Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
har visat sig vara för svag<br />
f) Fr m/27/32 och Fr m/29 äro icke försedda<br />
med störningsskydd.<br />
g) Frekvensbyte vid Fr m/32 k, vilket framtvingar<br />
utbyte av kondensator är tidsödande<br />
Markradiotrafiken har icke försiggått med<br />
erforderlig säkerhet. Orsaker:<br />
a) Radiomännens färdighet i handhavandet av<br />
bilradiomaterielen har i allmänhet icke varit<br />
<strong>till</strong>fredställande<br />
b) För få radiomän. Har uppvisat tydliga trötthetssymtom.<br />
Tre stationsavlösningar krävs.<br />
Störningar<br />
a) Inga störningar hava förmärkts från trafiken<br />
inom arméns och marinens radionät.<br />
b) På frekvensbandet 860-500 kc/s har trafiken<br />
helt eller delvis omöjliggjorts<br />
c) Störningar från elektriska anläggningar i närheten<br />
av flygkårernas fasta markradiostationer<br />
äro i vissa fall mycket stora och försvårar<br />
mottagning av svaga signaler.<br />
d) Störningar från mark och bilradiostationernas<br />
omformare äro vid vissa frekvenser mycket<br />
stora varför omformarna måste stoppas vid<br />
mottagning<br />
e) Radiotrafiken inom FV nät har i vissa fall<br />
vållat störningar mellan näten inbördes.<br />
f) Radiotrafiken inom FV radionät har i vissa<br />
fall stört radiotrafiken inom arméns radionät.<br />
Radiokontrolltjänsten<br />
a) Under övningen har radiosignaltjänstens bedrivande<br />
övervakats inom samtliga signal-<br />
och flygavdelningar. Detta har gett mycket<br />
värdefulla resultat för bedömning av tjänstens<br />
bedrivande och anledningen <strong>till</strong> sambandssvårigheterna.<br />
Trådförbindelser <strong>till</strong> och inom flygförband<br />
2 000 W<br />
57(258)<br />
f) Stationerna böra förses med<br />
störningsskydd. Där längre<br />
räckvidder äro erforderliga<br />
böra ha frekvensområdet<br />
3750-2500 kc/s och med en<br />
antenneffekt på 50-70 W.<br />
g) Jaktflygförband böra hava<br />
frekvenser inom området<br />
3260,8-2803,7 kc/s.<br />
a) Radiomän böra beredas<br />
<strong>till</strong>fälle <strong>till</strong> övning i handhavandet<br />
b) Radiosektion böra utgöras av<br />
6 radiomän och 3 motorskötare.<br />
a) Av FV fn använt frekvensområde<br />
för kortvåg synes lämpligt<br />
b) Frekvensområdet bör frångås<br />
c) Flygkårernas fasta markradiostationer<br />
böra förflyttas<br />
<strong>till</strong> lämplig störningsfri plats<br />
d) FV fasta markradiostationer<br />
och bilradiostationer medgiva<br />
fn icke mottagning under<br />
samtidig sändning<br />
a) Centralt bedriven radiokontrolltjänst<br />
bör anordnas inom<br />
FV. I fred under vissa tidsperioder<br />
och i krig ständigt.<br />
Kontrollen bör utföras med<br />
särskilda kontrollapparater<br />
som inmonteras vid någon av<br />
FV fasta markradiostationer<br />
och hemlighållas.
Change language