Lägesrapport bostadsförsörjning mars 2013.pdf - Malmö stad
Lägesrapport bostadsförsörjning mars 2013.pdf - Malmö stad
Lägesrapport bostadsförsörjning mars 2013.pdf - Malmö stad
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Lägesrapport</strong>en är framtagen av analysgruppen<br />
för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>: Hanna Björklund, Annika<br />
Reischmann och Kristoffer Arvidson, <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret,<br />
samt Christian Röder, fastighetskontoret.<br />
Skribenter till <strong>Lägesrapport</strong>en utöver analysgruppen:<br />
Maria Kronogård, Karin Andersson, Jan Haak,<br />
och Gunnar Bergström <strong>stad</strong>skontoret,<br />
Tyke Tykesson, Daniel Svanfelt och Philip Tanimura,<br />
<strong>stad</strong>sbyggnadskontoret samt Therese Löfgren,<br />
<strong>Malmö</strong> Högskola.<br />
Beställargrupp: Christer Larsson, <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret,<br />
Jan-Inge Ahlfridh, <strong>stad</strong>skontoret, Börje<br />
Klingberg, fastighetskontoret.<br />
Styrgrupp: Johan Emanuelson, Susanne Käsper, och<br />
Åke Hesslekrans, <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret, Christer<br />
Hjelm, Boplats Syd, Håkan Thulin, fastighetskontoret<br />
och Jan Haak, <strong>stad</strong>skontoret.<br />
Layout: Stina Andersson, <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret.<br />
Illustration framsida: Džiugas Lukoševičius, <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret.<br />
2<br />
INNEHÅLL<br />
SAMMANFATTNING ......................................................................3<br />
1. INLEDNING ........................................................... 4<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>s arbete med <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong> ......................................... 4<br />
Om rapporten ..................................................................................................... 4<br />
2. UTVECKLINGEN PÅ BOSTADSMARKNADEN I MALMÖ 2012 ....5<br />
Bo<strong>stad</strong>sbyggande och ekonomi nationellt...............................................5<br />
Bo<strong>stad</strong>sprisernas utveckling ..........................................................................5<br />
Konjunkturen och bo<strong>stad</strong>sbyggandet i <strong>Malmö</strong> ..................................... 6<br />
Bo<strong>stad</strong>sbyggandet i <strong>Malmö</strong> 2012 ..................................................................7<br />
Ombildningar av hyresrätter ........................................................................10<br />
Boplats syd ..........................................................................................................10<br />
Bostäder och befolkningsförändringar .................................................... 11<br />
Sammanfattning ...............................................................................................13<br />
3. PLANLÄGE OCH PROGNOS FÖR BOSTADSBYGGANDE ............15<br />
Fortsatt osäker ekonomisk utveckling ......................................................15<br />
Befolkningsprognos ........................................................................................16<br />
Planer på gång ..................................................................................................16<br />
Byggstarter 2013 ................................................................................................ 17<br />
Sammanfattning ...............................................................................................19<br />
4. AKTUELLT I MALMÖ ................................................................................ 20<br />
Nya bo<strong>stad</strong>spolitiska mål ............................................................................. 20<br />
Energieffektivt bo<strong>stad</strong>sbyggande ..............................................................21<br />
Varierade upplåtelseformer ..........................................................................22<br />
Bo<strong>stad</strong>sbristen för unga ledde till UngBo 12 ..........................................23<br />
Hemlöshet.......................................................................................................... 26<br />
Områdesprogram för socialt hållbart <strong>Malmö</strong> ....................................... 28<br />
Kommissionen för ett socialt hållbart <strong>Malmö</strong> ....................................... 28<br />
Sammanfattning .............................................................................................. 29<br />
5. STRATEGISKA PLANERINGSFRÅGOR ...............................................31<br />
Ny översiktsplan för <strong>Malmö</strong> ..........................................................................31<br />
Framtidens kollektivtrafik ..............................................................................32<br />
<strong>Malmö</strong> i regionen .............................................................................................33<br />
Sammanfattning .............................................................................................. 36<br />
Referenser .......................................................................................................... 38<br />
UPPFÖLJNINGAR ........................................................................39<br />
Så använder <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> sina verktyg för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong> ....... 39<br />
Uppföljning av bo<strong>stad</strong>spolitiska mål 2012 .............................................. 39
SAMMANFATTNING<br />
De senaste tio åren har det påbörjats i genomsnitt drygt 1 000 bostäder<br />
per år i <strong>Malmö</strong>. En ovanligt stor andel av de byggstartade bostäderna<br />
2012 var hyresrätter, vilket sannolikt beror på det osäkra ekonomiska läget.<br />
Samtidigt har antalet ombildningar från hyresrätt till bo<strong>stad</strong>srätt i det<br />
befintliga beståndet minskat kraftigt under de senaste åren.<br />
Det ekonomiska läget medför svårigheter att göra prognoser för bo<strong>stad</strong>sbyggandet.<br />
Planberedskapen är fortsatt god, vilket gör det möjligt att<br />
byggstarta 2 000 bostäder under 2013, men på grund av konjunkturen är<br />
en försiktig uppskattning att ungefär hälften så många bostäder kommer<br />
att byggstartas.<br />
För 2012 fortsatte befolkningen att öka kraftigt i <strong>Malmö</strong>, med 4 900<br />
personer. Det främsta skälet till ökningen är ett positivt födelsenetto, men<br />
även utrikes flyttnettot var positivt. Däremot har flyttnettot till Danmark<br />
under de senaste tre åren varit negativt. Bo<strong>stad</strong>sbyggandet har inte gått i<br />
takt med befolkningsökningen och trångboddhet är ett problem i delar av<br />
<strong>stad</strong>en. Antalet hemlösa minskade dock något under året.<br />
<strong>Malmö</strong>s kommunala bo<strong>stad</strong>skö, Boplats Syd växer, både vad gäller antalet<br />
köande, nästan en tiondel fler än jämfört med 2011, och antalet förvaltare<br />
som förmedlar bostäder genom kösystemet. Under året blev också<br />
Boplats Syd den regionala bo<strong>stad</strong>skö som varit avsikten sedan starten, när<br />
bostäder belägna i Staffanstorp och Svedala började förmedlas. Kötiden är<br />
för närvarande cirka två år för att få en bo<strong>stad</strong> i <strong>Malmö</strong>. En lång tid kan<br />
tyckas men betydligt kortare än i andra storstäder i Sverige.<br />
Likt andra storstäder är <strong>Malmö</strong>s attraktionskraft störst för unga och<br />
hälften av <strong>stad</strong>ens invånare är under 35 år. Under 2012 gjorde <strong>Malmö</strong><br />
<strong>stad</strong> en satsning på ungas boende i och med boutställningen UngBo 12,<br />
som rönte stor uppmärksamhet lokalt såväl som nationellt. Under 2013<br />
ligger fokus på att implementera de viktiga erfarenheterna från UngBo 12<br />
i det befintliga <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sarbetet, samt att få fart på byggandet<br />
av bostäder som även unga har möjlighet att efterfråga.<br />
<strong>Lägesrapport</strong>en tar även upp konkreta byggprojekt med intressant<br />
profil, bland annat ekologiskt byggande i Västra hamnen samt de för<br />
<strong>Malmö</strong> ovanliga upplåtelse- och boendeformerna ägarlägenhet och kollektivboende.<br />
<strong>Malmö</strong>s nya översiktplan ÖP2012, framtidens kollektivtrafik,<br />
Kommissionen för ett socialt hållbart <strong>Malmö</strong>, liksom regionala samarbeten<br />
som <strong>Malmö</strong> ingår i är fler exempel på ämnen som avhandlas.<br />
Sist men inte minst ska nämnas att kommunfullmäktige under slutet<br />
av året beslutade om nya bo<strong>stad</strong>spolitiska mål. I vanlig ordning görs uppföljningar<br />
på de bo<strong>stad</strong>spolitiska målen i slutet av lägesrapporten, dock är<br />
det målen som antogs under 2009 som följs upp eftersom de nya målen<br />
antogs i slutet av november 2012. I <strong>Malmö</strong> har <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en stått<br />
i fokus under lång tid – det handlar dels om att bygga tillräckligt mycket<br />
för att tillgodose efterfrågan och behov hos en växande befolkning, dels<br />
om att se till att <strong>stad</strong>ens tillväxt sker balanserat, att alla ska ha möjlighet<br />
att finna en rimlig bo<strong>stad</strong>.<br />
Trots en fortsatt osäker ekonomisk<br />
utveckling, en avvaktande<br />
inställning på bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
och ett minskande<br />
bo<strong>stad</strong>sbyggande i riket, ökade<br />
antalet byggstarter i <strong>Malmö</strong><br />
under 2012 jämfört med 2011,<br />
och landade på drygt 1 300 bostäder.<br />
En god mark- och planberedskap<br />
och ett driftigt allmännyttigt<br />
bo<strong>stad</strong>sbolag i kombination<br />
med ett aktivt <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sarbete<br />
bidrog till att<br />
hålla bo<strong>stad</strong>sbyggandet på en<br />
jämn nivå.<br />
3
Kommunens arbete med <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en<br />
och att planera<br />
för utvecklingen av bo<strong>stad</strong>sbeståndet<br />
är en viktig<br />
strategisk fråga. I lag<br />
(2000:1383) om kommunernas<br />
<strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sansvar<br />
regleras att kommunerna har<br />
ett ansvar att planera för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en<br />
så att alla<br />
kan bo bra och att riktlinjer för<br />
<strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en ska tas<br />
fram varje mandatperiod och<br />
antas av kommunfullmäktige.<br />
Formerna för hur planeringen<br />
ska bedrivas eller hur riktlinjerna<br />
ska se ut finns det däremot<br />
inga krav på.<br />
Läs mer om <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>s arbete<br />
med <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en:<br />
www.malmo.se/medborgare/<br />
<strong>stad</strong>splaneringtrafik/Stadsplaneringvisioner/Bo<strong>stad</strong>sforsorjning<br />
4<br />
1. INLEDNING<br />
MALMÖ STADS ARBETE MED BOSTADSFÖRSÖRJNING<br />
I <strong>Malmö</strong> är det <strong>stad</strong>sbyggnadsnämnden som svarar för upprättandet av<br />
<strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sprogram efter de riktlinjer som kommunstyrelsen beslutar.<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> arbetar aktivt med <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en på flera olika<br />
sätt. Ansvaret och samordningen av <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en ligger hos <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret.<br />
Här hålls de övergripande frågorna kring <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sfrågor<br />
ihop av en projektorganisation med beställargrupp, styrgrupp<br />
och analysgrupp som består av direktörer, chefer och medarbetare<br />
från <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret, <strong>stad</strong>skontoret och fastighetskontoret. Utöver<br />
dessa grupper arbetar <strong>stad</strong>sdelsförvaltningar, Boplats Syd och LiMa 1 med<br />
bo<strong>stad</strong>sfrågor direkt kopplade till de boende i <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>. Från dessa<br />
hämtas värdefull kunskap till analyser och rapporter. <strong>Lägesrapport</strong> för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong><br />
analyserar bo<strong>stad</strong>smarknadsläget och följer upp de bo<strong>stad</strong>spolitiska<br />
mål som antas av kommunfullmäktige under varje mandatperiod.<br />
Andra rapporter som ges ut med jämna mellanrum är Tertialrapport<br />
– uppföljning av bo<strong>stad</strong>splanering och byggande samt Planlägesrapport<br />
- uppföljning av detaljplaner för bostäder.<br />
OM RAPPORTEN<br />
<strong>Lägesrapport</strong> för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong> 2013 tar i det inledande kapitlet upp<br />
utvecklingen på bo<strong>stad</strong>smarknaden, bo<strong>stad</strong>sbyggandet samt befolkningsförändringar<br />
i <strong>Malmö</strong> under det senaste året. Efterföljande kapitel redovisar<br />
vad <strong>Malmö</strong> gör för att öka bo<strong>stad</strong>sbyggandet och nå de bo<strong>stad</strong>spolitiska<br />
mål som satts upp. Kapitel 3 redovisar prognoser och planarbetet<br />
för kommande år. I kapitel 4 behandlas särskilt aktuella frågor i <strong>Malmö</strong><br />
och hur <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> arbetar med dessa. Under 2012 har <strong>stad</strong>en antagit<br />
nya bo<strong>stad</strong>spolitiska mål och anordnat en uppmärksammad bo<strong>stad</strong>smässa,<br />
UngBo 12, för och av unga som är en grupp som bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
har svårt att möta. I kapitlet ges också en bild av hemlösheten i <strong>Malmö</strong><br />
och hur <strong>stad</strong>en arbetar med frågan, samt några exempel på annorlunda<br />
typer av bostäder som byggts i <strong>stad</strong>en under året. Kapitel 5 redovisar några<br />
strategiska frågor i <strong>Malmö</strong>; en ny översiktsplan är under framtagande,<br />
framtidens kollektivtrafik och hur <strong>stad</strong>en arbetar med regionala frågor beskrivs.<br />
I vanlig ordning avslutas rapporten med uppföljningar av de bo<strong>stad</strong>spolitiska<br />
målen, samt en beskrivning av hur <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har valt att<br />
arbeta med de viktigaste kommunala verktygen för att arbeta med <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>.<br />
1 LiMa, Lokaler i <strong>Malmö</strong>, tillhör fastighetskontorets lokalförsörjningsavdelning och<br />
fungerar som internkonsult för alla förvaltningar inom <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> när det gäller<br />
lokalfrågor.
2. UTVECKLINGEN PÅ<br />
BOSTADSMARKNADEN I MALMÖ 2012<br />
BOSTADSBYGGANDE OCH EKONOMI NATIONELLT<br />
Konjunkturutvecklingen i Sverige har under året varit instabil. Under<br />
våren fanns en optimism och den svenska ekonomin stod stark trots det<br />
oroliga finansiella världsläget. Men under hösten försvagades den svenska<br />
tillväxten och enligt Konjunkturinstitutet förväntas den svenska tillväxten<br />
nu bli betydligt svagare än normalt, och återhämtningen på arbetsmarknaden<br />
dröjer till 2014 (Konjunkturinstitutet, december 2012). Detta är<br />
bidragande orsaker till att utvecklingen på bo<strong>stad</strong>smarknaden bromsas<br />
och att bo<strong>stad</strong>sbyggandet just nu går trögt.<br />
Bo<strong>stad</strong>sbyggandet minskade i Sverige under 2012, för flerbo<strong>stad</strong>shus med<br />
16 procent och för småhus med cirka 39 procent jämfört med 2011 enligt<br />
preliminära siffror från SCB (www.scb.se, 2013-02-22). I <strong>Malmö</strong><br />
däremot ökade bo<strong>stad</strong>sbyggandet något enligt <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>s egna siffror.<br />
Dessutom förändrades fördelningen mellan upplåtelseformerna och under<br />
2012 byggdes något fler hyresrätter än bo<strong>stad</strong>srätter både i riket och<br />
i <strong>Malmö</strong>. För 2013 förväntas bo<strong>stad</strong>sbyggandet gå ner ytterligare för riket<br />
totalt, men antalet hyresrätter antas öka, framförallt i Stockholm och<br />
<strong>Malmö</strong>. Enligt Boverkets bedömningar för 2013 kan återhämtningen på<br />
bo<strong>stad</strong>smarknaden i Sverige bli mer utdragen än vid finanskrisen 2008-<br />
2009, och bo<strong>stad</strong>sbyggandet ökar först när konjunkturläget stabiliserats<br />
(Boverket, november 2012).<br />
BOSTADSPRISERNAS UTVECKLING<br />
Prisutvecklingen på bostäder påverkas framförallt av ekonomisk och demografisk<br />
tillväxt och konjunkturläget. 2010 infördes bolånetaket för att<br />
begränsa omfattningen på hushållens bo<strong>stad</strong>slån, men enligt Boverket har<br />
belåningsgraden ändå ökat (BKN/Boverket, Oktober 2012). Den relativt<br />
låga nyproduktionen i förhållande till en <strong>stad</strong>igt ökande befolkning i<br />
<strong>Malmö</strong> har bidragit till att minska prisnedgången och delvis stödja återhämtningen<br />
av prisutvecklingen under 2012. Trots den ekonomiska oron<br />
har prisutvecklingen totalt sett i Sverige ökat för både bo<strong>stad</strong>srätter och<br />
villor under det senaste året. Detsamma gäller för storstäderna Stockholm<br />
och Göteborg, men inte för <strong>Malmö</strong>.<br />
Även utvecklingen i <strong>Malmö</strong> och Lund skiljer sig åt. Enligt Mäklarstatistiks<br />
prisutveckling kostar en genomsnittlig bo<strong>stad</strong>srätt i <strong>Malmö</strong> 16 900<br />
kr/m2, en minskning med en procent det senaste året. I Lund har däremot<br />
priserna ökat med fem procent. Motsvarande för hela landet är en<br />
ökning med åtta procent. Villapriserna i <strong>Malmö</strong> var oförändrade under<br />
2012 och låg i januari 2013 på 23 800 kr/m2. I Lund ökade villapriserna<br />
med sju procent. Motsvarande siffra för hela landet är en ökning med två<br />
procent. (www.maklarstatistik.se, januari 2013)<br />
De senaste tio åren har det i<br />
snitt byggstartats drygt 1 000<br />
bostäder per år i <strong>Malmö</strong>. Den<br />
ekonomiska oron i Sverige och<br />
omvärlden under det gångna<br />
året har satt sina spår i utvecklingen<br />
på bo<strong>stad</strong>smarknaden.<br />
Både i <strong>Malmö</strong> och i övriga Sverige<br />
har bo<strong>stad</strong>sbyggandet<br />
mattats av under 2012, ändå<br />
har antalet byggstarter varit något<br />
högre än förväntat i <strong>Malmö</strong><br />
med hänsyn till ekonomin.<br />
5
6<br />
Det är byggherrarnas bedömningar av köpkraftens utveckling i förhållande<br />
till produktions- och förvaltningskostnaderna som styr nivåerna och<br />
upplåtelseformerna på bo<strong>stad</strong>sbyggandet. Trenderna för hur Stockholm,<br />
Göteborg och Lunds prisökningar utvecklas och <strong>Malmö</strong>s större prisnedgångar<br />
på årsbasis är signaler som pekar på stora variationer. I <strong>Malmö</strong> har<br />
utvecklingen på den danska sidan betydelse likaså hushållens och företagens<br />
syn på framtiden. Pågående statliga utredningar och regeringsuppdrag<br />
påverkar också bo<strong>stad</strong>smarknadens funktionssätt för prisutvecklingen<br />
för nyproduktion och inom det befintliga beståndet.<br />
KONJUNKTUREN OCH BOSTADSBYGGANDET I MALMÖ<br />
Diagrammet här intill visar sambanden mellan konjunktursvängningar<br />
och bo<strong>stad</strong>sbyggande i <strong>Malmö</strong> under 2000-talet 1 . Under 1970- och<br />
1980-talen påverkade konjunkturen bo<strong>stad</strong>sbyggandet i mindre grad än<br />
under 1990-talet och framåt eftersom det då fanns subventioner för bo<strong>stad</strong>sbyggande.<br />
Sedan början av 1990-talet är byggandet allt mer konjunkturkänsligt<br />
och reagerar nu nästan direkt på konjunktursvängningar.<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
-20<br />
-40<br />
-60<br />
-80<br />
Källa: bearbetad statistik från SCB<br />
Byggstarter och BNP-utveckling<br />
% BNP utv* Byggstart, % avvikelse från medel<br />
Under 1990-talet var bo<strong>stad</strong>sbyggandet i <strong>Malmö</strong> i ett slags chocktillstånd<br />
efter finanskrisen i början av decenniet. Byggandet låg då på en låg nivå<br />
relativt BNP-utvecklingen. Samtidigt kan man notera att bo<strong>stad</strong>sbyggandet<br />
ändå följer konjunktursvängningarna – men utifrån en låg nivå. De<br />
senaste tio åren har det i genomsnitt påbörjats drygt 1 000 bostäder per<br />
år i <strong>Malmö</strong>. I början av 2000-talet och åren efter krisen 2008 låg dock<br />
antalet påbörjade bostäder kring 500 per år. Genomsnittet vägs upp av<br />
1 Diagrammet visar den procentuella BNP-utvecklingen (relativt föregående år) och<br />
den procentuella avvikelsen från medeantalet färdigställda bostäder i <strong>Malmö</strong>. BNPutvecklingen<br />
har multiplicerats med tio för att tydliggöra sambanden. Det är alltså<br />
korrelationen mellan de två variablerna som redovisas, inte absoluta siffror.
de goda åren 2006 och 2010 då nära 2 000 bostäder byggstartades. Det<br />
höga antalet byggstarter 2006 beror på att många byggföretag skyndade<br />
på projekt för att kunna ta del av bo<strong>stad</strong>sbyggnadssubventioner som togs<br />
bort 2007. Under 2010 byggstartades många projekt som lagts på is under<br />
den ekonomiska krisen som startade hösten 2008.<br />
BOSTADSBYGGANDET I MALMÖ 2012<br />
För ett par år sedan byggstartades fler bostäder i <strong>Malmö</strong> än på länge,<br />
och det blev en kraftig uppgång på bo<strong>stad</strong>smarknaden efter finanskrisen<br />
2008/2009, se diagram nedan. Även 2011 inleddes positivt, men under<br />
sommaren vände bo<strong>stad</strong>smarknaden tvärt, och följdes av en avvaktande<br />
utveckling under hösten. Få nya bostäder byggstartades och priserna på<br />
bo<strong>stad</strong>srätter och villor sjönk. Byggstarter sköts fram något i tiden och<br />
trycket på bygglovsbeslut respektive startbesked var inte lika stort som<br />
under den första halvan av 2011. Även 2012 inleddes försiktigt och under<br />
första halvåret var det fortsatt få byggstarter i <strong>Malmö</strong>. Under senare<br />
delen av hösten påbörjades dock flera större projekt och antalet byggstartade<br />
bostäder steg igen.<br />
Antal<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
Byggstartade bostäder i <strong>Malmö</strong> 2006-2012<br />
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />
Flerbo<strong>stad</strong>shus Småhus<br />
Källa: <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>sbyggnadskontor<br />
Byggstartade bostäder<br />
Under 2012 påbörjades drygt 1 300 nya bostäder i <strong>Malmö</strong>, en svag ökning<br />
jämfört med 2011, då cirka 1 200 bostäder byggstartades. Av de<br />
byggstartade bostäderna var drygt 1 200 lägenheter i flerbo<strong>stad</strong>shus och<br />
120 småhus. Under 2012 ökade andelen hyresrätter till nära 60 procent<br />
av de påbörjade bostäderna i <strong>Malmö</strong>, jämfört med cirka 45 procent i riket<br />
totalt sett (www.scb.se, 2013-02-22). Vid samma tid 2011 och 2010<br />
låg andelen byggstartade hyresrätter på cirka 50 procent respektive 47<br />
procent i <strong>Malmö</strong>.<br />
En viktig fråga för <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har varit att bo<strong>stad</strong>sbyggande sker med<br />
varierade upplåtelseformer, bo<strong>stad</strong>styper och storlekar på bostäderna för<br />
att det ska vara möjligt att hitta en lämplig bo<strong>stad</strong> för alla skeden i livet.<br />
7
8<br />
Tendensen har varit starkare att bygga bo<strong>stad</strong>srätter tidigare men det dåliga<br />
konjunkturläget har under 2012 gjort att ett flertal planerade projekt<br />
har ändrats från bo<strong>stad</strong>srätter till hyresrätter under planeringens gång eftersom<br />
det varit svårt att sälja bo<strong>stad</strong>srätterna.<br />
Upplåtelseform befintligt bestånd<br />
(2011)<br />
Hyresrätter Bo<strong>stad</strong>srätter Småhus<br />
39%<br />
15%<br />
MKB har under året bidragit till att flera projekt med hyresrätter har påbörjats.<br />
De har under 2012 påbörjat ungefär 300 bostäder, och i ytterligare<br />
en kvot med beviljade marklov finns cirka 280 bostäder planerade<br />
för byggstart under de första månaderna 2013. Flertalet av de hyresrätter<br />
som byggstartats under 2012 finns i Västra Hamnen och Hyllie, där det<br />
första projektet längs Hyllie Allé startades under året av Roth Fastigheter,<br />
med 52 hyresrätter. MKB startade i slutet av året 170 bostäder i kvarteret<br />
Trevnaden i Sofielund. Ikano bo<strong>stad</strong> byggstartade 142 hyresrätter i kvarteret<br />
Bågen i Kirseberg. Större projekt med bo<strong>stad</strong>srätter har under årets<br />
på börjats i Limhamns hamnområde, Dockan i Västra Hamnen, Hyllie<br />
och kvarteret Kaninen i Centrum.<br />
Byggstartade bostäder 2012 efter byggherre och bo<strong>stad</strong>styp<br />
46%<br />
Byggherre Småhus antal Flerbo<strong>stad</strong>shus*<br />
antal<br />
Upplåtelseform byggstartade bostäder<br />
2012<br />
Hyresrätter Bo<strong>stad</strong>srätter Småhus<br />
9%<br />
Totalt antal Andelar av<br />
totalen<br />
MKB 295 295 22%<br />
NCC 190 190 14%<br />
Ikano bo<strong>stad</strong> 142 142 11%<br />
Peab 30 131 161 12%<br />
Skanska Nya Hem 51 86 137 10%<br />
JM 84 84 6%<br />
Roth fastigheter 52 52 4%<br />
Byggvesta Klippern 43 43 3%<br />
Stadsfastigheter 37 37 3%<br />
Stena fastigheter 36 36 3%<br />
Övriga 40 108 148 11%<br />
Totalt 121 1 204 1 325 100%<br />
* Lägenheter i flerbo<strong>stad</strong>shus inkl. specialbostäder<br />
32%<br />
Källa: <strong>Malmö</strong>s <strong>stad</strong>sbyggnadskontor och <strong>stad</strong>skontor<br />
59%
Antal<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
Byggstartade och färdigställda bostäder i <strong>Malmö</strong> 2002-2012<br />
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />
Byggstarter Färdigställda<br />
Källa: <strong>Malmö</strong>s <strong>stad</strong>sbyggnadskontor och <strong>stad</strong>skontor<br />
Färdigställda bostäder<br />
Under 2012 färdigställdes cirka tio procent fler bostäder i <strong>Malmö</strong> än under<br />
2011 som en följd av det höga antalet byggstarter under 2010. Totalt<br />
färdigställdes drygt 1 360 bostäder i <strong>Malmö</strong> under 2012. Av dessa var<br />
knappt 1 160 lägenheter i flerbo<strong>stad</strong>shus och drygt 200 småhus. Av de<br />
färdigställda bostäderna under året var 39 procent hyresrätter, 46 procent<br />
bo<strong>stad</strong>srätter (inklusive ägarlägenheter) och 15 procent småhus, samma<br />
fördelning som i det befintliga beståndet. För 2013 förväntas antalet färdigställda<br />
bostäder minska något som en följd av att antalet byggstartade<br />
bostäder 2011 var betydligt färre än 2010. I <strong>stad</strong>sdelarna Centrum, Limhamn-Bunkeflo<br />
och Husie färdigställdes det stora antalet av de nya bostäderna.<br />
Färdigställda bostäder efter byggherre och bo<strong>stad</strong>styp 2012<br />
Byggherre Småhus antal Flerbo<strong>stad</strong>shus*<br />
antal<br />
Totalt antal Andelar av<br />
totalen<br />
HSB 204 204 15%<br />
Akelius 147 147 11%<br />
Midroc 108 108 8%<br />
Skanska Nya Hem 53 28 81 6%<br />
Stena fastigheter 77 77 6%<br />
Klyvaren Förvaltning 73 73 5%<br />
Viktoria Park 71 71 5%<br />
JM 36 33 69 5%<br />
Derome 68 68 5%<br />
Nevsten 68 68 5%<br />
Peab 30 32 62 5%<br />
Hagagruppen 51 51 4%<br />
MKB 29 29 2%<br />
Stadsfastigheter 27 27 2%<br />
Övriga 87 141 228 17%<br />
Totalt 206 1 157 1 363 100%<br />
* Lägenheter i flerbo<strong>stad</strong>shus inkl. specialbostäder<br />
9
10<br />
OMBILDNINGAR AV HYRESRÄTTER<br />
Under perioden 1999-2012 har nära 9 000 lägenheter ombildats från<br />
hyresrätt till bo<strong>stad</strong>srätt i <strong>Malmö</strong>. 2 Detta kan jämföras med att det totalt<br />
sett färdigställts drygt 12 000 bostäder under samma period. Allt sedan<br />
1999 har antalet ombildningar ökat för varje år, undantaget 2006.<br />
År 2009 bröts dock denna trend och antalet ombildningar minskade med<br />
ungefär en tredjedel jämfört med 2008. Med stor sannolikhet berodde<br />
nedgången på finanskrisen som bröt ut då. För att ett köp ska kunna genomföras,<br />
och därmed en ombildning, krävs att tvåtredjedelar av hyresgästerna<br />
är för en ombildning, att fastighetsägaren vill sälja och att det<br />
finns ekonomiska förutsättningar för ett köp.<br />
I diagrammet nedan visas utvecklingen för ombildningar i <strong>Malmö</strong> för<br />
åren 1999-2012. I Sverige totalt nyregistrerades 630 bo<strong>stad</strong>srättsföreningar<br />
under 2012, vilket är 18 procent färre jämfört med 2011. 3<br />
Antal<br />
1400<br />
1200<br />
1000<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
0<br />
15<br />
Källa: hittabrf.se<br />
Ombildningar från hyreslägenheter till bo<strong>stad</strong>srättslägenheter<br />
1999-2012<br />
89<br />
114<br />
481<br />
555<br />
BOPLATS SYD<br />
Boplats Syd är en kommunal bo<strong>stad</strong>sförmedling av hyreslägenheter från<br />
kommunala och privata fastighetsägare i flera kommuner. Huvuduppgiften<br />
är att erbjuda en enkel och rättvis bo<strong>stad</strong>skö fri från diskriminering.<br />
Alla bostäder förmedlas därför strikt efter kötid i kombination med fastighetsägarnas<br />
krav. Boplats Syd administrerar även kommunala tomter.<br />
Avsikten har sedan starten 2009 varit att Boplats Syd skulle förmedla lägenheter<br />
i flera kommuner och under 2012 blev detta verklighet när av-<br />
2 Lagen om förvärv av hyresfastighet (1975:1132) upphävdes 1 <strong>mars</strong> 2010 och<br />
Förköpslagen (1967:868) upphävdes 1 maj 2010. Det innebär att kommunen inte<br />
längre gör någon prövning av de fastigheter som överlåts i <strong>Malmö</strong>, vilket i sin<br />
tur medför att kommunen själv inte kan ta fram statistik över ombildningar av<br />
hyreslägenheter till bo<strong>stad</strong>srätter. Uppgifterna om antalet ombildningar har därför<br />
köpts av Hittabrf.se.<br />
3 Fastighetsnytt på webben 2013-01-23. Statistik från Hittabrf.se<br />
1058<br />
1198<br />
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />
878<br />
1257<br />
1283<br />
828<br />
875<br />
287<br />
66
tal tecknades med Folksam om förmedling av företagets lägenheter i Staffanstorp<br />
och med Volito om förmedling i Svedala. Under 2012 förmedlade<br />
Boplats Syd nära 3 200 hyreslägenheter från 19 fastighetsägare. Av bostäderna<br />
var 20 stycken belägna i Staffanstorp och tre stycken i Svedala.<br />
Majoriteten av de förmedlade lägenheterna utgörs av <strong>Malmö</strong>s kommunala<br />
bo<strong>stad</strong>sbolag, MKB. Under 2012 förmedlade Boplats Syd drygt 2 600<br />
MKB-lägenheter vilket utgjorde 82 procent av alla förmedlade bostäder.<br />
Andelen förmedlade lägenheter från privata fastighetsägare utgjorde 18<br />
procent under 2012, vilket är en ökning med två procentenheter sedan<br />
2011.<br />
Under 2012 fanns det nära 39 000 personer som hade en aktiv betald<br />
registrering under 2012 och som därmed någon gång under 2012 har<br />
kunnat söka lägenhet. Av dessa personer har cirka 20 400 personer sökt<br />
minst en lägenhet och över 9 800 har sökt minst 10 lägenheter under<br />
2012. Under 2012 har antalet köande ökat med över 3 500 personer.<br />
Den genomsnittliga kötiden som krävdes för att, oavsett lägenhetstyp, få<br />
ett förstahandskontrakt under 2012 var 742 dagar, eller strax över två år,<br />
vilket är samma genomsnittliga kötid som under 2011. Om studentbostäderna<br />
undantas blir den genomsnittliga kötiden i stället 765 dagar. Kötiden<br />
för att få en bo<strong>stad</strong> i <strong>Malmö</strong> är avsevärt kortare än kötiderna till allmännyttorna<br />
i till exempel Stockholm, Göteborg och Lund.<br />
BOSTÄDER OCH BEFOLKNINGSFÖRÄNDRINGAR<br />
<strong>Malmö</strong>s befolkning har ökat årligen sedan 1985 och var vid årsskiftet<br />
2012/2013 cirka 307 800 personer. Befolkningen i <strong>Malmö</strong> ökade med<br />
drygt 4 900 personer, vilket är cirka 1 050 fler jämfört med föregående<br />
år. För tredje året i rad har <strong>Malmö</strong> mer än 5 000 nyfödda. <strong>Malmö</strong>s totala<br />
flyttningsnetto för 2012 blev drygt 2 500 personer vilket är strax över<br />
600 personer fler jämfört med föregående år.<br />
Vem flyttar till <strong>Malmö</strong>?<br />
Liksom övriga storstäder i Sverige har en stor andel av <strong>Malmö</strong>s invånare<br />
internationell bakgrund och många är unga. Nästan exakt halva befolkningen<br />
är under 35 år. Diagrammet på nästa sida visar vari befolkningsökningen<br />
har bestått under 2000-talet och början av 2010-talet. En ansenlig<br />
andel av <strong>Malmö</strong>s befolkningsökning har utgjorts av invandring<br />
från utlandet. Under 2012 tog <strong>Malmö</strong> emot 856 flyktingar, främst från<br />
Afghanistan, Irak, Mellanöstern, Somalia och Syrien. Liksom tidigare år<br />
var inflyttningen störst till <strong>stad</strong>sdelarna Rosengård, Fosie, Södra Inner<strong>stad</strong>en<br />
och Hyllie.<br />
Migrationsverket bedömer att under 2013 kommer 45 500 nyanlända<br />
invandrare beviljas uppehållstillstånd i Sverige som flyktingar, av flyktingliknande<br />
skäl eller som anhöriga till någon tidigare kommunmottagen<br />
11
12<br />
Antal<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
-1000<br />
-2000<br />
2000<br />
Källa: SCB<br />
Befolkningsförändringar och färdigställda bostäder under 2000-talet i <strong>Malmö</strong><br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
invandrare. Flyktingmottagandet i <strong>Malmö</strong> kommer därför vara fortsatt<br />
stort. Bo<strong>stad</strong>ssituationen för nyanlända i <strong>Malmö</strong> är mycket svår och de<br />
flesta kommunplacerade flyktingar bor inneboende eller har ambulerande<br />
boende. Endast cirka 20 procent av flyktingarna har eget hyreskontrakt<br />
när de kommunplaceras. Att vara inneboende innebär oftast trångboddhet<br />
och nyanlända flyktingar flyttar ofta mellan <strong>stad</strong>sdelar vilket innebär<br />
att det sällan är en trygg form av inneboende som är aktuell.<br />
En annan betydande grupp inflyttare i <strong>Malmö</strong> under 2000-talet har<br />
kommit från Danmark. <strong>Malmö</strong>s bo<strong>stad</strong>smarknad påverkas mycket av<br />
den danska ekonomin och utvecklingen på bo<strong>stad</strong>smarknaden i Köpenhamnsregionen.<br />
Under mitten av 2000-talet var inflyttningen från Danmark<br />
stor, men under de två senaste åren har flyttströmmen vänt. Detta<br />
som en följd av lägre bo<strong>stad</strong>spriser och fler lediga bostäder i Köpenhamnsregionen<br />
efter en stor byggboom där under 2000-talets andra hälft.<br />
Det inrikes flyttnettot till <strong>Malmö</strong> var däremot negativt under flera år i<br />
mitten av 2000-talet, men har under senare delen av 2000-talet varit positivt,<br />
dock i minskande omfattning på senare år.<br />
Behov och efterfrågan skiljer sig åt mellan de olika grupperna av inflyttare<br />
i <strong>Malmö</strong>. Unga efterfrågar i hög grad mindre och billiga lägenheter,<br />
flyktingar har få möjligheter att själva välja var de ska bo och blir ofta<br />
inneboende, medan inflyttare från Danmark eller övriga Sverige ofta flyttar<br />
till <strong>Malmö</strong> på grund av jobb och kan efterfråga bostäder med hög<br />
standard i populära områden. Samtidigt är hyresrätter en viktig boendeform<br />
både för hushåll som saknar sparat kapital och för dem som väljer<br />
att flytta för att de har fått arbete eller studieplats på orten men är osäkra<br />
på hur länge de vill eller kan bo kvar.<br />
2008<br />
2009<br />
2010<br />
2011<br />
2012<br />
Utrikes flyttningsnetto övriga<br />
Flyttningnetto Danmark<br />
Inrikes flyttningsnetto<br />
Födelsenetto<br />
Färdigställda bostäder<br />
År
För 2012 kan det liksom för 2011 konstateras att <strong>Malmö</strong> har ett negativt<br />
flyttningsnetto när det gäller åldergruppen 0-5 år på minus 600 personer.<br />
Flyttningsnettot för åldersgruppen 30-39 år ligger också på minus 600.<br />
Detta innebär att det är fler barnfamiljer som väljer att flytta ut från <strong>Malmö</strong><br />
än som väljer att flytta in. Detta kan vara en avspegling av bo<strong>stad</strong>sstrukturen<br />
i <strong>Malmö</strong> i förhållande till kranskommunerna. De villor som<br />
barnfamiljerna efterfrågar finns på rimligt pendlingsavstånd till rimliga<br />
priser i andra kommuner.<br />
Befolkningsökning och bo<strong>stad</strong>sbyggande i <strong>Malmö</strong>s<br />
<strong>stad</strong>sdelar<br />
Utifrån preliminära siffror ökade folkmängden i samtliga <strong>stad</strong>sdelar utom<br />
Rosengård, som minskade med strax över 100 personer under 2012. Befolkningen<br />
i Rosengård har tidigare år ökat kraftigt trots att inga eller få<br />
nya bostäder har tillkommit. Årets negativa befolkningstillväxt kan vara<br />
en effekt av en redan mycket hög boendetäthet i <strong>stad</strong>sdelen. I de <strong>stad</strong>sdelar<br />
som det tillkom bostäder genom nyproduktion under året har befolkningen<br />
ökat mest. Den största ökningen skedde i <strong>stad</strong>sdel Centrum, därefter<br />
kommer Limhamn-Bunkeflo med drygt 1 100 personer och Husie<br />
med 470 personer. Stadsdelen Centrum är fortsatt den största <strong>stad</strong>sdelen<br />
med cirka 47 000 invånare och Fosie näst störst med strax under 44 000<br />
invånare.<br />
Antal<br />
1800<br />
1600<br />
1400<br />
1200<br />
1000<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
0<br />
-200<br />
Centrum<br />
Södra Inner<strong>stad</strong>en<br />
Källa: <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>skontor<br />
Befolkningsökning och färdigställda bostäder<br />
i <strong>Malmö</strong>s <strong>stad</strong>sdelar 2012<br />
Västra Inner<strong>stad</strong>en<br />
Limhamn-Bunkeflo<br />
Hyllie<br />
SAMMANFATTNING<br />
De senaste åren har det i genomsnitt byggstartats drygt 1 000 bostäder<br />
per år i <strong>Malmö</strong>. Bo<strong>stad</strong>sbyggandet tenderar dock att följa konjunktursvängningarna,<br />
och så har det även varit under den senaste turbulensen i<br />
ekonomin. Men trots lågkonjunktur och lågt bo<strong>stad</strong>sbyggande generellt i<br />
riket har det byggts något mer än förväntat i <strong>Malmö</strong> under året. Antalet<br />
Fosie<br />
Oxie<br />
Rosengård<br />
Färdigställda lägenheter<br />
2012<br />
Befolkningsökning<br />
Husie<br />
Kirseberg<br />
13
14<br />
byggstarter är till och med något fler än under 2011. <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> arbetar<br />
med att föra en god dialog med byggherrar och ha en god planberedskap<br />
vilket ger goda förutsättningar för ökat bo<strong>stad</strong>sbyggande. Dock är<br />
det svårt att förutspå ekonomins inverkan på bo<strong>stad</strong>sbyggandet i <strong>Malmö</strong>.<br />
Staden påverkas även av vad som sker i den danska ekonomin och på bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
i Köpenhamnsregionen.<br />
Ett allsidigt bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
Lågkonjunkturen har även påverkat vilka upplåtelseformer de nybyggda<br />
bostäderna får. Ett flertal bo<strong>stad</strong>sprojekt har inletts som bo<strong>stad</strong>srätter,<br />
men på grund av svagt intresse från kunder har de omvandlats till hyresrätter.<br />
Samtidigt har omvandlingen av befintliga bostäder från bo<strong>stad</strong>srätt<br />
till hyresrätt kraftigt avtagit. Sannolikt som en konsekvens av den svaga<br />
ekonomin. Omfattningen på byggandet av bo<strong>stad</strong>srätter och omvandlingen<br />
av hyresrätter till bo<strong>stad</strong>srätter har tidigare varit oroande och <strong>Malmö</strong><br />
<strong>stad</strong> följer utvecklingen vad gäller upplåtelseformerna. Just hyresrätten<br />
är viktig både för debutanter på bo<strong>stad</strong>smarknaden som saknar sparat<br />
kapital, och för att arbetsamarknaden ska fungera väl. Att acceptera ett<br />
jobberbjudande är lättare om det finns möjlighet att finna bo<strong>stad</strong> på orten.<br />
Ett allsidigt bo<strong>stad</strong>sbyggande i alla områden vad gäller olika upplåtelseformer,<br />
lägenhetsstorlekar och hustyper ingår i ett av de bo<strong>stad</strong>spolitiska<br />
målen <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har satt upp och en viktig del i utvecklingen av<br />
en integrerad <strong>stad</strong>.<br />
Just integration är en viktig fråga för <strong>Malmö</strong> där en stor andel av befolkningen<br />
är nyinflyttad från andra länder. I <strong>Malmö</strong> finns många debutanter<br />
på bo<strong>stad</strong>smarknaden och särskilt flyktingar möter en svår bo<strong>stad</strong>ssituation,<br />
ofta som inneboende och i trångbodda lägen. Områdesprogrammen,<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>s satsning för att lyfta eftersatta <strong>stad</strong>sdelar, hanterar en<br />
del av de problem som nyinflyttade kan råka ut för genom satsningar till<br />
exempel för att samla hyresvärdar kring bo<strong>stad</strong>ssituationen. En annan<br />
grupp som möter svårigheter på bo<strong>stad</strong>smarkanden är unga. <strong>Malmö</strong> är<br />
en ung <strong>stad</strong> och under 2012 anordnade <strong>stad</strong>en UngBo 12, en tävling och<br />
bo<strong>stad</strong>smässa, vars idéer och förslag <strong>stad</strong>en nu arbetar vidare med. Mer<br />
finns att läsa i kapitel 4 om UngBo 12 och Områdesprogrammen, bland<br />
annat.<br />
En bo<strong>stad</strong>skö<br />
<strong>Malmö</strong>s bo<strong>stad</strong>smarknad är ansträngd efter år av lågt bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
och stor befolkningsökning. Det krävs en kötid på i genomsnitt över två<br />
år i Boplats Syd för att hitta den bo<strong>stad</strong> man vill ha. Dock har bo<strong>stad</strong>sbristen<br />
inte nått sådana nivåer som i till exempel Stockholm, Göteborg<br />
och Lund. Boplats Syd har under året knutit fler hyresvärdar till sig och<br />
diskussioner med fler stora hyresvärdar pågår. Även ett antal kommuner i<br />
<strong>Malmö</strong>Lundregionen har anslutit sig till Boplats Syd.
3. PLANLÄGE OCH PROGNOS FÖR<br />
BOSTADSBYGGANDE<br />
FORTSATT OSÄKER EKONOMISK UTVECKLING<br />
Den fortsatta svaga ekonomiska utvecklingen framförallt i Europa dämpar<br />
den svenska ekonomin under 2013 och framåt. Kombinationen av<br />
lågkonjunktur och strukturella faktorer innebär att det kommer ta tid<br />
innan ekonomin har återhämtat sig. I Sverige förväntas hushållens och<br />
företagens efterfrågan utvecklas svagt vilket innebär att investeringarna<br />
och arbetslösheten väntas stiga. Enligt Sveriges Kommuner och Landsting;<br />
SKL, förväntas BNP öka med 1,2 procent under 2013, vilket är<br />
samma tillväxt som under 2012. Trots vikande sysselsättning finns det<br />
en förväntan att skatteunderlaget fortsätter att utvecklas positivt. Detta<br />
gäller framförallt i Stockholm, Göteborg och <strong>Malmö</strong> och kommunerna<br />
i deras närhet. Återhämtningen på arbetsmarknaden och ökande sysselsättning<br />
kommer igång först under 2014 och framåt. I Skåne gör Arbetsförmedlingen<br />
i sin senaste prognos bedömningen att arbetslösheten och<br />
varselläget ökar framförallt inom bygg, transport och detaljhandeln. Ungdomsarbetslösheten<br />
är en särskild utmaning i Skåne och ligger på 18 procent<br />
(tre procentenheter högre än för riket). Positivt för <strong>Malmö</strong> är att allt<br />
fler huvudkontor väljer att etablera sig i <strong>stad</strong>en. Nyligen beslutade till exempel<br />
Ikea att etablera ett av sina huvudkontor i Hyllie, bland annat på<br />
grund av närheten till Copenhagen Airport.<br />
Stimulera ekonomin<br />
En långsiktig planering för att stimulera ekonomin förutsätter en nära<br />
koppling till utbyggnaden av infrastruktur. Regeringens arbete med den<br />
kommande infrastrukturpropositionen är ett viktigt led för att stimulera<br />
till regional utvecklingskraft. Under 2013 arbetar <strong>stad</strong>en inom ramen för<br />
<strong>Malmö</strong>Lundregionens fördjupade samarbete kring de mest prioriterade<br />
infrastruktursatsningarna i Skåne på kort och lång sikt och som kan hantera<br />
kapacitetsbristerna i <strong>Malmö</strong> och Skåne. Genom ett stor<strong>stad</strong>spaket för<br />
infrastruktur påverkas incitamenten för näringslivet och till byggherrarna<br />
att bygga fler bostäder i <strong>Malmö</strong> och som bättre motsvarar den efterfrågan<br />
och det behov som finns inom ramen för en hållbar utveckling.<br />
Vid årsskiftet tog Sverige över ordförandeposten i Nordiska ministerrådet.<br />
Huvudfokus på det svenska ordförandeskapet är att utveckla samarbetsformerna<br />
i en tid med stor osäkerhet i den globala ekonomin. Det<br />
handlar bl.a. om att lösa upp gränshinder mellan Sverige och Danmark<br />
och för att underlätta till fler människor i arbete och utbildningar och för<br />
investeringar i infrastruktur. Öresundskomiteen har här en viktig roll att<br />
fylla i arbetet för att riva gränshinder, att revidera det svenskdanska skatteavtalet<br />
och för att säkra att inga nya hinder uppstår som försvårar den<br />
ekonomiska integrationen i Öresundsregionen.<br />
I <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> står ett ökat bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
fortsatt i fokus<br />
och <strong>stad</strong>en arbetar på flera<br />
sätt för att detta ska ske. En<br />
del i detta arbete är att ta fram<br />
detaljplaner med nya bostäder<br />
och på så sätt skapa förutsättningar<br />
för att fler bostäder<br />
byggs. Men det råder viss osäkerhet<br />
kring antalet byggstarter<br />
under 2013 med hänsyn till<br />
den ekonomiska utvecklingen.<br />
Detta är något som avspeglas<br />
framförallt på byggandet<br />
av bo<strong>stad</strong>srätter och småhus,<br />
medan byggandet av hyresrätter<br />
sannolikt fortsätter som planerat.<br />
Läs mer om planer och<br />
bo<strong>stad</strong>sbyggande:<br />
Tertialrapport - uppföljning av bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
och planering redovisar<br />
aktuellt bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
i <strong>Malmö</strong>.<br />
Planlägesrapport - uppföljning av<br />
detaljplaner för bostäder redovisar<br />
halvårsvis uppföljning av detaljplaner.<br />
15
16<br />
Sveriges låga inflation och svaga efterfrågan innebär att ekonomin behöver<br />
stimuleras. För att göra detta har reporäntan sänkts till 1,0 procent<br />
och bedöms höjas först under 2014 när inflationen och konjunkturen<br />
återhämtat sig.<br />
BEFOLKNINGSPROGNOS<br />
<strong>Malmö</strong> hade vid årsskiftet 2012/2013 en folkmängd på cirka 307 800<br />
personer, en ökning med cirka 4 900 personer under 2012. I prognosen<br />
(från 2012) som sträcker sig fram till 2016 beräknas folkmängden då vara<br />
cirka 325 000 personer i <strong>Malmö</strong>, en ökning med cirka 17 000 personer<br />
eller sex procent. Inflyttningarna till <strong>Malmö</strong> har under de senaste åren<br />
legat runt 20 000 per år och väntas under 2013 ligga på ungefär samma<br />
nivå. Under 2012 flyttade 19 800 personer till <strong>Malmö</strong>. Antalet födda antas<br />
öka fortsatt med cirka 100 fler barn per år. Antalet döda antas minska<br />
något varje år till prognosperiodens slut och ligga på cirka 2600. Under<br />
prognostiden antas främst Centrum och Limhamn-Bunkeflo och Hyllie<br />
att öka mest då det är i dessa <strong>stad</strong>sdelar som det byggs flest nya bostäder.<br />
Något som är svårt att förutspå är världsläget och flyktingmottagandet.<br />
Prognosen är dock att flyktingmottagandet i <strong>Malmö</strong> kommer att vara<br />
fortsatt stort. Enligt <strong>stad</strong>skontorets justerade prognos från hösten 2012<br />
väntas befolkningen öka med cirka 3 600 personer under 2013. Stadskontoret<br />
presenterar en ny befolkningsprognos under våren 2013.<br />
PLANER PÅ GÅNG<br />
<strong>Malmö</strong>s stora utbyggnadsområden är Västra Hamnen, Hyllie, Limhamn/<br />
Bunkeflo och Norra Sorgenfri. Antalet planerade bostäder varierar något<br />
från år till år, men <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har de senaste åren påbörjat och färdigställt<br />
ett stort antal detaljplaner för bostäder, vilket gör att det finns en<br />
god planberedskap. Under 2012 har de större detaljplanearbetena för bostäder<br />
pågått i ovan nämnda utbyggnadsområden, samt i Husie.<br />
I årsskiftet 2012/2013 pågick arbete med detaljplaner för drygt 7 500<br />
bostäder. Under 2012 anmäldes detaljplaner för cirka 1 400 bostäder i<br />
<strong>stad</strong>sbyggnadsnämnden. De fyra senaste åren, 2009-2012, har det anmälts<br />
detaljplaner i Stadsbyggnadsnämnden för cirka 8 500 bostäder, vilket<br />
är planer för i snitt drygt 2 100 bostäder per år.<br />
Detaljplaner med knappt 1 700 bostäder vann lagakraft 2012, vilket<br />
var mer än dubbelt så många som för 2011. Av dessa var drygt 1 000 på<br />
kommunal mark. Se projekten i kartorna på sidorna 17 och 18. De detaljplaner<br />
med bostäder som vunnit laga kraft under året finns vid Dragörkajen<br />
och i kvarteret Cementen i Limhamn hamnområde, Västra<br />
Hamnen, och Hyllie. Det är till största del lägenheter i flerbo<strong>stad</strong>shus<br />
som planeras. Under 2013 fortsätter planeringen av nya bostäder framförallt<br />
i Västra Hamnen, Hyllie och Norra Sorgenfri.
Anmälda detaljplaner 2012<br />
nytorp 2<br />
30 lägenheter<br />
sågaren 7<br />
1 småhus<br />
hjortsvampen<br />
1 småhus<br />
vintrie 6:3 mfl<br />
7 småhus<br />
lastbryggan 1 mfl<br />
30 småhus<br />
bilen 17 kv 1-4<br />
600 lägenheter<br />
marknadsplatsen 4-6<br />
150 lägenheter<br />
LIMHAMN-BUNKEFLO<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
VÄSTRA INNERSTADEN<br />
BYGGSTARTER 2013<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har god planberedskap. I nuläget finns sammantaget drygt<br />
5 000 bostäder i klara detaljplaner. Det finns alltså goda förutsättningar<br />
för bo<strong>stad</strong>sbyggande i <strong>Malmö</strong> de närmaste åren, och byggstart av närmare<br />
2 000 bostäder under 2013 är en rimlig målsättning med bakgrund av<br />
antalet planerade bostäder. Osäkerheten på bo<strong>stad</strong>smarknaden ser dock<br />
ut att kvarstå under 2013, vilket gör det svårbedömt hur många bostäder<br />
som faktiskt kommer att byggstartas i <strong>Malmö</strong> under 2013. I dagsläget<br />
är det rimligt att anta att cirka 1 000 bostäder kan komma att byggstartas.<br />
Skillnaden mellan beviljade bygglov och byggstartade bostäder ökade<br />
kraftigt under 2011, vilket betyder att byggherrarna avvaktade i större<br />
utsträckning med att byggstarta bo<strong>stad</strong>sprojekten. Under 2012 har den-<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
HYLLIE<br />
CENTRUM<br />
trollhättan 4,6,7<br />
100 lägenheter<br />
SÖDRA<br />
INNERSTADEN<br />
FOSIE<br />
( ( ( ( ( ( (<br />
ROSENGÅRD<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
KIRSEBERG<br />
( (<br />
( ( ( ( ( ( ( (<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
Antal bostäder i anmälda detaljplaner 2012. Källa: <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>sbyggnadskontor<br />
(<br />
( ( ( ( (<br />
( ( ( ( (<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
( ( ( ( ( ( ( (<br />
kantatgatan omr ö om<br />
30 radhus<br />
katrinelund 26<br />
120 lägenheter<br />
OXIE<br />
HUSIE<br />
brännaren 2<br />
120 lägenheter<br />
draken<br />
250 lägenheter<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
soltofta<br />
äldreboende<br />
stjärntofta 2<br />
1 småhus<br />
smörbollen 53<br />
2 småhus<br />
0 1 2 3 km<br />
¯<br />
© Karta <strong>Malmö</strong> Stadsbyggnadskontor 2012<br />
17
18<br />
Lagakraftvunna detaljplaner 2012<br />
torsken mfl<br />
150 lägenheter<br />
milano 7<br />
2 lägenheter<br />
cementen 13 del av<br />
490 lägenheter, 40 småhus<br />
dragörkajen<br />
140 lägenheter<br />
kungsörnen<br />
2 lägenheter<br />
häcksaxen<br />
60 lägenheter<br />
marknadsplatsen 3<br />
80 lägenheter<br />
marknadsplatsen 4-6<br />
150 lägenheter<br />
vintrie 24:84<br />
1 småhus<br />
bilen 8<br />
120 lägenheter<br />
LIMHAMN-BUNKEFLO<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
bilen 16 kv 6,12<br />
120 lägenheter<br />
VÄSTRA INNERSTADEN<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
HYLLIE<br />
CENTRUM<br />
klyvaren 2<br />
25 lägenheter<br />
SÖDRA<br />
INNERSTADEN<br />
FOSIE<br />
( ( ( ( ( ( (<br />
ROSENGÅRD<br />
stapelbäddsparken omr v om<br />
80 lägenheter<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
KIRSEBERG<br />
( (<br />
( ( ( ( ( ( ( (<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
(<br />
( ( ( ( (<br />
( ( ( ( (<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (<br />
Antal bostäder i lagakraftvunna detaljplaner 2012. Källa: <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>sbyggnadskontor<br />
na skillnad minskat och i dagsläget finns drygt 500 bostäder i beviljade<br />
bygglov, som ännu inte har byggstartats (januari 2013).<br />
( ( ( ( ( ( ( (<br />
HUSIE<br />
Stadsbyggnadskontoret har 49 pågående detaljplaner med bo<strong>stad</strong>sändamål<br />
och 15 detaljplaner som vunnit laga kraft under 2012, med sammanlagt<br />
9 200 bostäder (januari 2013). Det finns även ett stort antal bostäder<br />
i detaljplaner från 2010 och 2011 som ännu inte har byggstartas trots beviljade<br />
bygglov. Exempelvis finns cirka 1 600 bostäder kvar i detaljplanen<br />
för Hyllie allé som vann laga kraft i december 2010. Bygglovsprocessen är<br />
igång för en del av projekten i Hyllie, och ett av projekten byggstartades<br />
under 2012.<br />
OXIE<br />
trevnaden 1<br />
200 lägenheter<br />
0 1 2 3 km<br />
åstofta<br />
1 småhus<br />
¯<br />
© Karta <strong>Malmö</strong> Stadsbyggnadskontor 2012
SAMMANFATTNING<br />
God planberedskap<br />
<strong>Malmö</strong>s planberedskap är god. I dagsläget finns sammantaget cirka 5 000<br />
bostäder i klara detaljplaner. Skillnaden mellan beviljade bygglov och<br />
byggstartade bostäder ökade kraftigt under 2011, vilket visar att byggherrarna<br />
avvaktade i större utsträckning med att byggstarta sina bo<strong>stad</strong>sprojekt.<br />
Under 2012 minskade skillnaden och vid årsskiftet fanns drygt 500<br />
bostäder som ännu inte byggstartats i beviljade bygglov. Det ger signaler<br />
om att byggherrarna haft lättare att komma igång med planerade projekt<br />
under året. Enligt Boverkets bedömningar för 2013 så kan återhämtningen<br />
på bo<strong>stad</strong>smarknaden i Sverige bli mer utdragen än vid finanskrisen<br />
2008-2009, och bo<strong>stad</strong>sbyggandet ökar först när konjunkturläget<br />
stabiliserats<br />
Hur många bostäder byggstartas i <strong>Malmö</strong> 2013?<br />
Bo<strong>stad</strong>sbyggandet väntas gå ner ytterligare för riket totalt under kommande<br />
år, men antalet hyresrätter förväntas öka, framförallt i Stockholm<br />
och <strong>Malmö</strong>. Med hänsyn till planläget är byggstart av 2 000 bostäder under<br />
2013 en rimlig målsättning. Men osäkerheten på bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
ser ut att kvarstå under 2013, vilket gör det svårbedömt hur många bostäder<br />
som verkligen kommer att byggstartas i <strong>Malmö</strong> under 2013. Stadsbyggnadskontorets<br />
bedömning är att cirka 1 000 bostäder kan komma<br />
att byggstartas. De områden som är aktuella för nya bostäder är framförallt<br />
i Västra Hamnen, Hyllie och Norra Sorgenfri.<br />
Fortsatt befolkningsökning<br />
<strong>Malmö</strong>s befolkning väntas öka under 2013 men inte lika kraftigt som<br />
under 2012. Fram till 2016 väntas befolkningen öka med cirka 17 000<br />
personer och en fortsatt hög utbyggnadstakt är nödvändig för att bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
ska fungera väl. En hög utbyggnadstakt med god kvalitet på<br />
bostäder och miljöer med varierade upplåtelseformer, bo<strong>stad</strong>styper och<br />
bo<strong>stad</strong>sstorlekar är en av <strong>Malmö</strong>s stora utmaningar framöver och något<br />
<strong>stad</strong>en arbetar mycket med.<br />
19
Det har i <strong>Malmö</strong> hänt mycket<br />
som har bäring på bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
under 2012. Under<br />
året har <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> hållit Sveriges<br />
första bo<strong>stad</strong>smässa för<br />
unga – UngBo 12, antagit nya<br />
bo<strong>stad</strong>spolitiska mål, påbörjat<br />
ett stort arbete med att försöka<br />
minska de sociala klyftorna<br />
i <strong>stad</strong>en och fortsatt utvecklingen<br />
kring hållbart byggande, för<br />
att nämna några händelser.<br />
20<br />
Bo<strong>stad</strong>spolitiska mål 2010-2014<br />
Antagna av kommunfullmäktige<br />
2012-11-22<br />
1. Staden ska aktivt motverka boendesegregation<br />
i <strong>Malmö</strong> genom att<br />
stimulera till ett allsidigt bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
i alla områden vad gäller<br />
olika upplåtelseformer, lägenhetsstorlekar<br />
och hustyper. Staden<br />
ska också verka för en funktionsblandad<br />
<strong>stad</strong>, där boende<br />
blandas med arbetsplatser och<br />
annan service.<br />
2. Alla <strong>Malmö</strong>bor ska kunna erbjudas<br />
en bo<strong>stad</strong> som motsvarar deras<br />
behov och efterfrågan genom<br />
en god tillgång till ett varierat utbud<br />
av bostäder. Boplats Syd ska<br />
underlätta förmedlingen av hyresbostäder<br />
till de sökande.<br />
4. AKTUELLT I MALMÖ<br />
Följande kapitel beskriver några av de utmaningar som <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> står<br />
inför, som också tas upp i de bo<strong>stad</strong>spolitiska målen, och de lösningar<br />
<strong>stad</strong>en försöker arbeta med. Från sociala utmaningar, till två grupper som<br />
har blivit allt mer lidande av en kärvare bo<strong>stad</strong>smarknad, till konkreta<br />
projekt som möjliggör medborgardeltagande och höjer ribban för energieffektivitet.<br />
Sist i denna rapport finns i vanlig ordning en direkt uppföljning<br />
av <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>s arbete med de bo<strong>stad</strong>spolitiska målen med indikatorer<br />
och handlingsplan.<br />
NYA BOSTADSPOLITISKA MÅL<br />
Under 2012 antogs nya bo<strong>stad</strong>spolitiska mål för <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> av kommunfullmäktige.<br />
Målen gäller fram till valet 2014 och beskriveri i tio<br />
punkter på vilket sätt <strong>stad</strong>en vill att bo<strong>stad</strong>smarknaden ska utvecklas. Under<br />
2013 kommer indikatorer och en handlingsplan, som bland annat<br />
visar var ansvaret ligger för att de bo<strong>stad</strong>spolitiska målen ska uppnås, att<br />
arbetas fram på <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret. Till handlingsplanen knyts också<br />
en utbyggnadsplan som anger i vilken ordning och omfattning <strong>Malmö</strong><br />
<strong>stad</strong> planerar att bo<strong>stad</strong>sutbyggnaden ska ske.<br />
De nya målen bygger i stort sett på de bo<strong>stad</strong>spolitiska mål som antogs<br />
2009. Eftersom de tidigare 13 bo<strong>stad</strong>spolitiska målen gällt fram till de<br />
nya antogs, utvärderas de i slutet av lägesrapporten. I 2014 års <strong>Lägesrapport</strong><br />
görs uppföljningar på de senast antagna målen.<br />
3. Utemiljön och boendekvaliteten<br />
ska hålla god standard i <strong>Malmö</strong>s<br />
samtliga bo<strong>stad</strong>sområden.<br />
4. Bo<strong>stad</strong>splanering ska ske med<br />
högsta möjliga demokratiska ambitioner.<br />
5. Behov av lokaler för skola, barnomsorg,<br />
vård, omsorg, socialt boende<br />
och mötesplatser ska vid all<br />
produktion av bostäder komma<br />
tidigt in i planprocessen och byggas<br />
ut i takt med bo<strong>stad</strong>sbyggandet.<br />
6. Staden ska genom god mark- och<br />
planberedskap skapa förutsättningar<br />
för ny produktion av bostäder.<br />
7. Staden ska ha en aktiv markpolitik<br />
som bidrar till att goda bostäder<br />
med hyresrätt till rimliga kostnader<br />
byggs.<br />
8. Staden ska medverka till att skapa<br />
förutsättningar för en allsidig <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong><br />
i regionen.<br />
9. För att stimulera nyproduktion av<br />
bostäder ska en god service erbjudas<br />
till byggherrar som är intresserade<br />
av att bygga bostäder i <strong>stad</strong>en.<br />
10. Byggandet av nya bostäder ska<br />
ske med hög ställda ekologiska<br />
krav.
ENERGIEFFEKTIVT BOSTADSBYGGANDE<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har höga ambitioner när det gäller miljön. Allt sedan bo<strong>stad</strong>smässan<br />
Bo01 med fokus på hållbarhet har <strong>stad</strong>en utvecklat system<br />
för att säkerställa hållbarhet i samhällsplanering och byggande. Det senast<br />
färdigställda kvarteret i Västra Hamnen är Fullriggaren och redan<br />
när projektet startade 2007 fanns ett stort fokus på hållbarhetsfrågorna.<br />
Området består av 636 lägenheter varav 544 hyresrätter, 37 bo<strong>stad</strong>srätter,<br />
34 ägarlägenheter, 9 LSS-lägenheter och 12 genomgångslägenheter. Här<br />
finns även en förskola med fyra avdelningar, kontor och ett parkeringshus.<br />
Fullriggaren i Västra hamnen. Källa: Fullriggaren byggherregrupp<br />
Fullriggaren är ett av de första större områdena där man tillämpar Miljöbyggprogram<br />
Syd. I ambitionskontraktet uppfyller alla byggnaderna kraven<br />
A eller B för energi. Det har lett till att området nu är Sveriges största<br />
samling av energieffektiva byggnader. Kontorsfastigheten är dessutom<br />
klassad enligt certifieringssystemet Green Building. Tillämpningen av<br />
grönytefaktorn som anges i detaljplanen samt kärnområdet Urban ekologisk<br />
mångfald i Miljöbyggprogram Syd har också lett till grönare innergårdar,<br />
gröna tak och gröna fasader. Fullriggaren utmärker sig på fler<br />
sätt. Det är landets största område för insamling av organiskt avfall med<br />
avfallskvarnar och alla som bor och arbetar i området har ett gratis medlemskap<br />
i en bilpool de första fem åren.<br />
Fullriggaren har beviljats 25 miljoner kronor i stöd från Delegationen för<br />
hållbara städer, vilket har bidragit till att genomföra de hållbara satsningarna<br />
inom projektet, t ex avfallskvarnar och energieffektivisering.<br />
Under hela processen har det pågått ett samarbete i form av en så kallad<br />
byggherredialog med <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> och de tolv byggherrarna. I dialogen<br />
har man kunnat belysa olika hållbarhetsfrågor och samordningen av dessa<br />
och andra byggrelaterade frågor. <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> och byggherrarna har även<br />
gemensamt anlitat en särskild hållbarhetssamordnare för arbetet med<br />
hållbarhetsfrågorna. Inflyttningen i Fullriggaren startade i oktober 2011<br />
och idag bor nära 1 000 personer i området (2012-11-21).<br />
21
22<br />
VARIERADE UPPLÅTELSEFORMER<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har länge verkat för att bo<strong>stad</strong>sbyggande ska ske med varierade<br />
upplåtelseformer där värnandet om hyresrätten varit särskilt viktig.<br />
Men även andra typer av boenden ger viktiga tillskott till utbudet av bostäder<br />
i <strong>stad</strong>en. Här beskrivs två mindre vanliga former av boenden.<br />
Ägarlägenheter i Västra Hamnen<br />
Sverige fick under 2009 en ny upplåtelseform, ägarlägenheten. Denna<br />
upplåtelseform gör det möjligt att äga en lägenhet i ett flerbo<strong>stad</strong>shus på<br />
samma sätt som att äga ett småhus, och skiljer sig alltså från bo<strong>stad</strong>srätter<br />
där de boende äger andelar i en förening, som i sin tur äger fastigheten.<br />
I en ägarlägenhet har ägaren likt en småhusägare full frihet att bygga om<br />
och hyra ut till annan part, vilket också skiljer sig från vad bo<strong>stad</strong>srättsinnehavare<br />
har möjlighet till. Det finns fler likheter mellan ägarlägenheter<br />
och småhus, exempelvis betalas kostnad för lagfart samt fastighetsavgift<br />
på samma sätt. En skillnad mellan småhus och ägarlägenhet är att yttertak,<br />
fasad, förråd och andra gemensamma anordningar för ägarlägenheter<br />
förvaltas av en samfällighetsförening för ägarna av ägarlägenheterna.<br />
Ägarlägenheten förefaller dyrare än bo<strong>stad</strong>srätt i och med kostnad för lagfart<br />
och en högre fastighetsavgift. Att det idag inte är möjligt att omvandla<br />
bostäder i befintligt bestånd till ägarlägenheter medför samma kostnadsproblematik<br />
som gäller för all nyproduktion oavsett upplåtelseform.<br />
Dock medföljer en större frihet i och med att ombyggnation och uthyrning<br />
kan göras utan vidare.<br />
White arkitekter och andra aktörer på bo<strong>stad</strong>smarknaden uppger att den<br />
nya upplåtelseformen väckt ett stort intresse hos dem. Samtidigt som<br />
flera andra bo<strong>stad</strong>sbyggare valde att bygga hyres- eller bo<strong>stad</strong>srätter där<br />
de ursprungligen avsåg bygga ägarlägenheter, drev White igenom <strong>Malmö</strong>s<br />
hittills största projekt med ägarlägenheter, Slupen 5 med 31 lägenheter<br />
i Västra Hamnen, som färdigställdes under 2012 och invigdes av<br />
bo<strong>stad</strong>sminister Stefan Attefall. Trots färdigställandet har White konstaterat<br />
att marknaden inte riktigt är mogen än för ägarlägenheter. Hyres-<br />
och bo<strong>stad</strong>srättsmarknaderna<br />
är kända, men ägarlägenhetsmarknaden<br />
är fortfarande<br />
en okänd boendeform för de<br />
flesta och det var få som vågade<br />
teckna kontrakt på en<br />
stor ägarlägenhet på rit<strong>stad</strong>iet<br />
långt före byggstart och inflyttning.<br />
I skrivande stund är<br />
majoriteten av lägenheterna<br />
sålda, medan några hyrs ut av<br />
White.<br />
Ägarlägenheter i Västra Hamnen. Källa: White, fotograf Peter Brinch.
Kollektivhus i Sofielund<br />
Kollektivhus är en samlingsterm för hus som främjar kollektiva boendeformer<br />
och drivs av olika sammanslutningar där de boende ingår - bo<strong>stad</strong>srättsföreningar,<br />
kooperativa hyresrättsföreningar, ideella föreningar,<br />
et cetera. I kollektivhus är närheten till de andra boende central, och<br />
tryggheten som följer av att nära umgås med sina grannar lyfts fram som<br />
ett starkt argument för denna boendeform. Tillsammans utför de boende<br />
sysslor (till exempel matlagning) som normalt skulle fallit på varje enskilt<br />
hushåll, och delar också på investeringar i husgeråd, som blir gemensam<br />
egendom. Utöver den enskilda bo<strong>stad</strong>en finns i huset också gemensamma<br />
lokaler där de boende kan umgås, och tillsammans utöva hushållssysslor<br />
och fritidaktiviteter. Ofta sköter föreningen också hela eller delar av fastighetsskötseln,<br />
och fattar gemensamt beslut om drift och underhåll.<br />
Föreningen Kollektivhus i <strong>Malmö</strong> (KiM) har sedan 2009 arbetat för att<br />
det ska nyproduceras ett kollektivhus i <strong>Malmö</strong>, och arbetet börjar närma<br />
sig sitt slut. I november 2012 togs det första spadtaget för kvarteret Trevnaden,<br />
där MKB kommer att uppföra 45 lägenheter som KiM:s medlemmar<br />
ska kunna flytta in i under 2014. Resterande lägenheter och de som<br />
blir lediga senare kommer att förmedlas genom Boplats Syd. KiM har varit<br />
delaktiga genom hela planeringsprocessen, såväl gällande exempelvis<br />
energifrågor som utformning och arkitektur.<br />
BOSTADSBRISTEN FÖR UNGA LEDDE TILL UNGBO 12<br />
<strong>Malmö</strong> är sett till demografin en ung <strong>stad</strong> - nästan hälften av befolkningen<br />
är under 35 år och 65 000 personer finns i gruppen 18-30 år, de som<br />
brukar kallas de unga vuxna. De ungas problem med att ta sig in på bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
är kända liksom dess primära orsaker - brist på de lägenheter<br />
unga i allmänhet kan efterfråga (hyresrätter med rimlig hyra) i<br />
kombination med att unga ofta har oregelbunden eller svag betalningshistorik.<br />
Detta gör att unga har svårt att mäta sig i konkurrensen med andra<br />
grupper på bo<strong>stad</strong>smarknaden.<br />
En stor andel av gruppen unga är studenter och vid <strong>Malmö</strong> högskola studerar<br />
i nuläget ca 25 000 personer, en siffra som förväntas sjunka till ca<br />
23 500 de närmaste åren. En minskad studentpopulation kommer sannolikt<br />
att föra med sig ett minskat tryck på den idag pressade studentbo<strong>stad</strong>smarknaden.<br />
Hur stor den förväntade minskningen blir beror på en<br />
rad olika faktorer såsom antal studentbostäder tillgängliggjorda genom<br />
uppsägningar, andelen regionala, nationella och internationella studenter<br />
samt det generella läget på bo<strong>stad</strong>smarknaden i <strong>Malmö</strong>.<br />
Trots en minskande mängd studenter bedömer <strong>Malmö</strong> högskola att det<br />
finns behov av fler studentbostäder - ett komplement till de bostäder som<br />
finns idag och som kan efterfrågas av de mer resurssvaga grupperna inom<br />
För studenter om studentbostäder<br />
i <strong>Malmö</strong>:<br />
www.mah.se/studentbo<strong>stad</strong><br />
23
24<br />
Läs mer om UngBo 12:<br />
www.ungbo12.se<br />
studentpopulationen. Högskolan märker idag av att studenter, svenska<br />
såväl som internationella, tackar nej till bostäder där hyresnivåerna upplevs<br />
vara för höga. För studenterna finns alltså en liknande problematik<br />
som för den större gruppen unga. Enligt Sveriges förenade studentkårer<br />
kan endast en femtedel av Sveriges studenter täcka sina levnadskostnader<br />
med studiemedel, trots att ett antal höjningar gjorts av detta de senaste<br />
åren. Framförallt är det kostnaden för bo<strong>stad</strong>en som har blivit allt större<br />
och därmed svårare att hantera. (http://sfs.se/sfs-asikter/studenters-ekonomi)<br />
UngBo 12<br />
För att belysa studenters och ungas svårigheter på bo<strong>stad</strong>smarknaden och<br />
försöka hitta vägar att arbeta med problemen anordnade <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> genom<br />
<strong>stad</strong>sbyggnadskontoret under 2012 UngBo 12, Sveriges första boutställning<br />
med fokus på bostäder för unga. I det tidigare bussgaraget i<br />
Norra Sorgenfri hölls i september, utöver en utställning av ungas möjliga<br />
bo<strong>stad</strong>slösningar för unga, också en rad aktiviteter som belyste olika aspekter<br />
av ungas boende. Ett antal tongivande personer från såväl politik,<br />
näringsliv, offentliga verksamheter och ideella organisationer besökte utställningen,<br />
och en konstruktiv dialog fördes om byggandet av bostäder<br />
för unga. Utställningen har bidragit till att debatten om ungas boende är<br />
mer aktuell än någonsin på nationell nivå, där diskussioner förs och konkreta<br />
förslag arbetas fram för att hitta nya sätt att arbeta med frågan. En<br />
lista med åtgärdspunkter för att öka byggandet av bostäder för unga har<br />
också tagits fram och undertecknats av <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>, Boverket och ett antal<br />
av de fastighetsbolag som varit involverade i UngBo 12.<br />
Utställningen föregicks av en närmare årslång process där unga i <strong>Malmö</strong><br />
och i övriga Sverige tävlade om att få ställa ut sitt bidrag på bostäder för<br />
unga på mässan. Sammanlagt ca 350 innovativa förslag på bostäder för<br />
unga placerade runtom i <strong>Malmö</strong> skickades in till tävlingen. Utifrån tävlingsförslagen<br />
växte en bild fram av vad unga av idag önskar av sitt boende.<br />
Fem bo<strong>stad</strong>strender<br />
Fem trender kunde urskiljas bland tävlingsförslagen:<br />
• Det föränderliga boendet: En önskan om ett flexibelt boende, både<br />
med avseende på bostäder i mobila container- och modullösningar,<br />
men även bostäder som den boende själv, genom smarta lösningar,<br />
kunde förändra på insidan.<br />
• Mer än bara boende: Ofta återfanns bostäderna i spännande kombinationer<br />
med exempelvis arbetsplatser, nöjesutbud och restauranger.<br />
• Det gröna boendet: Gröna inslag i form av exempelvis gröna tak och<br />
fasader eller <strong>stad</strong>sodlingar.<br />
• Det kollektiva boendet: Olika kollektiva inslag var vanligt förekommande,<br />
antingen i form av kollektiva boendelösningar eller ett ökat<br />
fokus på olika slags samlingslokaler för de boende.
• Det bilfria boendet: Bilen och dess tillhörande parkeringsplats lyste<br />
med sin frånvaro, istället satsades på integrerade cykel- och kollektivtrafiklösningar.<br />
Utmärkande trender bland de inkomna tävlingsförslagen i UngBo.<br />
UngBo och framtiden<br />
För <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>s räkning handlar det framöver om att tillgodogöra sig de<br />
lärdomar, idéer och tankar som väcktes inom tävlingen och i de många<br />
arrangemangen på utställningen. En markanvisningstävling för i Norra<br />
Sorgenfri avgjordes i februari. Här kommer elva experimentlägenheter för<br />
22 boende att byggas med förhoppningen att tänja på gränserna för att<br />
få till stånd bra bostäder till rimliga priser. <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> kommer också att<br />
analysera de 350 tävlingsförslagen för att komma fram till vilka av dem<br />
som är genomförbara och på vilka platser i <strong>Malmö</strong> det kan vara aktuellt<br />
med bostäder för studenter eller unga. Dialogen med Boverket och socialdepartementet<br />
om hur vi gemensamt kan komma fram till nya vägar<br />
för att få igång byggandet av bostäder som unga kan efterfråga fortsätter.<br />
Under hösten uppdrog regeringen åt Boverket att se över regler och för<br />
byggandet av student- och ungdomsbostäder och föreslå ändringar i lagar,<br />
förordningar med mera. <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> ingår även i Boverkets nätverk<br />
för byggande av mindre bostäder. En fortsatt tät dialog med byggherrar<br />
för att bidra till byggande av bostäder som unga kan efterfråga är också<br />
högt prioriterat framöver.<br />
25
26<br />
HEMLÖSHET<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> genomför sedan 1996 årligen en kartläggning av antalet<br />
hemlösa. 1 Den senaste kartläggningen baseras på situationen den 1 oktober<br />
2012 och av den framgår att antalet hemlösa minskat något sedan<br />
2011. Hela minskningen finns i åldersgruppen 18-24 år och det är ensamstående<br />
utan barn som minskar mest. Även ensamstående med barn<br />
är något färre. Kommunfullmäktiges mål för hemlöshetsarbetet är att den<br />
socialt betingade hemlösheten ska minska, vilket den också gjort. Hit<br />
hör personer med missbruksproblem, psykisk ohälsa eller samsjuklighet.<br />
Denna grupp minskade också under 2012. Även antalet barn under 18<br />
år som lever i hemlösa hushåll minskade något. I Rosengård som har flest<br />
hemlösa barn minskade de med en fjärdedel. Tabellen nedan visar antalet<br />
vuxna hemlösa uppdelat på <strong>stad</strong>sdel de tre senaste åren.<br />
Antalet vuxna hemlösa per <strong>stad</strong>sdel de senaste åren<br />
Stadsdel 2010 2011 2012 Förändring Förändring<br />
(antal)<br />
(%)<br />
2011-12 2011-12<br />
Centrum 162 180 162 -18 -10<br />
Södra Inner<strong>stad</strong>en 206 228 226 -2 -1<br />
Västra Inner<strong>stad</strong>en 55 49 50 +1 +2<br />
Limhamn - Bunkeflo 17 32 15 -17 -53<br />
Hyllie 69 64 68 +4 +6<br />
Fosie 170 189 144 -45 -24<br />
Oxie 21 18 17 -1 -6<br />
Rosengård 106 165 163 -2 -1<br />
Husie 43 48 71 +23 +48<br />
Kirseberg 51 66 81 +15 +23<br />
Totalt 900 1 039 997 -42 -4<br />
Källa: Stadskontoret<br />
En följd av bo<strong>stad</strong>sbristen<br />
Under 2000-talet har en ökande andel av de hemlösa utgjorts av personer/familjer<br />
som är hemlösa till följd av rådande bo<strong>stad</strong>sbrist. Många av<br />
dem har försörjningsstöd och har därmed inte förutsättningar att kon-<br />
1 Enligt Socialstyrelsens definition från 1999 är en person som saknar egen eller<br />
förhyrd bo<strong>stad</strong> och som inte bor i något <strong>stad</strong>igvarande inneboendeförhållande<br />
eller andrahandsboende samt är hänvisad till tillfälliga boendealternativ eller<br />
är uteliggare. Person som är inskriven på kriminalvårdsanstalt eller institution<br />
inom socialtjänst, SiS eller landsting räknas om han/hon planeras skrivas ut inom<br />
tre månader efter mätperioden men ännu inte har någon bo<strong>stad</strong> ordnad. Som<br />
hemlös räknas också person som tillfälligt bor hos kompisar eller bekanta om<br />
han/hon på grund av bo<strong>stad</strong>slöshet varit i kontakt med den uppgiftslämnande<br />
myndigheten/ organisationen under mätperioden. Det centrala är att en hemlös<br />
löst bo<strong>stad</strong>sfrågan på mycket kort sikt eller inte alls. Det rör sig om en situation<br />
där man inte kan ha sina tillhörigheter på en bestämd plats och har svårt att knyta<br />
några <strong>stad</strong>igvarande sociala relationer.
kurrera på den ordinarie bo<strong>stad</strong>smarknaden eftersom försörjningsstöd<br />
inte godkänns som inkomst av andra hyresvärdar än MKB. Många är relativt<br />
nyanlända till Sverige och har inte tidigare boende i Sverige som<br />
kan ge referenser. Mellan 2011 och 2012 har den här gruppens andel av<br />
de hemlösa ökat från 49 till 51 procent. Fördelningen ser dock mycket<br />
olika ut över <strong>Malmö</strong> som helhet vilket diagrammet nedan visar.<br />
I kartläggningen görs en bedömning av boendebehovet för varje enskild<br />
hemlös. Av de totalt 997 vuxna hemlösa 2012 bedömdes 70 procent ha<br />
behov av en egen bo<strong>stad</strong> enbart. Elva procent behövde en bo<strong>stad</strong> tillsammans<br />
med någon form av stöd. Övriga behövde antingen någon form av<br />
kollektivboende, ett boende utan krav på drogfrihet eller en särskild boendeform<br />
som LSS eller vårdboende.<br />
Antal<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Centrum<br />
Södra Inner<strong>stad</strong>en<br />
Social och strukturell hemlöshet uppdelat på <strong>stad</strong>sdel år 2012<br />
Västra Inner<strong>stad</strong>en<br />
Limhamn-Bunkeflo<br />
Hyllie<br />
Källa: Stadskontoret<br />
Kommunala boenden och bostäder<br />
Utöver kommunens egna och upphandlade kommungemensamma boenden,<br />
platser som köps av privata entreprenörer och hotell har kommunen<br />
drygt 1 000 lägenheter för andrahandsuthyrning till hemlösa. En fjärdedel<br />
av dessa är genomgångs- eller referensboende som ska underlätta tillträde<br />
på den ordinarie bo<strong>stad</strong>smarknaden. Övriga är avsedda att omvandlas<br />
till förstahandskontrakt. Under 2012 omvandlades 138 kontrakt vilket<br />
är en relativt kraftig ökning då det tidigare år handlat om mellan 80-<br />
100 kontrakt.<br />
Vräkningar<br />
Varje år vräks knappt 90 hushåll i <strong>Malmö</strong>. I preventivt syfte finns Hyresrådgivningen<br />
på miljöförvaltningen som ger råd direkt till malmöbor<br />
samt anordnar föreläsningar och boskola för en stor grupp intressenter.<br />
Bland annat besöks gymnasieskolor med fokus på information gällande<br />
det första egna boendet. Att som ung komma in på bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
kan vara svårt och goda förkunskaper ökar förutsättningarna för att behålla<br />
det boende man hittar. Rådgivningen arbetar med såväl direkta som<br />
förebyggande insatser för att avvärja vräkningshot mot individer och öka<br />
kunskapen om rättigheter och skyldigheter i boendet bland malmöborna.<br />
Fosie<br />
Oxie<br />
Rosengård<br />
Husie<br />
Social<br />
Strukturell<br />
Kirseberg<br />
27
28<br />
Läs mer om<br />
Områdesprogrammen här:<br />
www.malmo.se/Kommunpolitik/<br />
Sa-arbetar-vi-med...<br />
/Områdesprogram<br />
Läs mer om<br />
<strong>Malmö</strong>kommissionen här:<br />
www.malmokommissionen.se<br />
OMRÅDESPROGRAM FÖR SOCIALT HÅLLBART<br />
MALMÖ<br />
Områdesprogrammen är en femårig investering för att förbättra levnadsvillkoren,<br />
öka tryggheten och skapa fler jobb i de områden i <strong>Malmö</strong> där<br />
välfärden är som lägst. Beslutet om programmen togs i <strong>Malmö</strong>s kommunstyrelse<br />
2010 och involverar alla <strong>Malmö</strong>s förvaltningar, vilket gör det<br />
till en unik satsning. Det unika med den är också att istället för att göra<br />
få saker på många platser, så gör <strong>stad</strong>en många saker på få platser. Några<br />
exempel som berör bo<strong>stad</strong>smarknaden ges nedan.<br />
En viktig del i arbetet i Herrgården-Rosengård är att bredda utbudet av<br />
bo<strong>stad</strong>styper. Stadsbyggnadskontoret har under året deltagit i samarbetsprojektet<br />
Botildenborg som omfattar ny radhusbebyggelse i Rosengårdsfältet.<br />
Dialog om intentioner och genomförande av förändringar Herrgården<br />
har förts. En arkitekttävling för en förtätning i Rosengård i form<br />
av ett högre hus med bostäder och blandade funktioner har också genomförts.<br />
Stadsbyggnadskontoret har en aktiv roll i dialogerna med byggherrar<br />
och exploatörer i området. Ett viktigt projekt är också planeringen för<br />
komplettering av bostäder i kvarteret Taxeringsintendenten.<br />
I Seved deltar Stadsbyggnadskontoret i områdesmiljögruppen i områdesprogram<br />
Seved. I denna grupp hanteras bland annat trafikfrågor, tomter,<br />
lokaler, fastighetsägare och lägenheter. Fram till idag har områdesmiljögruppen<br />
lyckats etablera någon form av kontakt med drygt 90 procent av<br />
fastighetsägarna. Intresset för att skapa säkrare och tryggare miljöer ökar.<br />
Dessutom fortsätter arbetet med att inspektera och besiktiga fastigheter<br />
för att kvalitetssäkra bo<strong>stad</strong>smiljön.<br />
Liksom i Seved och Herrgården, arbetar <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> förvaltningsövergripande<br />
och tillsammans med de boende, i Holma-Kroksbäck, Lindängen<br />
och Segevång genom Områdesprogrammen för att förbättra den fysiska<br />
miljön lokalt. Förtätning är en viktig princip för att förbättra utemiljön.<br />
KOMMISSIONEN FÖR ETT SOCIALT HÅLLBART<br />
MALMÖ<br />
Miljöfrågorna har stått i fokus i stora ny- och omvandlingsprojekt i <strong>Malmö</strong><br />
när <strong>stad</strong>en har genomgått transformationen från en industri<strong>stad</strong> med<br />
hög utflyttning och hög arbetslöshet till kunskaps<strong>stad</strong> med hög inflyttning.<br />
Fortfarande är dock arbetslösheten hög i <strong>Malmö</strong> jämfört med övriga<br />
riket. Samtidigt har skillnaderna i livsvillkor ökat mellan olika delar<br />
av <strong>stad</strong>en, och de grupper som stod längst från att etablera sig på bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
har halkat efter ännu mer. Detta är en oacceptabel utveckling<br />
både ur ett individperspektiv och ur ett samhällsperspektiv. Att hantera<br />
de sociala utmaningarna är centrala för att <strong>stad</strong>en ska fortsätta vara en<br />
attraktiv plats att besöka, leva i och flytta till.
Medelivslängden är nästan sju år mindre i vissa områden än i andra i<br />
<strong>Malmö</strong>. Orsakerna till dessa stora skillnader i hälsa är att många saknar<br />
de viktigaste förutsättningarna för god hälsa, som arbete, bra utbildning,<br />
acceptabelt boende och ekonomiska och sociala resurser.<br />
Kommissionen för ett socialt hållbart <strong>Malmö</strong> är politiskt oberoende och<br />
har av kommunstyrelsen fått uppdraget att utarbeta förslag till strategier<br />
för att minska skillnader i hälsa och förbättra livsvillkoren bland <strong>Malmö</strong>borna.<br />
Kommissionens uppdrag är att ta fram ett vetenskapligt underlag<br />
som bas för hur hälsan ska kunna förbättras för alla <strong>Malmö</strong>bor, särskilt<br />
för de mest utsatta. Uppdraget innebär att ta sig an en komplex problematik<br />
som kräver långsiktiga strategiska beslut och åtgärder. Slutrapporten<br />
med rekommendationer presenterades den 1 <strong>mars</strong> 2013.<br />
En ytterligare åtgärd som startats under året är en social investeringsfond<br />
som inrättats med målsättning att stärka och förbättra livsvillkoren för<br />
barn och unga i <strong>Malmö</strong>. Det finns tydliga samband mellan familjebakgrund,<br />
hälsa, utbildning, dåliga uppväxtvillkor och social utsatthet som<br />
vuxen, och fonden gör det möjligt att arbeta långsiktigt och satsa resurser<br />
på förebyggande arbete på nya sätt, till exempel gränsöverskridande. I<br />
längden ger det stora vinster, inte minst mänskliga. Det innebär också att<br />
kostnader för mer omfattande insatser i framtiden kan undvikas. Fonden<br />
om 50 miljoner kronor kan även användas för att genomföra förslag som<br />
tagits fram i arbetet med Kommission för ett socialt hållbart <strong>Malmö</strong> eller<br />
Områdesprogrammen.<br />
SAMMANFATTNING<br />
Bo<strong>stad</strong>sbristens konsekvenser och <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> arbete<br />
<strong>Malmö</strong> arbetar på flera fronter med <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en. Att öka bo<strong>stad</strong>sbyggandet<br />
är en viktig del i arbetet för att behov och efterfrågan av<br />
bostäder för den ökande befolkningen ska tillgodoses. När de grundläggande<br />
behoven av en fungerande bo<strong>stad</strong> inte tillgodoses får det konsekvenser<br />
på olika sätt, den allra svåraste konsekvensen är naturligtvis hemlöshet.<br />
Det är en viktig fråga för <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> och ökat bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
hjälper denna grupp endast på mycket lång sikt. En annan grupp som<br />
direkt märker av en allt svårare bo<strong>stad</strong>smarknad är unga som debuterar<br />
på bo<strong>stad</strong>smarknaden. Eftersom <strong>Malmö</strong>s befolkning till stor del består<br />
av unga genomförde <strong>stad</strong>en under 2012 den uppmärksammade tävlingen<br />
och bo<strong>stad</strong>smässan UngBo 12 tillsammans med ett antal byggherrar.<br />
Satsningen fick stort gehör och har genererat mycket debatt i <strong>Malmö</strong> och<br />
nationellt. Fler bostäder som också unga kan efterfråga, där små och billiga<br />
hyresrätter är en viktig del, behöver dock tillkomma på bo<strong>stad</strong>smarknaden.<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har därför fortsatt arbetet med UngBo och rannsakar<br />
nu vad kommunen kan göra för att bidra till att sådana bostäder byggs.<br />
29
30<br />
Social hållbarhet ett långsiktigt arbete<br />
Områdesprogrammen har varit ett sätt att ta ett helhetsgrepp om utvecklingen<br />
i några områden där välfärden är som lägst, med insatser i den fysiska<br />
miljön, men även i arbetsmarknadsfrågor, hälsa och sociala nätverk<br />
till exempel. Men arbetet med de sociala frågorna behöver ta ytterligare<br />
ett steg och därför tillsattes under året Kommissionen för ett hållbart<br />
<strong>Malmö</strong> som under våren gett förslag på åtgärder för att stärka den socialt<br />
hållbara utvecklingen i <strong>stad</strong>en.<br />
<strong>Malmö</strong>s ambition är att gå i bräschen samtidigt som <strong>stad</strong>en försöker hantera<br />
svåra problem och göra konkreta insatser. Det har <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> gjort<br />
med energilösningar och miljöfrågor sedan arbetet med Bo01 i Västra<br />
Hamnen, och fler exempel på byggnader och bostäder tillkommer kontinuerligt.<br />
Fler exempel på vad som görs för att uppnå de bo<strong>stad</strong>spolitiska<br />
målen finns att läsa i uppföljningar, sist i denna rapport.
5. STRATEGISKA PLANERINGSFRÅGOR<br />
NY ÖVERSIKTSPLAN FÖR MALMÖ<br />
<strong>Malmö</strong>s gällande översiktsplan antogs år 2000 och aktualiserades 2006.<br />
En ny översiktsplan, ÖP2012, är under framtagande. Från maj till november<br />
2011 pågick samråd och i februari 2013 sändes ett utställningsförslag<br />
på remiss. Målsättningen är att en ny ÖP ska antas av kommunfullmäktige<br />
under tredje kvartalet 2013.<br />
ÖP2012 blickar två decennier framåt i tiden. Staden står inför flera svåra<br />
utmaningar inför framtiden. Det är av avgörande betydelse för <strong>Malmö</strong>s<br />
utveckling att skapa en socialt balanserad <strong>stad</strong> med goda livsbetingelser<br />
för alla. Staden ska kunna växa men med minsta möjliga påverkan på<br />
miljön – lokalt och globalt.<br />
Tydliga prioriteringar<br />
De övergripande målen för den nya översiktsplanen är att <strong>Malmö</strong> ska<br />
vara en socialt, miljömässigt och ekonomiskt hållbar <strong>stad</strong> och en attraktiv<br />
plats att bo och verka i. De tre hållbarhetsaspekterna samverkar och<br />
är ömsesidigt beroende av varandra. Inget av målen kan uppnås utan de<br />
andra.<br />
<strong>Malmö</strong>s omvandling från in-<br />
dustri<strong>stad</strong> till kunskaps<strong>stad</strong><br />
och som har skett under de<br />
senaste två decennierna är<br />
omvittnad. Ännu kvarstår<br />
stora utmaningar för <strong>Malmö</strong><br />
och dessa ska hanteras<br />
i den översiktsplan som<br />
arbetas fram. Samtidigt får<br />
allt fler planeringsfrågor en<br />
regional dimension och det<br />
blir allt färre uppgifter som<br />
kan hanteras enbart med<br />
åtgärder innanför <strong>Malmö</strong>s<br />
kommungräns.<br />
Kartan visar inriktningen att <strong>stad</strong>ens bebyggelse i huvudsak ska växa inåt med bebyggelsekoncentration vid kollektivtrafiknoder<br />
samt föreslagen infrastruktur och strukturerade gröna stråk. Källa: Översiktsplan för <strong>Malmö</strong>, ÖP2012, Planstrategi.<br />
31
32<br />
Läs mer om översiktsplanen:<br />
www.malmo.se/op<br />
Tydliga prioriteringar ska generera en robust <strong>stad</strong>sstruktur som präglas av<br />
närhet, som är tät och grön, som läker samman <strong>stad</strong>en – socialt och fysiskt<br />
– och som ger goda förutsättningar för ett livskraftigt näringsliv, och<br />
därmed arbetstillfällen. För att bidra till att uppnå miljömålen ska resurssnålhet<br />
och energieffektivitet prioriteras, liksom satsningar på förnybar<br />
energi och på ett trafiksystem med minimerad miljöpåverkan.<br />
Välfungerande bo<strong>stad</strong>smarknad en grundförutsättning<br />
I förslaget till ny översiktsplanen slås fast att en väl fungerande bo<strong>stad</strong>smarknad<br />
är en grundförutsättning för <strong>stad</strong>ens tillväxt och välfärd. En<br />
god och långsiktigt hållbar <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong> är därför ett av kommunens<br />
viktigaste planeringsmål. För att bidra till <strong>stad</strong>ens attraktionskraft<br />
och stödja en god utveckling behöver bo<strong>stad</strong>sproduktionen hålla jämna<br />
steg med befolkningsutvecklingen och skapa ett varierat utbud av attraktiva<br />
bostäder i olika lägen. <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> ska möjliggöra en omfattande<br />
nyproduktion av bostäder. Kommunen ska vara ett starkt stöd i nybyggnadsprocesserna,<br />
bland annat genom en god planberedskap och ett aktivt<br />
planarbete.<br />
Förtätning<br />
En övergripande inriktning i <strong>Malmö</strong>s översiktsplanering är att <strong>Malmö</strong><br />
främst ska växa inåt, innanför Yttre Ringvägen. <strong>Malmö</strong> är en <strong>stad</strong> som<br />
kan vara ”nära” ur flera olika synvinklar. Den täta <strong>stad</strong>en ska vara flexibel<br />
och yteffektiv och funktionsblandning ska så långt som möjligt eftersträvas<br />
för ett intensivt och rikt <strong>stad</strong>sliv. Inriktningen att bygga en tätare<br />
<strong>stad</strong> och växa inåt formulerades redan i den nu gällande översiktsplanen,<br />
ÖP2000. Under det senaste decenniet har på detta sätt skapats ett antal<br />
attraktiva bo<strong>stad</strong>smiljöer, exempelvis genom utbyggnaden av Västra<br />
Hamnen. Andra pågående projekt som Limhamns hamnområde, Hyllie<br />
och Norra Sorgenfri är exempel på hur den tätare bebyggda <strong>stad</strong>en kan<br />
bidra till attraktiva bostäder med hög grad av närhet på olika sätt: närhet<br />
till Köpenhamn och omvärlden, närhet till havet och närhet till centrum.<br />
Andra förtätningsprojekt, med varierande omfattning, som till exempel<br />
kompletteringen av kvarteret Kaninen vid Triangelstationen, bo<strong>stad</strong>srättsföreningen<br />
Gyllenstjärnans hus vid Lilla Torg och som byggdes av NCC,<br />
de nya bo<strong>stad</strong>shusen i Fäladsmarken mellan Segevång och Östra Sjukhuset<br />
och MKBs seniorbostäder i kvarteret Lien i Lorensborg visar hur man<br />
genom förtätning kan bredda bo<strong>stad</strong>sutbudet i olika delar av <strong>stad</strong>en och<br />
skapa bostäder med höga kvaliteter av olika slag i attraktiva lägen.<br />
FRAMTIDENS KOLLEKTIVTRAFIK<br />
Inom projektserien Framtidens kollektivtrafik har arbetet fortskridit med<br />
att utreda en framtida spårvägsetablering. Under 2012 har ett arbetsmaterial<br />
för förstudie och planprogram arbetats fram för internremiss inom<br />
<strong>stad</strong>ens förvaltningar. I denna studie ingår att se på en fysisk spårvägsinvesterings<br />
följdeffekter på etableringar av till exempel bostäder och verksamheter
Erfarenhetsmässigt skapar strukturerande investeringar, typiskt spårtrafik,<br />
ett ökat exploateringstryck från både det privata näringslivet och offentliga<br />
aktörer. Norska Bergen har efter öppnandet av den moderna spårvägen<br />
2010 erfarit mångdubbla investeringar i form av förtätningsprojekt i<br />
anslutning till spårvagnshållplatserna och man liknar spårvägen vid ”ett<br />
fluepapir for investorer” (”ett flugpapper för investerarna”). I <strong>Malmö</strong> har<br />
dessa effektsamband tydliggjorts i samband med öppnandet av Citytunneln<br />
och etableringar i anslutning till den nya järnvägsstationen i Hyllie.<br />
Dessa förväntningar och effekter beskrivs och utvecklas i planprogramsdelen<br />
av nu framtagen förslagshandling, som kommer att samrådas under<br />
2013. Redan nu kan man konstatera att med föreslagen inriktning i<br />
förslag till ny översiktsplan, så kan det rymmas tiotusentals nya bostäder<br />
(och arbetsplatser) inom fem minuters promenad från de tänkta spårvägshållplatserna.<br />
Dock bör det understrykas att den realistiskt genomförbara<br />
utbyggnadskapaciteten är lägre. Föreslagna utbyggnader ska också<br />
ses i ett långt tidsperspektiv med tanke på att genomförandeprocesserna<br />
är komplexa.<br />
Eriksfältsgatan efter utbyggnader längs spårvägsstråket (gulgrön toning) sett från<br />
sydöst. Illustration: Džiugas Lukoševičius, <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>sbyggnadskontor.<br />
MALMÖ I REGIONEN<br />
För <strong>Malmö</strong> har de flesta planeringsfrågor en regional dimension och allt<br />
fler uppgifter behöver hanteras i samverkan. När invånare och företag<br />
i och omkring <strong>Malmö</strong> lever och verkar oberoende av kommungränser<br />
måste <strong>Malmö</strong> vidga sitt perspektiv. Sydvästra Skåne är idag en väl integrerad<br />
bo<strong>stad</strong>s-, utbildnings- och arbetsmarknad som har möjlighet att<br />
växa och utvecklas med goda levnadsförhållanden och bibehållna miljökvaliteter.<br />
Efter tio år med Öresundsförbindelsen har också integrationen<br />
med Själland till en fungerande Öresundsregion kommit en bit på väg,<br />
33
34<br />
men här finns stor potential för att ytterligare stärka <strong>Malmö</strong>s konkurrenskraft<br />
och välfärd. Några av de viktigaste utmaningarna att samverka kring<br />
framöver är etableringen av ESS och vilket behov och efterfrågan detta<br />
kan komma att innebära, vad det innebär att utgöra en universitets- och<br />
högskoleregion, hur vi kan verka för att spara värdefull åkermark, att bygga<br />
kollektivtrafiknära, hur kommunerna kan agera för att bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
ska ske på ett hållbart sätt, regionens orters olika roller, etc.<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> arbetar för att stödja den regionala utvecklingen genom aktivt<br />
engagemang på många regionala arenor och nära samverkan med<br />
Köpenhamns kommun, Lunds kommun och kommunerna som ingår i<br />
<strong>Malmö</strong>Lundregionen 1 .<br />
Strukturbild för Skåne<br />
De närmaste tio åren spås Skåne öka med över 10 000 personer per år<br />
och 45 procent av tillväxten väntas ske i <strong>Malmö</strong> och Lund (Pleiborn,<br />
2012). Under året har Region Skånes förslag till strategier för Den flerkärniga<br />
miljon<strong>stad</strong>en Skåne (Region Skåne/Strukturbild för Skåne, 2012)<br />
blivit klar och i den konstateras att Skåne är helt beroende av sina tillväxtmotorer<br />
där <strong>Malmö</strong>, tillsammans med Lund, är den viktigaste. Men<br />
det är tillsammans med sitt omland som <strong>Malmö</strong> kan fortsätta utvecklas i<br />
positiv riktning och utgöra den dragningskraft <strong>stad</strong>en haft de senaste 15<br />
åren. Även de övriga strategierna som tagits fram går väl ihop med <strong>Malmö</strong>s<br />
ambitioner i översiktsplanen; att stärka tillgängligheten, växa effektivt<br />
med en hållbar markanvändning, skapa attraktiva miljöer som erbjuder<br />
hög livskvalitet och att stärka Skånes relation till Öresundsregionen,<br />
södra Östersjön och södra Sverige.<br />
<strong>Malmö</strong>Lundregionen<br />
Befolkningen i de elva kommuner som ingår i <strong>Malmö</strong>Lundregionen uppgår<br />
till 650 000 invånare, varav <strong>Malmö</strong>s andel är nästan hälften. <strong>Malmö</strong>Lundregionens<br />
andel av befolkningen i Skåne är 52 procent vilket är<br />
vilket är något mer än i början av 2000-talet. Befolkningstillväxten har<br />
också varit högre här under 2000-talet än i de andra stor<strong>stad</strong>sregionerna<br />
i Sverige (<strong>Malmö</strong>Lundregionen, 2011). Främst är befolkningsökningen<br />
en följd av stor inflyttning. Rörligheten ökade också under perioden, andelen<br />
inpendlare ökade i samtliga kommuner som ett led i förbättrade<br />
kommunikationer, korta reseavstånd och ökad specialisering inom näringslivet.<br />
Skåne i stort har en unik tillgänglighet med väl utbyggt kollektivtrafiksystem<br />
och <strong>Malmö</strong> är en viktig inpendlingsort för skåningarna.<br />
Byggtakten har varit lägre i <strong>Malmö</strong>Lundregionen än i övriga stor<strong>stad</strong>sområden<br />
under 2000-talet och trots ett uppsving i takten under 2004-08<br />
avtog bo<strong>stad</strong>sbyggandet snabbare i <strong>Malmö</strong>Lundregionen än i övriga stor<strong>stad</strong>sområden<br />
(<strong>Malmö</strong>Lundregionen, 2011). Under de senaste tio åren<br />
har det färdigställts drygt 21 500 bostäder i <strong>Malmö</strong>Lundregionen, varav<br />
ca 8 500 bostäder i <strong>Malmö</strong>. Under samma period ökade <strong>Malmö</strong>Lundregionen<br />
med nära 79 000 personer, drygt hälften av dessa i <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>.<br />
1 Burlöv, Eslöv, Höör, Kävlinge, Lomma, Lund, <strong>Malmö</strong>, Staffanstorp, Svedala,<br />
Trelleborg och Vellinge.
<strong>Malmö</strong>Lundregionen har under många år samarbetet kring vissa frågor och<br />
tagit fram gemensamma underlag för översiktsplanering vid ett flertal tillfällen.<br />
Samarbetet är nu inne i en fördjupningsfas och ska inriktas på fyra<br />
strategiskt viktiga frågor: näringslivsutveckling arbetsmarknads- och utbildningsfrågor,<br />
praktiska samverkansfrågor samt fysisk planering och infrastruktur.<br />
En tjänstemannagrupp med planerare har haft till uppgift att<br />
ta fram ett förslag till hur en gemensam strukturplan kan tas fram och om<br />
förslaget antas av politikergruppen påbörjas arbetet under hösten 2013.<br />
Antal<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
Källa: SCB.<br />
Befolkningsökning och färdigställda bostäder i<br />
<strong>Malmö</strong>Lundregionen 2003-2011<br />
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011<br />
Färdigställda bostäder <strong>Malmö</strong>Lund förutom <strong>Malmö</strong><br />
Färdigställda bostäder <strong>Malmö</strong><br />
Befolkningsökning <strong>Malmö</strong>Lundregionen utom<br />
<strong>Malmö</strong><br />
Befolkningsökning <strong>Malmö</strong><br />
<strong>Malmö</strong>Lundsamarbetet<br />
Även samarbetet mellan <strong>Malmö</strong> och Lund (<strong>Malmö</strong>Lundsamarbetet)<br />
har intensifierats under senare år. Under 2012-13 arbetas en gemensam<br />
strukturbild för <strong>Malmö</strong>Lund fram med en fördjupad vision för 2030.<br />
Visionen bygger på en stark tillväxt längs ”ryggraden” från Brunnshög i<br />
norra Lund via Burlöv till Hyllie i södra <strong>Malmö</strong>. Inom samarbetet finns<br />
beredningsgrupper inom olika områden där politiker från båda kommunerna<br />
arbetar tillsammans. Beredningsgruppen för infrastruktur och<br />
samhällsplanering anordnade en workshop för politiker och tjänstemän<br />
i <strong>Malmö</strong> och Lund under hösten 2012. Temat var Hur kan vi arbeta gemensamt<br />
för att öka bo<strong>stad</strong>sbyggandet? Arbetet med att hitta gemensamma<br />
vägar fram för att bidra till ökat bo<strong>stad</strong>sbyggande fortsätter under<br />
våren 2013. En viktig fråga att ha med på dagordningen är bland annat<br />
vilken betydelse ESS kommer att få för bo<strong>stad</strong>smarknaden.<br />
<strong>Malmö</strong> och Köpenhamn<br />
<strong>Malmö</strong> är en del av den större Köpenhamnsregionen och dagligen pendlar<br />
ungefär 20 000 personer mellan Skåne och Själland, nära 90 procent<br />
35
36<br />
av pendlarna bor i Skåne. Vad som händer på bo<strong>stad</strong>smarknaden och i<br />
ekonomin påverkar på båda sidor Öresund. Liksom <strong>Malmö</strong> har Köpenhamn<br />
på senare år sett en mycket kraftig befolkningstillväxt. Medan <strong>Malmö</strong><br />
har ökat i snitt med cirka 5 000 personer om året så har Köpenhamn<br />
ökat med cirka 10 000. Bo<strong>stad</strong>sbyggandet har inte matchat befolkningsökningen<br />
i någon av städerna under senare år, vilket fått till följd att befolkningen<br />
generellt bor allt trängre. Samtidigt har det byggts ett stort<br />
antal bostäder i Köpenhamn vilket medfört att flera danska familjer som<br />
tidigare valt att bosätta sig i Skåne nu flyttat tillbaka till Köpenhamnsregionen.<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> och Köpenhamns kommun utvecklar nu sin planering med<br />
gemensamt helhetsperspektiv. Städerna har gemensamt intresse av att<br />
stärka regionens konkurrenskraft och attraktivitet genom förbättrad integration,<br />
ökad kritisk massa och utnyttjande av den dynamik som ligger<br />
i tillhörigheten i två nationer. Städerna marknadsför sig nu gemensamt<br />
gentemot internationella företag och investerare som Copenhagen-Malmo<br />
Region. Goda kommunikationer med en stor internationell flygplats<br />
och goda järnvägsförbindelser och en stor välutbildad rekryteringsbas ger<br />
regionen goda förutsättningar för internationella företag.<br />
Fler förbindelser mellan städerna kommer att behövas och möjligheterna<br />
för en ”Öresundsmetro” som kopplar samman städernas centrala delar<br />
utreds. Copenhagen Airport och framtida snabbtågsförbindelser är andra<br />
frågor av stort gemensamt intresse. Hamnverksamheten drivs idag i ett<br />
samägt bolag och energiförsörjning, markpolitik, utbildning och näringsliv<br />
är områden där konkret samarbete kan utvecklas.<br />
SAMMANFATTNING<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> har under ett par decennier utvecklats från industri<strong>stad</strong> i kris<br />
till en växande miljömedveten stor<strong>stad</strong> med kunskapsintensivt näringsliv.<br />
Samtidigt återstår stora utmaningar för att tillväxten ska komma hela<br />
befolkningen till gagn. Det krävs återigen prioriteringar och strategiska<br />
beslut för att <strong>stad</strong>en ska fortsätta utvecklas i positiv riktning. Översiktplanen<br />
och regionala samarbeten på olika nivåer har viktiga roller i detta<br />
strategiska arbete.<br />
<strong>Malmö</strong> och framtiden<br />
<strong>Malmö</strong>s nya översiktsplan ÖP2012 blickar två decennier framåt i tiden.<br />
En socialt balanserad <strong>stad</strong> med goda livsbetingel¬ser för alla står i centrum<br />
framöver, samtidigt som <strong>stad</strong>en ska växa men med minsta möj¬liga<br />
påverkan på miljön – lokalt och globalt. En av de viktigaste principerna<br />
när det gäller den fysiska bebyggelsen är förtätning, <strong>Malmö</strong> ska framförallt<br />
växa innanför yttre Ringvägen. Ett sätt att arbeta med hållbara trafiklösningar<br />
är att satsa på spårvagn inom <strong>stad</strong>en. Framtidens kollektivtrafik<br />
förändrar förutsättningar i <strong>stad</strong>en för var bo<strong>stad</strong>sbyggande är lönsamt<br />
och efterfrågas och skapar hållbar utveckling.
Med sina olika styrkor kompletterar Köpenhamn och <strong>Malmö</strong> varandra och stärker<br />
Öresundsregionens utvecklingskraft och tillväxtmöjligheter.<br />
Källa: Översiktsplan för <strong>Malmö</strong>, ÖP2012, Planstrategi.<br />
Bo<strong>stad</strong>smarknaden är regional<br />
<strong>Malmö</strong> är Skånes största regionala kärna och tillväxtmotor och därför av<br />
central betydelse för Skåne. Samtidigt är <strong>Malmö</strong> aldrig starkare än sitt<br />
omland, <strong>stad</strong>ens utveckling är starkt sammankopplad med närliggande<br />
kommuner och städer. Förutsättningen för att regionen ska växa hållbart<br />
där ekonomi, miljö och inte minst sociala livsbetingelser väger lika tungt,<br />
kräver regionala samarbeten. Bo<strong>stad</strong>smarknad och arbetsmarknad är nuförtiden<br />
regionala och förbättrade kommunikationer förstärker detta. Att<br />
bo<strong>stad</strong>smarknaden fungerar är en viktig fråga både för möjligheten att<br />
flytta till arbete och för att välfärden ska fungera. Förutsättningarna på<br />
bo<strong>stad</strong>smarknaden i Skåne är speciella av framförallt två skäl; närheten<br />
till Danmark och Skånes goda kommunikationer. Bo<strong>stad</strong>smarknadsläget<br />
och den ekonomiska utvecklingen i Danmark påverkar bo<strong>stad</strong>smarknaden<br />
i Skåne samtidigt som det goda pendlingsläget över sundet och inom<br />
Skåne ger en stor rekryteringsbas och möjligheter för befolkningen att bo<br />
på rimligt pendlingsavstånd oavsett bo<strong>stad</strong>spreferenser. En viktig fråga för<br />
framtiden är därför Öresundsintegrationen och möjligheterna att pendla.<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> fördjupar under året samarbetet med Köpenhamns kommun,<br />
samarbetet inom <strong>Malmö</strong>Lund och <strong>Malmö</strong>Lundregionens samarbete.<br />
37
38<br />
________________________________________<br />
REFERENSER<br />
www.scb.se. (2013-02-22).<br />
BKN/Boverket. (Oktober 2012). Varför amortera? Marknadsrapport.<br />
Boverket. (november 2012). Boverkets indikatorer.<br />
http://sfs.se/sfs-asikter/studenters-ekonomi. (u.d.).<br />
www.maklarstatistik.se. (januari 2013).<br />
Konjunkturinstitutet. (december 2012). Konjunkturbarometer.<br />
<strong>Malmö</strong>Lundregionen. (2011). Befolkning, arbetsmarknad och<br />
bo<strong>stad</strong>sbyggande i <strong>Malmö</strong>Lundregionen.<br />
Mäklarsamfundet. (Januari 2013). Två år med bolånetaket – Hur har<br />
bo<strong>stad</strong>smarknaden och konsumenterna påverkats?<br />
Pleiborn, M. (2012). Bo<strong>stad</strong>sbehovet till följd av ESS. Region Skåne.<br />
Region Skåne/Strukturbild för Skåne. (2012). Förslag till strategier för den<br />
flerkärniga miljon<strong>stad</strong>en Skåne.<br />
www.malmobusiness.com. (2013). Analys av näringslivet i <strong>Malmö</strong> gjord<br />
januari 2013.
UPPFÖLJNINGAR<br />
Bo<strong>stad</strong>sbyggandet utvecklas inte i takt med behovet just nu och har under<br />
lång tid inte svarat upp mot befolkningsökningen i Sverige. Över partigränser<br />
och sektorer finns en rörande enighet om att bo<strong>stad</strong>sbyggandet<br />
måste öka i omfattning, inte minst med tanke på den stora andelen unga<br />
som är på väg att flytta hemifrån och ska ut i arbetslivet. Under 2012 har<br />
en mängd utredningar och uppdrag inom plan, bygg och <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong><br />
tillsatts av regeringen. Regeringen har bland annat tagit initiativ för<br />
att se över och korta planprocesserna och gett länsstyrelserna extra medel<br />
för att korta handläggningstiderna för överklagandeärenden enligt plan-<br />
och bygglagen. Ett annat försök till att sporra till ökat bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
är en utredning om slopade kommunala särkrav som genererat stor debatt<br />
inom planerar- och byggsektorn. Enhetliga bullerregler är också under<br />
utredning, liksom författningsändringar för att stimulera byggnation<br />
av student- och ungdomsbostäder. Även upplåtelseformer har hamnat<br />
under utredning och Lag (2012:978) om uthyrning av egen bo<strong>stad</strong> trädde<br />
i kraft den 1 februari 2013. Även lagen om kommunernas <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sansvar<br />
är under utredning och Boverkets översyn över lagen behandlades<br />
på remiss under hösten 2012 i <strong>Malmö</strong>.<br />
I lagen om kommunernas <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sansvar regleras att kommunerna<br />
har ett ansvar att planera för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en så att alla kan bo<br />
bra och att riktlinjer för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en ska tas fram varje mandatperiod<br />
och antas av kommunfullmäktige. Formerna för hur planeringen<br />
ska bedrivas eller hur riktlinjerna ska se ut finns det däremot inga krav<br />
på. I <strong>Malmö</strong> är det <strong>stad</strong>sbyggnadsnämnden som svarar för upprättandet<br />
av <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sprogram efter de riktlinjer som kommunstyrelsen<br />
beslutar. <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> arbetar aktivt med <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en på flera<br />
olika sätt. <strong>Lägesrapport</strong> för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong> är ett sätt att följa upp<br />
och analysera bo<strong>stad</strong>smarknadsläget och hur kommunen arbetar med att<br />
uppfylla de bo<strong>stad</strong>spolitiska mål som antas av kommunfullmäktige under<br />
varje mandatperiod. Det finns flera möjligheter att påverka bo<strong>stad</strong>sbyggandet<br />
och marknaden i den riktning som har pekats ut i de bo<strong>stad</strong>spolitiska<br />
målen. Några av de kraftfullaste verktygen kommunen har presenteras<br />
nedan. Därefter redovisas uppföljningen av de bo<strong>stad</strong>spolitiska målen<br />
som också antogs 2009.<br />
SÅ ANVÄNDER MALMÖ STAD SINA VERKTYG FÖR<br />
BOSTADSFÖRSÖRJNING<br />
I detta avsnitt redovisar vi uppföljningar på hur kommunen arbetar med<br />
frågan. Inledningsvis genom att beskriva de tre starkaste instrumenten<br />
som finns för en kommun att arbeta med <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>.<br />
Planmonopolet<br />
Med stöd av det kommunala planmonopolet enligt plan och bygglagen,<br />
har kommunen det samlade ansvaret för översikts- och detaljplanearbe-<br />
39
40<br />
tet, vilket i sin tur styr användningen av mark, vatten och bebyggelseutveckling<br />
i <strong>stad</strong>en. Stadsbyggnadskontoret arbetar med att ta fram översiktsplaner<br />
och detaljplaner och det pågår just nu ett omfattande planarbete<br />
som kan läsas mer om i kapitel 3. När det gäller detaljplaner så finns<br />
det för närvarande 49 pågående detaljplaner med bo<strong>stad</strong>sändamål samt<br />
15 detaljplaner för bo<strong>stad</strong>sändamål som vunnit laga kraft under 2012.<br />
De pågående detaljplanerna avser cirka 7 500 planerade bostäder, vilket<br />
ger en god planberedskap för de kommande åren. I enlighet med <strong>stad</strong>sbyggnadskontorets<br />
verksamhetsplan för 2012 kommer <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sfrågorna<br />
att ha fortsatt hög prioritet.<br />
En ny översiktsplan är under framtagande och planeras att antas under<br />
hösten 2013. Översiktsplanen visar på möjliga förtätnings- och exploateringsområden,<br />
och utbyggnadskapaciteten i den nya översiktsplanen<br />
kommer att möjliggöra bostäder för 100 000 invånare inom de närmsta<br />
20 åren.<br />
Allmännyttan<br />
Allmännyttiga bolag i Sverige ska helt eller till större delen ägas av kommunen<br />
och vara öppna för alla. Tidigare skulle bolagen drivas utan vinstsyfte<br />
men fr.o.m. 2011 gäller att de ska drivas enligt affärsmässiga principer.<br />
För många kommuner utgör det allmännyttiga bo<strong>stad</strong>sbolaget ett<br />
viktigt redskap i <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en, både genom att företaget tar stort<br />
socialt ansvar men också för samhällsutvecklingen i stort, då de kan driva<br />
bo<strong>stad</strong>sbyggandet. Att bygga bra bostäder till rimliga kostnader för alla,<br />
oavsett inkomstgrupp eller samhällsklass, är allmännyttans ursprungliga<br />
och mest grundläggande uppgift.<br />
<strong>Malmö</strong>s kommunala bo<strong>stad</strong>sbolag, MKB Fastighets AB, har en marknadsandel<br />
på 33 procent av hyresrättsmarknaden och är <strong>Malmö</strong>s största<br />
hyresvärd. MKB:s andel av det totala bo<strong>stad</strong>sbeståndet i <strong>Malmö</strong> är 15<br />
procent. Genom nya ägardirektiv 2010 har kommunfullmäktige fastställt<br />
krav på de resultat MKB ska å<strong>stad</strong>komma för att en ansvarsfull och balanserad<br />
nyproduktion och förvaltning ska komma till stånd. Verksamhetsidén<br />
är att MKB genom balanserad hyressättning och nyproduktion<br />
ska bidra till en positiv utveckling i <strong>Malmö</strong>. En väl fungerande bo<strong>stad</strong>smarknad<br />
är en viktig grundförutsättning för <strong>stad</strong>ens tillväxt och välfärd.<br />
MKB:s roll är att bland annat genom innovativ och föredömlig förvaltning,<br />
investeringsaktivitet, hyressättning stödja en sådan utveckling. Social<br />
och miljömässig hållbarhet ska vara viktiga element i verksamheten,<br />
som ska baseras på långsiktighet och affärsmässighet. En stor utmaning<br />
för MKB är att balansera vinstintresset med ett socialt engagemang. Stadens<br />
mål är att MKB ska bygga 500 nya bostäder per år under en femårsperiod.<br />
Markpolitik<br />
Med ett betydande fastighetsinnehav har <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> stora möjligheter<br />
att påverka utvecklingen i planerad riktning. <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> äger idag en<br />
stor andel marken i kommunen. Framförallt är det obebyggda fastigheter,<br />
som brukar kallas för ”markreserven”, vilket innebär att marken utgör
kommunens reserv för den framtida utbyggnaden av <strong>stad</strong>en. Ett exempel<br />
som kan nämnas är när <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> redan på 50-talet reserverade mark<br />
för Yttre Ringvägen, vilket kom till användning när Öresundsbron blev<br />
en realitet. Andra exempel är de stora utbyggnadsområdena Västra Hamnen<br />
och Hyllie.<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> arbetar genom fastighetskontoret med att utveckla markpolitiken<br />
på flera olika sätt. I kontorets verksamhetsplan förtydligas det genom<br />
flera verksamhetsmål. Bland annat har kontoret en målsättning att<br />
tillhandahålla ett varierat utbud av mark för olika former av bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
och att bo<strong>stad</strong>sområden ska innehålla blandade upplåtelseformer.<br />
På kommunal mark prioriterar <strong>stad</strong>en hyreslägenheter och kontoret lyfter<br />
särskilt fram att MKB ska ges möjlighet att påbörja nybyggnation enligt<br />
<strong>stad</strong>ens och MKB:s gemensamma planering. Genom fastighetskontorets<br />
markanvisningar ska konkurrens gynnas som leder till nyproduktion av<br />
bostäder med god kvalitet till rimliga kostnader för brukarna. Fastighetskontoret<br />
har dessutom målsättningen att varje år möjliggöra byggstart av<br />
1 500 nya bostäder på mark som tillhandahålls av <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>. Under<br />
2012 fördelades nästan 1 400 nya byggrätter. Relaterat till gällande översiktsplan<br />
finns det för åren 2011 till och med 2017 nästan 20 000 möjliga<br />
byggrätter i projekt på kommunal mark, varav nästan hälften är fördelade.<br />
Fastighetskontoret bidrar även genom markanvisningsavtal och exploateringsavtal<br />
till att lägenheter för bo<strong>stad</strong>ssocial verksamhet anskaffas samt<br />
att behovet av kommunala servicelokaler tillgodoses.<br />
En reviderad markanvisningspolicy håller på att tas fram. En markanvisningspolicy<br />
är ett dokument som beskriver vilka fördelningsgrunder och<br />
rutiner som tillämpas vidfördelning av kommunens mark till olika intressenter.<br />
Den nu gällande policyn är från 2007.<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>s inriktning mot en förtätning av <strong>stad</strong>en föranleder att nya<br />
metoder tas fram för markpolitiken. Förtätning kommer till stor del att<br />
ske på mark som <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> inte äger.<br />
UPPFÖLJNING AV BOSTADSPOLITISKA MÅL 2012<br />
Den 22 november 2012 antogs nya bo<strong>stad</strong>spolitiska mål för innevarande<br />
mandatperiod. Nu när de bo<strong>stad</strong>spolitiska målen är beslutade kommer<br />
ett arbete med indikatorer och handlingsplan till de nya målen arbetas<br />
fram under våren 2013. Handlingsplanen visar bland annat var ansvaret<br />
ligger för att de bo<strong>stad</strong>spolitiska målen uppnås. Indikatorerna och handlingsplanen<br />
beslutas av <strong>stad</strong>sbyggnadsnämnden.<br />
På följande sidor finns uppföljningar av de bo<strong>stad</strong>spolitiska målen från<br />
2009, eftersom det är de som legat till grund för arbetet under året. De<br />
bo<strong>stad</strong>spolitiska målen från 2012 följs upp i nästa års lägesrapport, tillsammans<br />
med de nya indikatorerna.<br />
41
EN SOCIALT HÅLLBAR BOSTADSFÖRSÖRJNING I MALMÖ<br />
42<br />
MÅL 1<br />
KOMMUNEN SKA AKTIVT MOTVERKA BOENDE SEGRE GATION I MALMÖ GENOM ATT STI MU LERA TILL ETT ALLSI<br />
DIGT BOSTADSBYG GANDE VAD GÄLLER OLIKA UPPLÅTEL SEFORMER, LÄGEN HETS STORLEKAR OCH HUS TYPER.<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Andelar av bostäder i olika upplåtelse former,<br />
lägenhets storlekar och hustyper i <strong>stad</strong>sde larna och<br />
dessas förändring över tiden.<br />
Uppgifter för 2012 är vid tryck inte färdigställda.<br />
Enligt siffror från 2011 fanns drygt 148 200 bostäder i <strong>Malmö</strong><br />
varav 85 % finns i flerbo<strong>stad</strong>shus. Ca 46 % av bostäderna<br />
var upplåtna med hyresrätt, 39 % med bo<strong>stad</strong>srätt och<br />
15 % med äganderätt.<br />
Kommunala hyresrätter ökade något mer i antal under<br />
2011 jämfört med samma period 2010. Ökningen skedde<br />
framförallt i Husie <strong>stad</strong>sdel, men en lite ökning skedde även<br />
i Centrum.<br />
Även antalet privata hyresrätter har gjort en svag ökning<br />
under 2011 jämfört med föregående år. Det var framförallt<br />
i Limhamn-Bunkeflo de ökade, men även lite i Oxie och Husie.<br />
Antalet bo<strong>stad</strong>srätter gjorde en svag ökning under 2011,<br />
och det var i Limhamn-Bunkeflo och Centrum som det ökade<br />
mest, men en lite ökning gjordes även i Oxie och Husie.<br />
Äganderätterna har under 2011 ökat något mindre än föregående<br />
år, och ökningen var framförallt i Husie.<br />
När det gäller fördelningen av lägenhetsstorlekar så har,<br />
under perioden 2007-2011, treor och tvåor i snitt ökat mest<br />
per år, och ettor ökat minst. De flesta ettorna finns i Södra<br />
inner<strong>stad</strong>en, flest tvåor finns det i Centrum, de flesta treorna<br />
finns i Fosie, och i Limhamn-Bunkeflo finns flest fyror,<br />
femmor, sexor och småhus., Husie och Oxie finns flest småhus.<br />
Fastighetskontoret påverkar bo<strong>stad</strong>sbyggan det exempel vis<br />
genom markanvis ningsavtal samt köpe- och tomträttsavtal<br />
så att olika upplåtelse former och lä gen hetsstorlekar byggs i<br />
nypro duktionen samt att ett antal lä genheter i nypro duktion<br />
också avsätts för socialt bo ende.<br />
Fastighetskontoret arbetar aktivt med markpolitiken på flera olika<br />
sätt. I kontorets verksamhetsplan förtydligas det genom flera verksamhetsmål.<br />
Bland annat har kontoret en målsättning att tillhandahålla<br />
ett varierat utbud av mark för olika former av bo<strong>stad</strong>sbyggande<br />
och att bo<strong>stad</strong>sområden ska innehålla blandade upplåtelseformer.<br />
På kommunal mark prioriterar <strong>stad</strong>en hyreslägenheter och<br />
kontoret lyfter särskilt fram att MKB ska ges möjlighet att påbörja<br />
nybyggnation enligt <strong>stad</strong>ens och MKB:s gemensamma planering.<br />
Genom fastighetskontorets markanvisningar ska konkurrens gynnas<br />
som leder till nyproduktion av bostäder med god kvalitet till<br />
rimliga kostnader för brukarna. Fastighetskontoret har dessutom<br />
målsättningen att varje år möjliggöra byggstart av 1 500 nya bostäder<br />
på mark som tillhandahålls av <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>. Fastighetskontoret<br />
bidrar även genom markanvisningsavtal och exploateringsavtal till<br />
att lägenheter för bo<strong>stad</strong>ssocial verksamhet anskaffas samt att behovet<br />
av kommunala servicelokaler tillgodoses.<br />
Lägenhetsenheten på fastighetskontoret svarar för den juridiska,<br />
tekniska och ekonomiska förvaltningen av kommunens inhyrda lägenheter<br />
för socialt boende. Målen är att stödja kommunens bo<strong>stad</strong>ssociala<br />
verksamhet genom att införskaffa och förvalta lägenheter<br />
samt att andrahandshyresgäster i övergångslägenheter ska<br />
ges möjlighet att överta förstahandskontraktet inom två år. Detta<br />
sker bland annat genom anskaffande av 200 lägenheter per år och<br />
genom att utveckla samarbete med fastighetsägare och <strong>stad</strong>sdelar.<br />
Under 2012 fanns det 1 036 avtal, varav 325 var genomgångslägenheter<br />
och 721 övergångslägenheter. Under 2012 anskaffades 147<br />
övergångslägenheter samtidigt som 138 avtal övertagits av hyresgästerna.<br />
Stadsbyggnadskontoret ansvarar för att hänsyn tas vid detaljplane<br />
ring till vilka hustyper som behövs i områ det.<br />
Varken upplåtelseformer eller lägenhetsstorlekar kan regleras i detaljplanen,<br />
däremot hustyper. I arbetet med en detaljplan görs en<br />
bedömning av hur området ser ut och vad det behöver kompletteras<br />
med. Att ta fram en ny detaljplan för ett område är en process<br />
som görs i samarbete med bland annat markägaren.
MÅL 2<br />
ALLA MALMÖBOR SKA KUNNA ERBJUDAS EN BO STAD SOM MOT SVARAR DET BEHOV MAN HAR GE NOM EN<br />
GOD TILLGÅNG TILL ETT VARIERAT UTBUD AV BOSTÄ DER PÅ MARK NADEN. FRÅGAN OM TILLGÄNGLIGHET SKA<br />
HA SÄRSKILT FOKUS.<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Antalet hemlösa barnfamiljer som bor på hotell och<br />
vand rarhem.<br />
Antalet hemlösa<br />
Antalet hemlösa barn<br />
Trångboddhet<br />
Hemlösheten har legat på en relativt jämn nivå i <strong>Malmö</strong> de<br />
senaste åren, men i jämförelse med 2011 så har vuxna hemlösa<br />
minskat något, från 1039 personer till 997 för 2012.<br />
Hela minskningen finns i åldersgruppen 18-24 år och det<br />
är ensamstående utan barn som minskar mest, men ensamstående<br />
med barn är också något färre. Även antalet<br />
barn under 18 år som lever i hemlösa hushåll minskade från<br />
240 år 2011 till 231 år 2012. I Rosengård som har flest barn<br />
minskade de från 100 till 70.<br />
Av de totalt 997 vuxna hemlösa 2012 bedömdes 70 procent<br />
ha behov av en egen bo<strong>stad</strong> enbart. Elva procent behövde<br />
en bo<strong>stad</strong> tillsammans med någon form av stöd. Övriga<br />
behövde antingen någon form av kollektivboende, ett boende<br />
utan krav på drogfrihet eller en särskild boendeform<br />
som LSS eller vårdboende.<br />
Utöver kommunens egna och upphandlade kommungemensamma<br />
boenden, platser som köps av privata entreprenörer<br />
och hotell har kommunen drygt 1 000 lägenheter för<br />
andrahandsuthyrning till hemlösa. En fjärdedel av dessa är<br />
genomgångs- eller referensboende som ska underlätta tillträde<br />
på den ordinarie bo<strong>stad</strong>smarknaden. Övriga är avsedda<br />
att omvandlas till förstahandskontrakt. Under 2012 omvandlades<br />
138 kontrakt vilket är en relativt kraftig ökning<br />
då det tidigare år handlat om mellan 80-100 lägenheter.<br />
Stadsbyggnadskontoret, fastighetskontoret och MKB arbetar<br />
med att på olika sätt öka bo <strong>stad</strong>sbyggandet i <strong>Malmö</strong>.<br />
Handlingsplan för väsentligt ökat bo<strong>stad</strong>sbyggande togs fram under<br />
hösten 2009, på uppdrag av kommunstyrelsen. Denna ingår<br />
nu i <strong>stad</strong>sbyggandskontorets linjearbetet, och en viktig del är att<br />
ta fram fler bostäder i detaljplaner och bibehålla den goda planberedskapen.<br />
Fokus är att öka bo<strong>stad</strong>sbyggandet och under 2012 har det bland<br />
annat inneburit en satsning för unga på bo<strong>stad</strong>smarkanden. Ung-<br />
Bo12, Sveriges första bo<strong>stad</strong>smässa för unga, genomfördes under<br />
september och syftade till att skapa nationell debatt kring bristen<br />
på boende för unga. Målet var att tänja på gränser och hitta nya<br />
lösningar på bostasdsituationen i framtiden. En dialog med Boverket<br />
och socialdepartementet är igång och ett första steg är 20 experimentbostäder.<br />
Lärdomar från UngBo12 kan framöver möjligen<br />
generaliseras och tillämpas i <strong>stad</strong>en som helhet.<br />
Fastighetskontoret har som målsättning att möjliggöra byggstart<br />
av minst 1500 nya bostäder varje år på mark som tillhandahålles av<br />
<strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>. Det sker även ett samarbete med MKB så att deras nyproduktionsplaner<br />
kan förverkligas. Likaså finns det ett samarbete<br />
med Fastighetsägarna Syd, som syftar till att ge mindre och medelstora<br />
aktörer möjlighet att genom nyproduktion utöka sina bestånd.<br />
Det finns även en avsiktsförklaring med PEAB om att påbörja<br />
500 nya lägenheter per år med fokus på hyresrätter. Under 2012<br />
fördelades nästan 1 400 nya byggrätter förutom de som fördelats<br />
tidigare år. Av dessa nya byggrätter fördelades 260 till MKB och 356<br />
till PEAB.<br />
MÅL 3<br />
KOMMUNEN SKA UNDERLÄTTA FÖRMEDLINGEN AV HYRESBOSTÄ DER TILL DE BOSTADSSÖ KANDE.<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Förverkligandet av en kommu nal bo<strong>stad</strong>sför medling i<br />
<strong>Malmö</strong> under mandat peri o den.<br />
Bo<strong>stad</strong>sförmedlingen Boplats Syd kom igång i september<br />
2009.<br />
Antal förmedlade hyresbostä der.<br />
Under 2012 förmedlades totalt 3183 lägenheter från 19<br />
fastighetsägare, vilket är samma nivå som motsvarande tid<br />
förra året.<br />
Stadsbyggnadskontoret ansvarar för att en kommunal bo<strong>stad</strong>sförmedling<br />
kom mer till stånd.<br />
Boplats Syd har varit igång sedan september 2009, och är en marknadsplats<br />
för lediga hyreslägenheter och där <strong>Malmö</strong>s kommunala<br />
och privatägda bo<strong>stad</strong>sbolag medverkar. Lägenheterna förmedlas<br />
efter kötid samt efter fastighetsägarnas krav. Målsättningen är en<br />
regional bo<strong>stad</strong>sförmedling, och diskussion förs med andra kommuner.<br />
2012 gick Svedala och Staffanstorp med, och sedan januari<br />
2013 är även Lomma med.<br />
43
44<br />
MÅL 4<br />
KOMMUNEN SKA ARBETA FÖR ATT UTVECKLA OCH HÖJA BOENDE KVALITETEN I BOSTADS OMRÅDENA.<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Antalet <strong>stad</strong>sutvecklingspro gram som påbör jats under<br />
mandatperioden.<br />
Tre DialogPM har tagits fram som har karaktären av <strong>stad</strong>sutvecklingsprogram;<br />
Rosengård, Fosiestråket och Holma-<br />
Kroksbäck-Hyllie. Planprogram för spårvagnar, samt planprogram<br />
för delområde i <strong>stad</strong>en är på gång.<br />
Stadsbyggnadskontoret ansvarar för arbete med <strong>stad</strong>sutveckling<br />
i de befintliga bo<strong>stad</strong>s områ dena.<br />
DialogPM som har tagits fram har skett i nära dialog med <strong>stad</strong>sdelsförvaltningarna.<br />
Stadsbyggnadskontoret är en del i arbetet<br />
med områdesprogrammen, vars syfte är att dels förbättra levnadsvillkoren<br />
i områden där välfärden är som lägst, dels uppgradera<br />
den fysiska miljön.<br />
MÅL 5<br />
BOSTADSBYGGANDE OCH PLA NERING SKA SKE MED HÖGSTA MÖJLIGA DEMOKRA TISKA AM BI TIONER.<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Kvalitativ och kvantitativ be skrivning av hur allmänheten<br />
nås i planarbetet.<br />
Alla detaljplaner och översiktsplaner i <strong>Malmö</strong> ställs ut under<br />
samråds- och utställningsskedet enligt reglerna i plan- och<br />
bygglagen och tillfälle ges då för berörda att uttrycka sina<br />
synpunkter.<br />
Stadsbyggnadskontoret ansvarar för att ut veckla samar betet<br />
med allmänheten i planarbe tet.<br />
I samband med detaljplane- och översiktsplanearbetet arrangeras<br />
bland annat seminarier, workshops, informationsmöten, referensgruppsträffar<br />
för att informera medborgarna om kommande satsningar<br />
och skapa förutsättningar för en god dialog.<br />
MÅL 6<br />
STADSDELARNAS BEHOV AV LOKALER FÖR SKOLA, BARN OMSORG, VÅRD, OMSORG OCH SOCIALT BOENDE VID<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Stadsdelscheferna anser att man erbjuds möj lighet att<br />
komma in tidigt i plan pro ces sen.<br />
Det allra tidigaste förvaltningsövergripande forumet för<br />
info om nya planer är Startblocket. Innan planen anmäls<br />
i SBN ska den ha varit uppe i startblocket. Alla <strong>stad</strong>sdelar<br />
bjuds in till detta möte, vilket hålls cirka en gång per månad.<br />
Antal startmöten (möten som inleder alla planarbeten)<br />
som <strong>stad</strong>sdelsförvaltningarna varit kallade till och antal<br />
möten man har deltagit i.<br />
Alla <strong>stad</strong>sdelar bjuds in till varje möte, oavsett om där är ett<br />
ärende i deras <strong>stad</strong>sdel. Under 2012 har det sammanlagt<br />
varit nio startmöte och vid sju av dessa har <strong>stad</strong>sdelar varit<br />
representerade.<br />
Stadsbyggnadskontoret fortsätter att ut veckla samarbe tet med<br />
<strong>stad</strong>sdelarna och andra be rörda förvaltningar i planeringsfrå gor.<br />
I samband med Dialog PM för Rosengård, Fosiestråket och Hyllie-<br />
Holma-Kroksbäck har samarbetet med <strong>stad</strong>sdelarna utvecklats till<br />
ett mer aktivt deltagande från <strong>stad</strong>sdelarnas sida. Dessa Dialog-PM<br />
är en del av översiktsplaneprocessen och utgör utgångspunkten<br />
för vidare detaljerad planering. Det har bl a inneburit att <strong>stad</strong>sdelen<br />
också i fortsatt planering kunnat vara mer delaktig. Även i Områdesprogrammen<br />
är <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret och <strong>stad</strong>sdelsförvaltningarna<br />
aktiva. Samarbete med <strong>stad</strong>sdelarna sker även i samband<br />
med de nya bo<strong>stad</strong>spolitiska målen.<br />
Stadsbyggnadskontoret frågar <strong>stad</strong>sdelsche ferna en gång per<br />
mandatperiod när de upple ver att de har fått möjlighet att<br />
komma in i planpro cessen<br />
Stadsdelarna är nu med på ett tidigt <strong>stad</strong>ium i planprocessen, genom<br />
att de bjuds in till Startblocket när det är ärenden som ligger i<br />
respektive <strong>stad</strong>sdel.
EN EKONOMISKT HÅLLBAR BOSTADSFÖRSÖRJNING I MALMÖ<br />
MÅL 7<br />
KOMMUNEN SKA GENOM GOD MARK OCH PLANBE REDSKAP SKAPA FÖRUTSÄTT NINGAR FÖR NY PRODUKTION<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Planberedskapen<br />
I januari 2013 pågick detaljplaner för 7000 nya bostäder. De<br />
fyra senaste åren, 2009-2012, har det påbörjats detaljplaner<br />
för cirka 8 500 bostäder, vilket är i snitt drygt 2 100 planerade<br />
bostäder per år.<br />
Under 2012 vann 15 detaljplaner med bo<strong>stad</strong>sändamål<br />
laga kraft, vilka möjliggör 1700 nya bostäder. Av dessa var<br />
drygt 1000 på kommunal mark<br />
Antal nyproducerade bostäder i relation till befolkningens<br />
tillväxt.<br />
Befolkningen i <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> ökade under 2012 med drygt<br />
4 700 personer, under samma år färdigställdes 1301 bostäder.<br />
Stadsbyggnadskontoret ansvarar för att till räck ligt många detaljplaner<br />
tas fram för att sä ker ställa bo<strong>stad</strong>s produktionen.<br />
Under åren 2009-2012 har detaljplaner för i snitt drygt 1600 bostäder<br />
per år antagits av <strong>stad</strong>sbyggnadsnämnden.<br />
Stadsbyggnadskontoret ansvarar för att i den översikt liga planeringen<br />
se till att det finns marktillgång i fram tiden.<br />
<strong>Malmö</strong>s översiktsplan antogs år 2000 och reviderades och kompletterades<br />
2005. I dessa finns riktlinjer för markanvändningen. I<br />
<strong>Malmö</strong> 2005 finns en utbyggnadsordning som omfattar 15 000 bostäder<br />
i tre etapper fram till 2020. Arbetet med en ny kommun-omfattande<br />
översiktsplan pågår, som väntas antas 2013.<br />
I fastighetskontorets verksamhetsplan 2012 anges att det ska möjliggöras<br />
byggstart av minst 1500 nya bostäder på mark som tillhandahålls<br />
av <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>. Under 2012 fanns det 1 459 möjliga<br />
byggrätter i projekt på kommunal mark. Av dessa var 1 370 byggrätter<br />
fördelade på olika byggherrar.<br />
MÅL 8<br />
KOMMUNEN SKA HA EN AKTIV MARKPOLITIK SOM BIDRAR TILL ATT GODA BOSTÄDER MED HYRESRÄTT TILL<br />
RIMLIGA KOSTNADER BYGGS.<br />
Indikatorer Handlingsplan<br />
Andelen nyproducerade hyres rätter.<br />
Hyreskostnaden för nyprodu cerade hyresrät ter.<br />
Av de 3943 bostäder som nyproducerades under perioden<br />
2008-2012 var 35 % (1380) byggda som hyresrätter.<br />
Hyreskostnaden för en nyproducerad hyresrätt 2011 varierar<br />
mellan 1300 kr/kvm och 1700 kr/kvm för en trerumslägenhet<br />
(källa: Hyresgästföreningen). Variationen beror<br />
främst på att standarden och läget varierar.<br />
Fastighetskontoret ansvarar för att genom markanvisningsavtal<br />
samt köpe- och tomt rätts avtal påverka bo<strong>stad</strong>sbyggandet<br />
så att fler hy resrätter kan byggas i om råden<br />
där det behövs och att rimliga hyresnivåer efter strä vas.<br />
Genom fastighetskontorets markanvisningar ska konkurrens gynnas<br />
som leder till nyproduktion av bostäder med god kvalitet till<br />
rimliga kostnader för nyttjarna. Målsättningen är att bo<strong>stad</strong>sområden<br />
skall innehålla blandade upplåtelseformer men på kommunal<br />
mark prioriterar fastighetskontoret hyreslägenheter. Se även mål<br />
ett.<br />
45
46<br />
MÅL 9<br />
BOSTADSBYGGANDET SKA I HUVUDSAK SKE I OMRÅDEN DÄR INFRASTRUKTUR I FORM AV VATTEN OCH AV<br />
LOPP, GATOR, KOLLEKTIVTRAFIK OCH ÖVRIG KOMMUNAL OCH PRIVAT SERVICE REDAN FINNS.<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Antal nybyggda bostäder i områden med infrastruktur<br />
och kommunal service jämfört med antal nybyggda bostäder<br />
utanför befintlig infrastruktur.<br />
Kommentar: Lämpligt underlag för att bedöma indikatorn<br />
saknas.<br />
MÅL 10<br />
KOMMUNEN SKA MEDVERKA TILL ATT SKAPA FÖRUT SÄTTNINGAR FÖR EN ALLSIDIG BO STADS FÖRSÖRJ NING I<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Kommunens deltagande i regi onala samarbe ten.<br />
Kommunen deltar i <strong>Malmö</strong>Lundregionen. Kommunen deltar<br />
också i Region Skånes ”Strukturbild för Skåne”. Samarbete<br />
mellan kommunerna <strong>Malmö</strong> och Lund, och med Köpenham<br />
i ÖP frågor.<br />
Bo<strong>stad</strong>sförmedlingen undersöker möjlighe ten att skaffa en regional<br />
överblick över till gången på bostäder i regi onen.<br />
Boplats Syd startade i september 2009 och avsikten är att få till<br />
stånd ett regionalt samarbete i <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>sfrågor. Svedala,<br />
Staffanstorp och Lomma har gått med i Boplats Syd och diskussion<br />
pågår med fler kommuner. Kommunen deltar i regionala samarbeten<br />
rele vanta för <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong>en. Kommunen deltar<br />
i flera regionala samarbeten som omfattar <strong>bo<strong>stad</strong>sförsörjning</strong> både i<br />
<strong>Malmö</strong>Lundregionen, Skåne och Öresundsregionen.<br />
MÅL 11<br />
FÖR ATT STIMULERA NYPRO DUKTION AV BOSTÄDER SKA EN GOD SERVICE TILL BYGGHER RAR VERKSAMMA I<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Antal byggherrarna verk samma i <strong>Malmö</strong> som anser<br />
att kommunen arbetar på ett bra sätt för att stimulera<br />
nypro duktion av bo städer.<br />
Kundundersökningar görs med beställare/byggherrar tre<br />
gånger per år för både bygglov och detaljplaner. Enligt<br />
sammanställningen för 2012 så är byggherrarna överlag<br />
nöjda med hur samarbetet mellan dom och kommunen<br />
fungerar. För detaljplanerna bedöms kontorets bemötande,<br />
handläggningstid, professionalitet och tillgänglighet, och<br />
där får kontoret överlag höga poäng. Handläggningstiden,<br />
precis som för bygglov, är den kategori som får något lägre<br />
betyg men det är ett godtagbart resultat.<br />
Stadsbyggnadskontoret och fastighetskontoret ser till att hänsyn<br />
tas till infrastruktur och service i planering och marktilldelning.<br />
I samband med detaljplanering och marktilldelning tas hänsyn till<br />
infrastruktur och service. I framtagandet av en ny Översiktsplan betonas<br />
förtätningsalternativet ytterligare.<br />
Fastighetskontoret och <strong>stad</strong>sbyggnadskonto ret fortsät ter att<br />
utveckla sina sam arbeten med byggherrarna.<br />
Fastighetskontoret frågar byggherrarna en gång per mandatperiod<br />
om samar betet med kom munen i syfte att stimulera<br />
nyproduk tion av bostäder.<br />
Diskussioner med byggherrar har skett kontinuerligt under året.
ETT EKOLOGISKT LÅNGSIKTIGT HÅLLBART BOSTADS BYGGANDE<br />
MÅL 12<br />
BYGGANDET AV NYA BOSTÄ DER SKA SKE ENLIGT HÖGT STÄLLDA EKOLOGISKA KRAV.<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Årlig utvärdering av att pro grammet för ekolo giskt<br />
byg gande följs vid nybygg na tion av bostä der.<br />
Miljöbyggprogram SYD antogs 2009 av Kommunfullmäktige.<br />
Programmet har ersatt det gamla programmet för Ekologiskt<br />
hållbart byggande i <strong>Malmö</strong>. Revidering och komplettering<br />
har utförts och Version 2 av programmet har antagits<br />
under hösten 2012.<br />
MÅL 13<br />
KOMMUNEN SKA VERKA FÖR EN BEBYGGELSE UTVECKLING SOM FRÄMJAR EN EKOLOGISKT HÅLLBAR UTVECK<br />
INDIKATORER HANDLINGSPLAN<br />
Planläggning i förhållande till infrastruktur<br />
Det är framförallt i översiktsplanen som riktlinjerna för bebyggelseutvecklingen<br />
tas fram.<br />
Ett program för ekologiskt byggande tas fram och Stadsbyggnadskontoret<br />
och Fas tighets kontoret ansva rar för att<br />
detta följs.<br />
Miljöbyggprogram SYD har tagits fram och reviderats. Fastighetskontoret<br />
ställer krav på att programmet följs då markförsäljning<br />
sker.<br />
ÖP<br />
Arbetet med en ny översiktsplan är i full gång där fokus ligger på<br />
förtätning av den befintliga <strong>stad</strong>en.<br />
47