29.08.2013 Views

Mölndals stad

Mölndals stad

Mölndals stad

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

KALLELSE/FÖREDRAGNINGSLISTA<br />

Gatunämndens arbetsutskott kl<br />

Tid: Tisdagen den 29 januan 2013 kl. 16.00 -<br />

Gruppmöte:<br />

-S-grp tors v före Stadshuset 17.00<br />

Rum 1115<br />

-Alilansen samma dag Skedebro 14.30-<br />

Kvickroten<br />

Fika finns frän 15.30-<br />

Plats. OBS!!! Skedebro, Solangen GN rum Skedebro, Solängen 16.00-<br />

1 tur att justera: Christer Brattås (M)<br />

Ärenden<br />

1. Upprop och val av justerare<br />

2. Anmälan om nya frågor<br />

3. Information om färdtjänst i <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong>. Susanne Ekström och<br />

Magdalena Dahl, färdtj änsthandläggare<br />

4. Infonnation om ägaravtal med RENOVA. Göran Werner<br />

Verksamhetsstyrning<br />

5. Anmälan av delegeringsbeslut sedan föregående sammanträde<br />

6. Delgivning av protokoll<br />

7. Infonnation om pågående test 2 med flerfackskärl och ftrslag till 32/13<br />

förlängning av test 2. Marie Omerain Blornkvist, Tf avdelningschef<br />

8. Förslag till informationsämnen på gatunämnden och gatunämndens<br />

arbetsutskott med fokusfrågor samt mötesdatum för gatunämndens<br />

arbetsutskott med fokusfrågor. Göran Werner<br />

Planer, remisser och rapporter<br />

9. Yttrande över sarnrådshandling, Gårda Dämme 72 1/12<br />

10. Yttrande över samrådshandling, Kållereds köp<strong>stad</strong> (handling kommer 7 10/12<br />

senare)<br />

Övriga ärenden<br />

11. Rapport från verksamheten<br />

12. Anmälan om deltagande i sammanträde<br />

13. Övrig fråga


Gatunämnden<br />

Moindals <strong>stad</strong><br />

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL J<br />

Sammanträdesdatum<br />

2012<br />

Sida 1(1)<br />

Beslutsexpediering § 43 Dnr<br />

Anmälan av delegeringsbeslut sedan föregående sammanträde<br />

Enligt gatunämndens delegeringsordning anmäls följande beslut.<br />

13 Anskaffning av varor, tjänster och entreprenader inom budget och<br />

gällande upphandlingspolicy<br />

Beslut § D 65/2012 och 6/2013<br />

18 Beslut om avslag på begäran om utlämnande av allmän handling.<br />

Beslut § D 62-64/2012 och 1-5/20 13<br />

21 Befullmäktigande av ombud att föra kommunens talan, inom<br />

gatunämndens verksamhetsområde, inför domstol och andra<br />

myndigheter samt vid förrättningar av skilda slag.<br />

Beslut § D 61/2012<br />

29 Beslut avseende undantag enligt 13 kap 3 § Trafikförordningen<br />

Beslut § 449, 477, 517, 520-524/2012 och 2/2013<br />

31 Beslut avseende tillfälliga regleringar genom lokala trafikföreskrifter<br />

enligt 10 kap 1 och 3 § Trafikförordningen<br />

Beslut § 475-476, 484-487, 494-502, 518-519/2012 och 1, 3/2013<br />

32 Beslut avseende särskilda undantag för rörelsehindrade enligt 13 kap 8 §<br />

Trafikförordningen<br />

Beslut § 451-455, 456-474, 488-492, 506-513, 515-516/2012 och 4-11/2013<br />

33 Beslut avseende dispens för parkering av miljöfordon enligt<br />

Trafikförordningen 13 kap 3 § punkt 15<br />

Beslut § 450, 478-483, 493, 503-505, 514, 525-542/2012<br />

34 Beslut om fordonsflyttmng enligt lag om flyttning av fordon och<br />

förordning om flyttning av fordon<br />

Beslut § F 58-63/20 12<br />

35 Beslut om tillstånd för färdtjänst, enligt lagen om färdtjänst<br />

Beslut § Ft 1106-1110, 1113-1114, 1116-1131, 1133, 1135-1176, 1178-<br />

1192/2012 och 1-8, 10-23, 25, 27-46, 48-49 /2013<br />

36 Beslut om tillstånd för färdtjänst, enligt lagen om riksfärdtjänst<br />

Bes1utFt111l-ll12, 1115, 1132, 1134, 1177/2012och9, 24, 26, 47/2013<br />

Beslut<br />

Gatunämnden noterar tagna delegeringsbeslut.


g:\gk\2 1 gatunämnd alf\2 201 3\0 1 gn januari\delegeringslista gatunämnden jan 2013 .docx<br />

449 29 Dispens från trafikföreskrift. Parkering på lastplatsen Tempelgatan 5 C 598/12 20 12-10-30 Henrik Granlöf<br />

Delegerings- Gn del. Ärende (t.ex. information om ärendet, inköpssumma) Dnr Beslutsdatum Beslut av<br />

beslut § 2012 ord. Punkt<br />

§6/2013 13 Beställning/avrop, Sommarblommor 2013 4/13 2013-01-11 Göran Werner<br />

trafiksäkerhetsutrustning, Göteborgsvägen etapp 3<br />

§ 5/2013 18 Begäran om utlämnande av allmän handling, anbud i upphandling av miljö- och 828/11 2013-01-09 Anne-Lie Fant<br />

trafiksäkerhetsutrustning, Göteborgsvägen etapp 3<br />

§4/2013 18 Begäran om utlämnande av allmän handling, anbud i upphandling av miljö- och 828/11 201 3-01-09 Anne-Lie Fant<br />

trafiksäkerhetsutrustning, Göteborgsvägen etapp 3<br />

§3/2013 18 Begäran om utlämnande av allmän handling, anbud i upphandling av miljö- och 828/11 2013-01-09 Anne-Lie Fant<br />

trafiksäkerhetsutrustning, Göteborgsvägen etapp 3<br />

§2/2013 18 Begäran om utlämnande av allmän handling, anbud i upphandling av miljö- och 828/11 2013-01-09 Anne-Lie Fant<br />

trafiksäkerhetsutrustning, Göteborgsvägen etapp 3<br />

§ 1/2013 18 Begäran om utlämnande av allmän handling, anbud i upphandling av miljö- och 828/11 2013-01-09 Anne-Lie Fant<br />

§ 65/2012 13 Göteborgsvägen etapp 3 828/11<br />

Upphandling av hastighetsplan.<br />

§ 64/2012 18 Beslut om delavslag på begäran om utlämnande av allmän handling. 564/12 2012-12-13 Anne-Lie Fant<br />

Upphandling av hastighetspian.<br />

§ 63/2012 18 Beslut om delavslag på begäran om utlämnande av allmän handling. 564/12 2012-12-13 Anne-Lie Fant<br />

Upphandling av hastighetsplan.<br />

§ 62/2012 18 Beslut om delavslag på begäran om utlämnande av allmän handling. 564/12 2012-12-13 Anne-Lie Fant<br />

<strong>Mölndals</strong> kommun.<br />

tillsynsingripande mot <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong>s befattning med transport av returpapper i<br />

beslut om att avsluta ärendet utan vidare åtgärder angående begäran om<br />

§ 61/2012 21 Fullmakt för gatukontorets jurist att företräda <strong>stad</strong>en i ärende: överklagan av 462/12 2012-12-03 Peter Johnson<br />

Delegerings Gn del. Ärende (t.ex. information om ärendet, inköpssumma) Dnr Beslutsdatum Beslut av<br />

beslut §<br />

ord. Punkt<br />

Gatukontoret<br />

ANLAN AV DELEGEfflNGSBESLUT 2012/2013 1 (14)<br />

<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

__


g:\gk\2 1 gatunämnd alf\2 201 3\0 1 gn januari\delegeringslista gatunämnden jan 2013 .docx<br />

495 31 Lokal trafikföreskrift. Sporredsvägen 662/12 2012-11-27 Henrik Granlöf<br />

494 31 Lokal trafikföreskrift. Pixbovägen 660/12 2012-11-27 Henrik Granlöf<br />

493 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon 646/12 2012-11-20 Karin Hindström<br />

492 32 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 645/12 20 12-11-20 Karin Hindströrn<br />

488-491 32 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 644/12 2012-11-20 Karin Hindström<br />

487 31 Lokal trafikföreskrift. Wallinsgatan 640/12 2012-11-14 Henrik Granlöf<br />

486 31 Lokal trafikföreskrift. Baldersgatan 634/12 2012-11-14 Henrik Granlöf<br />

485 31 Lokal trafikföreskrift. Baldersgatan 633/12 2012-11-14 Henrik Granlöf<br />

484 31 Lokal trafikföreskrift. Heliumgatan 632/12 2012-11-14 Henrik Granlöf<br />

483 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon 63 1/12 2012-11-13 Karin Hindström<br />

482 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon 631/12 2012-11-13 Karin Hindström<br />

481 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon 631/12 2012-1 1-13 Karin Hindströrn<br />

480 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon 630/12 2012-11-13 Karin Hindström<br />

479 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon 630/12 2012-11-13 Karin Hindströrn<br />

478 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon 630/12 2012-11-13 Karin Hindströrn<br />

477 29 Dispens från trafikföreskrift. Brogatan 625/12 2012-11-12 Henrik Granlöf<br />

476 31 Lokal trafikföreskrift. Kryptongatan 624/12 2012-11-12 Henrik Granlöf<br />

475 31 Lokal trafikföreskrift. Diabasvägen 618/12 2012-11-09 Henrik Granlöf<br />

456-474 32 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 617/12 2012-11-06 Karin Hindströrn<br />

452-45 5 32 Parkeringstillstånd för röreslehindrad 616/12 2012-11-06 Karin Hindströrn<br />

451 -<br />

Makulerad.<br />

Felregistrerad -<br />

2012-11-06<br />

Karin Hindströrn<br />

450 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon 615/12 2012-11-06 Karin Hindströrn<br />

Gatukontoret<br />

ANMÄLAN AV DELEGERINGSBESLUT 2012/2013 2 (14)<br />

<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong>


g:\gk\21 gatunämnd a1f2 2013\Ol gnjanuari\delegeringslista gatunämnden jan 2013.docx<br />

1 31 Lokal trafikföreskrift. Glasbjörksgatan. 6/13 2013-01-08 Henrik Granlöf<br />

525-542 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon. 723/12 2012-12-28 Karin Hindströrn<br />

524 29 Dispens från trafikföreskrift. Bergrnansgatan 717/12 2012-12-2 1 Henrik Granlöf<br />

523 29 Dispens från trafikföreskrift. Transporter 676/12 2012-12-21 Henrik Granlöf<br />

522 29 Dispens från trafikföreskrift. Transporter 676/12 2012-12-21 Henrik Granlöf<br />

521 29 Dispens från trafikföreskrift. Transporter 676/12 2012-12-21 Henrik Granlöf<br />

520 29 Dispens från trafikföreskrift. Transporter 676/12 2012-12-21 Henrik Granlöf<br />

519 31 Lokal trafikföreskrift. Storgatan 715/12 2012-12-21 Henrik Granlöf<br />

518 31 Lokal trafikföreskrift. <strong>Mölndals</strong> Bro 716/12 2012-12-21 Henrik Granlöf<br />

517 29 Dispens från trafikföreskrifi. Brogatan 482/12 2012-12-21 Henrik Granlöf<br />

516 32 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 709/12 2012-12-18 Karin Hindströin<br />

515 32 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 708/12 2012-12-18 Karin Hindströrn<br />

514 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon. 698/12 2012-12-14 Karin Hindström<br />

506-513 32 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad. 688/12 2012-12-11 Karin Hindströrn<br />

503-505 33 Parkeringstillstånd för miljöfordon. 687/12 2012-12-11 Karin Hindströrn<br />

502 31 Lokal trafikföreskrift. Bäckvägen. 684/12 2012-12-11 Mattias Tell<br />

501 31 Lokal trafikföreskrift. Hökegårdsgatan. 784/08 2012-12-11 Henrik Granlöf<br />

500 31 Lokal trafikföreskrift. Storgatan 784/08 20 12-12-03 Henrik Granlöf<br />

499 31 Lokal trafikfåreskrift. Storgatan 784/08 2012-12-03 Henrik Granlöf<br />

498 31 Lokal trafikfåreskrifi. Skrittgatan 661/12 2012-11-27 Henrik Granlöf<br />

497 31 Lokal trafikfåreskrift. Ridspögatan 661/12 2012-11-27 Henrik Granlöf<br />

496 31 Lokal trafikfåreskrift. Ponnygatan 66 1/12 2012-11-27 Henrik Granlöf<br />

Gatukontoret<br />

ANMÄLAN AV DELEGERINGSBESLUT 2012/2013<br />

(14)<br />

<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong>


g:\gk\2 1 gatunämnd a1f2 20 13\0 1 gn januari\delegeringslista gatunämnden jan 2013 .docx<br />

F63/ 2012 MB G Kort flyttning 2012-12-21 121221 Gun Edin<br />

F62/ 2012 Skoda G Uppställd 2012-12-17 121217 Gun Edin<br />

F60/ 2012 Volvo G Skrot 2012-12-14 121214 Gun Edin<br />

F61/ 2012 Renault G Skrot 2012-12-14 121214 Gun Edin<br />

F58/2012 Mitsubishi P Skrot 2012-12-07 121207 Gun Edin<br />

F59/ 2012 Volvo P Skrot 2012-12-14 121214 Gun Edin<br />

4-11 32 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 15/13 2013-01-11 Karin Hindström<br />

Delegerings- Gn del. Fordonsslag Gatumark! Privat Åtgärd (skrotniriglförvaring Hänitningsdatum Dnr Beslutsdatum Beslut av<br />

beslut F ord. Punkt mark<br />

3 31 Lokal trafikföreskrift. Hökegårdsgatan. 11/13 2013-01-09 Henrik Granlöf<br />

2 29 Dispens från trafikföreskrift. Slätthultsliden. 10/13 2013-01-09 Henrik Granlöf<br />

Gatukontoret<br />

ANMÄLAN AV DELEGERINGSBESLUT 2012/2013 4(14)<br />

<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong>


Beslutande<br />

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL<br />

Sammantrdesdatum<br />

2013-01-22<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

Plats och tid<br />

Stadshuset, rum 1217 den 22januari 2013, kl. 8.15 —11,20<br />

Ovriga närvarande<br />

Utses att justera<br />

Justeringens plats och tid<br />

Underskrifter<br />

Organ<br />

Sammanträdesdatum<br />

Datum för<br />

anslagets uppsättande<br />

Sista dag för överklagande<br />

Underskrift<br />

<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

Peter Johnson (KO)<br />

Martin Pettersson (S)<br />

Christer Brattås (M)<br />

Göran Werner, gatudirektör<br />

Kenneth Molin, nämndsekreterare<br />

Marie Omerain Blornqvist<br />

Susanne Ekström<br />

Magdalena Dahl<br />

Kristina Green<br />

Christer Brattås (M)<br />

Gatukontoret efter sammanträde.<br />

Sekreterare<br />

Ordförande<br />

Justerande<br />

ANSLAG/BEVIS<br />

Protokollet ärjusterat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag.<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

2013-01-22<br />

Christer Brattås (M)<br />

Datum för<br />

anslagets nedtagande<br />

Utdragsbestyrkande<br />

Paragrafer: 1 - 7<br />

Sida 1(8)


• Moindals <strong>stad</strong> 2013-01-22<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL<br />

Beslutsexpediering § 1 Dnr GN 721/12<br />

Yttrande över samrådshandling, Gårda Dämme<br />

Sida 2(8)<br />

Sammanfattning<br />

Trafikkontoret i Göteborg har skickat samrådsunderlag för ombyggnad av Gårda<br />

dämme i Göteborg. Gårda dämme utgörs av en träkonstruktion som med luckor<br />

reglerar vattennivåer och flöden på platsen där <strong>Mölndals</strong>ån delar sig i Gullbergsån<br />

oh fattighusån. Dykinspektioner har visat att dämmets träkonstruktion är kraftigt<br />

angripen av röta och med anledning av det har provisoriska förstärkningsåtgärder<br />

fått utföras på dämmet. Trafikicontoret i Göteborgs <strong>stad</strong> avser nu att riva dämmet<br />

och bygga upp ett nytt på samma plats samt anlägga en ny fisk och faunapassage i<br />

form av ett omlöp. Åtgärderna utgör vattenverksamhet enligt 11 kap miljöbalken.<br />

Göteborg, Härryda och Mölndal samarbetar i ett projekt för samordnad reglering<br />

av <strong>Mölndals</strong>ån för att minska risken för översvämning.<br />

För att detta ska fungera krävs en rad fysiska åtgärder, bl. a. har Landvettersj öns<br />

dämme vid Mölnlycke fabriker byggts om och i Mölndal planeras åtgärder i<br />

Ståloppet och Stensjö dämme för att öka avbördningskapacitet vid låga flöden.<br />

Den föreslagna ombyggnaden av Gårda dämme ger en väsentligt ökad fri<br />

sektionsarea vilket ger små fallförluster och goda förutsättningar att under<br />

högfiöden hålla ett gynnsamt lågt vattenstånd i <strong>Mölndals</strong>ån uppströms Gårda<br />

dämme. Därmed finns inget att erinra utan <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong> kan ställa sig positiv till<br />

åtgärderna.<br />

Beslutsunderlag<br />

Gatukontorets tjänsteskrivelse från den 8 januari 2013.<br />

Beslut<br />

Gatunämndens arbetsutskott föreslår Gatunämnden att uppdra åt Gatudirektören<br />

att svara Göteborgs <strong>stad</strong>s Trafikkontor att <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong> ställer sig positiv till de<br />

planerade åtgärderna då de är helt i linje med framtida styrstrategier för hela<br />

<strong>Mölndals</strong>ån.<br />

Justerandes sign Utdragsbestyrkande


SAMMANTRÄDESPROTOKOLL<br />

Sammanträdesdatum<br />

Moindals <strong>stad</strong> 2013-01-22<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

Beslutsexpediering § 2 Dnr<br />

Information om pågående prov med flerfackskärl<br />

Sida 3(8)<br />

Sammanfattning<br />

Marie Omerain Blomqvist, tf avdelningschef för Återvinning och avfall redogör<br />

för projektet. Gatukontoret gör ett stort försök med fastighetsnära insamling.<br />

Försöket innebär att fastighetsägare får två så kallade fyrfackskärl på tomten. 1<br />

kärlen och med de påhängsfack som finns till kan de lämna det mesta av sitt<br />

avfall. Man kan lämna pappers-, plast-, metallförpackningar, tidningar, färgat glas,<br />

ofärgat glas, matavfall och brännbart avfall, batterier, småelektronik och<br />

glödlampor.<br />

Försöket med fastighetsnära insamling pågår och beräknas pågå till den 31 mars<br />

2013. Det är 650 villaägarhushåll som deltar i försöket. Gatukontoret arbetar för<br />

att införa det nya systemet 2014 om det utfaller väl.<br />

Motivet till att vi provar fastighetsnära insamling är att öka möjligheterna att<br />

uppfylla de regionala målen i A2020, Göteborgsregionens regionala plan för<br />

omhändertagande av avfall. Målet är att öka återvinningen i samhället.<br />

Beslut<br />

Gatunämndens arbetsutskott tackar för informationen och föreslår Gatunämnden<br />

att besluta om förlängning av försöken till och med oktober 2013.<br />

Justerandes sign _. Utdragsbestyrkande<br />

-;


SAMMANTRÄDESPROTOKOLL<br />

Sammanträdesdatum<br />

Moindals <strong>stad</strong> 2013-01-22<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

Beslutsexpediering § 3 Dnr<br />

Information om ägaravtal med RENOVA<br />

Sida 4(8)<br />

S amnianfattning<br />

Göran Werner, gatudirektör informerar om ägaravtal med Renova. Tre förslag i<br />

tjänsteutlåtande från Stadsledningskontoret i Göteborgs <strong>stad</strong> samt förlag till<br />

ägaravtal delades ut.<br />

Beslut<br />

Gatunämndens arbetsutskott tackar för informationen.<br />

Justerand,_,,_’ Utdragsbestyrkande


SAMMANTRÄDESPROTOKOLL<br />

Sammanträdesdatum<br />

Moindals <strong>stad</strong> 2013-01-22<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

Sida 5(8)<br />

Beslutsexpediering § 4 Dur<br />

Förslag till informationsamnen på gatunämnden och gatunämndens<br />

arbetsutskott med fokusfrågor samt mötesdatum för gatunämndens<br />

arbetsutskott med fokusfrågor<br />

Sammanfattning<br />

Gatukontoret har sammanställt förslag till följande informationsämnen på<br />

gatunämndens sammanträde under 2013.<br />

- Januari, Färdtjänst, hur fungerar det?<br />

- Mars, Overdäckning<br />

- April, Flexresor — återkoppling, Ulf Bredby och<br />

EU-projekt; Ecowas, Ecofriendly behavior in waste management och<br />

Flerfacksförsöken, FNI<br />

- Maj, Stadens milj ömål, Lisa Jämer<br />

- Juni, Studiebesök/resa och HastighetsöversynlTrafik<br />

- September, Lagförslag avfallsutredningen — det framtida kommunala<br />

uppdraget<br />

- Oktober, Vinterväghållning<br />

- November, Grönplan och Våra åar<br />

- December, Julavslutning<br />

Gatukontoret förslår också att gatunämndens arbetsutskott tillsammans med<br />

gatukontorets ledningsgrupp åker på en planeringsresa för 2013.<br />

Beslutsunderlag<br />

Gatukontorets sammanställning från den 11januari 2013.<br />

Gatunämndens arbetsutskotts förslag till beslut<br />

Gatunämnden beslutar att genomföra förslag till informationer på gatunämndens<br />

sammanträden under 2013 och att dessa går att ändra till förmån för eventuellt<br />

akuta ärenden.<br />

Gatunämnden beslutar att gatunämndens arbetsutskotts planeringsresa genomförs<br />

13-14 mars 2013.<br />

Beslut<br />

Gatunämndens arbetsutskott beslutar att genomföra informationer och fyra fokus<br />

arbetsutskott med tidsjusteringar i förslaget från gatukontoret.<br />

Justerandes sign -. /1 Utdragsbestyrkande<br />

‘4.


Moindals <strong>stad</strong> 201301-22<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

Beslutsexpediering § 5 Dnr<br />

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL<br />

Sammanträdesdatum<br />

Information/workshop om riktlinjer för färdtjänst i <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

Sammanfattning<br />

Sida 6(8)<br />

Susanne Ekström, Magdalena Dahl och Kristina Green, färdtjänsthandläggare,<br />

informerar om nuvarande riktlinjer för fiirdtjänsten som gäller lokalt för <strong>Mölndals</strong><br />

<strong>stad</strong>. De informerar vidare om färdtjänsthandläggningens svårigheter och<br />

möjligheter. Förslag till förändringar i nya riktlinjer initieras.<br />

Beslut<br />

Gatunämndens arbetsutskott tackar för informationen och uppdrar åt gatukontoret<br />

att fortsätta arbeta fram nya riktlinjer för ffirdtjänsten i <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong> för beslut i<br />

gatunämnden.<br />

Justerandes si 1 Utdragsbestyrkande


SAMMANTRÄDESPROTOKOLL<br />

Sammanträdesdatum<br />

Moindals <strong>stad</strong> 2013-01-22<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

Beslutsexpediering § 6 Dnr<br />

Förslag om deltagande i Earth Hour<br />

Sida 7(8)<br />

Sammanfattning<br />

Göran Werner, gatudirektör redogör för gatukontorets förslag om att <strong>Mölndals</strong><br />

<strong>stad</strong> deltar i Earth Hour.<br />

Beslut<br />

Gatunämndens arbetsutskott tackar för infonriationen och ger gatudirektören i<br />

uppdrag att se hur vi kan delta.<br />

Justerandes sig — -. E- Utdragsbestyrkande<br />


Moindals <strong>stad</strong> 2013-01-22<br />

Gatunämndens arbetsutskott<br />

Beslutsexpediering §<br />

7 Dnr<br />

Ovrig fråga<br />

Information från Göran Werner<br />

SAMMANTRADESPROTOKOLL<br />

Sammanträdesdatum<br />

Sida 8(8)<br />

Kikåsbranden har nu avslutats genom att parterna enats om en förlikning om 1,1<br />

mnkr.<br />

Rekrytering efter Lars Ottosson har genomförts och valet föll på Anna Lanne<br />

Davidson.<br />

Beslut<br />

Gatunämndens arbetsutskott tackar för informationen.<br />

Ledningssystem<br />

Christer Brattås (M), önskar en statusrapport om livslängder för ledningssystemen,<br />

dag-, spill-och renvattenledningar.<br />

Beslut<br />

Gatukontoret tar med sig frågan och återkommer.<br />

UITP<br />

Christer Brattås (M) ställer fråga om UITP och efterfrågar underlag för framtida<br />

engagemang<br />

Beslut<br />

Gatukontoret tar med sig frågan och återkommer.<br />

Justerani / Utdragsbestyrkande


Moindals <strong>stad</strong><br />

Tjänsteskrivelse 1(2)<br />

Gatukontoret 2013-01-15 GN<br />

Andreas Svendsen<br />

Gatunämnden<br />

Fastighetsnära insamling med flerfackskärl test 2<br />

Sammanfattning<br />

För att kunna nå de nationella, regionala och lokala målen för avfalishantering och<br />

återvinning krävs en utveckling av dagens insamlingssystem. Plockanalyser visar att<br />

med dagens system finns det fortfarande ca 75 i en vanlig soppåse som kan<br />

återvinnas. 1 oktober 2013 påbörjades ett större test med flerfackskärl på 650 villor i<br />

Mölndal. Många upplever systemet enkelt och vi ser att återvinningen ökar och<br />

mängderna brännbart avfall minskar. Gatukontoret anser att testet bör förlängas till<br />

och med oktober 2013. En förlängning av projektet ger Gatukontoret värdefull<br />

information samt ökad kvalitet vid införande.<br />

Förslag till beslut<br />

Gatunämnden beslutar om att förlänga test nummer 2 med fastighetsnära insamling för<br />

villahushåll till och med oktober 2013.<br />

Bakgrund<br />

<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong>s gatukontor ska i enlighet med nationella milj ökvalitetsmål, prioriterade<br />

mål från kommunfullmäktige och mål i den regionala avfallsplanen (A2020) nå<br />

följande:<br />

• Milj öpåverkan från avfallshanteringen berör direkt eller indirekt flera<br />

nationella miljömål. De mål som främst berörs är God bebyggd miljö,<br />

Begränsad klimatpåverkan och Gififri miljö<br />

• Ökad materialåtervinning och nöjdare kunder (prioriterade mål från<br />

kommunfullmäktige)<br />

• Mängden producentansvarsmaterial i det brännbara avfallet skall minst<br />

halveras. (Mål enligt regional avfallsplan A2020)<br />

• Mängden elektronikavfall respektive farligt avfall i det brännbara<br />

hushållsavfallet ska minst halveras. (Mål enligt regional avfallsplan A2020)<br />

• Minst 50 % av matavfallet från hushåll, restauranger, storkök och butiker tas<br />

omhand så att växtnäringen utnyttjas. Allt separat insamlat matavfall ska gå till<br />

biogasproduktion. (Mål enligt regional avfalispian A2020)<br />

För att nå de uppsatta målen krävs utveckling av dagens system för insamling av avfall<br />

från bl.a. enfamiljshus (villahushåll). Detta grundar sig bl.a. på plockanalyser av<br />

dagens brännbara avfall från enfamiljshus där vi kan konstatera att i en vanlig soppåse<br />

går ca 75 % att återvinna, material som egentligen ska avyttras vid en<br />

återvinningsstation. Den 1:e oktober 2012 påbörjades ett omfattande test med 650


<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

Tjänsteskrivelse 2(2)<br />

Gatukontoret 2013-01-15 GN<br />

Andreas Svendsen<br />

anslutna villor till så kallade flerfackskärl där invånarna ges möjlighet att sortera i 12<br />

fraktioner (matavfall, tidningar, pappersförpackningar, färgade och oflirgade<br />

glasförpackningar, metallförpackningar, hård- och mjukplatsförpackningar, brännbart<br />

avfall, farligt avfall, småbatterier, glödlampor och småelektronik). 1 samband med<br />

pågående enkätundersökning tycker över 90 % av testhushållen att systemet med<br />

flerfackskärl är enkelt. Testet pågår preliminärt fram till och med den 31:e mars 2013.<br />

Syftet med flerfackskärl är att göra det enkelt att sortera, det ska vara lätt att göra rätt i<br />

Mölndal.<br />

Bedömning<br />

Gatukontoret bedömer att en förlängning av pågående test med fastighetsnära<br />

hämtning med flerfackskärl ger följande fördelar:<br />

• Bättre service till befintliga kunder i testet samt ökad kvalitet inför ett eventuellt<br />

permanent införande av systemet.<br />

• Information om bilens och kärlens prestanda.<br />

• Värdefull information från brukarna genom en fokusgrupp (deltagare i testet).<br />

• Dimensionering av fack för olika fraktioner och alternativa lösningar.<br />

Utvärdering av en omlastning som i större grad skulle motsvara en planerad<br />

framtida omlastningsstation.<br />

• Möjlighet till ytterligare enkätundersökningar och plockanalyser.<br />

Ur kundens perspektiv är det en försämring att gå tillbaka till tidigare system. Det<br />

skulle även vara onödigt att hämta hem kärlen och ersätta med de gamla för brännbart<br />

avfall, om systemet med flerfackskärl ändå kommer att införas permanent.<br />

Leveranstiden på flerfacksbilar är ca 1 år och är därmed den begränsande faktorn för<br />

ett införande av systemet.<br />

Ekonomi<br />

Till dags datum har projektet kostat 4 100 000 kr varav 3 000 000 kr avser inköp av<br />

käri som vi har inkluderat i framräknandet av taxan. För detta används eget ansamlat<br />

kapital.<br />

Vid förlängning av test till oktober 2013 bedöms kostnaderna bli:<br />

• hyra, service och underhåll för sopbilen 710 000 kr.<br />

• personal4lo 000kr<br />

• plockanalyser och information 100 000 kr<br />

Total kostnad för projektet till och med oktober 2013 är ca 1 220 000 kr<br />

Expediering av beslut<br />

fort<br />

Go an Werner


<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

Sammanträdesplan<br />

Gatukontoret 2013-01-11<br />

Anne-Lie Fant<br />

Informationsärenden/fokus frågor på gatunämnden och<br />

gatunämndens arbetsutskott 2013<br />

Planeringsresa plus 2-3 fokus haivdagar vår och höst.<br />

GNau planeras 8.15 - 12 (om inget annat anges nedan), GN startar vanlig 16.<br />

1(2) /<br />

Deltagare:<br />

• Gatunänmden; 18 förtroendevalda, Göran Werner, Anne-Lie Fant och inbjudna,<br />

avdelningschefer är alltid välkomna.<br />

• Gatunamndens arbetsutskott; arbetsutskottet ; Peter Johnson (KD), Martin Pettersson<br />

(S), Christer Brattås (M),Göran Werner, Anne-Lie Fant och inbjudna (kolla med GW eller<br />

ALF). Fika så tidigt som möjligt.<br />

• Gatunämndens arbetsutskott möter GKL följt av fokusfrågor; Arbetsutskottet,<br />

från kontoret på GNau+GKL Göran Werner, Anna Lanne-Davidson (bitr. gatudirektör),<br />

Ann Rane, Leif-Henrik Andersson, Susanne Hilding, Kenneth Molin,.<br />

Fokusfrågor: Arbetsutskottet + Göran Werner och Anna Lanne Davidson och<br />

berördalinbjudna tjänstemän.<br />

GNIau (GKL) Månad Informationsarendenlfokus fråga<br />

GNau 22 januari Riktlinjer för färdtjänst i <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

GN 29 januari Färdtjänst, hur fungerar det?<br />

r<br />

GNau 28 februari<br />

GN 1 1 mars Ovudakning L<br />

GNau+GKL 21-22 mars lnvcsteringsbudget, m.m.<br />

Planeringsresa Ev. ngt från 18 april<br />

GNau 5 april<br />

GN 15 april Flexresor— återkoppling. Ulf Bredby<br />

EU-projekt; Ecowas, Ecofriendly behavior in waste<br />

management<br />

GKL 8. 1 5—9. 1 5 1 8 april Kretsloppspark/resurspark, dvs, utökade ytor pa Kikas för mottagning av<br />

GNau Fokus 9.30<br />

GNau 26 april<br />

ateranvändningshara produkter, hyggrnaterial saint storre och säkrare motagninshall Pir<br />

farligt avfall kemikalier o elektronik, vitvaror etc). deponigasutvinning (Pir tex, Uppvämming<br />

av personalbyganad o lakvatten etc.) etc.<br />

Utfonuning av ny Stadshuspark<br />

Broundershållsprograrn för Mölndal <strong>stad</strong><br />

VAIO


<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

GN 9 December<br />

J ulavslutning<br />

Sammanträdespian<br />

N!au (GKL) Månad Informationsärenden!fokus fråga<br />

N 13 maj Stadens miljömål, Lisa Järner<br />

GKL 8.15—9.15 16 maj Taxeutveckling VA<br />

GNau Fokus 9.30<br />

GNau 31maj<br />

, Budgetramar<br />

GN 10 juni Budgetrarnar<br />

GNau 30 augusti<br />

GN 10 September Budget<br />

Ytterligare förslag:<br />

Arbetsmiljö och säkerhetsfrågor, t.ex. bjuda in Arne Alfredsson från Arbetsmiljöverket<br />

för att prata om regler kring hämtning av hushållsavfall —<br />

vid införande av FNI med käri<br />

Studiebesök/resa<br />

: uppdraget<br />

GNau 27 September<br />

Hastighetsöversyn/Trafik<br />

Lagförslag avfallsutredningen —<br />

GN 7 oktober Vinterväghållning<br />

GKL8.15—9.15 10Oktober Taxa<br />

GNau fokus 9.30<br />

GNau 1 november<br />

GN 1 1 novernhei Gronpian<br />

GKL 8.15—9.15 14 November<br />

GNau fokus 9.30<br />

GNau 29 November<br />

Vara Åar<br />

det<br />

vilket<br />

2(2)<br />

framtida kommunala<br />

r<br />

blir ännu mer aktuellt


MÖLNDALS STAD Tjänsteskrivelse 1(1)<br />

Gatukontoret 2013-01 -08 GN 721/12<br />

Agneta Thömqvist<br />

Gatunämndens Arbetsiits1fl<br />

Förslag till yttrande över samrådshandling Gårda<br />

dämme<br />

Sammanfattning<br />

Trafikkontoret i Göteborg har skickat Samrådsunderlag för ombyggnad av Gårda<br />

dämme i Göteborg. Gårda dämme utgörs av en träkonstruktion som med luckor<br />

reglerar vattennivåer och flöden på platsen där <strong>Mölndals</strong>ån delar sig i Gullbergsån oh<br />

fattighusån. Dykinspektioner har visat att dämmets träkonstruktion är kraftigt angripna<br />

av röta och med anledning därav har provisoriska förstärkningsåtgärder fatt utföras på<br />

dämmet. Göteborgs <strong>stad</strong>, Trafikkontoret avser nu att riva dämmet och bygga upp ett<br />

nytt på samma plats samt anlägga en ny fisk och faunapassage i form av ett omlöp.<br />

Åtgärderna utgör vattenverksamhet enligt 11 kap milj öbalken och därför samråder<br />

Trafikkontoret med tillsynsmyndigheten, de enskilda som kan anses berörda, andra<br />

berörda myndigheter samt med den allmänhet och de organisationer som kan antas bli<br />

berörda<br />

Göteborg, Härryda och Mölndal samarbetar i ett projekt för samordnad reglering av<br />

<strong>Mölndals</strong>ån för att minska risken för översvämning. Den övergripande styrstrategin<br />

innebär att vid prognos om höga flöden kunna förtappa Landvettersjön och Rådasjön<br />

Stensjön för att sedan kunna magasinera vatten i dessa sjöar och därmed minska risken<br />

för översvänining i nedre <strong>Mölndals</strong>ån genom Mölndal och Göteborg.<br />

För att detta ska fungera krävs en rad fysiska åtgärder, bl. a. har Landvettersjöns<br />

dämme vid Mölnlycke fabriker byggts om och i Mölndal planeras åtgärder i Ståloppet<br />

och Stensjö därnme för att öka avbördningskapaciteten vid låga flöden.<br />

Den föreslagna ombyggnaden av Gårda dämme ger en väsentligt ökad fri sektionsarea<br />

vilket ger små fallförluster och goda förutsättningar att under högfiöden hålla ett<br />

gynnsamt lågt vattenstånd i <strong>Mölndals</strong>ån uppströms Gårda dämme. Därmed finns inget<br />

att erinra utan <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong> kan ställa sig positiva till åtgärderna.<br />

Förslag till beslut<br />

Gatunämndens arbetsutskott uppdrar åt Gatudirektören att svara Göteborgs <strong>stad</strong>s<br />

Trafikkontor att <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong> ställer sig positiva till de planerade åtgärderna då de<br />

går helt i linje med framtida styrstrategier för hela <strong>Mölndals</strong>ån.<br />

/6dontoret<br />

/‘ (/‘ 1 .,<br />

s4t’L14 Wt4W4<br />

an Werner Anne-Lie Fant


Från: Göransson C-G<br />

Till: havochvattenhpvochvatten.se; mlltoforvaltnlnaenamlllo.ooteborp.se; kommunen K1j; GaWnämndenGK<br />

samhallsbypcinpdharrvdp.se; monlca.dahlberanrkom.se; oofoof.se; replstraton.amsb.se;<br />

lnfp.ooteboro@naWrskvddsfpreningen.se; raddnlnpstIpnstenrsgbn,se; poteborpsoprtflskarna.se<br />

pfleJ1unpprenvptten.pptebprp.se; roner.anderssonaoteborpeneroLse<br />

Kopia: Lucas Walloren (lucas.wallorenctraflkkontoret.ooteborp.se<br />

Ärende: Grda Dämme<br />

Datum: den 21 december 2012 11:30:39<br />

Bilagor: Tect föliebrev 121219.docx<br />

Samrdsunderlaci 121220.doc<br />

Till ovan angivna myndigheter och organisationer (mail till Monica Dahlberg avser såväl Göta älvs<br />

vattenvårdsförbund som <strong>Mölndals</strong>åns vattenråd)<br />

På uppdrag av Trafikkontoret, Göteborg översänds härmed ett samrådsunderlag avseende<br />

ombyggnad av Gårda Dämme.<br />

Dämmet är allvarligt anfrätt av röta och behöver snarast byggas om.<br />

1 den mån ni önskar svara, beakta sista datum 21/1.<br />

Förhoppningsvis kommer domstolen att kungöra såväl målet som tid för huvudförhandling vid<br />

samma tillfälle och att handlägga målet skyndsamt med anledning av att det är angeläget att<br />

ombyggnaden sker under kommande sommarhalvår.<br />

Med vänlig hälsning<br />

C-G Göransson<br />

C-G Göransson Sweco Environment AB<br />

Civ.ing Gullbergs Strandgata 3<br />

Göteborg 6ox 2203<br />

Telefon direkt SE-403 14 Göteborg<br />

Mobil +46 (0)703 917153 Telefon +46 (0)31 627500<br />

c-g.goransson@sweco.se www.sweco.se S V!!ECO<br />

Pleae consider the environment before printirig thi5 e-maii.


Samråd -<br />

Gårda<br />

dämme<br />

Gårda dämme utgörs av en träkonstruktion som med luckor reglerar vattennivåer och flöden<br />

på platsen där <strong>Mölndals</strong>ån delar sig 1 Gullbergsån och Fattighusån. Dykinspektioner har visat<br />

att dämmets träkonstruktion är kraftigt angripen av röta och med anledning därav har<br />

provisoriska förstärkningsåtgärder fått utföras på dämmet. Göteborgs Stad, Trafikkontor<br />

avser nu att riva dämmet och bygga upp ett nytt på samma plats samt anlägga en ny fisk-<br />

och faunapassage i form av ett omlöp.<br />

Åtgärderna utgör vattenverksamhet enligt 11 kap miljöbalken och därför samråder<br />

Trafikkontoret med tillsynsmyndigheten, de enskilda som kan anses särskilt berörda, andra<br />

berörda myndigheter samt med den allmänhet och de organisationer som kan antas bli<br />

berörda.<br />

Handlingar<br />

Ett samrådsunderlag bifogas. Det finns även tillgängligt på Trafikkontorets webbplats,<br />

www.goteborg.se se Trafikkontoret.<br />

Önskas ytterligare information om projektet vänligen kontakta C-G Göransson, Sweco<br />

Environment AB, på telefon 070-391 71 53, e-post: c-g.goransson@sweco.se<br />

Alternativt Lucas Wallgren, Trafikkontoret, på telefon 031-368 26 76, 070-242 35 74<br />

el ler e-post: lucas.wallgren@trafikkontoret.goteborg.se,<br />

Synpunkter<br />

Eventuella synpunkter lämnas skriftligt till Göteborg Stad, Trafikkontoret, Box 2403, 403 16<br />

Göteborg eller via e-post till trafikkontorettrafikkontoret.gotebor.se. Märk handlingarna med<br />

“Dämmet, dnr 1104/11”.<br />

Synpunkterna lämnas senast måndagen den 21januari.<br />

Med vänlig hälsning<br />

Lucas Wallgren


RAPPORT<br />

Trafikkontoret, Göteborgs <strong>stad</strong><br />

SWECO<br />

Gårda Dämme — Utrivriing samt byggnation av ett nytt dämme och ny bro i<br />

Gullbergsån, Göteborgs Stad<br />

Uppdragsnummer 1321231<br />

Sam rådsunderlag inför prövning av vattenverksamhet<br />

Göteborg 2012-12-19<br />

Sweco Environment AB<br />

Marie Börnell C-G Göransson<br />

Sweco Sweco Environment AB Marie Börnell<br />

Vatten & Miljö Orgnr 556346-0327 Telefon direkt 031-62 76 42<br />

Gullbergs Strandgata 3 sate Stockholm Mobil 0734-12 26 42<br />

Box 2203, 403 14 Göteborg Ingår Sweco-koncernen marie.bornell@sweco.se<br />

Telefon 031-62 75 00<br />

Telefax 031-62 7722<br />

wwwsweco.se<br />

Uppdrag 1331231; c:\usersjimaxtappdata\locatmicrosoft\windowstemporary internet filescontent.outlook\wxkzr2oesamrådsundertag<br />

121220 cc<br />

1 (28)


SWECO<br />

INN EHALLSFÖRTECKN ING<br />

1 Administrativa uppgifter 4<br />

2 Bakgrundochsyfte 5<br />

3 Lokalisering 6<br />

4 <strong>Mölndals</strong>ån 9<br />

4.1 Avrinningsområde 9<br />

4.2 Karakteristiska flöden och vattenstånd 10<br />

5 Planförhållanden samt gällande tillstånd 11<br />

5.1 Planförhållanden 11<br />

5.2 Gällande tillstånd för Gårda Dämme 13<br />

5.3 Gällande tillstånd för Slussen 14<br />

5.4 Gällande tillstånd för Gullbergsån, inkl Säveån/Göta älv 14<br />

6 Befintliga förhållanden 15<br />

6.1 Gårda Dämme samt angränsande broar 15<br />

6.2 Slussen 16<br />

6.3 Gullbergsån samt kulvert under E6:an 17<br />

6.4 Geotekniska förhållanden 17<br />

6.4.1 Jordlager 17<br />

6.4.2 Fattighusån 18<br />

6.4.3 Gullbergsån 18<br />

6.4.4 <strong>Mölndals</strong>ån 19<br />

6.5 Vattenkvalitet och sediment 19<br />

6.6 Flora och fauna 22<br />

6.6.1 Knölnate 22<br />

6.6.2 Fisk 22<br />

6.6.3 Fågelliv 23<br />

7 Miljökvalitetsnormer 23<br />

8 Planerad vattenverksamhet i första skedet 24<br />

8.1 Nytt dämme 24<br />

8.2 Nyfiskväg 24<br />

8.3 Ny GC-bro 25<br />

9 Förutsedda miljökonsekvenser 25<br />

2 (28)<br />

1 RAPPORT<br />

2012-12.19<br />

GARDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

uppdr3g 1331231; c:users\jimax\appdata\IocaI\microsoft\window5temporary internel fiIes\content,outIook\wxkzr2oesamrådsunderIag<br />

121220. doc


1 NNEHALLSFÖRTECKN ING<br />

SWECO<br />

9.1 Allmänt 25<br />

9.2 Fisk, flora och fauna 25<br />

9.3 Risk för spridning av förorenade sediment 26<br />

9.4 Vatteristånd och flödeskapacitet 26<br />

10 Förslag till innehållsförteckning i MKB 27<br />

Bilaga 1 - Fallförluster genom Gårda Dämme för olika flöden och vatten nivåer i<br />

Göta älv.<br />

Ritningar 1 Dämme<br />

2 Fiskväg<br />

3 GO-bro<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DAMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:\usersjimaxappdatalIocaI\microsoftwiridowsltemporary internet fiIescoriterit.outIookwxkzr2oe\samrådsunderIag<br />

121220.doc<br />

3(28)


5WECO<br />

4(28)<br />

Administrativa uppgifter<br />

Sökandes namn: Göteborgs Stad, Trafikkontoret<br />

Po<strong>stad</strong>ress: Box 2403, 403 16 Göteborg<br />

Telefon: 031-368 00 00<br />

Organisationsnumrner: 212000-1355<br />

Kontaktpersoner: C-G Göransson 0703-917153<br />

c-g.goranssonsweco.se<br />

Lucas Wallgren 03 1-3682676, 070-2423574<br />

Iucas.wallgrentk.gotebora.se<br />

Konsuit: SWECO Environment AB, Göteborg<br />

Berört län: Västra Götalands Län<br />

Berörda kommuner: Göteborgs kommun<br />

Fastighetsbeteckning: Stampen 704:35, Gårda 744:553, Gårda 744:93 samt<br />

marksamfälligheten Gårda 5 66<br />

Fastighetsägare: Göteborgs Stad<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DAMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GIJLLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAO<br />

Uppdrag 1331 231; interriet fiIescontent.outIook\wxIczr2oesamrådsunderIag<br />

121220.doc


2 Bakgrund och syfte<br />

5WECO<br />

Gårda Dämme utgörs av en träkonstruktion som med luckor reglerar vattennivåer och<br />

flöden på platsen där <strong>Mölndals</strong>ån delar sig i Gullbergsån (huvudfiöde) och Fattighusån<br />

(biflöde). Dämme har funnits på platsen sedan mitten av 1700-talet men befintlig<br />

dammkonstruktion anlades någon gång under första hälften av 1900-talet. Gårda Dämme<br />

lagligförklarades genom vattendom 1955 (A.M 95/1951).<br />

Dykinspektioner har visat att Dämmets träkonstruktion är kraftigt rötangripen, vilket<br />

föranlett att provisoriska förstärkningsåtgärder i form av temporära stag mellan Dämmet<br />

och Dämmebron har fått sättas upp. Med anledning av Dämmets dåliga kondition<br />

erfordras omgående byggnation av ett nytt dämme, preliminärt inom samma område. En<br />

sådan placering innebär dock samtidigt att ett skydd mot höga och för framtiden ännu<br />

högre vattenstånd i området omkring <strong>Mölndals</strong>ån/Gullbergsån/Fattighusån kommer att<br />

erfordras. Förutsättning finns att isolera <strong>Mölndals</strong>åns dalgång från tillfälliga, höga<br />

vattenstånd i havet och på längre sikt, med en fortgående klimatförändring och väsentligt<br />

högre medelvattenstånd i havet, genom att pumpa ut vattnet från ån. Avskärmningen mot<br />

havet kan lämpligen ske genom använda avstängningsluckor framför de båda kulvertarna<br />

som har sitt inlopp i Gullbergsån nära E6. Avstängningsanordningarna kompletteras med<br />

vallar eller murar mot E6 (redan idag är nästan hela den erforderliga sträckan tät mot<br />

inströmmande vatten). Vid Slussen läggs den andra avspärrningen mot översvämningar,<br />

dels genom de redan befintliga murverken, dels genom en lägre mur utmed<br />

Trädgårdsföreningen (som då blir översvämmad av Rosenlu ndskanalen.<br />

Uppströms och strax nedströms om Dämmet finns två GC-broar som kommer att tas bort<br />

och ersättas med en ny GC-bro som placeras nedsträms det nya dämmet i samma linje<br />

som idag, dock med en mindre bredd.<br />

Eftersom vattendom saknas för anläggningen vid Slussen avses laglighetsförklaring<br />

sökas i och med kommande tillståndsansökan.<br />

Av geotekniska skäl är det inte klart vilka framtida regleringsnivåer som bör gälla för ett<br />

nytt Gårda Dämme och därmed även för Slussen. Med en högre normal regleringsnivå i<br />

ån kan de sträckor längre uppströms i <strong>Mölndals</strong>ån som idag har otillfredställande stabilitet<br />

få en förbättrad stabilitet. Samtidigt måste stabiliteten utredas för Fattighuskanalens båda<br />

sidor för att utröna vad låga vattenstånd i samband med högflöde och fullt öppna luckor<br />

medför för stabiliteten längs dessa sträckor.<br />

Nuvarande dämme är så anfrätt av röta att det bör byggas om redan under nästa år. Ur<br />

flödes-/risksynpunkt måste detta arbete genomföras under lågflödesperioden, dvs, under<br />

sommarperioden 2013. Med detta snäva tidsperspektiv finns det inte tid att utföra alla<br />

erforderliga undersökningar och utredningar som erfordras för val av framtida<br />

vattenregleringsnivåer, eller de skydd mot höga vattenståndsnivåer som behövs i<br />

områdena vid Slussen och E6-kulvertarna.<br />

Ansökan till mark- och miljödomstolen kommer därför att delas upp i två delar, där den<br />

första delen avser ombyggnad av Gårda Dämme, en ny, ur fiskvandringssynpunkt mycket<br />

RAPPORT<br />

2012-12.19<br />

GARDA DÄMME - UTRVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1 331 231; c:\users\jimaxappdataIocaImicrosoftwindows\temporary internet files\coritentoutlook\wxkzr2oetaamrådsunderlag<br />

121220 doc<br />

5(28)


SWECO<br />

gynnsam konstruktion i form av ett långt sk. omlöp och en ny GC-bro nedströms<br />

dämmet. Gångbron uppströms dämmet rivs och återuppbyggs inte.<br />

1 en andra ansökan till mark- och miljödomstolen kommer förslag till eventuellt ny<br />

regleringsnivåer för <strong>Mölndals</strong>ån genom styrningen vid Gårda Dämme och Slussen, samt<br />

åtgärderna för att hindra havet vid områdena runt Slussen och E6-kulvertarna.<br />

3 Lokalisering<br />

6(28)<br />

De aktuella områdena är belägna i centrala Göteborg. 1 Figur 1 visas en översikt där de<br />

aktuella vattenvägarna samt Dämmet och Slussens placering har markerats.<br />

Dämmet är beläget i Gårda i centrala Göteborg, vid Ullevi, där <strong>Mölndals</strong>ån delas i<br />

Gullbergsån och Fattighusån. Gullbergsån rinner i dagen i nordlig riktning i cirka 600 m<br />

varefter den är kulverterad i Gårda Dämme400 m varefter den passerar Kodammarna<br />

och efter ytterligare cirka 500 m rinner ut i Säveån. Gårda Dämme är en referenspunkt i<br />

Göteborg och utgjorde tidigare gräns mellan <strong>stad</strong> och landsbygd. Området kring Dämmet<br />

och <strong>Mölndals</strong>ån har varit gammalt industriområde och kan sägas vara en del av den<br />

bevarandevärda hamnmiljön i Göteborg. 1 Figur 2 visas en bild från området tagen i<br />

början av förra seklet.<br />

Fattighusån har sin flödesriktning västerut mot Stora Hamnkanalen och Valigraven. Vid<br />

Drottningtorget, innan ån delas, ligger Slussen.<br />

[PPORT<br />

2012-12-19<br />

GÅRDA DÄMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DAM ME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1 331 231; c:\user5jimaxappdata\IocaI\microsoftwiridowstemporary internet fIIescontent.outIookwxkzr2oe\samrådsunderIag<br />

121220.doc


Figur 1 Översiktsbild med de aktuella vattenvägarna samt Dämmet och Slussen.<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DAMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

SWECO<br />

Uppdrag 1 331 231; c:usersjimax\appdata\IocaImicrosoft\windowstemporary iritornet fiIescontent.outIook\wxkzr2oe\samrådsunderIag<br />

121220.dac<br />

7(28)


SWECO<br />

8 (28)<br />

Figur 2 Foto över Gårda Dämme taget 1922.<br />

Figur 3, Dämmet<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GAROA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DAM ME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; internet fiIescontent.outIookwxkzr2oelsamrådsunderIag<br />

121220.doc


4 <strong>Mölndals</strong>åri<br />

4.1 Avrinningsområde<br />

RAPPORT<br />

2012-12 -19<br />

SWECO<br />

<strong>Mölndals</strong>ån rinner upp i Bollebygds kommun och passerar i sitt lopp till Göta älv Härryda,<br />

<strong>Mölndals</strong> och Göteborgs kommuner. Huvudloppet börjar i Nedsjöarna och rinner västerut<br />

med tillflöde från ett antal mindre reglerade sjöar, Sturven, Öjesjö, Hornasjön, Vällsjön<br />

samt Lilla och Stora Härsjön.<br />

An rinner därefter vidare genom Härryda och Landvetter samhälle till Landvettersjön/<br />

Gröen, som regleras av en damm vid Mölnlycke fabriker. An rinner härifrån vidare genom<br />

Mölnlycke samhälle till Rådasjön och därefter genom en trång och grund passage,<br />

Ståloppet, till Stensjön, där reglering sker i en damm i ån en bit nedströms sjön. Efter<br />

kraftiga fall genom Kvarnbyn i Mölndal, sammanrinner ån med de oreglerade Kållereds<br />

och Balltorpsbäckarna. An rinner därefter genom den helt urbaniserade och flacka<br />

dalgången från <strong>Mölndals</strong> centrum fram till Gårda i Göteborg, där ån delar sig i<br />

GARDA DAMME -<br />

UTRIVNLNG<br />

SAMT<br />

BYGGNAflON AV ETT NYTT DÄMME OCF-f<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Figur 4 Slussen vid Drottningtorget<br />

Uppdrag 1331231; c;users\jTmax\appdatalocaflmicrosof1windowstemporary internet fiIes\content.outIook\wxkzr2oesamrdsunderlag<br />

121220. dcc<br />

9 (28)


SWECO<br />

Gullbergsån med utlopp Säveån/Göta älv och Fattighusån med utlopp vid Slussen 1<br />

Stora Hamnkanalen och Valigraven och vidare till Göta älv, se Figur 4.<br />

Det totala avrinningsområdet är vid mynningen ca 275 km2. De största oreglerade<br />

områden, som medför de största översvämningsproblemen, utgörs av ca 90 km2<br />

uppströms Landvettersjön, ca 27 km2 uppströms Stensjön samt ca 28 km2 från<br />

Kålleredsbäcken/Balltorpsbäcken nedströms Stensjön. Avrinningen från de urbana<br />

områdena utgör en relativt begränsad del under de regnrika perioder som fyller upp<br />

naturmagasinen och som kombinerat med ett nederbördstillfälle med stor nederbörds<br />

mängd, 40 mm under ett dygn, eller mer ger kritiskt stora flöden i åns olika delar.<br />

4.2 Karakteristiska flöden och vattenstånd<br />

10 (28)<br />

Traditionellt har långa regn med stor nederbördsmängd under en föregående regnrik<br />

period på i storleksordningen två månader medfört översvämningar i den låglänta delen<br />

av <strong>Mölndals</strong>ån från <strong>Mölndals</strong> centrum till Gårda dämme. SMHI har beräknat det<br />

oreglerade 100-årsflödet för Stensjön till 33 m3/s. Ett så stort flöde ger betydande skador<br />

såväl uppströms Stensjön som nedströms i Mölndal och Göteborg, där flöden tillkommer<br />

från Kålleredsbäcken och <strong>stad</strong>sbebyggelsen nedströms. Motsvarande oreglerade flöde<br />

vid Gårda Dämme är ca 40 m3/s. Vid översvämningen 2006 var flödet vid <strong>Mölndals</strong><br />

centrum som högst nästan 30 m3/s och flödet vid Gårda ytterligare något högre.<br />

Det har redan utförts arbeten i <strong>Mölndals</strong>åsystemet och ansökningar till mark-och<br />

miljödomstolen går in inom kort. Detta medför att på några års sikt kommer sjöarna i<br />

åsystemet att få en väsentligt förbättrad kapacitet att förtappa vatten och därmed starta<br />

en högflödesperiod med väsentligt större förmåga att magasinera en del av högflödet och<br />

därigenom minska flödet i nedre <strong>Mölndals</strong>ån.<br />

Regleringen av sjösystemet kommer att ske samordnat från en kontrollcentral och<br />

tappningen baseras på aktuella förhållanden i <strong>Mölndals</strong>ån, flöde i ån och nivåer i sjöarna,<br />

samt prognoser från SMHI om förväntad nederbörd och flöde från en för <strong>Mölndals</strong>ån<br />

specifikt kalibrerad flödesmodell. Genom kombinationen av samordnad och utbyggnaden<br />

av förtappningsmöjlighet sjöarna bedöms att flödet vid <strong>Mölndals</strong> centrum ska kunna<br />

begränsas till ca 27 m3/s för flöden ända upp till 100 - 200 års återkomsttid. Motsvarande<br />

flöde vid Gårda blir då ca 30 m3/s, såvida inte nederbörden samtidigt är kraftig över<br />

Mölndal och Göteborg (fasförskjutningen mellan flödena från urbaniserade områden<br />

utmed nedre <strong>Mölndals</strong>ån, det oreglerade tillflödet från Kålleredsbäcken och det reglerade<br />

flödet från sjöarna är normalt så stor att tillfödet utmed nedre <strong>Mölndals</strong>ån är litet när flödet<br />

i ån kulminerar).<br />

De största flödena vid Gårda Dämme riskeras vid regn med 1 — 3 h varaktighet och stor<br />

utbredning över det urbaniserade området från <strong>Mölndals</strong> centrum till Gårda. Totala<br />

nederbördsmängden och områdets storlek som drabbas av regnet är avgörande faktorer.<br />

Överslagsberäkningar har visat på väsentligt högre flöden vid Gårda Dämme än vad som<br />

angivits ovan.<br />

RAPPORT<br />

2012.12-19<br />

GÅRDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; internot fiIescontent.outIookwxkzr2oe\samrådsunderIeg<br />

121220 .d cc


SWECO<br />

Höga vattenstånd i havet uppkommer till följd av kraftiga västliga vindar. Västliga stormar<br />

kan höja vattenståndet i älven till +11,7 m, 100-årsnivå, men även vid vattenstånd över<br />

+11,2 m kan det uppstå problem i <strong>Mölndals</strong>ån. De små tillgängliga marginalerna i<br />

fallförluster Gullbergsån och upp i Mölndasån medför att vattnet kan stiga över befintlig<br />

dämningsgräns vid Gårda Dämme (+11,5 m) och ge översvämningar inom bl.a.<br />

Lisebergsområdet. Med hjälp av förvarningssystem för höga vattenstånd, som erhålls från<br />

SMHI, kommer regleringen att ske så att <strong>Mölndals</strong>ån börjar att förtappas genom att<br />

öppna luckorna fullt ut i de båda utloppen, Gårda Dämme och Slussen. Sedan stängs<br />

inloppen till E6-kulvertarna och vid Slussen när vattnet börjar rinna åt fel håll och öppnas<br />

när vattenståndet åter är högre uppströms än nedströms om respektive dämme.<br />

Vattenståndet vid Gårda Dämme regleras idag mellan nivåerna +11,50 m och + 11,20 m,<br />

så länge inte flödet är så stort att det finns risk för översvämning utmed <strong>Mölndals</strong>ån och<br />

då främst nära <strong>Mölndals</strong> centrum eller inom Liseberg (kanalsidorna inom Liseberg att<br />

höjas för att undvika översvämningar). 1 detta fall ska luckorna vara fullt öppna för att<br />

hålla så låg nivå i nedströmsdelen av <strong>Mölndals</strong>ån som möjligt för att undvika<br />

översvämningar längre uppströms längs ån.<br />

5 Planförhållanden samt gällande tillstånd<br />

5.1 Planförhållanden<br />

Enligt översiktsplanen för Göteborgs kommun, antagen 2009-02-26, omges aktuellt<br />

vattenområde främst av bebyggelseområden. Flera områden och enskilda byggnader<br />

från Dämmet och ut till Göta älv omfattas av riksintresse för kulturmiljövården såsom den<br />

äldre <strong>stad</strong>sbebyggelsen och befästningsrester i inner<strong>stad</strong>en. Flera objekt är även<br />

klassade som enskilda fornminnen såsom exempelvis Fattighuset, F d Posthuset, Stora<br />

Teatern m fl, se Figur 5.<br />

RAPPORT<br />

2012.12-19<br />

GÄRDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231 c:\usersjirnax\appdatalIocaI\rnicrosoftwindaws\1amporary internet fiIestcantent.outIookwxkzr2oesamrådsunderIag<br />

121220.doc<br />

11(28)


SWECO<br />

12 (28)<br />

Figur 5 Utdrag ur länsstyrelsen infokarta gällande kulturmiljö<br />

Enligt länsstyrelsen infokarta omfattas inte området av några skyddsområden för<br />

naturmiljön, exempelvis riksintressen, ej heller vattentäkter eller strandskyddsområden<br />

finns inom aktuellt område.<br />

Ett flertal <strong>stad</strong>splaner och detaljplaner gäller för området.<br />

• “Deta!jplan för kollektivtrafikprojektet Kringen; Folkungabroarna m m inom<br />

<strong>stad</strong>sdelarna Heden och Stampen iGöteborg”, antagen2001-12-13: Syftet med<br />

denna plan vara att bredda vägen för spårutbyggnad i och estetisk upprustning<br />

av Skånegatan. Inga restriktioner anges för själva vattenområdet i denna plan.<br />

•<br />

“Detaljplan för kontor (Kv Ceres) inom <strong>stad</strong>sdelen Gårda, Göteborg” 1997-12-09.<br />

1 planen är vattenområdet anslutning till Dämmet klassat som just vattenområde.<br />

• “Förslag till ändring av <strong>stad</strong>splan för delar av <strong>stad</strong>sdelarna Gårda, Heden och<br />

Stampen i Göteborg”, antagen 1966-05-26: Berör området öster om <strong>Mölndals</strong>ån,<br />

uppströms Dämmet. För vattenområdet direkt uppströms Dämmet gäller att “det<br />

skall utgöra vattenområde, som icke får utfyllas eller överbyggas i annan mån än<br />

som erfordras för broar”.<br />

• “Förslag till ändring av <strong>stad</strong>splanen för del av <strong>stad</strong>sdelen Stampen” 22:a oktober<br />

1962, rev. Februari 1963. Området vid Dämmet utgörs av vattenområde.<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DÅMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:\userajimaxappdataIocaI\microsoft\windowstemporary internet fiIes\content.outIook\wxkzr2oetsamrdsunderIag<br />

121220.doc


SWECO<br />

• ‘Förslag till ändring av <strong>stad</strong>splan för sextonde roten i Göteborgs Stad”, fastställd<br />

1894-07-05. Avser ändringar av öppna ytor samt breddning av ett flertal gator.<br />

Inga restriktioner anges för själva vattenområdet i denna plan.<br />

• “Stadsplan inom del av sjuttonde roten samt ändring av del av planen för<br />

sextonde roten”, fastställd 1886-03-12. Omfattar främst områdena vid<br />

Gullbergsvass, Kommendantsängen samt Skansen Lejonet. Inga restriktioner<br />

anges för själva vattenområdet i denna plan.<br />

• “Stadsplan för sextonde roten i Göteborgs Star!’, fastställd 1866-11-23.<br />

Beskrivning saknas.<br />

5.2 Gällande tillstånd för Gårda Dämme<br />

För Dämmet finns en vattendom fastställd 19551 och den ansluter till vad som under lång<br />

tid använts som regleringsnivå vid dämmet och som även fastställdes i en syneförättning<br />

för upprensning av ån på sträckan från Forsåkers fabriker, uppströms <strong>Mölndals</strong> centrum,<br />

och ner till Gårda Dämme<br />

2.<br />

Domen lagligförklarar det befintliga dämmet vid Gårda och föreskriver beträffande vatten<br />

hushållningen att vattenståndet i vad mån på dammens skötsel beror inte får överskrida<br />

+11,50 m. Till motverkande av risk för översvämning skall vid flöde luckorna i dammen<br />

hållas öppna. Därtill får inte vattenståndet vid dammen sänkas av så att vattenståndet på<br />

sträckan Kallebäcks bro och Forsåker blir lägre än +11,20 m, och tiden för avsänkning till<br />

denna höjd får inte överskrida 5 tim. Avsänkning bör inte alls ske under de tider på året<br />

då risken för skred och förskjutningar är störst. Syftet är att regleringsnivån bör ligga strax<br />

under maxnivån, d vs +11,50 m.<br />

Av gällande vattendom framgår att man inte har beaktat extrema vattenstånd i havet mer<br />

än att det kan inkluderas i uttrycket “i vad på skötseln av dämmet beror”, d v s<br />

dämningsgränser avser nivån uppströms om dämmet så om detta stängs om vatten<br />

ståndet stiger över dämningsgränsen nedströms bör det vara i linje med domsvillkoret.<br />

Det finns även ett krav att så fort det finns risk för översvämning av ån uppströms<br />

dämmet, oberoende av plats, så ska dämmet öppnas helt.<br />

Risken för ras längs ån har endast beaktats för sträckan uppströms Kallebäcks bro. Vid<br />

stora flöden innebär kravet att vattenståndet uppströms Kallebäcks bro inte får<br />

underskrida +11 .20 m inte något som helst hinder mot att öppna luckorna för fullt vid<br />

Gårda. Med ett för lågtryck vanligt vattenstånd på +10,3 m i havet så kan deta medföra<br />

att vattenståndet vid Dämmet och Fattighusån faller betydligt under +11,0 m, troligen ner<br />

till ca +10,7 m. Det senare särskilt om vattenståndet i havet under ebb sjunker ännu lägre<br />

än +10,3 m.<br />

1 Dom fastställ 15okt1955 A.M 95/1 951<br />

2 Daterad 14 mars 1955, laga kraft vunnen<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DAM ME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:users\jiniaxappdataIccaI\microsoft\windows\temporary internet filestcontent.outlooktwxkzr2oe\samrådsunderlag<br />

121220.dac<br />

13(28)


SWECO<br />

5.3 Gällande tillstånd för Slussen<br />

Det finns ett länsstyrelsebeslut från 1600-talet angående Fattighuskanalen/Slussen. 1<br />

övrigt har anläggningen byggts om utan domar, dels beträffande delbara utskovsluckor<br />

under 1980-talet, dels en ombyggnad av slussportar under 2008 som innebär att det nu<br />

finns reglerluckor även i dessa (de övre portarna, medan de nedre öppnas helt). 1 nödfall<br />

skulle slussportarna kunna öppnas helt, men då med risk för besvärande erosionsskador<br />

nedströms. Därtill har sannolikt Fattighuskanalen så pass låg kapacitet vid stort flöde och<br />

lågt vattenstånd att större öppningar inte ger större flöde så länge som inte Fattighusån<br />

fördjupas. Någon förrättning som reglerartvärsektionernas bredd och djup i Fattighusån<br />

verkar inte finnas.<br />

Regleringen vid Slussen följer samma villkor som gäller för Gårda Dämme, d v s att vid<br />

högvattenföringar släppa ut vattnet ur ån med så lågt vattenstånd i ån som<br />

utskovsanordningarna medger, d v s fullt öppna luckor.<br />

5.4 Gällande tillstånd för Gullbergsån, inki. Säveån/Göta älv<br />

14(28)<br />

Vattendom, deldom (slutlig dom reglerar bara ersättningar till fastighetsägare och övriga<br />

kostnader) fastställdes 1960-04-20 (A 24/1 961). Domen avsåg alla vattenarbeten som<br />

erfordrades för att kunna bygga Götaälvtunneln och tillhörande trafikplatser och<br />

motorvägar.<br />

Domen gav Göteborgs <strong>stad</strong> tillstånd att bygga älvtunneln med en högsta nivå på tunneln<br />

med dess fyllnadslager på högst + 3,00 m, men med en möjlighet att i framtiden sänka<br />

nivån på fyllnadslagret till + 2,35 m, allt inom en bredd på segelrännan av 40 m.<br />

Domen gav även <strong>stad</strong>en rätt att gräva om den nedre delen av Säveån samt att gräva om<br />

Gullbergsån inom hela det område som behövdes som trafikområde, vilket innebar att ån<br />

mynnar i Säveån och att den är omlagd på en sammanlagd sträcka av 900 m. Den<br />

tillståndsgivna sträckningen och utformningen av ån framgår av detaljritningar 1 och 115<br />

från 1961-03-15 (aktsidor 238-239).<br />

1 domen anges att “1 den mån Gullbergsån och Säveån icke äro avsedda att omedelbart<br />

upptagas till de i målet angivna större dimensionerna, skall sådant arbete verkställas så<br />

snart behov därav föreligger. Skulle detta inträffa efter den för företaget fastställda<br />

byggnadstidens utgång, åligger det <strong>stad</strong>en att ånyo underställa frågan om åarnas<br />

utökning vattendomstolens prövning.” Byggnadstiden var 10 år och någon förlängning<br />

söktes inte, så den dimension som finns idag kan inte ändra utan en ny dom.<br />

Det bör noteras att kulvertarna under E6 är dimensionerade för ett större flöde än den<br />

öppna delen av Gullbergsån. 1 vattenmålet angavs en större sektion för Gullbergsån och<br />

tillstånd för denna bredare sektion erhölls, men tillståndet att vidga ån förföll.<br />

RAPPORT<br />

2012-12-ig<br />

GARDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:users\jimaxappdataIacaImicrosoft\windows\temporary interriet files\content.outlook\wxkzr2oe\samrådsunderlag<br />

121220.doc


6 Befintliga förhållanden<br />

6.1 Gårda Dämme samt angränsande broar<br />

5WECO<br />

Vid Gårda Dämme ligger två broar. Den södra är en smalare träbro för huvudsakligen<br />

gångtrafik, och den norra bron (Dämmebron) är en gång- och cykeibro. På den senare<br />

körs idag även vissa skötselfordon, exempelvis i samband med snöröjning. Utmed<br />

Gullbergsåns östra sida löper en gång- och cykelbana och på dess västra sida, direkt<br />

nedströms Dämmet, ligger Stampens kyrkogård.<br />

Nuvarande dämme vid Gårda, se Figur 6, är allvarligt anfrätt av röta och behöver<br />

ersättas med ett nytt under nästa lågflödesperiod, d v s nästa sommar. För att stabilisera<br />

konstruktionen fram till ombyggnad har provisoriska stag satts mellan Dämmet och<br />

Dämmebron strax nedströms.<br />

Vid Dämmet finns en enkel fisktrappa möjliggör vandring för stora fiskar från havet och<br />

upp i <strong>Mölndals</strong>ån, se Figur 7.<br />

• RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

• - .-<br />

Figur 6 Del av Dämmet, vy söderut med Nya Ullevi i bakgrunden<br />

--<br />

Uppdrag 1331231 c:\usersjimax\appdata\IocaI\microooftwindows\temporary internet fiIescontent.outIookwxkzr2oe\samrddsunderIag<br />

121220. doc<br />

15 (28)


SWECO<br />

6.2 Slussen<br />

16(28)<br />

Figur 7 Fisktrappan vid Dämmef<br />

Slussen är placerad vid Fattighusåns utlopp i Stora Hamnkanalen respektive<br />

Rosenlundskanalen. An omges på bägge sidor av gatumark; på den norra sidan körs<br />

spårvagnstrafik. Förutom gatumarken är den norra sidan om ån bebyggd, blivande hotell,<br />

och söder om ån ligger Trädgårdsföreningen.<br />

Själva Slussen anlades ursprungligen på 1600-talet och dess konstruktion utgörs idag av<br />

två utskov med dubbelluckor i vardera utskovet. Utformningen är anpassad efter vattnet<br />

ska kunna falla över luckorna i en vacker vattenstråle vid normal reglering av <strong>Mölndals</strong>ån.<br />

Regleringen av dubbelluckorna sker idag fjärrstyrt. Under sommartid används Slussen<br />

för båttrafik, exempelvis passerar turbåtar (Paddan) Slussen på sin väg till Liseberg.<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA OAMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT OÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331 231; c:users\jimax\appdata\IocaIniicrosoftwindows\temporary internet files\content.outlaok\wxkzr2oelsamrådsuncterlag<br />

121220.doc


SWECO<br />

Fattighusån är invallad till över + 12,5 m, längs i stort sett hela dess längd och på båda<br />

sidor. Endast på gatan utmed Trädgårdsföreningen finns det sträckor med lägre marknivå<br />

än +125 m (+12,3 m).<br />

6.3 Gullbergsån samt kulvert under E6:an<br />

Nedströms Dämmet går Gullbergsån dagen i ca 600 m innan den rinner in i en ca 500 m<br />

lång dubbelkulvert. Vardera med bredden 4,7 m och höjden 3,1 m, d vs A0 om 29 m2.<br />

Efter denna dubbelkulvert rinner ån i en öppen kanal i cirka 160 m varefter en ny<br />

dubbelkulvert tar vid i 70 m, därefter passeras Kodammarna innan utlopp i Säveån, strax<br />

uppströms utloppet i Göta älv.<br />

Gullbergsån har på högra/östra sidan av ån marknivåer som sträckvis ligger under +12,0<br />

m, vilket medför att vid högre vattenstånd svämmas omgivande områden över.<br />

Kyrkogården på ån vänstra/västra sida har tidigare drabbats av upprepade<br />

översvämningar. Kyrkogården omgärdas numera av en vall med krönnivån +12,5 m.<br />

6.4 Geotekniska förhållanden<br />

6.4.1 Jordiager<br />

De geotekniska förhållandena är av samma karaktär längs heTa <strong>Mölndals</strong>åns dalgång<br />

genom Göteborg. De naturliga jordiagren utgörs överst av ca 1-2 m torrskorpelera ovan<br />

ett mäktigt lager med lös siltig lera som successivt blir fastare med djupet tills dess att<br />

fast botten tar vid, se Figur 8. Generellt varierar lermäktigheten mellan ca 20-40 m inom<br />

området men de största mäktigheterna som påträffats är över 60 m.<br />

RAPPORT<br />

2012.12-19<br />

GARDA DAMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNA11ON AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331 231; interriet fiIescontcnt.outlook\wxkzr2ae\samrådsunderIag<br />

121220.doc<br />

17 (28)


SWECQ<br />

18 (28)<br />

Figur 8 Jordartskarta över <strong>Mölndals</strong>ån, Norra. Ljusgul = lera, orange = friktionsmaterial<br />

(sand/grus), rosa = berg. (från Detaljerad stabilitetsutredning inom Göteborgs <strong>stad</strong>. Delområde<br />

S123).<br />

6.4.2 Fattighusån<br />

Fattighusån är stenskodd i hela sin sträckning från Gårda Dämme och fram till Slussen.<br />

Då vattendomen för dämmet fastställdes var inte de geotekniska förhållandena för<br />

Fattighusån någon avgörande fråga. Möjligen var stabiliteten då bättre samt att<br />

belastningen från trafiken, främst spårvägen, var lägre. Dessutom fanns planer på att fylla<br />

igen Fattighusån och låta allt vatten rinna via Gullbergsån till Säveån/Göta älv.<br />

Idag är vaftenståndet i Fattighusån kritiskt för stabiliteten utmed delar av den norra sidan<br />

av ån. För detta område kommer det att göras en fördjupad stabilitetskontroll för att se<br />

om SGI’s 3 stabilitetskrav blir uppfyllda vid vattenstånd i ån som ligger under +11.20 m ner<br />

mot +1080 m, vilket är önskvärt vid stort flöde för att inte riskera översvämningar längre<br />

upp i <strong>Mölndals</strong>ån. Visar sig stabiliteten vara för låg vid låga vattenstånd får en avvägning<br />

göras mellan behovet av att hålla nere vattenståndet och kostnaden för en förstärkning<br />

av kanalmurarna.<br />

6.4.3 Gullbergsån<br />

Längs Gullbergsån finns erosionsskydd i form av tätt slagna träpålar på åns båda sidor.<br />

År 2007-2008 anlades en översvämningsvall till nivån +125 utmed västra sidan av<br />

Gullbergsån. An rensades senast år 1986.<br />

SGI —<br />

Statens Geotekniska Institut<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DÄMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DAM ME OCH<br />

NY BRO GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:usersjimaxappdaIa\IocaI\microsoft\windows\terriporary Internel fiIescontent.outIookwxkzr2oesamrådsunderIag<br />

121220.doc


SWECO<br />

Stabilitetsförhållandena området längs Gullbergsån anses vara tillfredsställande då de<br />

uppfylle rekommenderad säkerhetsnivå enligt Skredkommissionens anvisningar, rapport<br />

3:95.<br />

64.4 <strong>Mölndals</strong>ån<br />

Stabilitetsförhållandena i området utmed <strong>Mölndals</strong>ån från Ullevigatan i norr till Örgryte<br />

vägen i söder anses vara tillfredsställande då de uppfyller rekommenderad säkerhetsnivå<br />

enligt Skredkommissionens anvisningar, rapport 3:95.<br />

Stabilitetsförhållandena är dock otillfredsställande, baserat på en översiktlig analys, i<br />

områden söder om Liseberg och även inom <strong>Mölndals</strong> kommun. Dessa förhållanden<br />

behöver utredas ytterligare. En dålig stabilitet vid lågt vattenstånd kan helt eller delvis<br />

förbättras genom att åns normala regleringsnivå höjs. En sådan utredning kommer att<br />

utföras i den andra delen av ansökan till mark- och miljödomstolen.<br />

6.5 Vattenkvalitet och sediment<br />

Inom Fattighusåns avrinningsområde finns få eller inga källor för prioriterade ämnen och<br />

andra miljögifter och det är därför inte sannolikt att vattenförekomsten har problem med<br />

miljögifter, såvida de inte förts dit genom <strong>Mölndals</strong>ån. Eventuellt kan påverkan av<br />

tungmetaller från markläckage finnas. Bedömningen baseras på påverkansanalys för<br />

4.<br />

miljögifter<br />

Inom Gullbergsåns avrinningsområde finns källor för prioriterade ämnen och andra<br />

miljögifter och det r därför sannolikt att vattenförekomsten har eller kan ha problem med<br />

rniljögifter. Bedömningen baseras på påverkansanalys för miljögifter<br />

5.<br />

Sweco har på uppdrag av Fastighetskontoret, Göteborgs Stad, genomfört<br />

sedimentundersökningar i <strong>Mölndals</strong>ån samt Fattighusån 2004. Denna undersökning<br />

utfördes inför den stora årensning som genomfördes 2007-2008. Vid samma tillfälle togs<br />

även ett prov ut i anslutning till den punkt där Gullbergsån rinner in i kulvertar. Totalt åtta<br />

provpunkter finns från Ullevi, <strong>Mölndals</strong>ån, fram till Slussen. Från samtliga provpunkter<br />

har prov analyserats m a p innehåll av metaller. Resultatet visar “hög” halt av koppar i alla<br />

provpunkter utom en. l flertalet provpunkter är även halten kvicksilver “hög”. Inga “mycket<br />

höga” metallhalter påvisades i de utförda analyserna. 1 samma provpunkter påvisas höga<br />

till mycket höga halter PCB samt medelhöga till mycket höga halter PAH. hälften av<br />

provpunkterna är halten olja “hög” och i en punkt (Slussen) är halten “mycket hög”.<br />

Analys har även utförts m a p innehåll av 4-nonylfenol och DEHP (ftalat). Resultatet visar<br />

generellt “hög” halt av såväl 4-nonylfenol som DEHP i huvuddelen av provpunkterna.<br />

‘<br />

Uppgifter från VISS<br />

Uppgifter från VISS<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:users\jimaxappdataIocaI\microsoft\windows\ternporary internet fiIescaritent.outIookwxkzr2oesamrådsunderIag<br />

121220.doc<br />

19 (28)


SVIECO<br />

20 (28)<br />

Prov uttagna vid Slussen innehåller så höga halter att de betraktas som “mycket höga<br />

halter”<br />

6<br />

Under 2007/2008 genomfördes entreprenadarbeten i och kring <strong>Mölndals</strong>ån i syfte att<br />

återställa åns lagliga tvär- och längssektion fastställd i förrättningen 1955. Totalt 73 000<br />

ton sediment grävdes upp och transporterades till Kikås avfallsdeponi. Miljökontroll<br />

utfördes under arbetets gång. Utförda analyser visade att sedimenten i Fattighus ån<br />

(sträckan Gårda Dämme — Folkungabron) innehöll en större andel organiskt material och<br />

hade något högre vattenhalt än sedimenten 1 <strong>Mölndals</strong>åns huvudfåra.<br />

Föroreningsinnehållet var dock i allmänhet inte större än 1 övriga delar av <strong>Mölndals</strong>ån.<br />

Däremot konstaterades något högre PAH-halter några prover, samt lägre innehåll av<br />

alifatiska kolväten jämfört med undersökningsresultatet från 2004. Övriga analyserade<br />

ämnen understeg naturvårdsverkets generella riktvärden för MKM<br />

.<br />

78<br />

En kompletterande sedimentundersökning har med anledning av planerade åtgärder<br />

utförts av Norconsult under hösten 2012.<br />

Provtagning har utförts från båt med kolvprovtagare samt Van Veen-provtagare. Prover<br />

har uttagits i 10 provpunkter, se Figur 9.<br />

Botten i de undersökta provpunkterna består främst av finsediment, såsom lera, silt och<br />

nedbrutet organiskt material. Sedimenten har generellt sett varit relativt lösa. Hårdare och<br />

grövre material har påträffats i ett flertal punkter, ofta någon eller några decimeter under<br />

ett lager av lösa sediment.<br />

6 “Sedimentprovtagning 1 <strong>Mölndals</strong>ån. Inventering, provtagning och övergripande<br />

riskbedömning avseende föroreningarisediment” Sweco 2004-11-05, unr 1310683.<br />

Se Naturvårdsverkets rapporter 4638 och 4889 (gäller ej idag)<br />

6 “Rensning av <strong>Mölndals</strong>ån 200 7-2008. Sammanställning av ufförd miljökontroll 1<br />

samband med rensningsarbeten” Sweco 2009-02-12, unr 1311011.<br />

RAPPORT<br />

2012.12-19<br />

GARDA DÄMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231 c:users\jimax\appdataIocaImicrosoft1windows\temporary internel fiIesccritent.outIook\wxkzr2oe\samrådsunderIag<br />

121220 doc


Figur 9 Lägen för sedimentprovtagning (se röda pilar). Från Norconsult<br />

SWECO<br />

GöLeborgs Stad<br />

rj Trk,n1oL<br />

Totalt 12 prover har analyserats på laboratorium. Resultatet visar att sediment inom<br />

aktuellt område (Fattighusån, Vallgraven och Stora Hamnkanalen) generellt sett inne<br />

håller förhöjda halter av ett flertal ämnen. Halten av Total 16 EPA-PAH är i alla prover<br />

högre än “mycket höga” halter för motsvarande tillstånd i havssediment. Observera att<br />

proverna inte har normaliserats och att sötvattensediment generellt sett innehåller högre<br />

andel organiskt material vilket påverkar halten PAH.<br />

Metallhalterna motsvarar generellt “låga” till måttligt höga” halter enligt tillstånd för<br />

metaller i sediment. Halten koppar är 10 av 12 prover högre än tillståndet “mycket höga”<br />

haiter.<br />

1 fyra prover har analys av glödförlust utförts och TOC-halten har därefter beräknats.<br />

TOC-halten i dessa prover varierar mellan 3,1 och 8,7 %. Torrsubstansen 1 de 12<br />

proverna varierar mellan 23,6 och 62 %.<br />

Föroreningar har påvisats på alla analyserade djup av sedimenten. Det finns inget tydligt<br />

utbredningsmönster. Endast i en punkt har halter som inte kan anses vara förhöjda<br />

påvisats. Denna provpunkt är lokaliserad precis uppströms slussen vid Drottningtorget.<br />

Resultaten bedöms likna de som påvisades i den undersökning som enligt ovan<br />

genomfördes i <strong>Mölndals</strong>ån 2004.<br />

Gårda Dämme, projektering, PM — Sedimentundersökning, 2012-1 1-09, Norconsult<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA OAMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

9<br />

Uppdrag 1331231; c:\usersjimaxtappdata\IocaItmicrosott\wiridows\temporary internel filescontent.outIooktwxkzr2oe\samrådsunderIag<br />

121220.doc<br />

n SI ,ao SovfiS<br />

21(28)<br />

N


SWECO<br />

6.6 Flora och fauna<br />

22 (28)<br />

6.6.1 Knölnate<br />

1 Fattighusån bedöms det som sannolikt att det finns bestånd av den mycket sällsynta<br />

knölnaten, observationer har tidigare gjorts vid såväl Mariakyrkan som vid dämmet 10.<br />

Knölnate förekommer i princip endast på ett fåtal platser i Göteborg; förutom i Fattighusån<br />

finns ett bestånd i Kvillebäckens nedre delar. Under 2012 har en knölnateinventering<br />

utförts i <strong>Mölndals</strong>ån, från Liseberg och ner till Dämmet, och då noterades sparsam<br />

förekomst av knölnate uppströms bron vid Levgrensvägen, se Figur 10. Ingen inventering<br />

utfördes under perioden i Fattighusån.<br />

Några bottenfaunaundersökningar har ej utförts inom ramen för detta projekt.<br />

Figur 10 Förekomst av knölnate noterades 2012 uppströms bron vid Levgrensvgen, se röd pil.<br />

6.6.2 Fisk<br />

1 <strong>Mölndals</strong>ån finns många fiskarter representerade. 1 de nedre delarna är det främst lax,<br />

öring, gädda, abborre, braxen och mört. Men även arterna stensimpa, elritsa och den<br />

rödli<strong>stad</strong>e ålen förekommer i området.<br />

De olika fiskarterna leker under olika perioder och har olika krav på reproduktionslokalen.<br />

Till exempel leker braxen under våren/försommaren i lugna vatten medan lax och öring<br />

leker på hösten i strömmande vatten.<br />

För arter som lax och havsöring som fiskart som lever i saltvatten men fortplantar sig i<br />

sötvatten (anadroma arter) utgör <strong>Mölndals</strong>ån en viktig vandringsväg upp till lekområdena.<br />

Inga uppgifter om att fisk reproducerar sig i området vid Liseberg och ICA Fokus har<br />

påträffats. Reproduktionslokalerna finns längre upp i vattensystemet och i mindre<br />

10 Uppgifter från www.artportalen.se<br />

RAPPORT<br />

201212-19<br />

GARDA DÄMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:\users\jimaxappdataIocaImIcrosoftwindows\temporary internet files\conterit.outlook\wxkzr2oe\samrådsunderlag<br />

121220.doc<br />

cc<br />

fU<br />

-.r<br />

1<br />

F


SWECO<br />

biflöden. Till exempel leker både lax och havsöring i Delsjöbäcken som mynnar i<br />

<strong>Mölndals</strong>ån i området mellan Liseberg och ICA Fokus. Lekområden för dessa arter finns<br />

också i de strömmande partierna vid Kvarnbyn i Mölndal och i Kålleredsbäcken söder om<br />

Mölndal.<br />

1 Fattighusån har laxparasiten Gyrodactylus salaris påträffats. Parasiten påverkar främst<br />

lax där den förökar sig, men den kan även överleva på öring, harr och röding. Unga<br />

fiskar, så kallade smolt, är känsligast. Parasiten kan ha varierande negativ effekt på<br />

laxbeståndet beroende på dess känslighet för vattnets kvalitet’<br />

1.<br />

1 Gullbergsån förekommer vandrande lax och öring, men även fiskarter som ål, gädda,<br />

mört, abborre och ett antal vitfiskarter<br />

6.6.3 Fågelliv<br />

12.<br />

Uppgifter i Artportalens fågelatlas ger gällande att rörhöna kan ha häckat där “<strong>Mölndals</strong>ån<br />

möter Fattighusån”, observation från 2008. Uppgifter finns även om nyligen flygga<br />

gräsandsungar vid Stampen 2004. För Fattighusån finns liknande uppgifter gällande<br />

gräsandsungar (vd Trädgårdsföreningen 2006) och storskraksunge (vid Trädgårdsfören<br />

ingen 2007). Uppgifterna har hämtats från’<br />

3.<br />

Trots knapphändigt rapporterade observationer av fågelarter i området finns flera arter<br />

representerade i området, till exempel gräsand. Andra arter som borde uppehålla sig i<br />

denna typ av miljö är exempelvis knipa och knölsvan.<br />

7 Miljökvalitetsnormer<br />

För <strong>Mölndals</strong>ån, sträckan Dämmet-Liseberg/Delsjöbäckens inflöde, bedöms den<br />

ekologiska statusen vara “Måttlig”. Mätdata för biologi saknas. Såväl övergödning som<br />

regleringspåverkan sänker statusen på vattenförekomsten vilket talar för att förhållandena<br />

inte når upp till god status.<br />

Den ekologiska statusen för Gullbergsån, sträckan från Ullevi till Säveån klassas som<br />

“Dålig”. Bottenfaunan indikerar dålig status vilket troligtvis beror på en kombination av<br />

övergödning och habitatförstörelse.<br />

Den ekologiska statusen för Fattighusån, från Dämmet till Göta älv via Rosenlunds<br />

kanalen, klassas som “Måttlig”. Bottenfaunan visar på goda förhållanden, men närings<br />

ämneshalterna och regleringen medför en stor risk att god status inte uppfylls.<br />

Då samtliga ovan redovisade sträckor i nuläget inte håller “God status” finns risk för<br />

sämre än “God status” även 2015 vad gäller ekologisk status.<br />

‘ Uppgifter från VISS<br />

12 Från Detaljplan för Kv Venus inom <strong>stad</strong>sdelen Gårda i Göteborg. 2005-03-08, rev.<br />

2005-06-14.<br />

‘ Uppgifter från www.artDortalen.se/birds, uppgifter från atlasruta O7BOENO samt<br />

O7BOENV<br />

RAPPORT<br />

2012.12.19<br />

GARDA DÄMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN. GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; interriet fiIescontent.outIook\wxkzr2oetsamrådsunderIag<br />

121220.doc<br />

23 (28)


SWECO<br />

Den kemiska statusen för aktuell sträcka av <strong>Mölndals</strong>ån, Gullbergsån samt Fattighusån<br />

klassas som “God”.<br />

<strong>Mölndals</strong>ån omfattas ej av miljökvalitetsnormer för fisk- och musselvatten.<br />

8 Planerad vattenverksamhet i första skedet<br />

8.1 Nytt dämme<br />

Diskussioner med berörda parter och överväganden gjorda talar för att ett nytt dämme<br />

ska uppföras på ungefär samma plats som det befintliga dämmet. En sådan placering<br />

innebär samtidigt att det skydd mot höga och för framtiden ännu högre vattenstånd som<br />

behövs för området omkring <strong>Mölndals</strong>ån/Gullbergsån/Fattighusån bör etableras vid<br />

kulvertinloppet under E6 1 Gullbergsån och runt Slussen för Fattighusån. Därmed blir<br />

även alla låglänta områden längs nedre delen av <strong>Mölndals</strong>ån skyddade för extrema<br />

högvattenstånd i havet.<br />

Dämmet har egentligen endast som funktion att kunna reglera vattenståndet i ån under<br />

normala flöden, samt att ge minsta möjliga fallförluster genom dämmet när luckorna är<br />

helt öppna. För att uppnå detta har tröskelnivån valts till +9,5 m, jämfört med +10,0 m för<br />

befintligt dämme, vilket motsvarar bottennivån i den nedre delen av <strong>Mölndals</strong>ån. Därtill<br />

byggs totalt 4 breda luckor, vilket medför att den för flöde tillgängliga vattenarean blir<br />

gynnsamt stor, Ritning 1. För att ytterligare förbättra kapaciteten vid ett osedvanligt stort<br />

flöde, finns det möjligheter att öppna väggen in till fiskrännan och på så sätt utnyttja även<br />

denna rännas goda hydrauliska kapacitet.<br />

Flödesförlusterna över dämmet vid olika flöden och olika vattenstånd i havetlSäveån<br />

redovisas 1 Bilaga 1. Därvid har förlusterna i kulvertar och i den öppna Gullbergsån<br />

beräknats med en datormodell. Fallförlusterna är betydligt större i den öppna delen av ån<br />

än i kulvertarna. Det finns således en potensial att i framtiden, om klimatförändringarna<br />

ger större flöden och intensivare sommarregn, gräva ur Gullbergsån till en större sektion,<br />

såsom en gång planerades, men inte genomfördes.<br />

Med det sätt på vilket dämmet byggs, tröskelnivå och total luckbredd, har utförandet<br />

anpassats efter att ge så små strömningsförluster som möjligt. Luckorna in till fiskvägen<br />

kommer bara att utnyttjas då det föreligger stor risk för översvämning längs ån.<br />

8.2 Ny fiskväg<br />

24 (28)<br />

Olika alternativ för en fiskväg har övervägts. Den typ som ger störst förutsättning för<br />

uppvandring av även mindre starka simmare är ett omlöp med en svagt lutande botten.<br />

Trafikkontoret har valt att satsa på denna, vilken är betydligt dyrare än enklare typer av<br />

fiskrännor. Fiskrännan blir närmare90 m lång och byggs från Gårda Dämme och längs<br />

den norra muren på Fattighusån, dvs, en betydande sträcka in i Fattighusån. Den sida av<br />

fiskvägen som vetter mot den öppna Fattighuskanalen utformas som en horisontell<br />

överfallskant. Genom överfallet fylls fiskrännan på med ytterligare vatten hela sträckan<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GÅRDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:usersjimax\appdataIocaImicrosoft\windows\temporary internet fiIes\content.outIookwxkzr2oe\samrådsunderIag<br />

121220,doc


SWECO<br />

från dess övre del och ner till passagen av dämmet, där rännan avslutas. Utformningen<br />

med ett överfall gör att åns reglering sker genom detta ända upp till ett flöde av ca 4 m3/s,<br />

dvs, luckorna i dämmet kan hållas stängda inom detta flödesintervall. Insteget i rännan<br />

ligger på +9,5 m, vilket innebär att den får god funktion för fiskvandring inom hela<br />

variationsområdet för vattenstånd nedströms dämmet. Fiskrännans principiella utseende<br />

framgår av Ritning 2.<br />

8.3 Ny GC-bro<br />

Den nya bron placeras på samma plats som den gamla GC- och körbron. Den byggs i ett<br />

spann och kommer därför inte att ge några fallförluster i ån, se Ritning 3. Bron byggs<br />

samtidigt med ovan angivna arbeten.<br />

9 Förutsedda miljökonsekvenser<br />

9.1 Allmänt<br />

Planerad vattenverksamhet medför en mycket lokal och temporär påverkan på<br />

vattenmiljön under anläggningsskedet. Påverkan i form av grumling och viss partikel<br />

spridning kan förväntas under tiden fångdammar uppförs samt initialt då flödet leds om till<br />

Fattighusån. Efter att arbetsområdet avgränsats med spont/invallning kommer vattnet i<br />

Gullbergs i princip att vara stillastående. Viss strömsättning sker i samband med vatten<br />

ståndsförändringar i Säveån/havet men vattenomsättningen förvänts generellt bli låg pga.<br />

att det är samma vatten som förs fram och tillbaka under längre torrperioder. Utsläpp av<br />

dagvatten vid regn ger en omsättning av vattnet. Någon nämnvärd inverka på<br />

vattenkvaliteten bedöms dock inte uppstå.<br />

9.2 Fisk, flora och fauna<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

Eftersom det nya dämmet i princip kommer att kunna uppföras torrhet bakom spont eller<br />

invallning minimeras risken för sedimentflykt och spridning av eventuella föroreningar<br />

som kan påträffas i samband med rivning, schaktning av befintligt dämme eller i samband<br />

med grundläggning (betongjutning) av det nya dämmet.<br />

Arbeten bör generellt anpassas så att störningarna för det knölnatebestånd som kan<br />

finnas nedströms minimeras. Som riktmärke bör grumlande arbeten inte genomföras<br />

under perioden 15:e maj —<br />

15:e<br />

juli, eftersom knölnaten är som mest känslig under denna<br />

tidsperiod. Entreprenadarbetena behöver utföras under den årstid då flödena normalt är<br />

lägst, dvs, under sommarhalvåret. Med en arbetstid av 5 månader och en viss marginal<br />

för förseningar, innebär detta att hela sommarlalvåret kommer att behöva utnyttjas.<br />

Arbetet avses preliminärt att starta omkring 1 april. Detta innebär att de arbeten som kan<br />

ge grumling och som ligger först i tidplanen, dvs, att torrlägga arbetsplatsen med<br />

fångdammar, kommer att utföras innan den för knölnate känsliga perioden.<br />

GARDA DAMME - SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DAMME OCH<br />

NY BRO GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

UTRIVNING<br />

Uppdrag 1333231; c:\users\jimax3appdataIacaI\microsoft\windowstemporary internet filestcontent.outlook\wxkzr2oe\samrådsunderlag<br />

121220. d on<br />

25 (28)


SWECO<br />

Anläggandet av det nya dämmet innebär samtidigt att vandringsfisk (lax, havsöring) på<br />

väg upp från Gullbergsån inte kommer att kunna ta sig upp till lekområdena uppströms<br />

innan den nya fiskvägen och dämmet färdigställts. Detta innebär i sämsta fall att lek<br />

uteblir det året men mer sannolikt är att fiskvägen och dämmet är i bruk under oktober<br />

månad, vilket möjliggör för åtminstone sent stigande lax och havsöring att ta sig upp för<br />

lek. Det ska i sammanhanget beaktas att den nya fiskvägen i form av omlöp som anläggs<br />

avsevärt kommer att förbättra möjligheten för fauna- och fiskpassage, inte bara för<br />

laxartad fisk utan även för vitfisk och sämre simmare som t ex ål, vilket väl torde väl<br />

kompensera för den störning som förväntas uppstå.<br />

Fågellivet bedöms enbart tillfälligt att störas i samband med att vissa anläggningsarbeten<br />

utförs. Driften kommer inte att medföra någon negativ påverkan på fågelfaunan i<br />

närom rådet.<br />

9.3 Risk för spridning av förorenade sediment<br />

En sedimentprovtagning utfördes enligt ovan under hösten 2012. Sedimenten i de<br />

aktuella provpunkterna är generellt sett relativt lösa och kan förväntas ha en hög mobilitet<br />

vid grumlande arbeten, eller vid stora förändringar i strömhastigheter. Halterna av främst<br />

PAH och koppar är höga vilket innebär att dessa förorenade sediment kan riskera att<br />

spridas nedströms om inte försiktighetsåtgärder vidtas.<br />

9.4 Vattenstånd och flödeskapacitet<br />

26 (28)<br />

Den automatiska regleringen av vattenståndet i <strong>Mölndals</strong>ån flyttas från Gårda Dämme till<br />

Slussen under hela perioden som vattenarbetena pågår. Under normalflöde regleras<br />

vattenståndet genom att vattnet får falla över dubbelluckorna i mer eller mindre nedfällt<br />

läge. Vid större flöde öppnas dessa luckor som bottenutskov. Vid ännu större flöde finns<br />

möjligheter att manuellt öppna de båda luckor som finns i de främre slussportarna och<br />

samtidigt öppna de bakre slussportarna. Med fullt öppna luckor finns möjligheten att<br />

tappa ur vattnet ur <strong>Mölndals</strong>ån utan risk för översvämningar under normalt regniga<br />

somrar. Endast om ett osedvanligt stort sommarflöde skulle inträffa finns det risk för<br />

översvämningar längs nedre <strong>Mölndals</strong>ån.<br />

Risken för översvämningar under byggtiden är störst ju längre in i hösten som bygget<br />

fortgår. Ett lämpligt sätt att reducera denna risk är att bygga fiskvägens öppning i<br />

dammen först. Härigenom finns möjligheten att om ett stort flöde skulle inträffa vattnet<br />

tappas ur <strong>Mölndals</strong>ån dels genom Slussen, dels genom den 5 m breda fiskrännan.<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DÄMME - UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; internet fiIes\contenI.outIook\wxkzr2oesamrådsuncIerIag<br />

1212 20 doc


10 Förslag till innehålisförteckning i MKB<br />

1 Sammanfattning<br />

2 Bakgrund och förutsättningar<br />

SWECO<br />

3 Gällande tillstånd för vattenverksamhet<br />

4 Alternativ<br />

5 Ombyggnadsförslag, säkerhets- och kapacitetsförbättrande åtgärder<br />

5.1 Dämme<br />

5.2 Fiskväg<br />

5.3 GC-bro<br />

6 Befintliga förhållanden och förutsättningar<br />

6.1 Områdesorientering<br />

6.2 Fastighetsförhållanden<br />

6.3 Gällande planer<br />

6.4 Riksintressen — skyddsvärda områden<br />

6.5 Olycksrisk och personsäkerhet<br />

6.6 Hydrologi<br />

6.7 Naturmiljö<br />

6.8 Fisk<br />

6.9 Bottensediment<br />

6.10 Kulturmiljö<br />

7 Miljökonsekvenser under byggskede<br />

7.1 Fångdammsarbeten<br />

7.2 Vattenavsänkning<br />

7.3 Partikelspridning<br />

7.4 Buller<br />

7.5 Skadereducerande åtgärder<br />

8 Miljökonsekvenser 1 driftsskede<br />

8.1 Personsäkerhet<br />

8.2 Avbördningskapacitet<br />

8.3 Naturmiljö<br />

8.4 Fisk<br />

8.5 Bottensediment<br />

8.6 Kulturmiljö<br />

8.7 _Rekreation och friluftsliv<br />

8.8 Skadereducerande åtgärder<br />

8 Samrådsredogörelse<br />

8.1 Beslut från Länsstyrelsen<br />

8.2 Inkomna utlåtanden<br />

9 Samlad bedömning<br />

10 Referenser<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DÄMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÅMME OCH<br />

NY BRO GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD<br />

Uppdrag 1331231; c:users\jimax\appdata\IocaI\micrasoftwindows\temporary internet fiIescontent.outIookwxkzr2oe\samrådsunderIag<br />

121220 . doc<br />

27 (28)


SWECO<br />

Bilaga 1 - Fallförluster genom Gårda Dämme för olika flöden och vattennivåer i Göta älv.<br />

2012-12-10<br />

Vattenytan nedströms är resultatet av simuleringar som Sweco har gjort av Gullbergsån. Det är här räknat med att ån är rensad.<br />

Vattenytan uppströms efter beräkningar och simuleringar i HEC-RAS. Förutsättningar är 4 luckor med bredden 2.8m och tröskel på<br />

+9.5. Fiskvägsöppningen är 5.0 m bred och har tröskeln på +9.5.<br />

Beräkningen är genomförd med förutsättningen att en lucka byggs fiskvägens överfall. Luckan ska motsvara avbördningen genom öppningen i dammen.<br />

Beräkningen är genomförd med förutsättningen att överfallet byggs utan lucka och vattnet till fiskvägen rinner till över överfallet och genom inloppet.*<br />

15 m3/s 20 m3/s 25 m3/s<br />

Vattenyta ned- Vattenyta Vattenyta Vattenyta uppströms Vattenyta ned- Vattenyta uppströms<br />

ströms Gårda uppströms Gårda nedströms Gårda Gårda<br />

ströms Gårda Gårda<br />

Dämme ent Med Utan Dämme enl Med lucka i Utan lucka i Dämme eni Med Utan<br />

Swecos<br />

lucka i lucka i Swecos<br />

fiskvägen fiskvägen Swecos<br />

lucka i lucka i<br />

simuleringar fiskfisk- simuleringar<br />

simuleringar fisk- fisk<br />

vägenvägenvägen vägen<br />

10,20 10,71 10,73 10,75 10,92 10,95 10,97 11,13 11,16 11,19<br />

10,40 10,80 10,82 10,83 10,97 11,00 11,02 11,17 11,20 11,23<br />

10,60 10,90 10,92 10,93 11,06 11,08 11,10 11,24 11,27 11.29*<br />

* Vattennivån når aldrig upp till överfallets tröskel (+11.30) vid våra beräkningar (15-25 m3/s) och fiskvägens bidrag till avbördningen är<br />

bara 0-300 lis genom inloppet längs uppströms.<br />

28 (28)<br />

RAPPORT<br />

2012-12-19<br />

GARDA DAMME — UTRIVNING SAMT<br />

BYGGNATION AV ETT NYTT DÄMME OCH<br />

NY BRO 1 GULLBERGSAN, GÖTEBORGS<br />

STAD


1 0 1 2 3 1. 5 6 7 8 9 l0r<br />

1)20 mulire hjul ur<br />

INHDUSET[CR<br />

!:_<br />

Göteborgs Stod<br />

lrofikko.Oo..<br />

Norconsult +<br />

PBEL<br />

1<br />

IVENSTI SIKTEN 1 0 1 Y 1 A014 1<br />

A 0/015025 16398749.3951 149375950<br />

0/041025 6398743137 149403244<br />

PLANOATA VÄI5 40<br />

fl<br />

\ \ \ AVSER ÄVEN STOK 2 / / / / Ii<br />

OCTOMPALAtt<br />

if 1<br />

ERF39SER393V AN8 iiiI1 OETENEPAIAR OKET 6(DFO4TERAS OKET T&CH39IKRAS<br />

t0NG NEtI8LAS 1 EWOTTUTIXi (HATTT#62<br />

‘l470<br />

v<br />

- 8EFLEO#K1G<br />

Iu<br />

120<br />

•92.70<br />

iii<br />

MW .1030<br />

85<br />

tttW.9155<br />

.121<br />

HEF MARKTVSA<br />

230m<br />

25.240 08IÄTT AVSTÅVS VELLAN I3IVJ556ET


FÖRESKRIFTER<br />

ALLMÄNT<br />

PLANDATA ENLIGT SWEREF<br />

99 1200.<br />

1 1 U 1 1 1 1<br />

GALLERDIJRK UTFÖRS MED<br />

ÖPPNINGSBARPJDEMONTERBARA<br />

SEKTIONER VID VARJE UTSKOVS<br />

ÖPPNING (BREDD LIKA SOM<br />

IJTSKOVSÖPPNING)<br />

20200<br />

Ut<br />

ELEVATION<br />

HÖJDDATA ENLIGT GÖTEBORGS<br />

STADS HÖJDSYSTEM.<br />

10& 1— ELEVATION<br />

NEDSTRÖMS<br />

‘I<br />

150<br />

100 1DS 100 100 100 100 .zfl<br />

TRÖMS<br />

J,NEDS<br />

DAMMEN FÖRuTSÄTrS BLI<br />

PA PÄLAR.<br />

FÖR GRUNDFÖRHALLANDEN, SE<br />

PROJEKTERINGS PM. GEOTEKNIK,<br />

GARDA DAMME (BENÄMND<br />

HANDLING 4.31<br />

,/__1<br />

FBIL-IL_1___- L<br />

-<br />

EROSIONSSKYDD[-’---’ —<br />

KARAKTERISTISKA FLÖDEN:<br />

HHO 31,4 MIS<br />

MHO 10,0 M’/S<br />

10OJOJL,<br />

X 149373,606<br />

Y 6350728,302<br />

TÄTJORD<br />

LI rJi 1 ,,.<br />

PALGRUNDLÄGGN ING<br />

j Ll\<br />

6270<br />

LASTFÖRUTSÄTTNINGAR<br />

DAMMEN SKALL BERÄKNAS FÖR<br />

EN ÖVERDÄMNING MOTSVARANDE<br />

EN VATtENYTA PA *12,00.<br />

SPONTF—’<br />

1 100<br />

A - A SKALA 1:55<br />

TVÄRSEKTION<br />

5500 LSJ 2005 2000 LOJ 2005 LSJ 2005 500. .YTJP.!<br />

-<br />

Ti/ATI N sso [<br />

UPPSTR 8MS<br />

UTSKOVI UTSKOV2 UTSKOV3 UTSKOV4<br />

Flo KVÄG<br />

MEDELVATTENNIVAN NEDSTRÖMS<br />

DAMMEN ÅR ANTAGEN TILL *10,30.<br />

-0<br />

z<br />

DAMMEN SKALL BERÄKNAS FÖR EN<br />

ISLAST PA 50 KNIM.<br />

1 —‘-i—<br />

PLAN SKALA 1:100<br />

PLANSEKTION<br />

el: 1 fl 1 OJ! 1 (5 (D[<br />

1 OJ. UJ! OJ!<br />

lA IB<br />

*11,20 (OG)<br />

5550 ‘. 3500 °“,j. 3500 . 3500 ‘j. 3350<br />

EROSIONSSKYOD<br />

/<br />

FÖRKLARINGAR<br />

—jFILTER<br />

\_<br />

KONSTRUKTIONSBETONG<br />

GROVBETONG<br />

PALGRUNDLAGGNING<br />

—<br />

SCI-IAKTNIVA<br />

100<br />

l0S’!<br />

.I[N 1 Ni NI fl fl III IN NI III IN NI NI lIM fl fl fl flN IN 1 IN fl fl 1 Nfl II I’<br />

B-B SKALA 1:50<br />

TVÅRSEKTION<br />

2400<br />

ELEVATION SKALA 1:100<br />

UPP STRÖM SSIDA<br />

La!<br />

OJ,<br />

- -<br />

“‘ . B(<br />

OJ! tu’ i OJ’ ut’ 1 OJ’<br />

1 1<br />

3350 3500 3500 3500 °. 5650<br />

PRELIMINÄR HANDLING<br />

Göteborgs Stad<br />

Tn*LiLkooLarOJ<br />

II<br />

1 1lIIN 1<br />

Norconsult 4,<br />

IlII<br />

1 fifill INNN 1 LN IHII III NIIII 1 NI N IlUIfl IMIN NNH 1 NII 1<br />

2012-11-02 F MIKAEL000N<br />

GARDA DÄMME<br />

HUVUD RITNING<br />

A 24S0j,<br />

Bl<br />

. 2400<br />

-<br />

ELEVATION SKALA 1:100<br />

C - C SKALA 1:50<br />

PLAN, ELEVATION, SEKTIONER<br />

NEDSTRÖMSS IDA TVÄRSEKTION<br />

1 1fl1flfl 1


FÖRESKRIFTER<br />

ALLMÄNT<br />

SE RITNING K1-3S-155<br />

Y1<br />

LA ST F Ö R U TEÄTT IN DA R<br />

FIEKVÄDEN SKA BERÄKNAS FÖR<br />

EN ÖVFRDÄMNING MOTSVARANDE<br />

EN VATTENYTA RA + 12.00<br />

ANSE<br />

X = 149359,696<br />

Y = 6308722,0651 ÖFPNIND FÖR EÄTTLUCKA<br />

TRÖSKELNIVA +10.20<br />

149287,443<br />

Y 6398717,059<br />

PLAN SKALA 1:200<br />

FL AN SE KTION<br />

001+<br />

+1


‘ <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

Gatukontoret<br />

Göran Werner / Anne-Lie Fant<br />

Rapport från verksamheten<br />

Verks amhetsstyrning<br />

PM 1(3)<br />

2013-01-29<br />

Gatunämnden<br />

Boksiuts arbetet pågår parallellt med detaljbudgetarbetet för gatukontorets olika verksamheter.<br />

Personal<br />

Enhetschef Trafik & Projekt, Anna Lanne Davidsson tillträdde den 1januari. (Marie Omerain<br />

Blomqvist är tf. AvdelningschefÅtervinning & Avfall fram tills ny avdelningschef är rekryterad)<br />

Enhetschefenför gatuunderhållet; har sagt upp sig. Diskussion pågår om hur denna tjänst kan ersättas.<br />

Avdelningenför Infrastruktiir och utveckling, Gatudirektören har som mål att under kvartal ett se över<br />

hur man kan organisera sig för att bli mer tydlig inom sina respektive verksamhetsområden.<br />

Uppföljning organisationsförändring 1feb. 2012, En revisionsgrupp har granskat förändringsarbetet.<br />

Revisionens fokus har varit att bedöma om syftena har implementerats i organisationen, vilka<br />

effekterna hittills blivit, att identifiera styrkor och svagheter samt eventuella svårigheter som dykt upp<br />

och som behöver tas om hand. Tre områden framstår som kritiska områden att hantera, lastbilama,<br />

kundservice och de administrativalekonomiska rutinerna.<br />

Efter revisionsrapportens färdigställande har Lastbilsfrågan utretts och lösts genom att vi har inrättat<br />

en intern transporsamordningsfunktion och rekryterat en transportsamordnare som tillträtt. Oversyn<br />

och kartläggning över kundservice ny roll som kundservice för hela gatukontoret har genomförts och<br />

arbetet med att “vidga” kundservice har påbörjats genom ett samarbete med <strong>stad</strong>smiljö. Oversyn och<br />

kartläggning över nuläget för administrativa och ekonomiska arbetet har genomförts.<br />

Ovrigt<br />

Utsända förteckningar “Obesvarade ärenden, uppdrag m.m.”<br />

Gemensanit<br />

Kommunikation<br />

Nya Molnet; Staden har satt igång ett stort projekt med att ta fram ett nytt intranät för anställda i<br />

<strong>stad</strong>en. Komrnunikationsenheten driver projektet tillsammans med kornmunikatörer och andra<br />

nyckelpersoner från förvaltningarna. Göran Werner representerar gatukontoret i styrgruppen.<br />

Preliminär lansering beräknas till våren 2014.<br />

Projektet är uppdelat i olika faser och under januari — februari 2013 genomförs första fasen som är att<br />

ta fram en analys av målgruppernas behov. Analysen är en del av den förstudie som kommer att ligga<br />

till grund för det nya intranätet.<br />

Professionell och effektiv service, bemötande; Gatukontorets kundtjänst har under 2012 gått<br />

utbildning i kommunikation för att bli mer professionella. Efter det antogs en bemötandepolicy. 1<br />

oktober och november har vi följt upp arbetet genom att genomföra en mätning.<br />

Mätningen visade ett bra resultat där vi fick 83 %. För att bli ännu bättre på bemötande kommer vi<br />

under 2013 träna genom individuell coaching. Utbilda nya medarbetare och göra en ny mätning.<br />

Mätningen fokuserar sig på nio områden, bland annat:<br />

- Att<br />

verkligen lyssna på vad kunden vill för att säkerställa att vi sedan lämnar rätt svar eller<br />

lösning.


<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

Gatukontoret<br />

Göran Werner / Anne-Lie Fant<br />

PM 2(3)<br />

2013-01-29<br />

- Att sammanfatta samtalet för att säkerställa att vi båda har samma uppfattning av vad som är<br />

överenskommet.<br />

Upphandlingar:<br />

Kvambyvallen; upphandling av kommunalt VA och gata inkl. bro över järnvägen pågår.<br />

Entreprenadarbetena beräknas starta i mars/april 2013.<br />

Upphandling av utförande av detaljplan Taljegården etapp 2 pågår, byggande av nya VA-ledningar.<br />

Projektering av detaljplan Taljegården etapp 3 startar i januari. Det är en cirkulationspiats på<br />

Aminogatan samt färdigställande av gator till detaljplanen Taljegården.<br />

<strong>Mölndals</strong>ån; Stensjö Dämme och Ståloppet. Miljödomsansökan för kapacitetsförbättrande åtgärder<br />

lämnas in under första kvartalet.<br />

Kållered köp<strong>stad</strong>, Samrådsmöte hölls för allmänheten den 15 jan.<br />

Trafik & Vägar<br />

Flöjelbergsbron; Godkändes vid besiktning 2012-12-13.<br />

<strong>Mölndals</strong>bro; reparerades i december på grund av en sättning.<br />

Broprograrn; Vi tar fram ett broprogram som beräknas vara klart inom 5 år.<br />

Beläggningsprograrnrnet, uppdatering pågår.<br />

“Rättfart i <strong>stad</strong>en “, Arbetet med hastighetsplan för Östra Mölndal har startat.<br />

Hastighetsdämpande åtgärder; Vi arbetar fram nya riktlinjer och allmänna bestämmelser för<br />

utpiacering av blomlådor.<br />

Trängselskatten, En person från gatukontoret medverkade på årsmöte för Heleneviks<br />

egnahemsförening. De hade frågor om vilka åtgärder kommunen genomför på grund av trängselskatten<br />

i Göteborg.<br />

Cirkiilationsplats Storgatan, startar i januari och gäller också flytt av busshållplatser.<br />

Cirkulationspiats Eken (Kållered); Byggnation pågår av cirkulation Eken i Kållered.<br />

Park & natur<br />

Rbjnings- och trädarbeten; pågår.<br />

Juldekorationen i <strong>Mölndals</strong> C; Samarbetet med MCAB blev ett lyckat arrangemang.<br />

Ridspår i Bunketorp; Vädret har varit gynnsamt så arbete på har kunnat fortsätta.<br />

Hållbart resande<br />

Resvaneundersökning; Bland <strong>stad</strong>en anställda är genomförd och resultatet presenteras i slutet av jan.<br />

<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong>s Riktlinjerför resor och transporter; Revidering ska påbörjas.<br />

Cykelvägar i Svejserdalen, far belysning uppsatt. Arbetet frdigstä1ls under vintern 2013.<br />

Investeringsmedel tas från posterna Cykel - framkomlighet, trygghet och säkerhet.<br />

Vatten & avlopp<br />

Dagvattenpolicy; Arbete pågår i samarbete med Stadsbyggnads- respektive miljö- och<br />

hälsoskyddsförvaltningarna. Policyn kommer till gatunämnden i vår.<br />

Vattenfdrsörjningsplan; En översyn av kommunens planeras att starta under våren.<br />

VA-arbeten i egen regi; fortskrider enligt plan vid Idunagatan, FrälseängsvägenfNorra Källåsvägen<br />

samt vid Torkels väg.


<strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong><br />

Gatukontoret<br />

Göran Werner / Anne-Lie Fant<br />

PM 3(3)<br />

2013-01-29<br />

Verksamhetsområdetför kommunens VA -anläggning; uppdateras och kommer att presenteras för<br />

GNau inom kort. Vi siktar på beslut i Kommunfullmäktige under våren.<br />

Nya VA-ledningarpå Norra Källåsvägen; för att minska tillskottsvattnet i spillvattennätet samt<br />

säkerställa en god dricksvattenkvalitet, enligt mål i verksamhetspianen. Start i januari.<br />

Takpå reservoaren; vid vattenverket planeras.<br />

Återvinning & Avfall<br />

Brand Kikås: <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong> och IQR har nått en förlikning för kostnaderna från branden i flishögen<br />

2007. <strong>Mölndals</strong> <strong>stad</strong> har erhållit 1100 000 kr i ett för allt. Arendet är därmed avslutat.<br />

Test 2 omfastighetsnära hämtning (FNI); (4-facks kärl) pågår till 31 mars men en förlängning av<br />

testet skulle innebära ytterligare värdefull information och kunskap kring insamling och omlastning av<br />

olika fraktioner. En förlängning av testet ger således förbättrad kvalitet vid ett införande, men också<br />

bättre service, högre återvinning samt bredare förankring under tiden. Förslaget är att testet löper till<br />

planerat införande sommaren 2014. Mer info. på GN.<br />

Ny taxa; Framtagande av förslag till ny taxa för villor pågår parallellt med test 2.<br />

Förslag till nya lokala avfalisföreskrifter; (en del av renhållningsordningen) har varit utställda i<br />

biblioteken och <strong>stad</strong>shushallen under december-januari.<br />

EU-projekt “Ecofriendly behavior in Waste management “; vi har fatt anslag som medger fortsatt<br />

projekt i samarbete med medverkande kommuner från Polen, Italien, Belgien och Spanien.<br />

Kikåsframtid; Vi undersöker ev. utökade samarbetsmöjligheter med AFF för ökad återanvändning av<br />

inkomna produkter till ÅVC:erna. Planering och utredning för en mer kundvänlig mottagningshall för<br />

återanvändningsbara produkter och material samt farligt avfall har inletts, för att nå högre i<br />

avfallstrappan. Utredning kring möjlighet att oxidera alternativt tillvarata deponigas på Kikås, t.ex. för<br />

att värma lokaler och lakvatten (för ökad rening), inleds under våren.<br />

Eventför stora/viktiga kunder; Planering pågår av event med nätverkande för stora/viktiga kunder ur<br />

återvinningssynpunkt. Förslag är tema matavfall, presentation av våra tjänster, studiebesök på Kikås,<br />

Renovas förbehandlingsanläggning för matavfall, test av gasbil etc.<br />

4*<br />

9ret<br />

ufr’ort<br />

4tLL<br />

Görn Werner


MÖLNDALS STAD Förteckning Bilaga<br />

GATUKONTORET<br />

Anne-Lie Fant<br />

2012-12-17<br />

Obesvarade ärenden (detaljplaner, motioner m m)<br />

Diarienr Arende Iland- GN Yttrande Yttrande till<br />

läggare -. senast<br />

721/12<br />

671/12<br />

674/12<br />

679/12<br />

353/12<br />

710/12<br />

Uppdrag -<br />

.. ..<br />

Förslag till 1trande över samrådshandling,<br />

Garda Damme<br />

Remiss över Skoglig strategi 2013-2022<br />

Samrådsremiss, förstudie väg 503, gång- och<br />

cykelbana längs Hällesåkersvägen, delen<br />

Norra Hällesåkersvägen - Kroksjövägen.<br />

Samråd, Arbetsprogram och översikt av<br />

vasenthga fragor, samt samrad med<br />

anledning av milj öbedömning av<br />

åtgärdsprogram, för Västerhavets<br />

vattendistrikt<br />

Utredning om miljözon i <strong>Mölndals</strong> tätort<br />

— TU<br />

omprovnrng två år efter införandet för<br />

utökning av miljözonen.<br />

Samråd, Kållered Köp<strong>stad</strong><br />

AT 2013-01-29 2013-01-21 Trafik<br />

kontoret,<br />

Göteborg<br />

(Sweco)<br />

LETA 2013-01-29 2013-01-31 KSU<br />

2013-01-29 2013-01-04 Trafikverket<br />

AR 2013-05-13 2013-06-01 Vattenmyndig<br />

beten<br />

HG 2013-06-10<br />

MB 2013-01-29 2013-02-06 SBK<br />

Diarienr Arende Handläggare<br />

GN Inkom Inkom från<br />

522/10 Aterkoppling — införande av flexlinjer i Mölndal TU UB April 20 12* 20 10-09-06 GN<br />

75/12 Uppdrag att utreda möjligheten till godtagbara VA KJ 2012-03-19 2011-1 2-05 Kf § 135/11<br />

och ekonomiskt rimliga åtgärder/projekt för<br />

vattenkvalitén inom Stensjöns Besvaras<br />

avrinningsområden samt vilka bidrag och medel 20 12-04-02<br />

som går att söka för dessa.<br />

k fl! 1 1__fl --<br />

-__‘_ -. —


MÖLNDALS STAD<br />

GATUKONTORET<br />

Förteckning Bilaga<br />

Anne-Lie Fant<br />

Årligen återkommande ärenden<br />

20 12-12-17<br />

Ärende Iland- GN<br />

—<br />

- laggare<br />

Beslut om informationsärenden för gn under året Gd Januari<br />

Godkänna attestanter för GN vid ny ordf./v.ordf. Ekonom Januari<br />

Verksamhetsberättelse till GN, inklusive arbetsmiljöbokslut, miljöredovisning Gd, GKL, Februari<br />

mm. Milj ösamordn<br />

Prioriteringslista parkinvesteringar (upp till 1 mnkr) LHA Februari<br />

Bokslut EkonornlGKL Mars<br />

Trafikolycksstatistik till kommunfullmäktige. (Uppdraget finns i beslutet om AC IU T&P Augusti<br />

kommunala trafiksäkerhetsprogrammet från 971210 ks dnr 819/97 § 182.)<br />

Budget EkonomJGKL September<br />

Prioriteringslista över gc-utbyggnader, trafiksäkerhets- och kollektivtrafikåtgärder AC TU T&P September<br />

RenIiållningstaxan. Komplettering av avgifter (inte alltid årligen) AC ÅvA Sept/okt<br />

Renhållningsordning med avfallsplan och lokala föreskrifter. (Kf beslut i nov/dec, AC ÅvA Oktober<br />

ca vart 4:e år).<br />

Bidrag till förnyad städkampanj med avslutning AC Sm Oktober<br />

VA-brukningsavgifter. (kf beslut) AC VA Oktober<br />

Sammanträdesordning för GN dess utskott och ev. arbetsgrupper Nämndsekr./ass Okt/nov<br />

Renhållning; taxa särskilda tömningar m m AC ÅvA December<br />

lndexreglering av va-taxans anläggningsavgift AC TU, AC VA December<br />

Verksamhetsplan, handlingspianer för kvalitet, arbetsmiljö, miljö, säkerhet, Gd December<br />

friskvård, likabehandlingspian (jämställdhet, mångfald)<br />

Dokumenthanteringsplan, vartannat år (konimunarkivarien) Nuvarande giltig GN-kansli<br />

from. 2009-09-08<br />

Reglemente (vid större förändringar) Gd!Nämndsekr.<br />

Delegeringsordning (vid större förändringar eller flera mindre) Gd!Nämndsekr.<br />

Dokumenthanteringsplan vartannat år 2013 Assistent

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!