22.08.2013 Views

varning - Bike-Manual.com

varning - Bike-Manual.com

varning - Bike-Manual.com

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Undersök hjulen<br />

• Kontrollera att hjulen är raka. Snurra<br />

på båda hjulen och titta på fälgen där den<br />

passerar bromsklossarna eller ramen. Om<br />

du ser att fälgen svajar upp och ned, eller<br />

från sida till sida, ska du reparera hjulet.<br />

• Kontrollera att hjulen sitter fast<br />

ordentligt. Lyft upp cykeln och slå till<br />

däckets ovansida (bild 3) ordentligt. Hjulet<br />

ska inte ramla av, kännas löst eller röra sig<br />

från sida till sida. Flera test finns i kapitel<br />

3.<br />

Olika system används för att fästa<br />

cykelhjul vid ramen: gängade axelbultar, en<br />

snabbkopplingsmekanism med spak (bild 4)<br />

eller en genomgående axel. Instruktioner<br />

om hur hjulinfästningen på just din cykel<br />

justeras och låses finns i kapitel 3.<br />

VARNING<br />

En hjulinfästning som inte är<br />

korrekt justerad och stängd kan<br />

få hjulet att lossna eller rentav<br />

falla av, vilket kan leda till att du<br />

faller. Kontrollera att hjulen sitter<br />

ordentligt fast innan du ger dig ut<br />

och cyklar.<br />

Undersök däcktrycket<br />

Pumpa däcken till det lufttryck som finns<br />

rekommenderat på däckets sida.<br />

Bild 3. Kontrollera<br />

åtdragning<br />

Bild 4. Snabbkoppling för<br />

hjul<br />

Undersök bromsarna<br />

Gå igenom kontrollanvisningarna för den<br />

typ av broms som finns på din cykel:<br />

VARNING<br />

Om bromsen inte fungerar som<br />

den ska – använd inte cykeln.<br />

Ett skadat eller feljusterat<br />

bromssystem kan minska din<br />

kontroll över cykeln och få dig att<br />

falla. Utför en fullständig kontroll<br />

av bromsarna före varje cykeltur.<br />

Om bromsarna inte fungerar<br />

korrekt ska du justera dem<br />

eller transportera cykeln till din<br />

återförsäljare för reparation.<br />

• Handbroms: En kabel går från<br />

handbromsen till själva bromsen.<br />

Handtaget, reglaget, får bromsklossarna att<br />

trycka mot fälgen.<br />

Tryck till handbromsreglaget för att<br />

kontrollera att bromsarna rör sig fritt och<br />

stoppar cykeln. Om bromsreglaget kan dras<br />

in hela vägen till styret är bromsen för lös.<br />

När bromsen inte används bör bromsklossarna<br />

ligga cirka 1-2 mm från fälgen. Om<br />

bromsklossarna ligger för nära fälgen är<br />

bromsen för hårt justerad. bromsklossarna<br />

bör sitta i linje med fälgytan (bild 5).<br />

• Skivbroms: En kabel eller hydraulslang<br />

går från handbromsen till själva bromsen.<br />

Reglaget får bromsen att trycka mot en<br />

skiva som är fäst vid hjulnavet.<br />

Bild 5. Justering av bromsklossar<br />

1. Bromsklots i linje med fälgytan<br />

2. Bromsklots och fälg bör vara parallella<br />

3. Fälgens vridningsriktning<br />

4. 0,5-1,0 mm skränkning<br />

Kapitel 1: Guide för säker körning på och utanför väg<br />

AKTA<br />

Skivbromsar och skivor blir mycket<br />

varma under användning och kan ge<br />

brännskador. Dessutom kan skivornas<br />

kanter vara vassa och ge skärsår.<br />

Vidrör inte skivan eller skivbromsen<br />

när den är varm eller i rörelse.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!