22.08.2013 Views

varning - Bike-Manual.com

varning - Bike-Manual.com

varning - Bike-Manual.com

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Använd bromsarna med omsorg<br />

Cykla alltid med ett säkert avstånd<br />

mellan dig och andra fordon eller<br />

föremål – använd bromsarna. Anpassa<br />

stoppsträckor och bromskrafter efter de<br />

förhållanden som gäller där du cyklar.<br />

Om din cykel har två handbromsar<br />

använder du bägge bromsarna samtidigt.<br />

Om du använder frambromsen alltför<br />

mycket eller på fel sätt kan du få<br />

bakhjulet att lyfta från marken, vilket gör<br />

att du tappar kontrollen (bild 10).<br />

Vi tillverkar cyklarna så att det är<br />

vänster handbroms som styr framhjulsbromsen.<br />

Anvisningar för hur du justerar<br />

cykeln så att höger handbroms styr<br />

framhjulsbromsen finns i kapitel 3.<br />

Många av de moderna bromsarna är<br />

mycket kraftfulla. De är tillverkade för att<br />

kunna stoppa en cykel även under våta<br />

och leriga förhållanden. Om du tycker<br />

att dina bromsar ”biter” för hårt bör du<br />

transportera cykeln till din återförsäljare<br />

för att få dem justerade eller eventuellt<br />

byta till ett annat bromssystem.<br />

VARNING<br />

Om du använder den främre<br />

handbromsen alltför plötsligt eller<br />

för hårt kan bakhjulet lyfta från<br />

marken eller också kan framhjulet<br />

glida undan och åt sidan. Detta kan<br />

minska din kontroll över cykeln<br />

och få dig att falla. Använd båda<br />

bromsarna samtidigt och förflytta<br />

din tyngdpunkt bakåt över cykeln.<br />

Bild 10. Överdriven användning<br />

av frambromsen<br />

INSTRUKTIONER FöR cyKLING<br />

Växla rätt<br />

Du kan byta till bästa växelkombination<br />

för gällande förhållanden – det vill säga<br />

en växel som gör att du kan trampa med<br />

konstant hastighet. Det finns två typer av<br />

växelsystem: externa och interna.<br />

Växla med ett externt system<br />

Vänster växel styr framväxeln, och höger<br />

växel styr bakväxeln. Använd bara en<br />

växelväljare i taget. Byt endast växel medan<br />

pedaler och kedja rör sig framåt. När du<br />

byter växel ska du minska pedalkraften<br />

för att byta växel snabbt och mjukt. På så<br />

sätt minskar du förslitningen på kedja och<br />

växlar, och undviker att böja kedja, växlar<br />

och kedjekransar. Byt inte växel medan du<br />

kör över gupp eftersom kedjan kan missa<br />

en kugge eller hoppa av.<br />

Med moderna indexerade växelsystem<br />

kommer kedjan snabbt att flyttas till<br />

en annan växel så snart växelväljaren<br />

flyttas från ett läge till ett annat (eller till<br />

”växelläget”).<br />

Cyklar med STI-växelväljare och tre<br />

kedjekransar kan växla bättre om du<br />

”håller kvar” väljaren något innan du<br />

släpper den. Detta är viktigast när du<br />

växlar från den minsta kedjekransen till<br />

den mittre.<br />

Växla med ett internt system<br />

Kapitel 1: Guide för säker körning på och utanför väg<br />

När du ska växla ska du inte trampa vare<br />

sig framåt eller bakåt. Om du blir tvungen<br />

att växla medan du trampar ska du<br />

åtminstone minska trycket mot pedalerna.<br />

Allt för mycket spänning mot kedjan<br />

förhindrar att växelväljarmekanismen<br />

fungerar som den ska.<br />

0

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!