Lägesrapport bostadsförsörjning mars 2013.pdf - Malmö stad

More documents

Recommendations

Info

36 av pendlarna bor i Skåne. Vad som händer på bostadsmarknaden och i ekonomin påverkar på båda sidor Öresund. Liksom Malmö har Köpenhamn på senare år sett en mycket kraftig befolkningstillväxt. Medan Malmö har ökat i snitt med cirka 5 000 personer om året så har Köpenhamn ökat med cirka 10 000. Bostadsbyggandet har inte matchat befolkningsökningen i någon av städerna under senare år, vilket fått till följd att befolkningen generellt bor allt trängre. Samtidigt har det byggts ett stort antal bostäder i Köpenhamn vilket medfört att flera danska familjer som tidigare valt att bosätta sig i Skåne nu flyttat tillbaka till Köpenhamnsregionen. Malmö stad och Köpenhamns kommun utvecklar nu sin planering med gemensamt helhetsperspektiv. Städerna har gemensamt intresse av att stärka regionens konkurrenskraft och attraktivitet genom förbättrad integration, ökad kritisk massa och utnyttjande av den dynamik som ligger i tillhörigheten i två nationer. Städerna marknadsför sig nu gemensamt gentemot internationella företag och investerare som Copenhagen-Malmo Region. Goda kommunikationer med en stor internationell flygplats och goda järnvägsförbindelser och en stor välutbildad rekryteringsbas ger regionen goda förutsättningar för internationella företag. Fler förbindelser mellan städerna kommer att behövas och möjligheterna för en ”Öresundsmetro” som kopplar samman städernas centrala delar utreds. Copenhagen Airport och framtida snabbtågsförbindelser är andra frågor av stort gemensamt intresse. Hamnverksamheten drivs idag i ett samägt bolag och energiförsörjning, markpolitik, utbildning och näringsliv är områden där konkret samarbete kan utvecklas. SAMMANFATTNING Malmö stad har under ett par decennier utvecklats från industristad i kris till en växande miljömedveten storstad med kunskapsintensivt näringsliv. Samtidigt återstår stora utmaningar för att tillväxten ska komma hela befolkningen till gagn. Det krävs återigen prioriteringar och strategiska beslut för att staden ska fortsätta utvecklas i positiv riktning. Översiktplanen och regionala samarbeten på olika nivåer har viktiga roller i detta strategiska arbete. Malmö och framtiden Malmös nya översiktsplan ÖP2012 blickar två decennier framåt i tiden. En socialt balanserad stad med goda livsbetingel¬ser för alla står i centrum framöver, samtidigt som staden ska växa men med minsta möj¬liga påverkan på miljön – lokalt och globalt. En av de viktigaste principerna när det gäller den fysiska bebyggelsen är förtätning, Malmö ska framförallt växa innanför yttre Ringvägen. Ett sätt att arbeta med hållbara trafiklösningar är att satsa på spårvagn inom staden. Framtidens kollektivtrafik förändrar förutsättningar i staden för var bostadsbyggande är lönsamt och efterfrågas och skapar hållbar utveckling.
Med sina olika styrkor kompletterar Köpenhamn och Malmö varandra och stärker Öresundsregionens utvecklingskraft och tillväxtmöjligheter. Källa: Översiktsplan för Malmö, ÖP2012, Planstrategi. Bostadsmarknaden är regional Malmö är Skånes största regionala kärna och tillväxtmotor och därför av central betydelse för Skåne. Samtidigt är Malmö aldrig starkare än sitt omland, stadens utveckling är starkt sammankopplad med närliggande kommuner och städer. Förutsättningen för att regionen ska växa hållbart där ekonomi, miljö och inte minst sociala livsbetingelser väger lika tungt, kräver regionala samarbeten. Bostadsmarknad och arbetsmarknad är nuförtiden regionala och förbättrade kommunikationer förstärker detta. Att bostadsmarknaden fungerar är en viktig fråga både för möjligheten att flytta till arbete och för att välfärden ska fungera. Förutsättningarna på bostadsmarknaden i Skåne är speciella av framförallt två skäl; närheten till Danmark och Skånes goda kommunikationer. Bostadsmarknadsläget och den ekonomiska utvecklingen i Danmark påverkar bostadsmarknaden i Skåne samtidigt som det goda pendlingsläget över sundet och inom Skåne ger en stor rekryteringsbas och möjligheter för befolkningen att bo på rimligt pendlingsavstånd oavsett bostadspreferenser. En viktig fråga för framtiden är därför Öresundsintegrationen och möjligheterna att pendla. Malmö stad fördjupar under året samarbetet med Köpenhamns kommun, samarbetet inom MalmöLund och MalmöLundregionens samarbete. 37
Page 2 and 3: Lägesrapporten är framtagen av an
Page 4 and 5: Kommunens arbete med bostadsförsö
Page 6 and 7: 6 Det är byggherrarnas bedömninga
Page 8 and 9: 8 Tendensen har varit starkare att
Page 10 and 11: 10 OMBILDNINGAR AV HYRESRÄTTER Und
Page 12 and 13: 12 Antal 8000 7000 6000 5000 4000 3
Page 14 and 15: 14 byggstarter är till och med nå
Page 16 and 17: 16 Sveriges låga inflation och sva
Page 18 and 19: 18 Lagakraftvunna detaljplaner 2012
Page 20 and 21: Det har i Malmö hänt mycket som h
Page 22 and 23: 22 VARIERADE UPPLÅTELSEFORMER Malm
Page 24 and 25: 24 Läs mer om UngBo 12: www.ungbo1
Page 26 and 27: 26 HEMLÖSHET Malmö stad genomför
Page 28 and 29: 28 Läs mer om Områdesprogrammen h
Page 30 and 31: 30 Social hållbarhet ett långsikt
Page 32 and 33: 32 Läs mer om översiktsplanen: ww
Page 34 and 35: 34 men här finns stor potential f
Page 38 and 39: 38 ________________________________
Page 40 and 41: 40 tet, vilket i sin tur styr anvä
Page 42 and 43: EN SOCIALT HÅLLBAR BOSTADSFÖRSÖR
Page 44 and 45: 44 MÅL 4 KOMMUNEN SKA ARBETA FÖR
Page 46 and 47: 46 MÅL 9 BOSTADSBYGGANDET SKA I HU

Lägesrapport bostadsförsörjning mars 2013.pdf - Malmö stad

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?