Planbeskrivning - Gävle kommun

More documents

Recommendations

Info

Konsekvenser Service, verksamheter och turism Ekologiska konsekvenser: Viss naturmiljö och strandområde tas i anspråk för serviceområden. Sociala konsekvenser: När Norrlandet stärks som stadsdel och som besöksmål ökar underlaget för service. De boende kan få tillgång till viss service utan att resa in till Gävle. De boende på Norrlandet kan uppfatta ett ökat besökstryck som en störning. Ekonomiska konsekvenser: En ökning av befolkningen i området ger ökade möjligheter för service, verksamheter och turism. Lokala turistföretag och servicenäringar kan få ett bättre ekonomiskt underlag. Kommunikationer Ekologiska konsekvenser: Ökad trafik på Bönavägen innebär ökade barriäreffekter för djur och människor. Samtidigt ökar bilberoendet och därmed miljöpåverkan. Sociala konsekvenser: En utbyggnad enligt planalternativet innebär att trafiken på Bönavägen beräknas öka från 2300 fordon/ dygn till 6600 fordon/dygn, vilket kräver trafiksäkerhetshöjande åtgärder för att nå god standard. Ökade bullernivåer, framför allt för befintlig bebyggelse, innebär att bullerskydd av olika slag kommer att behövas. Nya bullerskärmar på vissa sträckor längs Bönavägen kommer att innebära tystare miljöer bakom skärmarna och mindre mängder föroreningar från trafiken än utan skärmar. Trafiken ökar men upprustning av Bönavägen kan delvis ge ökad trafiksäkerhet genom sänkt hastighet, säkra passager och förbättringar av befintliga utfarter. Busshållplatserna blir säkrare för på- och avstigande. Vid ökad turtäthet för bussen och utbyggnad av gång- och cykelvägnätet ökar tillgängligheten, i synnerhet för barn, ungdomar och alla som inte har körkort eller tillgång till bil. Förbättrat gång- och cykelvägnät leder också till ökad folkhälsa och trygghet i trafiken. Samtidigt ökar trafiken på Bönavägen, vilket ger ökade barriäreffekter särskilt för barn och ungdomar. Utbyggnadstakten av nya bostäder bestämmer takten på förbättringar 76 av Bönavägen. Redan bosatta i området kan uppfatta den ökade trafiken som negativt för boendemiljön. Ekonomiska konsekvenser: Mer bebyggelse och mer trafik samt sänkt hastighet längs Bönavägen innebär längre restid. Förbättrad trafiksäkerhet och kollektivtrafik leder till färre olyckor och minskat bilberoende och därmed lägre kostnader för samhället och den enskilde. Enskilda vägar får ökad åretruntanvändning med högre standard och med högre kostnad för de boende. Teknisk försörjning Ekologiska konsekvenser: När enskilda avlopp ersätts med ett kommunalt ledningsnät minskar miljöbelastningen i hela området. Den biologiska mångfalden i och intill ledningsstråken påverkas negativt. Sociala konsekvenser: Hela Norrlandet ansluts till kommunalt vatten och avlopp, vilket innebär snabbare omvandling av fritidsbebyggelsen och utbyggnad av nya bostäder. Utbyggnaden sker under flera år och påverkar området med ökad trafik och buller. Ingen vindkraftutbyggnad föreslås på Norrlandet. Risker för miljö och hälsa minskar när enskilda VA-anläggningar avvecklas. God kvalitet på dricksvatten året runt för alla anslutna kan erbjudas. Tekniska försörjningssystem bidrar till ett praktiskt, hållbart och bekvämt boende. Ekonomiska konsekvenser: Kostnaderna för hushållen vid anslutningen till kommunalt VA-nät kompenseras av driftsäkerhet och bekvämlighet i det kommunala VA-nätet och i de flesta fall ett ökat värde för fastigheterna. Översiktsplan Norrlandet Antagen av Kommunfullmäktige 2012-03-26
Konsekvenser för Miljömålen De svenska miljömålen fastställdes av riksdagen under 1999. Gävle kommuns lokala miljömål behandlades av kommunfullmäktige år 2005. Nollalternativet Frisk luft och begränsad klimatpåverkan: Halterna av luftföroreningar kommer inte att överskrida fastställda risknivåer. Norrlandet kommer att vara relativt glest bebyggt med stora avstånd till arbete, skola och service. Grundvatten av god kvalitet: Påverkan på grundvattnet minskas genom VA-utbyggnaden. Levande sjöar och vattendrag, myllrande våtmarker: Strändernas värden för natur och friluftsliv skyddas inte med säkerhet mot ny bebyggelse. Områden med salamandrar och andra arter i sjöar och våtmarker sparas. Hav i balans samt levande kust och skärgård samt Ingen övergödning: Minskad belastning av näringsämnen i havet när enskilda avlopp ersätts av ett kommunalt VA-nät. Bara naturlig försurning: Underlaget för utbyggnad av närvärme/ fjärrvärme är för litet. Enskild uppvärmning med ved och olja kan påverka miljömålet negativt. Levande skogar: Skogen norr om Bönavägen undantas från bebyggelse. Värdefull natur skyddas genom bildande av naturreservat. Ett rikt odlingslandskap: Kulturhistoriska värden i det tidigare odlingslandskapet har inget tydligt skydd i Nollalternativet. God bebyggd miljö: Värdefulla kulturmiljöer kan inte med säkerhet skyddas, men ingen större förtätning kan ske inom riksintresseområdet för kulturminnevård. Nollalternativet innebär inget ökat underlag för förbättrad kollektivtrafik. Gång- och cykelvägnätet utökas ej. Värdefull natur och grönstruktur sparas norr om Bönavägen. Ingen sammnahängande utbyggnad av strandpromenaden sker. Giftfri miljö: Ingen förbättring av dagvattenhanteringen sker. Säker strålmiljö och Skyddande ozonskikt: Nollalternativet kan inte påverka målet. 77 Planalternativet Frisk luft och begränsad klimatpåverkan: Halterna av luftföroreningar kommer inte att överskrida fastställda risknivåer. Norrlandet kommer att vara relativt glest bebyggt med stora avstånd till arbete, skola och service. Kommunens miljömål om begränsad ökning av biltrafiken kan därför bli svårt att nå på Norrlandet. Kommunens miljömål om fler bussresor kan troligen nås om området får en väl utbyggd kollektivtrafik. Grundvatten av god kvalitet: Påverkan på grundvattnet minskar när kommunens VA-nät byggs ut. Levande sjöar och vattendrag, myllrande våtmarker: Strändernas värden för natur och friluftsliv värnas mot ny bebyggelse. Områden med salamandrar och andra arter i sjöar och våtmarker undantas från bebyggelse. Hav i balans samt levande kust och skärgård samt Ingen övergödning: Minskad belastning av näringsämnen i havet när enskilda avlopp ersätts av ett kommunalt VA-nät. Turismen kan utvecklas med hänsyn till miljö, kulturmiljö och biologisk mångfald. Bara naturlig försurning: Utbyggnad av närvärme eller fjärrvärme kan påverka miljömålet positivt. Levande skogar: Värdefull natur skyddas och undantas från bebyggelse. Skog tas i anspråk för bebyggelse norr om Bönavägen. Arealen skogsmark minskar. Ett rikt odlingslandskap: Kulturhistoriska värden i det tidigare odlingslandskapet kan bevaras. God bebyggd miljö: Värdefulla kulturmiljöer skyddas, men viss förtätning tillåts inom området med riksintresse för kulturmiljö. Med utbyggd kollektivtrafik kan omfattningen av biltrafiken begränsas. Säker gång- och cykeltrafik kan uppnås med ett utbyggt GC-nät. Planen anger ett respektavstånd till trafikbuller från Bönavägen. Redan bullerpåverkade fastigheter behöver bullerskydd. Inga nya bostäder föreslås inom skyddszon för översvämning. Användning av energi kan ske på ett effektivt sätt om lokala Översiktsplan Norrlandet Antagen av Kommunfullmäktige 2012-03-26 Konsekvenser
Page 1 and 2:
ÖVERSIKTSPLAN NORRLANDET Antagande
Page 3 and 4:
B.3 B.2 BADHAMN P B.23 HAMN Grönst
Page 5 and 6:
UPPLAG 0 500 Meter Bönan Befintlig
Page 7 and 8:
0 500 Meter B.64 HAMN HAMN HAMN 7 H
Page 9 and 10:
Förord 9 Norrlandet förändras i
Page 11 and 12:
11 Översiktsplan Norrlandet Antage
Page 13 and 14:
Varför behövs en översiktsplan f
Page 15 and 16:
Gävle kommuns lokala miljömål An
Page 17 and 18:
Riksintressen Ett riksintresse är
Page 19 and 20:
Planförslag Planens huvuddrag Plan
Page 21 and 22:
Bostäder Mål tolkade ur program o
Page 23 and 24:
Bönavägen. Påverkan: Påverkan p
Page 25 and 26: Nya bostadsgrupper ovanför Bönav
Page 27 and 28: Illustrationskarta: Nya bostäder i
Page 29 and 30: Ställningstagande bostäder 400 ny
Page 31 and 32: Kulturmiljö Kulturmiljön berätta
Page 33 and 34: Riktlinjer för utpekade områden m
Page 35 and 36: Planer/Skydd: I för K.5, II för K
Page 37 and 38: Värdefullt kulturlandskap, beteckn
Page 39 and 40: Pågående omvandling av äldre fri
Page 41 and 42: Friluftsliv, rekreation och naturv
Page 43 and 44: eventuell tillståndsgivning. Läns
Page 45 and 46: Värdefulla områden för friluftsl
Page 47 and 48: Rekreations- och friluftslivsområd
Page 49 and 50: Service, företagande och turism Ö
Page 51 and 52: Kommunikationer Mål för trafiken
Page 53 and 54: 53 Planförslag > Kommunikationer V
Page 55 and 56: 55 Planförslag > Kommunikationer
Page 57 and 58: • Teknisk försörjning Översikt
Page 59 and 60: Kostnader för de boende Anläggnin
Page 61 and 62: 61 Planförslag > Teknisk försörj
Page 63 and 64: Miljö & riskfaktorer På Norrlande
Page 65 and 66: Ställningstagande miljö och riskf
Page 67 and 68: Detaljplanering Kommunen ska ha en
Page 69 and 70: Ställningstagande hamnar och allm
Page 71 and 72: inte finns, att tiden för ett geno
Page 73 and 74: kopplade till kulturlandskapet och
Page 75: av äldre fritidshus vilket kan inn
Page 79 and 80: Fakta Ordlista Planering och byggan
Page 81 and 82: Trafik Blandtrafik Olika trafikslag
show all

Planbeskrivning - Gävle kommun

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?