22.08.2013 Views

varning - Bike-Manual.com

varning - Bike-Manual.com

varning - Bike-Manual.com

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

• Vrid inte på spaken som om den vore en<br />

vingmutter för att dra åt den (bild 46),<br />

det räcker inte för att hålla fast hjulet.<br />

3. Justera spaken så att den inte vidrör<br />

någon del av cykeln (inte heller<br />

stänkskärm eller andra tillbehör), och<br />

så att spaken inte kan fastna i eventuella<br />

hinder som du som cyklist kan<br />

råka på.<br />

4. Placera spaken så att den inte vidrör<br />

någon del av cykeln (inte heller<br />

stänkskärm eller andra tillbehör), och<br />

där den inte kan fastna i något (bild<br />

37).<br />

Om det behövs kan du prata med din återförsäljare om en<br />

snabbkoppling som låser fast ordentligt och inte kommer i<br />

kontakt med cykeln.<br />

5. Kontrollera att du har låst Clix<br />

ordentligt. Om snabbkopplingen inte<br />

klarar av en kontroll ska du justera<br />

den, eller transportera cykeln till din<br />

återförsäljare för att få den reparerad.<br />

Utför kontrollerna igen innan du<br />

använder cykeln.<br />

6. Kontrollera att Clix har låsts ordentligt:<br />

• Lyft upp cykeln och slå till däckets<br />

ovansida (bild 40) ordentligt. Hjulet<br />

ska inte ramla av, kännas löst eller röra<br />

sig från sida till sida.<br />

• Kontrollera att det inte går att vrida på<br />

den låsta snabbkopplingsspaken (bild<br />

41).<br />

• Om du kan föra spaken till låst läge<br />

utan att ta i räcker klämkraften inte<br />

till.<br />

När Clix är ordentligt låst räcker<br />

klämkraften till för att pressa samman<br />

metallerna i fallytorna.<br />

• Se bild 39.<br />

Kapitel 3: Justering<br />

Ta bort ett hjul med clix<br />

1. Lossa Clix genom att föra snabbkopplingsspaken<br />

till ÖPPET läge (bild 43).<br />

2. Tryck samman kåpa och spak (bild 44)<br />

och tryck in dem något för att få justeringsmuttern<br />

att gå fri från gaffeln.<br />

3. Ta bort hjulet ur gaffeln.<br />

Justera klämkraften hos clix<br />

1. Ställ spaken i ÖPPET läge (bild 43).<br />

2. Det finns markeringar på spaken och<br />

på axeln (bild 47).<br />

Markeringarna är i linje vid justeringspositionen.<br />

Med spaken i justeringsläge<br />

drar du åt justeringsmuttern<br />

något.<br />

4. Lås spaken och utför kontrollerna av<br />

rätt klämkraft – se steg 6 i ”Montera<br />

ett hjul med Clix”.<br />

5. Lås spaken om klämkraften är korrekt.<br />

6. Förhindra att justeringen förändras<br />

genom att sätta dit låsmuttern (bild<br />

42) och dra åt den tills den är i kontakt<br />

med justeringsmuttern.<br />

7. Granska det sekundära hjulfästet i Clixsystemet.<br />

Flytta spaken till ÖPPET<br />

läge. Lyft upp framhjulet från marken<br />

och slå till däckets ovansida ordentligt.<br />

Hjulet ska inte lossna från gaffeln. Om<br />

Clix-systemet inte klarar denna kontroll<br />

ska du transportera cykeln till<br />

återförsäljaren för reparation.<br />

1<br />

2<br />

Bild 47. Justeringsposition<br />

med markeringar i linje<br />

1. Spakmarkering<br />

2. Axelmarkering

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!