22.08.2013 Views

arkitekten spanar - Sveriges Arkitekter

arkitekten spanar - Sveriges Arkitekter

arkitekten spanar - Sveriges Arkitekter

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NYHETER<br />

Nyhetsredaktör: Tomas Lauri<br />

tomas.lauri@arkitekt.se<br />

➤ Arkitekturmuseet välbesökt<br />

Det blev publikrekord för Arkitekturmuseet under<br />

2005, drygt 328.000 besökare. Ökningen är 11 procentig<br />

jämfört med 2004, då 296.000 besökte museet.<br />

Men ser man till att museet 2004 bara hade öppet i<br />

10,5 månader, är tillströmningen kontinuerligt hög<br />

sedan den fria entrén infördes.<br />

Lagom till det nya året har Arkitekturmuseet fått<br />

en ny styrelse: Joakim Ollén, verkställande direktör,<br />

ordförande, Katja Grillner, arkitekt, Abelardo<br />

Gonzalez, arkitektprofessor, Tullan Gunér, museichef,<br />

Lars Ihse, regionchef, Anders Landström, arkitekt<br />

och Helena Nybacka, projektledare. Gert Wingårdh,<br />

Carin Fischer och Anders Ygeman lämnade styrelsen.<br />

➤ Klenod rivningshotad<br />

Det världsberömda Nagakin-tornet i Tokyo med sina<br />

påhängda karaktäristiska lådor och runda fönsteröppningar<br />

hotas av rivning. Den arkitektoniska klenoden<br />

ritades på 70-talet av Kisho Kurokawa och framstår<br />

idag som själva emblemet för sin tid och japansk<br />

metabolism. Trots det är den inte kulturminnesskyddad.<br />

Japansk lag skyddar inga byggnader uppförda<br />

efter andra världskriget. Ett upprop har startats av det<br />

tyska arkitekturmuseet för ett bevarande av tornet.<br />

Det går att stödja det på www.edo-tokyo.de.<br />

➤ Europas största arena<br />

I det gamla kalkbrottet i Forsby fyra mil från Eskilstuna<br />

planeras Europas största inomhusarena för sport<br />

och konserter. Kostnaden är beräknad till 310 miljoner<br />

kronor. En halv EU-miljon har redan lagts ner i<br />

fördjupade studier. Under våren hoppas den ideella<br />

förening som driver projektet att Vingåkers kommun<br />

antar en översiktsplan för området. Tanken är att<br />

det i arenan ska gå att ha stora mästerskap i friidrott<br />

(löparbanan blir 400 meter lång), fotbollsmatcher,<br />

hästtävlingar, musikkonserter och andra kulturevenemang.<br />

Arenaförslaget är ritat av Hans Blomqvist &<br />

Lars Nordling arkitektkontor.<br />

Foto: Tomio Ohashi<br />

Nagakintornet<br />

i<br />

Tokyo ett<br />

minne blott?<br />

Hur testvagnarna i Uppsala ska se ut är inte bestämt än. Men några arkitekter är inte inkopplade<br />

på formgivningen, uppger Vectus. Illustration: Vectus Ltd.<br />

Spårtaxi testas i Uppsala<br />

<strong>Sveriges</strong> första testbana för fullskaleförsök<br />

med spårtaxi börjar byggas<br />

i Uppsala i dagarna. I oktober är det<br />

dags för provtur.<br />

Det är det koreanska företaget Vectus,<br />

dotterföretag till ett av världens<br />

största stålföretag Posco, som står för<br />

utvecklingskostnaderna. Bolaget har<br />

skapats enkom för att lösa urbana<br />

transportproblem.<br />

Testbanan, som blir knappt 400<br />

meter, ligger på idrottsplatsen vid Dag<br />

Hammarskjölds väg, på mark som Akademiska<br />

Hus äger. Försöket kommer att<br />

pågå i ett och ett halvt år. Vagnarna ska<br />

köras dygnet runt och testpassagerare<br />

får avge omdömen.<br />

Närheten till Uppsala Universitet,<br />

som också forskar om teknikutveck-<br />

Bostäder under 55 kvm måste inte<br />

längre ha en avskiljbar del för sömn.<br />

De behöver inte heller utformas<br />

för plats med parsäng. Detta enligt<br />

Boverkets nya regler.<br />

De nya reglerna började gälla 1 december.<br />

Men fram till den 1 juli är det en<br />

övergångsperiod, så att ingen tvingas<br />

rita om redan projekterade bostäder.<br />

– Det bör kunna underlätta produktionen<br />

av yteffektiva småbostäder och<br />

därmed minska kostnaderna, skriver<br />

Boverket i ett pressmeddelande.<br />

Om en parsäng ritas in i en lägenhet<br />

under 55 kvm innebär inte det att den<br />

ling, bidrog till att Vectus valde Uppsala<br />

efter att ha besökt olika städer i Europa.<br />

Både universitet och kommunen kan<br />

medverka i utvärderingen.<br />

Att Uppsala står värd för försöket<br />

öppnar möjligheter att hitta ett<br />

nytt samspel mellan det privata och<br />

offentliga, anser arkitekt Carl-Johan<br />

Engström, som är planeringsdirektör<br />

i Uppsala.<br />

– Det är inte rimligt att lokala skattebetalare<br />

står för global teknikutveckling.<br />

Men spårbilar är inte bara en<br />

teknikutvecklingsfråga, det rör kärnan<br />

i samspelet mellan urbana transporter<br />

och stadsutveckling. Ska vi lyckas hitta<br />

nya alternativ krävs inte bara kommuners<br />

utan också statens medverkan.<br />

Kerstin Persson<br />

Nya regler för små bostäder<br />

automatiskt klassas som flerpersonsbostad.<br />

Två personer kan bo i en lägenhet<br />

tillfälligt, konstaterar Boverket.<br />

Tidigare har uttrycket en person<br />

använts utan att definieras. Mycket<br />

stora lägenheter har kunnat klassas<br />

som enpersonsbostäder. Genom ändringen<br />

kan nu inte en stor bostad vara<br />

avsedd för en person. Avsteg ska inte<br />

längre tillåtas.<br />

– Bostäder större än 55 kvadratmeter<br />

ska innehålla minst ett rum eller avskiljbar<br />

del av rum med plats för parsäng,<br />

skriver Boverket.<br />

Tomas Lauri<br />

14 ARKITEKTEN januari 2006<br />

Illustration: Vectus

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!