arkitekten spanar - Sveriges Arkitekter
arkitekten spanar - Sveriges Arkitekter
arkitekten spanar - Sveriges Arkitekter
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NYHETER<br />
Nyhetsredaktör: Tomas Lauri<br />
tomas.lauri@arkitekt.se<br />
➤ Arkitekturmuseet välbesökt<br />
Det blev publikrekord för Arkitekturmuseet under<br />
2005, drygt 328.000 besökare. Ökningen är 11 procentig<br />
jämfört med 2004, då 296.000 besökte museet.<br />
Men ser man till att museet 2004 bara hade öppet i<br />
10,5 månader, är tillströmningen kontinuerligt hög<br />
sedan den fria entrén infördes.<br />
Lagom till det nya året har Arkitekturmuseet fått<br />
en ny styrelse: Joakim Ollén, verkställande direktör,<br />
ordförande, Katja Grillner, arkitekt, Abelardo<br />
Gonzalez, arkitektprofessor, Tullan Gunér, museichef,<br />
Lars Ihse, regionchef, Anders Landström, arkitekt<br />
och Helena Nybacka, projektledare. Gert Wingårdh,<br />
Carin Fischer och Anders Ygeman lämnade styrelsen.<br />
➤ Klenod rivningshotad<br />
Det världsberömda Nagakin-tornet i Tokyo med sina<br />
påhängda karaktäristiska lådor och runda fönsteröppningar<br />
hotas av rivning. Den arkitektoniska klenoden<br />
ritades på 70-talet av Kisho Kurokawa och framstår<br />
idag som själva emblemet för sin tid och japansk<br />
metabolism. Trots det är den inte kulturminnesskyddad.<br />
Japansk lag skyddar inga byggnader uppförda<br />
efter andra världskriget. Ett upprop har startats av det<br />
tyska arkitekturmuseet för ett bevarande av tornet.<br />
Det går att stödja det på www.edo-tokyo.de.<br />
➤ Europas största arena<br />
I det gamla kalkbrottet i Forsby fyra mil från Eskilstuna<br />
planeras Europas största inomhusarena för sport<br />
och konserter. Kostnaden är beräknad till 310 miljoner<br />
kronor. En halv EU-miljon har redan lagts ner i<br />
fördjupade studier. Under våren hoppas den ideella<br />
förening som driver projektet att Vingåkers kommun<br />
antar en översiktsplan för området. Tanken är att<br />
det i arenan ska gå att ha stora mästerskap i friidrott<br />
(löparbanan blir 400 meter lång), fotbollsmatcher,<br />
hästtävlingar, musikkonserter och andra kulturevenemang.<br />
Arenaförslaget är ritat av Hans Blomqvist &<br />
Lars Nordling arkitektkontor.<br />
Foto: Tomio Ohashi<br />
Nagakintornet<br />
i<br />
Tokyo ett<br />
minne blott?<br />
Hur testvagnarna i Uppsala ska se ut är inte bestämt än. Men några arkitekter är inte inkopplade<br />
på formgivningen, uppger Vectus. Illustration: Vectus Ltd.<br />
Spårtaxi testas i Uppsala<br />
<strong>Sveriges</strong> första testbana för fullskaleförsök<br />
med spårtaxi börjar byggas<br />
i Uppsala i dagarna. I oktober är det<br />
dags för provtur.<br />
Det är det koreanska företaget Vectus,<br />
dotterföretag till ett av världens<br />
största stålföretag Posco, som står för<br />
utvecklingskostnaderna. Bolaget har<br />
skapats enkom för att lösa urbana<br />
transportproblem.<br />
Testbanan, som blir knappt 400<br />
meter, ligger på idrottsplatsen vid Dag<br />
Hammarskjölds väg, på mark som Akademiska<br />
Hus äger. Försöket kommer att<br />
pågå i ett och ett halvt år. Vagnarna ska<br />
köras dygnet runt och testpassagerare<br />
får avge omdömen.<br />
Närheten till Uppsala Universitet,<br />
som också forskar om teknikutveck-<br />
Bostäder under 55 kvm måste inte<br />
längre ha en avskiljbar del för sömn.<br />
De behöver inte heller utformas<br />
för plats med parsäng. Detta enligt<br />
Boverkets nya regler.<br />
De nya reglerna började gälla 1 december.<br />
Men fram till den 1 juli är det en<br />
övergångsperiod, så att ingen tvingas<br />
rita om redan projekterade bostäder.<br />
– Det bör kunna underlätta produktionen<br />
av yteffektiva småbostäder och<br />
därmed minska kostnaderna, skriver<br />
Boverket i ett pressmeddelande.<br />
Om en parsäng ritas in i en lägenhet<br />
under 55 kvm innebär inte det att den<br />
ling, bidrog till att Vectus valde Uppsala<br />
efter att ha besökt olika städer i Europa.<br />
Både universitet och kommunen kan<br />
medverka i utvärderingen.<br />
Att Uppsala står värd för försöket<br />
öppnar möjligheter att hitta ett<br />
nytt samspel mellan det privata och<br />
offentliga, anser arkitekt Carl-Johan<br />
Engström, som är planeringsdirektör<br />
i Uppsala.<br />
– Det är inte rimligt att lokala skattebetalare<br />
står för global teknikutveckling.<br />
Men spårbilar är inte bara en<br />
teknikutvecklingsfråga, det rör kärnan<br />
i samspelet mellan urbana transporter<br />
och stadsutveckling. Ska vi lyckas hitta<br />
nya alternativ krävs inte bara kommuners<br />
utan också statens medverkan.<br />
Kerstin Persson<br />
Nya regler för små bostäder<br />
automatiskt klassas som flerpersonsbostad.<br />
Två personer kan bo i en lägenhet<br />
tillfälligt, konstaterar Boverket.<br />
Tidigare har uttrycket en person<br />
använts utan att definieras. Mycket<br />
stora lägenheter har kunnat klassas<br />
som enpersonsbostäder. Genom ändringen<br />
kan nu inte en stor bostad vara<br />
avsedd för en person. Avsteg ska inte<br />
längre tillåtas.<br />
– Bostäder större än 55 kvadratmeter<br />
ska innehålla minst ett rum eller avskiljbar<br />
del av rum med plats för parsäng,<br />
skriver Boverket.<br />
Tomas Lauri<br />
14 ARKITEKTEN januari 2006<br />
Illustration: Vectus