga trafikföreskrifter beslutas 

för viss vägsträcka under kortare tid på grund av 

vägarbete (Gatukontoret fattar beslut enligt TrF 10 

kap 14 §). 

• Tillse att permanenta lokala trafikföreskrifter 

ändras/beslutas vid arbeten som varar längre än 3 

månader (Gatukontoret fattar beslut enligt TrF 10 

kap 1 §). 

OBS! Utöver detta kan, utanför arbetsområdet, 

undantag krävas från trafikregel eller lokal trafikföreskrift, 

till exempel undantag från förbud mot 

uppställning och trafik med motorfordon samt från 

regler om fordons längd, bredd och vikt (gatukontoret 

fattar beslut enligt TrF 13 kap 3 §). 

• Upprätta en arbetsmiljö- och trafikmiljöplan 

enligt Arbetsmiljöverkets författningssamling AFS 

1999:03,2000:24, 2007:11, 2001:01 och 2003:04. 

• Tillvarata gatsten som påträffas och då följa

gatukontorets anvisning om rutin för begagnad 

gatsten. 

• Ansvara för arbetsområdet och schakten tills det 

att gatu- och parkområdet är återställt. 

• Ansvara för att träd och växter som berörs av 

arbetet inte tar skada. 

• Ansvara för all skada, förlust och intrång, som 

kan uppkomma till följd av arbetet gentemot gatukontoret, 

anläggningsägare samt tredje man. 

• Källsortera restprodukter samt se till att mark 

och vatten inte förorenas av bensin, olja eller 

likvärdigt. 

• Bevaka och åtgärda eventuella sättningar orsakade 

av utförandet. 

• Avveckla arbetsplatsen och lämna platsen i 

städat och återställt skick. 

• Lämna teknisk dokumentation till gatukontoret, 

se punkt 4.1.2 och 4.2.2. 

• Meddela gatukontoret datum och klockslag för 

uppsättning och nertagning av respektive vägmärke 

som omfattas av föreskrift, se punkt 3.1.6.3. 

• Dokumentera skyltsättningstidpunkt i dagbok. 

• Rapportera avvikelser till byggledaren. 

• Kontrollera att privata bilar inte parkeras inom 

arbetsområdet. 

• Ansvara för att schakt och återställning utförs 

enligt bestämmelserna för aktuellt arbete, se även 

punkt 2.1.4. 

• Ansvara för att återställning av spåröverbyggnad 

beställs av Göteborgs trafikkontors funktionsentreprenör 

för spåranläggning. 

• Ansvara för att funktionskontroll av dagvattenbrunnar 

inklusive ledning utförs innan avetablering. 

• Ansvara för att gata/väg som smutsats ner på 

grund av arbetet sopas ren varje dag. 

3.1.4.1 Skyltansvarig 

På varje arbetsplats ska det finnas en av arbetsledaren 

utsedd person, skyltansvarig, som ansvarar 

för vägarbetsutmärkning. 

Personen ska ha dokumenterad utbildning eller 

erfarenhet och kompetens som anses likvärdig 

samt: 

11 

• Ansvara för att både tillfälliga och permanenta 

trafikanordningar utförs på ett riktigt sätt och hålls 

i gott skick. 

• Se till att utmärkning har avsedd funktion även 

utanför ordinarie arbetstid, mörker och dimma. 

• Vid behov förstärka eller rätta till brister i utmärkning, 

se punkt 5.2. 

3.1.5 Utsättning av befintliga ledningar 

Utsättning, alternativt tillhandahållande av underlag 

till utsättning av befintliga ledningar, fås hos 

respektive anläggningsägare. Det är utförarens 

ansvar att fastställa ledningens exakta läge innan 

schaktning kan påbörjas. Utsättning ska göras med 

färg som kan avlägsnas på ett enkelt sätt. 

Gatukontorets ledningar, vatten- och avloppsledningar, 

sätts ut av gatukontorets VA-avdelning. 

Gatubelysning respektive trafiksignalkablar sätts 

ut av gatukontorets gatuavdelning. 

3.1.6 Utmärkning, avstängning och 

skyddsåtgärder 

Utmärkning, avstängning och skyddsåtgärder utförs 

enligt av gatukontoret granskad och godkänd 

TA-plan, alternativt generell TA-plan om sådan 

är tillräcklig. Efter att schakt är återfylld ska den 

varningsmarkeras tills den är belagd. 

3.1.6.1 Uppställning av bodar m.m. 

Uppställning av bodar, maskiner och redskap samt 

uppläggning av arbetsmaterial med mera ska ske 

med hänsyn till boende- och näringsidkares behov 

av passage och tillgänglighet (minst 1,5 meters 

gångbredd). Bodar ska hållas rena och fria från 

klotter. Tillstånd krävs om uppställningen sker på 

offentlig plats, se punkt 2.1.3. 

3.1.6.2 Utmärkning av arbete 

Vid fast arbetsplats ska det finnas avstängningsanordningar 

mellan trafikanten och arbetsplatsen. 

Vägmärke A20 ”Vägarbete” ska finnas uppsatt. 

(Ytterligare information om utmärkning finns i 

handboken ”Arbete på väg”).

3.1.6.3 Uppsättning eller nedtagning av 

vägmärke med tillfällig föreskrift 

Gatukontoret ska meddelas senast tre dagar innan 

uppsättning/nertagning av vägmärke som kräver 

tillfällig föreskrift. 

3.1.6.4 Personlig utrustning 

Personer som har arbetsuppgifter på eller vid gata/ 

väg samt i eller i farlig närhet av spår ska 

bära skyddskläder med god synbarhet enligt standard 

SS-EN 471:1994, klass 3. Märkning 

ska finnas på skyddskläderna enligt standard. 

3.1.6.5 Trafikdirigering 

Vid vägarbeten där vägtrafiken regleras med vakt 

ska tecken ges med med röd flagga och, under 

mörker, med lykta med rött ljus. Vakterna ska vara 

utbildade och väl medvetna om sitt ansvar för såväl 

sina arbetskamrater som för trafikanterna. För 

övrig trafikdirigering används skyttelsignal. 

Ovanstående kan inte tillämpas vid arbete i eller 

i farlig närhet av spår, se vidare Göteborgs trafikkontors 

”Bestämmelser för arbeten inom gatu- och 

spårområden i Göteborg”. 

3.1.6.6 Avstängningsanordningar för 

gång- och cykelbanor 

Avstängningsanordningar som placeras tvärs gång- 

eller cykelbana ska vara så stadiga att de inte ger 

vika om en fotgängare går emot avstängningen 

eller om en cyklist med normal hastighet kör emot 

den. En avstängningsanordning mot gång- och 

cykelriktningen ska placeras minst två meter före 

upptagen schakt. 

Anordningen ska vara anpassad för synskadade, 

dvs underkanten på avstängningen skall vara 0,2 

meter över marken. En avstängningsanordning 

längs en schakt mot gång- eller cykelbana ska 

vara fast anordning. Om en gång- eller cykelbanekant 

måste passeras ska nivåskillnaden spetsas ut. 

Gångbrygga över schaktgrop ska vara försedd med 

markerade räcken på båda sidor (underliggaren 0,2 

meter över marknivå) och ska ha en sådan bredd 

att överfart med rullstol eller barnvagn kan ske på 

12 

ett betryggande sätt. Bryggan ska vara förankrad 

eller av sådan tyngd att den inte rubbas av gångtrafiken. 

Snubbelrisker ska elimineras. 

3.1.6.7 Betalningsautomater för p- avgift 

Om arbetet påverkar betalningsautomater för 

p-avgift ska betalservice kontaktas, se bilaga K. 

3.1.7 Miljökrav 

Arbetsområdet ska hållas rent och nedsmutsning 

ska förhindras. Spillvatten med lera, betong eller 

schaktmassor ska separeras från miljöfarligt avfall. 

Miljöfarligt avfall ska köras till avsedd deponi. Se 

även punkt 2.1.7.3 och 5.4.1. Om det inom ett och 

samma arbetsområde förekommer flera mindre 

från varandra skilda arbetsplatser, eventuellt också 

med flera entreprenörer, ska reglerna för samordningsansvaret 

tillämpas, se punkt 2.1.7. 

3.1.7.1 Arbetsmaskiner/arbetsfordon 

Kompressor får ha en ljudnivå på högst 75 dBA 

mätt enligt ISO 2151 eller 102 dBA mätt enligt 

EEG 84/533. El-drivna arbetsmaskiner ska om 

möjligt användas. 

Specifika krav framgår av dokument ”Miljökrav 

vid upphandling av entreprenader och tjänster” 

(se även punkt 2.1.7) där arbetsmaskiner och 

fordon ingår. Inga bandburna maskiner får köra på 

asfalterade ytor med undantag för maskiner som 

har gummilarver. Arbetsmaskiner eller fordon som 

inte är godkända kommer vid upptäckt att stängas 

av med omedelbar verkan. 

3.2 Gatu- och parkområden 

3.2.1 Starttillstånd 

När projekteringen och planeringen av arbetet är 

klart samt lägesgodkännande erhållits ska byggherren 

ansöka om tillstånd hos gatukontoret. 

Blankett för tillstånd finns i bilaga C. Innan ansökan 

lämnas in ska byggherren samråda med alla 

som berörs av arbetet, vilket ska dokumenteras 

och bifogas ansökan. Ansökan ska innehålla datum 

och klockslag när arbetet önskas påbörjas, TAplan, 

namn på ansvarig arbetsledare, namn på

utsedd person som ansvarar för trafikanordningarna 

på plats, mängduppgifter på olika gatubeläggningar 

och typ av material (enligt á-prislista) som 

berörs, samt när arbetet ska vara klart. (bilaga C) 

3.3 Spårområden 

För arbeten i eller i omedelbar närhet av spårområde 

gäller Göteborgs trafikkontors ”Bestämmelser 

för arbeten inom gatu- och spårområden i Göteborg”. 

3.4 Påföljd 

När trafikanternas säkerhet äventyras, säkerhetsföreskrifter 

inte följs, påtalade brister inte åtgärdas 

inom av gatukontoret påtalad tid eller dessa 

bestämmelser inte följs sker följande: 

• Om arbetet utförs utan starttillstånd eller förutsättningarna 

i avtal eller starttillstånd inte följs, debiteras 

en avgift per gång. Detta gäller även akuta 

arbeten som inte anmälts följande arbetsdag, likaså 

vid obelagda schakter efter 30 dagar (bilaga F). 

• Om trafikanternas säkerhet äventyras och på- 

talade brister inte åtgärdas stoppar gatukontoret 

arbetet och/eller utför erforderliga kompletteringar. 

Hela kostnaden debiteras byggherren. 

13

4. Arbete efter utförandeskedet 

4.1 Gatu- och parkområden 

4.1.1 Färdiganmälan 

Anmälan görs till gatukontoret direkt när arbetet 

eller etapp av arbetet är klart samt utmärknings- 

och avstängningsanordningarna är borttagna (se 

bilaga C). 

4.1.2 Teknisk dokumentation 

Inmätning av utförda eller återställda delar av 

gatuarbetet ska via avvikelser från arbetsritningar 

redovisas digitalt på relationsritningar. I teknisk 

dokumentation ingår även redovisning av föreskriven 

provning och eventuella garantibevis (gäller 

levererad/monterad utrustning). 

4.1.3 Resultat och provning 

Grundprincipen är att utföraren ska utföra egenkontroll 

och redovisa dokumentation till gatukontoret. 

Redovisningen ska bl.a. innehålla funktionskontroll 

av dagvattenbrunnar före och efter 

schaktarbeten, se även punkt 5.4.1. Dokumenterad 

packningsinsats (material/lagertjocklek/packningsredskap) 

samt provningar ska dokumenteras. Dokumentationen 

överlämnas lämpligen i samband 

med besiktning. 

Gatukontoret utför ”stickprovsvis” kontroll och 

provtagning. Sådan kontroll innebär inte inskränkning 

i utförarens ansvar. Vid brister som äventyrar 

gatuanläggningens eller trafikanters säkerhet kan 

gatukontoret kräva erforderliga kompletteringar. 

Dokumentation av brister kommer att ske: 

• Under arbetets gång vid platsbesök. 

• Via provborrning, testprotokoll från borrkärna. 

• Vid slutbesiktning. 

• Vid årlig besiktning av gator och vägar. 

4.1.4 Besiktning 

Gatukontoret ska kallas till besiktning för alla 

arbeten som avtalats. Vid besiktningen överlämnas 

teknisk dokumentation. 

4.2 Spårområden 

För färdigställande av arbeten i eller i omedelbar 

närhet av spårområde gäller Göteborgs trafikkon- 

14 

tors ”Bestämmelser för arbeten inom gatu- och 

spårområden i Göteborg”.

5. Tekniska krav 

5.1 Allmänt 

Arbete i gata/väg och parkområde ska planeras 

och utföras på ett sådant sätt att gatans och parkens 

konstruktion, bärighet och slitstyrka består 

eller förbättras och att arbeten intill ledningar och 

kablar utföres i enlighet med respektive verk- och 

bolags föreskrifter. Som komplement till dessa 

bestämmelser gäller ATB VÄG. 

5.2 Trafikanordningar 

Vägmärken och avstängningsanordningar ska 

hållas rena och sättas upp på ett sådant sätt att de 

inger förtroende. Detta innebär bland annat att 

de ska sitta rakt och i rät vinkel i förhållande till 

vägen. Reflexmaterialet på vägmärken och avstängningsanordningar 

ska vara högreflekterande. 

Vägmärken och avstängningsanordningar som är 

i dåligt skick ska omedelbart bytas ut. Vägmärken 

som inte gäller ska täckas med orange säck eller 

demonteras. De får inte vridas eller läggas ner. För 

övrigt gäller att vägmärken och avstängningsanordningar 

ska vara utförda och användas i enlighet 

med Vägmärkesförordningen VMF. Fullständiga 

regler för utmärkning och upprättande av TAplaner 

finns i Mölndals stads handbok ”Arbete på 

väg”. Se även punkt 3.1.6. 

5.3 Tryckning av ledning 

Grundregeln är att tryckning ska tillämpas vid 

ledningsarbeten i körbanor som är markerade i 

registret för Trafikintensiva vägnätet, se bilaga 

G. Tryckning ska också tillämpas på gator med 

beläggning som är 3 år eller nyare. Tryckning kan 

också ske i andra fall och meddelas då i samband 

med att ledningsgodkännande ges. Tryckning 

ska alltid tillämpas när kraven för schaktning vid 

trädets rotzon inte går att uppfylla. För tryckning 

under spårområde gäller Göteborgs trafikkontors 

”Bestämmelser för arbeten inom gatu- och spårområden 

i Göteborg”. 

5.4 Schaktning 

Schakt ska utföras med betryggande säkerhet mot 

ras och skred. Vid schakt ska effekter från vibrationer 

beaktas. Säkerheten ska vara minst 1,5-fal- 

15 

dig och vid beräkning antas trafiklasten 10 kN/ 

m2 (1Mp/m2). Vid schakter djupare än 0,5 meter 

under gatans terassbotten ska schaktdjup och 

släntlutning alt. spontplan samt jordmaterial och 

dess egenskaper vara dokumenterad i ”dagbok” på 

arbetsplatsen. Byggherren svarar för att geoteknisk 

beräkning utförs vid behov. Släntlutning och 

eventuella förstärkningsåtgärder ska framgå av 

arbetshandling. 

För schakter under eller längs med spårområde 

gäller Göteborgs trafikkontors ”Bestämmelser 

för arbeten inom gatu- och spårområden i Göteborg”. 

5.4.1 Dagvattenbrunnar, vägtrummor 

Funktionskontroll av dagvattenbrunn inklusive 

ledning ska utföras före och efter alla schaktarbeten, 

eventuella fel åtgärdas och redovisas vid 

anmodan eller besiktning. Eventuell åtgärd utförs 

av byggherren på dennes eller gatukontorets bekostnad 

efter samråd med byggledaren. 

5.4.2 Uppschaktade massor 

Uppschaktade massor bör som regel köras bort 

eller läggas på ”lösflak” om utrymme finns. Massor 

som innehåller miljöfarligt avfall ska köras till 

avsedd deponi. 

5.4.3 Sågning asfalt 

Innan beläggning påbörjas ska sågning alt. skärning 

av asfalt utföras. Se även punkt 5.7.1. 

5.4.4 Befintligt stenmaterial 

Befintligt stenmaterial tillhör gatukontoret. Om 

gatsten påträffas under asfaltytan och detta inte är 

dokumenterat innan arbetsstart ska gatukontoret 

kontaktas omgående. Sten som inte ska återställas 

ska transporteras till av gatukontorets anvisad upplagsplats. 

Sten som transporteras in ska vara ren 

och fri från sand, asfalt och dylikt, inkörda mängder 

ska redovisas till gatukontoret med kvitton när 

arbetet är klart. För mängd som inte är inkörd ersätter 

anläggningsägaren/byggherren gatukontoret.

5.4.5 Schakt intill spår 

För schakt intill spår gäller Göteborgs Trafikkontors 

”Bestämmelser för arbeten inom gatu- och 

spårområden i Göteborg”. 

5.4.6 Schakt vid planterings- och 

gräsyta samt träd 

Innan arbetet startar ska överenskommelse om 

arbetsområdets omfattning och områdets befintliga 

tillstånd göras med markägaren. Avverkning av 

träd eller buskage får ej ske utan markägarens tillstånd. 

Träd och buskage som måste avverkas, ska 

värderas av gatukontoret och överenskommelse 

om ersättningskrav ska fastställas i samband med 

att eventuellt tillstånd ges. 

Erforderlig beskärning av träd och buskage 

ska utföras på ett fackmannamässigt sätt. Träd 

och buskage som berörs av arbeten ska skyddas 

i samråd med gatukontorets parkavdelning. Maskinschaktning 

får ej ske innanför ett område av 

4,0 meter utanför trädkronans droppkant. Kan inte 

dessa krav tillgodoses vid ledningsdragning ska 

tunnling/tryckning av ledningen under rotsystemet 

utföras. Alla rötter som har en diameter på under 

50 mm som berörs av schakten ska klippas eller 

sågas. Vid kapning och beskärning av rötter ska 

snitten ligga rakt och jämt. Avslitna och/eller skadade 

rötter får ej förekomma. Grövre rötter med 

en diameter större än 50 mm får ej kapas. Handschaktning 

ska utföras i anslutning till rotsystem. 

Rötter får ej utsättas för torka eller kyla (frosttorka). 

Vid friläggning av rötter ska rötterna täckas/ 

skuggas med säckväv eller likvärdigt material. 

Täckningsmaterialet ska hållas fuktigt. 

Vid arbete på mjuka ytor ska anpassad schaktmaskinstorlek 

användas. Maskinval ska ske i samråd 

med avdelningen Stadsmiljö på gatukontoret. Intilliggande 

träd och buskage ska skyddas med staket 

eller inbrädning under byggnadstiden. Vid träd, där 

markytan ev. kommer att belastas med upplag eller 

trafik ska lämpliga åtgärder vidtas för att undvika 

skador på marken. 

Utrustning, såsom parkbelysning, bänkar, staket, 

lekutrustning m.m. som kommer till skada, ska 

16 

ersättas med nytt material. Efterbehandlingsarbetena 

och ersättningsmaterial ska bekostas av 

ledningsdragande verk, i samråd med avdelningen 

Stadsmiljö på gatukontoret. 

5.5 Återfyllning rörgrav 

Kringfyllning utförs enligt respektive ledningsägares 

föreskrifter. Resterande fyllning utförs enligt 

ATB VÄG:s klassning, med tillägget att mycket 

lös och lös lera (där skjuvhållfastheten är 60%) inte får användas. 

”Bättre” massor läggs överst av bärighetsskäl. 

Håligheter i schaktväggen fylls väl. Stenar får inte 

förekomma intill ledningar. Fyllningen 

ska i övrigt vara fri från sprängsten, asfaltkakor, 

tjälklumpar, virkesavfall och skräp. 

Vid återfyllning kring ventiler, rännstensbrunnar 

och dylikt krävs upphuggning så att packningsredskapet 

kan utnyttjas helt. Vid återfyllning under 

andra anläggningar som har berörts av schakten 

och där komprimering inte kan utföras ska fyllning 

ske med ”skumbetong”. Packningskontroll ska 

utföras efter anmodan från gatukontoret. Återfyllning 

utförs upp till terassyta för förstärknings- och 

bärlager. 

Mått från överkant kör- eller gångbaneyta till 

terassyta är vid: 

• Trafikintensiva vägnätet, industrigator och busshållplatser 

740 mm. 

• Övriga gator 680 mm. 

• Gång- och cykelvägar 505 mm. 

• Mått för spåröverbyggnad, se Göteborgs trafikkontors 

”Bestämmelser för arbeten inom 

gatu- och spårområden i Göteborg”.

5.6 Förstärknings- och bärlager av 

krossmaterial 

Geotextilduk bruksklass 3 läggs på terassbotten 

när återfyllningsmaterial tillhör materialtyp 4. 

Se även punkt 5.5. Förstärknings- och bärlager 

av krossmaterial utförs enligt krav i ATB VÄG. 

Spåröverbyggnad, se Göteborgs Trafikkontors 

”Bestämmelser för arbeten inom gatu- och spårområden 

i Göteborg”. 

5.7 Bitumenbundna lager 

5.7.1 Asfaltbeläggning 

Ledningsschakt ska vara återställd (inklusive 

beläggning med försegling) senast 30 dagar efter 

återfyllning. Dock ska ledningsschakter som utförs 

på det trafikintensiva vägnätet under 

vinterperioden november- mars toppbeläggas 

tidigast 6 månader efter återfyllning (i samband 

med återfyllningen beläggs schakten med 140 

mm bundet bärlager). Schaktkanter ska sågas alt. 

skäras raka. Formen på schakten ska vara kvadratisk 

eller rektangulär samt följa gatans huvudlinjer. 

Snittet görs minst 0,5 meter utanför schaktkant på 

varje sida vilket betyder en minsta schaktbredd på 

1,4 meter. 

Vid schaktreparation i körbana ska beläggningskanten 

anpassas till befintliga körfält. Beläggningsskarvar 

får inte utföras i hjulspåren. 

Beläggningsfogen i körbanan stryks med en 35 

mm bred och rak remsa av varmbitumen 160/220 

eller likvärdigt, detta ska dock inte göras i övergångsställen 

och GC-banor. Om avståndet mellan 

schaktkant och fast anläggning, kantstöd eller 

gamla lagningar är mindre än 0,5 meter beläggs 

hela mellanrummet. Anslutning till kantstöd, 

husväggar, stolpar m.m. utförs med extra noggrannhet. 

Nya beläggningsytor får inte utföras med 

högre nivå än anslutande ytor. 

Utgör schaktreparationsbredden mer än 50 % 

av körbane-, gångbane-, cykelbane- eller körfältsbredden 

ska hela bredden beläggas. Även vid 

belagda gångytor och refuger, som är 1,5 meter 

eller smalare ska hela ytan beläggas. Gång-/cykelbana 

bedöms som egen del. I refuger läggs hela 

17 

ytan om schakten är större än halva ytan eller om 

refugbredden är upp till 1,5 meter. 

Betäckningar ska vara inpassade i förhållande till 

ny beläggningsyta. Efter justering ska betäckning i 

körbana ligga 5–10 mm (fast) resp. 0–10 mm (teleskop) 

under beläggningens överyta (markhöjd) och 

i gångytor max 5 mm. 

5.7.2 Nybelagda ytor 

Schakt i ny asfaltbeläggning (högst 3 år gammal) 

får ske endast i nödfall och återställningen ska i 

sådant fall utföras så att hela körfältet, körbanan, 

gångbanan eller cykelbanan beläggs. 

5.7.3 Beläggningskvalitet och dimension 

Trafikintensiva vägnätet: 

• Beläggning, slitlager 40 mm (ABT, ABS 8/11/16- 

70-100). 

• Bundet bärlager 100 mm. 

Industri- och bussgator: 

• Beläggning, slitlager 40 mm (ABT, ABS 8/11/16 

–70-100). 


Busshållplatser: 

• Beläggning, slitlager 40 mm (ABT, ABS 8/11/16- 

70-100) samt bindlager 60 mm. 


Gång- och cykelvägar: 

• Beläggning, slitlager 45 mm (ABT 8/11-160- 

220). 

Övriga gator: 

• Beläggning, slitlager 40 mm (ABT 11/16-160- 

220). 


Vid schakter < 20 m2 får hela lagertjockleken 

utföras som slitlager. Total tjocklek 80 mm.

GRUNDREGEL 

Vid beläggningar på mer än 200 m 2 ska samråd ske 

med gatukontoret som beslutar om beläggningstyp 

och utläggningsskede. 

5.8 Gatstensbeläggning 

Schakt ska vara återställd (inklusive ytskikt) senast 

30 dagar efter återfyllning. Bär- och förstärkninglager 

utförs enligt punkt 5.6. Bundet bärlager av 

asfalt tjocklek 150 mm utförs alltid vid gatstensbeläggning 

där biltrafik förekommer. Bundet bärlager 

av asfalt kan ersättas med CG eller markbetong. 

Sörj för god vattenavledning. Därefter påföres 

60 mm sand (enl. ”idealkurva för sättsand”) och 

avjämnas med rätskiva. Stenen sätts i förband med 

förskjutning minst 1/3 av stenens storlek. 

Fog i fog får inte förekomma. Fogbredden får 

inte överstiga 10 mm. Enstaka fogar får vara 20 

mm vid anpassning till husliv och dylikt. Stenen 

packas med vibrovält eller tung vibroplatta (minst 

600 kg) i minst 4 överfarter. Fogarna ska vara väl 

fyllda med stenmjöl 0–2 mm upp till överkanten 

på stenytan före packning. 

Under och efter packning ska fogarna fyllas till 

full höjd. Största tillåtna horisontalavvikelse vid 

mätning med 5 meters rätskiva är + 12 mm. Vid 

anslutning mot kantstöd ska gatstenen sättas 2–5 

mm över kantstödets överyta. Lagning av stensatta 

ytor får inte göras med material som avviker i mått 

eller färg. 

5.9 Plattor/Marksten 

Schakt ska vara återställd (inklusive ytskikt) senast 

30 dagar efter återfyllning. Bär- och förstärkninglager 

utföres enligt punkt 5.6. Bundet bärlager av 

asfalt 150 mm utförs alltid vid markstensbeläggning 

där biltrafik förekommer. Sörj för god vattenavledning. 

Bundet bärlager av asfalt kan ersättas 

med CG eller markbetong. Därefter påföres 40 

mm sättgrus (enligt ”idealkurva för sättgrus”) och 

avjämnas med rätskiva. Plattor/marksten ska vara 

felfria. Begagnat material ska vara befriat från 

tidigare fogmaterial. Om skadade plattor/marksten 

ska ersättas med nytt material ska de vara 

18 

dimensionerade för trafikklass 5 i gata och gångbana. 

Färgnyansen ska vara samma som befintligt 

material. Läggning ska utföras i samma förband 

som övrig omgivning med fogbredd 2–4 mm. 

Minst 2,5 % fall bör eftersträvas för att undvika 

vattensamlingar. Färdig yta ska vara jämn och ha 

maximalt 6 mm höjdavvikelse vid mätning med 5 

meters rätskiva. Anslutning till befintliga ytor får 

ha maximalt 5 mm höjdavvikelse. Fogning ska 

utföras med stenmjöl 0–2 mm. För övrigt gäller 

att betongplattor ska vara utförda enligt SS 22 72 

08 och betongmarksten enligt SS 22 72 11. Vid 

anslutning mot kantstöd ska plattor och sten sättas 

2–5 mm över kantstödets överyta. 

5.10 Kantstöd 

Schakt ska vara återställd (inklusive ytskikt) 

senast 30 dagar efter återfyllning. Granitkantsten, 

ramsten och gatsten i linjeskift sätts i sättgrus och 

riktas noggrant. Efter stoppning och stötning ska 

stenarna bilda raka sträckor/jämna kurvor i såväl 

plan som höjdled. Kantstöd mot växtyta ska 

motläggas med asfalt/betong på bägge sidor. Detta 

gäller även allmänt i ”trånga miljöer” där risken 

för påkörning av stödet är stor. Stenarna ska vara 

sorterade i såväl storlek som färg. Stenar av ungefär 

samma bredd sätts vid varandra. Stenar kortare 

än 0,5 m får inte användas. Fogen ska vara 2–4 

mm. Enskilda fogar får vara maximalt 10 mm. Vid 

återsättning av kantsten i gångpassage ska kantstenshöjden 

anpassas för synskadade och rullstolsbundna 

enligt samråd med gatukontoret. 

5.11 Vägmarkering 

Återställning av vägmarkering utförs med termoplastisk 

ovanpåläggningsmassa enligt gällande 

trafikanordningsplan. 

5.12 Ekonomi 

Ekonomisk reglering av för tunt belagda schakter 

kan ske endast vid mindre än 10 % avvikelser från 

bestämmelserna. Vid större avvikelse ska schakten 

göras om. Gatukontoret beslutar om reglering kan 

ske.

5.13 Överbyggnad för spårväg 

För återställning av spåröverbyggnad gäller Göteborgs 

Trafikkontors ”Bestämmelser för arbeten 

inom gatu- och spårområden i Göteborg”. 

5.14 Överbyggnad för gräs- och 

planteringsyta 

Ny växtjord ska hålla samma kvalitet som befintlig 

matjord och godkännas av markägaren. I vissa 

fall krävs jordprov. Öppen jord ska hållas ogräsfri. 

Underlaget till gräs- och planteringsyta ska vara ett 

fukthållande lager av torrskorpelera med tjocklek 

200 mm. Ytan ordnas för vattenavrinning. Växtbädden 

utgör 400 mm matjord vid planteringsyta 

och 100 mm vid gräsyta. Bägge ytorna utförs med 

en överhöjd av 50 mm. Jorden får inte packas. 

Återplantering, sådd och skötsel under garantitiden 

sker enligt överenskommelse med markägaren. 

5.15 Markvärme 

Markvärme finns i vissa markytor inom centrala 

Mölndal. Översiktskarta över markvärme redovisas 

som bilaga I. Vid arbete i eller intill markvärmeanläggning 

ska alltid gatukontoret kontaktas. 

Vid planerade arbeten i ytor med markvärme ska 

dessa undvikas under driftssäsong (15/11 - 31/3). 

19

Bilagor 

Bilaga A – Gällande förordningar, bestämmelser och anvisningar 

Bilaga B – Blankett för ansökan om lägesgodkännande 

Bilaga C – Blankett för ansökan om starttillstånd 

Bilaga D – Förenklat avtal 

Bilaga E – Avgiftsnivåer för upplåtelse av allmän mark 

Bilaga F – Avgifter och á-priser vid arbete i allmän platsmark 

Bilaga G – Förteckning över trafikintensiva gator 

Bilaga H – Miljözon 

Bilaga I – Översiktskarta markvärme 

Bilaga J – Ansvar och arbetsgång i arbete i gatuområde 

Bilaga K – Kontaktuppgifter 

Bilaga L – Bedömning av utmärkning vid vägarbete 

20

Gällande förordningar, bestämmelser och anvisningar Bilaga A 

Lagar 

Lagar och förordningar publiceras i Svensk författningssamling (SFS), (www.lagrummet.se) 

• Plan- och bygglag (1987:10) 

• Lag om exploateringssamverkan (1987:11) 

• Förordning om elektriska starkströmsanläggningar (1957:601) 

• Miljöbalk (1998:808) 

• Förordning om farligt avfall (1996:971) 

• Förordning om miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd (1998:899 ) 

• Förordning om kemiska produkter och biotekniska organismer (1 998:941) 

• Arbetsmiljölag (1977:1160) 

• Arbetsmiljöförordning (1977:1166) 

• Ordningslag (1993:1617) 

• Väglag (1971:948) 

• Trafikförordning (1998:1276) , (2006:1208) 

• Terrängkörningslag (1975:1313) 

• Terrängkörningsförordning (1978:594) 

• Vägmärkesförordning (2007:90) 

Föreskrifter 

Myndighetsföreskrifter publiceras i respektive myndighets författningssamling. Sök under författningar och respektive 

myndighet. 

• Arbetsmiljöverkets föreskrifter (AFS 1999:03, 2000:24, 2007:1 1, 2001:01 och 2003:04) om 

byggnads- och anläggningsarbete 

• Föreskrifter om hälsokrav m.m. för personal i säkerhetstjänst (BV-FS 2000:4) 

• Rapportering av olyckor och tillbud BV-FS (1997:3) 

• Lokal ordningsstadga för Mölndals stad 

• Lokala föreskrifter för gaturenhållning i Mölndals stad 

• Lokala trafikföreskrifter för Mölndals stad 

• Handbok ”Arbete på väg” 

21

MÖLNDALS STAD 1(2) Bilaga B 

GATUKONTORET 

Ansökan om lägesgodkännande 

Sökande bolag/verk/förvaltning/Företag Gällande avtal finns 1) 

Kontaktperson Telefon E-post 

Projektör 

Kontaktperson Telefon E-post 

Beräknad byggstart Beräknat färdigställande 

Beskrivning av arbetet 

Arbetsmetod 

Trafikföringsprinciper ( kan redovisas på ritning ) 

1) Avser avtal som reglerar ansvarsförhållanden för genomförande, återställning och framtida 

underhåll mellan byggherre och gatukontoret vid ledningsförläggning eller motsvarande i allmän 

platsmark. 

Generell information 

TA plan skall lämnas in till Gatukontoret tre veckor före byggstart. Godkänd TA-plan skall finnas 

före byggstart. TA-planen skall vara upprättad i enlighet med handboken ”Arbete på väg” 

Ansökan om tillfälliga lokala trafikföreskrifter skall lämnas in minst en vecka före byggstart. 

Anvisningar finns i ”Bestämmelser för arbeten i gatu- och parkmark i Mölndals stad” bilaga Y. 

För upplag, bodar etc på offentlig plats skall tillstånd för tillfällig upplåtelse av offentlig plats ha 

erhållits. Ansökan görs på särskild blankett som skickas in till Polismyndigheten. 

www.polisen.se/sv/Service/Blanketter/Tillstand/Ansokan-tillstand-ordningslagen/ 

Innan arbetet påbörjas skall Tillstånd för arbete inom gatu- och parkmark ha erhållits från 

gatukontoret. Ansökan om tillstånd skall lämnas in minst en vecka före planerad byggstart. 

Ansökan sker på särskild blankett finns att hämta på kommunens hemsida www.molndal.se. 

”Bestämmelser för arbeten i gatu- och parkmark i Mölndals stad” skall följas. Detta innebär att 

särskilt avtal skall tecknas mellan byggherre och Gatukontoret som bl a reglerar 

ansvarsförhållanden för genomförande, återställning och framtida underhåll. 

För arbeten i eller i närheten av spårområde gäller Göteborgs Trafikkontors bestämmelser 

” Bestämmelser för arbeten inom gatu- och spårområden i Göteborg”. 

22

MÖLNDALS STAD GATUKONTORET Bilaga C 

Ansökan om starttillstånd för arbete inom gatu- och parkmark 

Insänds senast TVÅ VECKOR FÖRE arbetets början och gäller längst 

i 3 mån. 

Administrationskostnad för ansökan se bilaga F 

Byggherre Insänds till eller fax 031-776 92 15 

Mölndals stad 

Gatukontoret 

Faktureringsadress 

431 82 MÖLNDAL 

eller 

peter.attnas@molndal.se 

Kontaktperson Telefonnummer ⏐Faxnummer 

Plats/område, där arbetet skall bedrivas ⏐Lägesritning nr 

Arbetet avser ⏐och berör 

nyanläggning omläggning reparation eller underhåll körbana gång-cykelbana 

grönområde/parkområde 

Arbetet bedrivs ⏐Påbörjas dat. ⏐Avslutas dat. 

dagtid annan tid……….. 

vard. 07.00-16.00 

Entreprenör tfn nr, jourtfn ⏐Haft samråd med gatukontoret, (namn) 

Trafikanordningsplan bifogas 

Generell TA-plan enligt 

ja nej 

GK:s bestämmelser 

Skyltansvarig Telefon 

Berör arbetet område eller gata där parkering ⏐Återställande av beläggning utförs av : 

är tillåten 

nej ja 

Villkor från GK: 

Sökandes underskrift Tillstånd beviljas 

Datum Datum 

Löpnummer 

Ankom gatukontoret 

……………………………………………. ……………………………………………………….. 

……………………………………………. ……………………………………………………….. 

Namnförtydligande Namnförtydligande 

Arbetet berör/påverkar: Slutanmälan insänds på fax 031-67 74 62 när arbetet är 

avslutat 

parkmark…………………………………..m² Arbetet avslutat datum Sign 

gata……………………………………...…m² 

gc-bana…………………………………… m² 

specialbeläggning typ ex plattytor…….…..m² ………………………………………………………… 

specialbeläggning typ……………………..m² 

kantsten……………………………………m ………………………………………………………… 

23

MÖLNDALS STAD 

Gatukontoret BILAGA D 

Mellan Mölndals stad genom dess gatukontor nedan kallad staden och ”sökandens 

firma” nedan kallad sökanden upprättas följande 

AVTAL 

1. Avtalets syfte är att reglera sökandens rätt att på offentlig plats anlägga och 

bibehålla underjordisk ledning. 

2. Sökanden ges rätt att anlägga underjordisk ledning med plan- och profilläge enligt 

bifogad ritning , bilaga A. 

3. För arbete inom offentlig plats skall Mölndals gatukontors bestämmelser följas. 

4. Sökanden skall genom kontakt med gatukontoret, Mölndal Energi, TeliaSonera och 

vid arbeten i Kållered och Lindome även Fortum samt eventuellt annan 

ledningsägare försäkra sig om att befintliga ledningar inte skadas vid arbetet. 

5. Sökanden skall ersätta staden för återställande av skadat ytskikt samt ersätta 

kommunen för framtida underhåll enligt gatukontorets bestämmelser för arbeten i 

gatu- och parkmark. 

6. Om kommunen kräver att ledningen flyttas gäller beroende på tiden från ledningens 

utförande: 

0-2 år kommunen bekostar flyttningen 

2-5 år kommunen och sökanden delar kostnaden 

5- år sökanden bekostar flyttningen 

7. Träffas avtal mellan sökanden och staden om generella regler för 

ledningsförläggning inom Mölndals stad gäller det avtalet även för detta objekt. 

8. Sökanden skall inom tre veckor från det arbetet slutförts överlämna koordinatsatt 

relationsritning till gatukontoret. Om relationsritning inte levereras utgår ett vite om 

10 000 kronor. 

9. Sökanden skall betala de avgifter som kan komma att införas för rätt att disponera 

allmän platsmark. 

Av detta avtal har två likalydande exemplar upprättats varav parterna tagit var sitt. 

Mölndal Mölndal 

För Mölndals stad För sökanden 

24

AVGIFTER 2012 

Bastal KPI okt 2001 = 269,1 

Uppr. med KPI okt 2011 = 313,42 

AVGIFTER FÖR UPPLÅTELSE AV OFFENTLIG PLATS I MÖLNDALS STAD 

Att gälla från den 1 november 2002. 

25 

Bilaga E 

Bilaga I 

§ 97/1997 

Antagna av kommunfullmäktige den 20 november 2002, (§ 231) med stöd av lagen om rätt för kommun 

att ta ut avgift för vissa upplåtelser av offentlig plats m.m. Till denna avgiftslista hör allmänna 

bestämmelser för beräkning av avgift för upplåtelse av offentlig plats i Mölndals stad 

Upplåtelseändamål Zon1 

Mölndals centrum avgränsat 

av Tempelgatan, 

Göteborgsvägen, 

Zon 2 

Övriga delar av Mölndals 

stad 

Åbybergsgatan och Storgatan 

1. Tillfällig försäljning 

- per plats max. 15 m² 

19.000 kr per år 


- per ytterligare 5 m² 


3.325 kr per 

2. Uteservering 60 kr per m² och månad 35 kr per m² och månad 

3. Varuexponering utanför egen 

butikfasad (max 1,5 m djup) 

1.430 kr per år 1000 kr per år 

4. Telefonkiosk 990 kr per år 700 kr per år 

5. Varuautomater 12.230 kr per plats och år 8.560 kr per plats och år 

6. Brev, bunt och tidningslådor 

7. Reklampelare/reklamtavla 

170 kr per låda och år 170 kr per låda och år 

- belysta 

1.260 kr per m² och år 

880 kr per m² och år 

- obelysta 



8. Upplag och tillfälliga P-platser, 

byggnadsställningar och bodar inkl. 

verktygscontainer 

9. Avfallscontainer 

545 kr per m² och år 380 kr per m² och år 

- generellt tillstånd till uppställning 

under kortare tid 



- bestämd plats vid uppställning 

under längre tid 

310 kr per plats och vecka 205 kr per plats och vecka 

10.Återvinning 

- glas, papper, textilier 

530 kr per behållare och år 530 kr per behållare och år 

- stationer 

* typ A (ca 70 m² ) 

- 


* typ B (ca 60 m² ) 

- 


* typ C (ca 40 m² ) 

- 


* typ D (ca 10 m² ) 

11.Mobiltelemaster och tillbehör 

- 


- höjd max 42 m, inkl en teknikbod - 

18.380 kr 

- höjd över 42 m, inkl en teknikbod - 

24.495 kr 

- tillkommande teknikbodar - 

6.120 kr 

12.Annat ändamål 590 kr per gång 590 kr per gång 

g:\gk\52 trafik & vägar ro\offentlig plats\prislista - kpi\prislista 2012.doc 2012-08-09

AVGIFTER OCH Á-PRISER VID ARBETEN I ALLMÄN PLATSMARK Bilaga F (1/4) 

Administrativa avgifter 

Avgift för ansökan att utföra arbeten i allmän platsmark 500 kr 

Förseningsavgift (Se kap. 3.4) 11 800 kr 

Lägesgodkännande 600 kr 

Återställningskostnader 

Kostnader för återställande av ytskikt utifrån schaktens längd och bredd efter att schaktkanterna är 

skurna i kvadratisk eller rektangulär form. 

Minsta ytan som debiteras är 2,0 m 2 . 

Justering av schakter 

Justering före beläggning (inkl. packning) 

Gångbana 135 kr/m 2 

Körbana 155 kr/m 2 

Renskärning av asfaltskanter 

0-5 längdmeter 70 kr/m 2 

5-10 längdmeter 50 kr/m 2 

> 10 längdmeter 30 kr/m 2 

Asfaltering och framtida underhåll av schakter 

Gångbana och GC-väg 

Asfalt Framtida underhåll 

£ 20 m 2 320 kr/m 2 240 kr/m 2 

< 20-100 m 2 190 kr/m 2 210 kr/m 2 

< 100 m 2 175 kr/m 2 180 kr/m 2 

Tillägg till prislista 

Cigarr 110 kr/m 

Potthål 640 kr/st. 

Försegling 120 kr/m 2 

26

Körbana Bilaga F (2/4) 

Trafikintensiva banor och vägar enligt Bilaga G 


£ 20 m 2 570 kr/m 2 405 kr/m 2 

> 20-100 m 2 360 kr/m 2 350 kr/m 2 

> 100 m 2 320 kr/m 2 345 kr/m 2 

Övriga gator och vägar 


£ 20 m 2 485 kr/m 2 405 kr/m 2 

> 20-100 m 2 300 kr/m 2 350 kr/m 2 

> 100 m 2 260 kr/m 2 345 kr/m 2 

Sker schaktning i asfaltsytor belagda inom den senaste 3-årsperioden debiteras dubbel framtida 

underhållskostnad. 

Omsättning av platt- och stenytor och framtida underhåll 

Betongplattor 

Plattsättning Framtida underhåll 

£ 30 m 2 430 kr/m 2 410 kr/m 2 

> 30 m 2 295 kr/m 2 300 kr/m 2 

Gatsten 

Stensättning Framtida underhåll 

£ 30 m 2 525 kr/m 2 780 kr/m 2 

> 30 m 2 400 kr/m 2 650 kr/m 2 

När plattor eller gatsten saknas tillkommer: 

Betongplattor 255 kr/m 2 

Gatsten 505 kr/m 2 

Nysättning av kantsten inkl. material och framtida underhåll 

Råkantsten 

Nysättning Framtida underhåll 

£ 30 m 670 kr/m 380 kr/m 

£ 30 m 540 kr/m 240 kr/m 

27

Betongkantsten Bilaga F (3/4) 

Rak 


£ 30 m 355 kr/m 440 kr/m 

> 30 m 280 kr/m 275 kr/m 

Båge Omsättning (-16 %) FU (-16 %) 

av priset ovan av priset ovan 

Omsättning och framtida underhåll av kantsten 

Råkantsten 


600 kr/m 690 kr/m 

Omsättning Framtida underhåll 

£ 30 m 390 kr/m 380 kr/m 

> 30 m 295 kr/m 240 kr/m 

När råkantsten saknas debiteras nysättningspriset. 

Justering av betäckningar 

Typ alcliff 300 kr/st. 

Utbyte av alcliffbetäckning 

NB, BP 5 050 kr/st. 

RB, TB 3 700 kr/st. 

SV, AV 1 900 kr/st. 

Övriga fall 

Vid schakt i annan hårdgjort yta (t.ex. markbetong) skall överenskommelse om återställning ske i 

förväg. 

Tillkommer på totalpriserna 

Vintertillägg (normalt 1/12-31/3) 10 % 

För schakter i uppvärmda ytor 10 % 

Framkörningsavgift 670 kr 

28

Gräsyta Bilaga F (4/4) 

£ 5 m 2 330 kr/m 2 

> 5-20 m 2 160 kr/m 2 

>20-100 m 2 120 kr/m 2 

> 100 m 2 100 kr/m 2 

Framtida underhåll 60 kr/m 

Buskar, träd och anläggningar ersätts efter särskild överenskommelse med stadsmiljö. 

Garantitid två år och skötsel under garantitiden. 

Reglering av priser 

Avgifter och priser bygger på en prisnivå från år 2011. Justering sker årligen per 1 januari med 

tillämpning av index för oktober månad föregående år. Basår är 2010. 

Administrativa avgifter regleras med konsumentprisindex (KPI). Avgift avrundas till närmaste 

hundratal kronor. 

Återställningskostnader regleras med Entreprenadindex E84:Index 241 asfaltsarbeten. 

Index: E84 241 

Oktober 10 287,0 

Index: KPI 

Administrativa avgifter 

Oktober 10 305,57 

29

Förteckning över trafikintensiva gator Bilaga G 

30

Miljözon Bilaga H 

Miljözon Mölndal från och med 2010-12-15 

Torild Wulffsg 

Axelmossen 

G Werners g 

Hallliden 

A Barks g 

Näckrosdammen 

Otto Erlanders gata 

Sisjövägen 

Stora Åvägen 

Askims Domarringsväg Sisjövägen 

N Långebergsg 

S Långebergsg 

H Mellgrens g 

F 

Bäckstensg 

Söderleden 

Datavägen 

Lill-Jons 

damm 

Eklanda 

Hage 

Eklanda Bäck 

Sandås 

Eklanda Skog 

Eklanda 

Lund 

Eklanda 

Eklanda 

Eklanda Torg 

Slätt 

Gärde 

Eklanda Gård 

Eklanda By 

Arne- gårdsgatan 

Eklanda Lund 

Gränsg 

Södermalm 

Vitmossegatan 

Trindemossen 

Ehrenströmsgatan 

Glasbjörksg 

Södermalms- 

brinken 

st 

Kon 

närsg 

Sandåsmossen 

Eklanda 

Vall 

Rönnbacken 

Södermalmsgatan Slätthultsliden 

Näckrosg 

EKLANDA 

Ren- 

lavsg 

Eklanda Alle 

V Eklanda Höjd 

Slätthultsg 

Eklanda 

Äng 

Smedbergsbacken 

Grå- 

Ljungmarksg 

Eklanda 

Fält 

st 

Slingerg 

Eklanda Höjd 

Lunnagården 

Dr Allards gata 

S Emmas g 

videg 

Lyckogatan 

Ö Eklanda Höjd 

Smed- 

bergsg 

Smedsb 

Dr Westrings g 

Toltorpsgatan 

st 

Högadalsg 

Aspliden 

st 

Stenliden 

Fotbollsgatan 

Snöhöjdst 

Asplidsb 

Höga- 

dalsb 

Axgatan 

Ängs- 

Fässbergsgatan 

hyddeg 

Tallb Bg 

Småtuveg 

Änderg 

Blomsterg 

Ringleken 

Strågatan 

Dr Forselius gata 

Snöhöjdsb 

Slåttervallsg 

Snöhöjdsg 

Snöflingeg 

Boreg 

liden 

Folkdansen 

Dalgångsgatan 

Vallstigen 

st 

Åkergatan 

Lunnagårdsgatan 

Fjällbacken 

Lekevallsgatan 

Långdansen 

Domaredansen 

FÄSSBERG 

Pålsegården 

Jolengatan 

Hökegården 

Kongegården 

Trolldansen 

Midsommardansen 

Stenhyddeg 

Dalgångsliden 

Väster- 

bergsg 

BALLTORP 

Brunsb 

Frölundagatan 

Kongegårdsg 

Betag 

Grågåsgatan 

Dalgångsg 

Gammag 

Alfag 

Svealiden 

Bigatan 

Toltorpsdalen 

Kull abergsg 

Lekevallsgatan 

Rågkornsgatan 

Krokslätts Parkgata 

Kämpegatan 

Bergstr 

Bergsbogatan 

Ändis 

Nordängsg 

Kläppegatan 

Högsätersg 

Hammarliden 

Örng 

Pinnharvsgången 

Gasel lg 

Axgatan 

Wendesg 

Utsädesgången 

Stubbåkersgatan 

Östergårdsg 

Krok 

slättsb 

Antilopg 

Li lla 

Bergsbog 

Wennerbergs 

Fredriks kulle 

Bergskanalen 

Släpharvsg 

Höke- gårdsg 

Höga 

lidsg 

Dalbog 

Landshövdingegatan 

Krokslättsgatan 

Klinteg 

Krokslätts Storgata 

backen 

Wättnegatan 

Vetekornsg 

Rullharvsg 

Bäckeforsg 

Safjällsgatan 

Bifrost 

Havrekornsg 

Kakelösag 

Flygelg 

Ständerg 

Idrottsvägen 

Johannefredsg 

Lammevallsgatan 

gatan 

Långg 

Matilde bergsg 

Toltorpsgatan 

st 

Lantbruksgatan 

Pinnharvsg 

Rapsåkersgången 

Utsädesg 

Lantbruksgatan 

Bifrostgatan 

Kakelösagatan 

Soltorpsgatan Krokslätts Parkg 

Odinsg 

Bäckeforsg 

Bergsst. 

Mellan- ängsgatan 

Korn- 

Väster- ängsg 

Videbog 

Blandsädesg 

Nimbusg 

Fallströmsg 

Idrottsvägen 

Stenbrog 

Lammevallsgatan 

Tvillingg 

Öster- ängsgatan 

SOLÄNGEN 

Aminogatan 

gat 

ängs- 

Torsg 

Sörgården 

Alfhöjdsg 

Friggag 

Vinterg 

Mång 

Alfsätersg 

KROKSLÄTT 

TOLTORP 

Vass- 

Oxdragareg 

Jungfrustigen 

dikesg 

Bågskytteg 

Viltst 

Ebbe Lieberathsgatan 

Baldersg 

Sörgårds 

Fredsgatan 

Gärdesg 

Krokslättsg 

gatan 

Fredåsg 

Åbäcksg 

Fabriksg 

Dalhemsg 

Marielundsg 

Gustavs- 

bergsg 

Flöjelbergsgatan 

Fredåsg 

Berghemsg 

Wallinsgatan Kronog 

Lerbrännarestigen 

Torallag 

Frejagatan 

Iduna- gatan 

Tingsbog 

Solhemsgatan 

Jungfru- 

platsen 

Frölundagatan 

Tandemg 

Hagåkersgatan 

Pilteg 

Torallastigen 

Toltorpsgatan 

Lerbrännareg 

Fiskarg 

Travgatan 

Tribung 

Tränsg 

Tygelg 

Pomonag 

Frälsegårdsg 

Mariedalsg 

Göteborgsvägen 

Bifrostgatan 

Åbyvägen 

Lekskol egatan 

Åbyvägen 

Broddgatan 

Kallblodsg 

Hedängsg 

Bandomarg 

N Holtermansg 

Sulkyg 

Fyråkersg 

Dammlyckeg 

Travtränarg 

Seldonsg 

Sadelg 

Ridlärarg 

Varmblodsg 

Djäkneg 

Häradsgatan 

Bosgårdsg 

Smör- 

Skrittg 

S Holter- 

mansg 

S Brog 

Tolsegårdsg 

Ridspög 

Vänortsgatan 

Länsmansgatan 

Rundbergsg 

Ponnyg 

Ågatan 

Kryptongatan 

Sörgärdesg 

Växthusg 

Fullblodsg 

Gladiolusg 

Irisgatan 

Katrinebergsg 

Luktärtsg 

Ranunkelg 

Södra Nedanvägsgatan 

Argongatan 

Sallarängsg Flöjelbergsgatan 

Holmeg 

ränteg 

BOSGÅRDEN 

Torallagng 

Celsiusg 

Terrakottag 

Vågg 

Biskopbog 

Måldomarg 

Bunketorp 

Ågatan 

Häradsgatan Bergmansg 

Björkåsg 

Broslättsg 

Amaryllisgången 

Aminogatan 

Taljegården 


Knarrhögsgatan 

Barn- 

Storgatan 

Fredrikg 

Argongatan 

Heliumgatan 

Sallarängsb 

Nygatan 

Åbygatan 

Prytz- 

ÅBY 

Motorväg E6 / E20 


Tempelgatan 

Mst 

hemsg 

Vg 

Mg 

Brogatan 

bergsg 

Baazgatan 

Kryptongatan 

Bg 

Broslätt 

Järnvägsgatan 

Norra Nedanvägsg 

Neongatan 

Bergfotsgatan 

LACKAREBÄCK 

Ekg 

N St 

Trädgårdsg 

S St 

Skedebrog 

Torggatan 

Mölndals Bro 

Gamla Kungsbackav 

Motorväg E6/E20 

Pepparedsleden 

Delbancogatan 

Kärragatan 

Lövg 

Störtfjällsg 

Alleen 

Nämndemansgatan 

Kryssgatan 

Myntg 

Solgatan 

Sävg 

Privatvägen 

Korndalsvägen 

Bäckravinsgatan 

Bäckravinsstigen 

Enerbacksgatan 

Kronogårdsgatan 

Flintegatan 

V Ånäsg 

Taljegårdsgatan 

Baggåkersg 

Eduard Boyes gata 

Enerbacken 

TRÄDGÅRDEN 

Samuel Nordbergsg 

Kråketorpsgatan 

Tvär- 

V Liden 

Roten 

M 

Skogsg 

Bergs- 

gränden 

Stockl 

gatan 

Götaforsliden 

N Forsåkersg 

Kondorsg 

Ö Ånäsg 

Brännåsv 

Hökgatan 

Mst 

Möbelgatan 

Rygatan 

Brännås vägen 

Lavskrikeg 

Lackarebäcksg 

Ö Liden 

Skog- 

Postmästareg 

Ormåsgatan 

Esbjörn Schillersgatan 

Boråsleden 

Skräddareg 

Royens gata 

Franckeg 

Bisittareg 

Flug 

snapparg 

vaktareg 

Brevkortsg 

bärareg 

Brev- 

Brobergsgatan 

Portog 

Gustavsg 

Kvarnbygatan 

MÖLNDAL 

FORSÅKER 

Hökegården 

Kärra 

Gunnebogatan 

Ormås 

Residensg 

Görje- 

lycksg 

Åldermansgatan 

Svanegatan 

Orregatan 

Grönfinksg 

Flugsnapparegatan 

Sparv 

höksg 

Utsiktsgränd 

Brunnsg 

backen 

Klevg 

Bergspasset 

Dressareg 

Eriksg 

Vykortsg 

Stensjögatan 

Verkm. g 

Fasang 

Postiljonsg 

Murareg 

Södra Forsåkersgatan 

Orrest 

Härfågelsg 

Kungsbackavägen 

Fågelbergsgatan 

Rävekärrsg 

Järpeg 

Albatrossg 

Ö Falkgatan 

Boråsvägen 

Lackarebäcks 

Långvatten 

Skol- stigen 

ryttareg 

Post- 

Solhöjdsg 

Fjällg 

Solvändan 

Påfågelg 

Räv- stigen 

Frimärksgatan 

hornsg 

Post- 

Letseg 

gången 

Torgilsg 

Berghällsg 

Sand- 

Hulelycksgatan 

Rävbergsg 

Höjdgatan 

Strand- 

gatan 

Tallkotteg 

Furug 

N Trappg 

Kikåsg 

Kalkong 

Vaktelg 

Rävekärrsgatan 

Sand- 

bäcksg 

Oxögat 

Stensjöbacke 

Ryet Glasberget 

Miljözonen omfattar inte E6/E20 samt förbindelsen 

Gunnebogatan - Flöjelbergsgatan mellan av- och påfarter 

till E6/E20 i Lackarebäcksmotet 

Tillhör gatunämndens beslut 2010-12-06, föreskrift 1481 2010-00721 

31 

Brännås 

Sågdalsgatan 

Nybyggaregatan 

Rygatan 

Rävkulleg 

Glättareg 

Stensjöberg 

Strandpromenaden 

Pixbovägen 

Rävekärr 

Stensjöhöjd 

Hulelyckan 

Glasbergsgatan 

Tistelgng 

Ringduveg 

Fiberg 

Rosenvinge gatan Blåvingeg 

Vitvinge gatan 

Träsnidareg 

Grang 

Alkegatan 

Kikåsgatan 

Nybyggareg 

Guldvinge gatan 

spinnareg 

Ale- Ekspinnareg 

bäcksg 

Pilekroksliden 

Åsgatan 

Tall- 

Inriggareg 

Formbodsg 

Bränn- 

Rådavägen 

mästareg 

Ejdergatan 

V Brovaktareg 

Lejonslättsgatan 

Snabbvingeg 

Hakvingeg 

Ring- 

spinnareg 

Stensjön 

KIKÅS 

Andg 

Kristinedal 

Paddelg 

tärneg 

Fisk- 

Styrlineg 

Fiskmåsg 

Kyrkogårdsg 

Lejonstensg 

Kartbilaga A 

Årtullsg 

formsg 

Tegel- 

Förstävsg 

Hökekullen 

Kikåsleden 

Akterstävsg 

Utriggareg 

Sjövalla Klint 

Ö Brovaktareg 

Svirvelg 

Fenderg 

Heleneviksbacken 

Nötåsberget 

Östernäsv 

John Halls väg 

Mogatan Hedegatan 

Horsikagatan 

Skytteg 

Stora Delsjön 

Månstorpet 

Horsika 

Herkulesv 

Västergården 

Rådavägen 

SJÖVALLA 

Helenedalsvägen 

GUNNEBO SLOTT 

Heleneviksvägen 

Kikås 

Långvatten 

Helenedal 

Helenevik 

Sjöstigen 

Gunnebodal 

Boråsleden 

Christina Halls väg 

Pixbovägen

Nygatan 

Medborgaregatan 

Brogatan 

Gulmarkerade stråk 

visar markvärme i 

Mölndals centrum. 

Översiktskarta markvärme Bilaga I 

32

33 

Bilaga J

Ärende Ansvariga Telefon Mobil 

Lägesgodkännande Christian Jönsson 031-315 15 18 070-9961573 

christian.jonsson@molndal.se 

Trafikanordningsplan Henrik Granlöf 031-315 15 21 070-4677427 

(godkännande) henrik.granlof@molndal.se 

Jan Engman 031-315 15 35 070-4677446 

jan.engman@molndal.se 

Upplåtelse av allmän Ulrika Leandersson 031-315 15 12 070-8470304 

platsmark ulrika.leandersson@molndal.se 

Starttillstånd Rickard Oldborn 031-315 14 78 

rickard.oldborn@molndal.se 

Besiktningar/ Peter Attnäs 031-315 15 45 070-4677448 

återställning peter.attnas@molndal.se 

Mölndals Parkerings AB Gun Edin 031-315 15 25 070-4677437 

gun.edin@mpab.molndal.se 

Ronnie Carlsson 031-315 15 29 070-4677431 

ronnie.carlsson@mpab.molndal.se 

Kollektivtrafiken Kl. 06.00- 18.00 mån- sön 031-732 14 14 

Övrig tid Keolis trafikledn 031-67 18 00 

34 

Bilaga K

Bedömning av utmärkning vid vägarbete 

Om det vid återkommande bedömning kvarstår tidigare brist (2:a) bedöms denna brist som en 3:a. 

I rutan anmärkningar skall skrivas kommentarer om vad bedömning 2 resp 3 avser. 

Om tidigare brist som gett 3:a kvarstår vid återbesök ges ytterligare en 3:a. Denna 3:a redovisas 

och läggs till i sammanräkningen med kommentar i det vita fältet. Kvarstår vid nästa bedömning 

brist i nivå 3 från ursprungliga bedömningen anmäls detta skriftligt till projektledaren och 

regionens 

beställnings-chef eller motsvarande. 

Fotodokumentering av brister bör utföras regelmässigt. Kommentera på eller intill foto. Kamera bör 

ha datumvisning på fotot. 

Vid allvarlig brist bör ny bedömning utföras inom 3 dagar. 

Bedömningsgrad 

Mindre allvarligt 

6 - 8 st. 2:or eller 1 st 3:a 

Allvarligt när ovanstående överskrides 

Avgiftsuttag 

Lathund för översättning till avgifter 

visande sammanlagd avgift med anledning av antal 2-or och 3-or vid bedömning. Avgift i kronor. 

Bilaga L 

Antal Antal 3:or 

2:or 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 

0 0 5000 15000 25000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 

1 0 5000 15000 25000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 

2 0 5000 15000 25000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 

3 0 5000 15000 25000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 

4 0 5000 15000 25000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 

5 0 5000 15000 25000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 

6 5000 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 

7 5000 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 

8 5000 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 

9 10000 15000 25000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 105000 

10 15000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 110000 

11 20000 25000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 105000 115000 

12 25000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 110000 120000 

13 30000 35000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 105000 115000 125000 

14 35000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 110000 120000 130000 

15 40000 45000 55000 65000 75000 85000 95000 105000 115000 125000 135000 

35

Schaktbestämmelser - Mölndal

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?