29.08.2013 Views

SLUTRAPPORT AV STORÖVERSVÄMNINGSARBETSGRUPPEN

SLUTRAPPORT AV STORÖVERSVÄMNINGSARBETSGRUPPEN

SLUTRAPPORT AV STORÖVERSVÄMNINGSARBETSGRUPPEN

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

31<br />

vilka det framgår vilka områden som blir under vatten till exempel vid<br />

översvämningar som motsvarar återkomstintervaller på 100 och 250 år. På en<br />

översvämningskarta kan man anteckna många uppgifter om översvämningsområdet<br />

med hjälp av geografiska informationssystem. Sådana uppgifter är till exempel<br />

byggnadsregisteruppgifter om boningshus, semesterbostäder och övriga byggnader<br />

samt uppgifter om markanvändningen. Med hjälp av dessa uppgifter och uppgifterna<br />

om översvämningsområdet är det möjligt att precisera skadeuppskattningarna samt<br />

förbättra beredskapen mot översvämningar för att minska skadorna. År 2003 var den<br />

detaljerade översvämningkartläggningens exempelprojekt i gång i Rovaniemi- och<br />

Björneborgområden.<br />

Med hjälp av detaljerade översvämningskartor kan skyddsåtgärderna riktas mot de<br />

ställen som är mest kritiska med tanke på skador. Då kan till exempel<br />

trafikförbindelsernas användbarhet utredas med relativt litet arbete. Detaljerade<br />

översvämningskartor kan utnyttjas som hjälp även vid planering av tillfälliga<br />

översvämningsskyddsåtgärder och andra åtgärder som minskar<br />

översvämningsskador.<br />

Detaljerade översvämningskartor kan utnyttjas bland annat för:<br />

• bedömning av översvämningsrisker,<br />

• information,<br />

• planering av markanvändningen (byggnadsplaner),<br />

• planering av evakueringar,<br />

• planering av översvämningsskyddsåtgärder (bland annat placering av tillfälliga<br />

skyddskonstruktioner),<br />

• planering av räddningsverksamheten och befolkningsskyddsåtgärder (bland<br />

annat evakuering, utredning av de trafikförbindelser som finns till förfogande),<br />

• planering och prövning av nya funktioner som utgör en miljörisk, till exempel<br />

placering av lager för farliga ämnen<br />

• planering och prövning av specialprojekt enligt lagen för räddningsväsendet,<br />

• planering av trafikförbindelser (vägar, järnvägar, flygfält) och bedömning av<br />

deras användbarhet samt<br />

• planering av tekniska infrastrukturnätverk (el-, vattenförsörjnings-,<br />

kommunikations-, värme- och andra nätverk) och bedömning av deras<br />

funktion.<br />

De regionala miljöcentralerna har preliminärt bedömt för vilka objekt man borde<br />

utarbeta detaljerade översvämningskartor. Man måste ta reda på de uppdaterade<br />

uppgifterna om dessa objekt och utreda deras betydelse med tanke på de skador som<br />

stora översvämningar orsakar samt beräkna kostnaderna för utarbetandet av<br />

översvämningskartan. På basis av dessa uppgifter måste man överväga i vilken<br />

ordning översvämningskartorna skall utarbetas. Dessutom måste man följa<br />

översvämningskartläggningsmetodernas utveckling och internationella erfarenheter<br />

så att översvämningskartläggningarnas kostnadseffektivitet ytterligare kan förbättras.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!