Eskilstuna får 6,3 miljoner för att minska sin klimatpåverkan
Eskilstuna får 6,3 miljoner för att minska sin klimatpåverkan
Eskilstuna får 6,3 miljoner för att minska sin klimatpåverkan
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
påverkan<strong>sin</strong>satser. Detta ska ge ett markant ökat resande med kollektivtrafiken.<br />
Projektet bedrivs i samarbete mellan de som har ansvar <strong>för</strong> trafiksituationen i<br />
området och erfarenheterna kommer bl a <strong>för</strong>as vidare till övriga delar av<br />
Göteborgsregionen.<br />
Bilpoolsutveckling och medlemsrekrytering<br />
I ett klimatinvesteringsprogram kan det möjligen verka motsägelsefullt <strong>att</strong><br />
investera i rekrytering av medlemmar i bilpooler, vars ändamål <strong>att</strong> tillhandahålla<br />
bilar, då transportsektorn är en av de största <strong>klimatpåverkan</strong>de sektorerna.<br />
Undersökningar visar dock <strong>att</strong> medlemskap i bilpooler <strong>minska</strong>r individers<br />
bilkörning i jäm<strong>för</strong>else med enskilt bilinnehav.Syftet är <strong>att</strong> utveckla Majornas<br />
Bilkooperativ till en <strong>att</strong>raktiv och konkurrens<strong>för</strong>delaktig alternativ vid bilval<br />
genom <strong>att</strong> underlätta och <strong>att</strong> visa på de både miljömässiga och privata <strong>för</strong>delarna<br />
med medlemskap i bilpool, och kombinationen bilpool och kollektivtrafik. Inom<br />
projektet ingår <strong>för</strong>utom, rekryteringstrategier <strong>för</strong> ökat medlemsantal, utbildning<br />
<strong>för</strong> anställd, medlemmar och styrelse, utvecklingarbete och erfarenhetsutbyte<br />
med övriga bilpooler i Norden ev Europa. Projektets klimatåtgärd <strong>för</strong>väntas<br />
<strong>för</strong>stärkas med åtgärden "Investeringsbidrag miljöbilar – utökad andel<br />
miljöfordon"<br />
Cykeldag i Göteborg våren 2008<br />
Under våren 2006 anordnade Naturskydds<strong>för</strong>eningen i Göteborg cykellagning i<br />
samband med Vägverkets nationella cykelvecka. Cykellagningen innebar <strong>att</strong> ett<br />
antal cykelreparatörer hyrdes in <strong>för</strong> <strong>att</strong> erbjuda cyklister gratis service på <strong>sin</strong><br />
cykel. Ca 153 cyklar justerades och lagades under av inhyrda reparatörer.<br />
Samtidigt samlade Naturskydds<strong>för</strong>eningen in åsikter om cykelbanorna i<br />
Göteborg och informerade om cykling och miljö. Naturskydds<strong>för</strong>eingen planerar<br />
<strong>att</strong> genom<strong>för</strong>a en liknande satsning på cykellagning våren 2007 (med<br />
Klimpbidrag) och 2008. Syftet är <strong>att</strong> uppmuntra göteborgarna <strong>att</strong> cykla mer och<br />
<strong>att</strong> informera om <strong>för</strong>delarna med <strong>att</strong> cykla. Genom <strong>att</strong> hjälpa till med de små<br />
reparationer som annars sällan blir gjorda leder <strong>för</strong>hoppningsvis till <strong>att</strong> cykeln<br />
inte blir stående utan används. En större andel cyklister skulle ge renare luft,<br />
mindre buller, bättre hälsa och mer rum i städerna med färre bilar och<br />
parkeringsplatser.<br />
Bärgningsbil med biogasdrift<br />
Tanken med bidraget är <strong>att</strong> sänka merkostnaden <strong>för</strong> <strong>att</strong> bygga om en gasdriven<br />
lastbil till en bärgningsbil. Detta blir det <strong>för</strong>sta fordonet av denna typ i Sverige.<br />
Idag sker alla bärgningar med ben<strong>sin</strong>- eller dieseldrivna fordon. Det vill vi ändra<br />
på. Vi hämtar och lämnar ett stort antal bilar varje dag.<br />
Spara energi - en utmaning <strong>för</strong> Göteborgs stadsdelar<br />
För <strong>att</strong> <strong>minska</strong> energi<strong>för</strong>brukningen i Göteborgs stads skolfastigheter vill vi<br />
introducera ett annorlunda sätt <strong>att</strong> arbeta med energihushållningsfrågor. Detta<br />
ska <strong>för</strong>verkligas genom <strong>att</strong> de som använder lokalerna, elever, lärare, och övrig<br />
skolpersonal, blir delaktiga i arbetet. Genom information och pedagogiska<br />
insatser ska de få <strong>för</strong>ståelse om energi och <strong>för</strong> energianvändningens påverkan på<br />
klimat och miljö. Åtgärden beräknas i enlighet med detta ge en energibesparing<br />
per år på 340 MWh el och 565 MWh värme (bilaga 1). Åtgärden rymmer en<br />
betydande ”social miljöeffekt” - pedagogiska insatser ska ge berörda elever ökad<br />
<strong>för</strong>ståelse <strong>för</strong> hur de själva kan påverka energi<strong>för</strong>brukningen och klimat genom<br />
sitt eget beteende.
Change language