Cykelstrategi 2013-2017, förslag - Lunds kommun
Cykelstrategi 2013-2017, förslag - Lunds kommun
Cykelstrategi 2013-2017, förslag - Lunds kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vägvisning<br />
Det finns ett vägvisningssystem för cykeltrafiken, som utgår från fem<br />
övergripande cykelstråk med start i stadskärnan och mål i områden<br />
i <strong>Lunds</strong> utkanter eller andra tätorter i och utanför <strong>Lunds</strong> <strong>kommun</strong>.<br />
Respektive cykelstråk har getts en särskild färg på vägvisningen. I<br />
övrigt finns vägvisning till olika stadsdelar och verksamhetsområden.<br />
Vägvisningsskyltarna är speciellt utformade för Lund.<br />
ÅTGÄRD ANSVARIG TIDPLAN<br />
Staden och <strong>kommun</strong>ens tätorter byggs ut, och<br />
nya områden tillkommer, och vägvisningen<br />
till och från dessa områden ska kopplas ihop<br />
med den befintliga vägvisningen för cykeltrafiken.<br />
Designen av cykelvägvisningsskyltarna togs<br />
fram i slutet på 1980-talet, och med små<br />
medel kan designen moderniseras.<br />
Det finns också behov av att göra mindre<br />
justeringar av de övergripande cykelstråkens<br />
geografiska sträckningar, med anledning av<br />
att nya stadsdelar utvecklas och infrastrukturen<br />
förändras.<br />
Tekniska förvaltningen Ständigt<br />
pågående<br />
Tekniska förvaltningen 2015<br />
Tekniska förvaltningen 2015<br />
12 Fokusområde 2: Service för ökat cyklande
Change language