Cykelstrategi 2013-2017, förslag - Lunds kommun
Cykelstrategi 2013-2017, förslag - Lunds kommun
Cykelstrategi 2013-2017, förslag - Lunds kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Planeringsunderlag<br />
I <strong>Lunds</strong> <strong>kommun</strong>s översiktsplan finns redovisat hur cykelvägnätet<br />
ska utvecklas i framtiden. När översiktplanen förfinas i fördjupade<br />
översiktplaner, planprogram och detaljplaner är det viktigt att<br />
handläggarna är insatta i att cykeltrafiken är en profilfråga för <strong>Lunds</strong><br />
<strong>kommun</strong>, och att transportslaget inte glöms bort. I dessa skeden läggs<br />
grunden till ett cykelsystem med goda kvaliteter.<br />
<strong>Lunds</strong> <strong>kommun</strong> har idag möjlighet att sammanställa planeringsunderlag<br />
i form av kartmaterial med hjälp av t ex geografiska informationssystem.<br />
En av fördelarna är att informationen blir lättillgänglig för många<br />
och möjligheten att sprida den ökar. Detta bidrar till att planering<br />
för cykel underlättas, och det finns också möjlighet att inkludera<br />
planeringsunderlag för övriga transportslag. Information som kan<br />
presenteras är cykelnätet, cykelparkeringar, cykeltrafikmängder, planerat<br />
underhåll och det aktuella årets utbyggnader med mera.<br />
Förutom att planeringsunderlag måste bli lättillgängligt internt i<br />
<strong>kommun</strong>en, finns även behov av att göra planeringsunderlag tillgängligt<br />
för externa parter. Exempel på externa parter är t.ex. byggherrar och<br />
konsulter.<br />
ÅTGÄRD ANSVARIG TIDPLAN<br />
Att plan tas fram över hur och vilken information<br />
som ska presenteras i ett geografiskt<br />
informationssystem.<br />
Att göra mer planeringsunderlag lättare<br />
tillgängligt för externa parter.<br />
Stadsbyggnadskontoret<br />
och Tekniska<br />
förvaltningen<br />
Stadsbyggnadskontoret<br />
och Tekniska<br />
förvaltningen<br />
2014<br />
2015<br />
Fokusområde 5: Utveckling av den <strong>kommun</strong>ala planeringen för cykel<br />
Kompetens och kunskap hos politiker och tjänstemän<br />
Cykeltrafiken är en hjärtefråga för <strong>kommun</strong>en, och många politiker<br />
och tjänstemän har ett stort engagemang i att förbättra och utveckla<br />
cykelsystemet. En framgångsfaktor för att förbli och också fortsättningsvis<br />
vara den ledande cykel<strong>kommun</strong>en i Sverige är att alla, oavsett vilken<br />
uppgift man har i den <strong>kommun</strong>al planerings- och förvaltningsprocessen,<br />
verkar för att främja cykeltrafiken. För att nå ständig förbättring och<br />
utveckling av cykeltrafiken behöver planering, genomförda åtgärder<br />
i form av byggnation, drift och underhåll följas upp och utvärderas.<br />
Kunskaper och erfarenheter av detta behöver föras tillbaka in i<br />
organisationen på ett systematiskt sätt.<br />
Att ligga i framkant kräver också omvärldsbevakning, att forskning och<br />
utveckling följs och att detta tas till vara och implementeras i <strong>kommun</strong>ens<br />
verksamhet. Detta underlättas om <strong>kommun</strong>en har ett nära samarbete och<br />
goda relationer med <strong>Lunds</strong> Universitet och <strong>Lunds</strong> Tekniska Högskola.<br />
Efter hand slutar tjänstemän och politiker sina uppdrag och nya personer<br />
kommer. Att säkerställa och upprätthålla kompetens och kunskap är mycket<br />
viktigt, och en modell för kunskapsöverföring behöver tas fram.<br />
ÅTGÄRD ANSVARIG TIDPLAN<br />
Att ständigt utvärdera den egna verksamheten<br />
och föra tillbaka kunskap och erfarenhet<br />
till organisationen.<br />
Att årligen ordna ett seminarium eller workshop<br />
om cykeltrafik för <strong>kommun</strong>ala tjänstemän<br />
och politiker.<br />
Att följa forskning och utveckling t ex genom<br />
att delta i kurser och konferenser, samt<br />
utveckla samarbetet med universitetet.<br />
En modell för kunskapsöverföring och utbildning<br />
av nyanställda tas fram.<br />
Tekniska förvaltningen<br />
och stadsbyggnadskontoret<br />
Tekniska förvaltningen<br />
och stadsbyggnadskontoret<br />
Tekniska förvaltningen<br />
och stadsbyggnadskontoret<br />
Tekniska förvaltningen<br />
och stadsbyggnadskontoret<br />
Ständigt<br />
pågående<br />
<strong>2013</strong><br />
Ständigt<br />
pågående<br />
2014<br />
23