Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

50(258)
Radio 1930
Chefen för kustflottan framförde under 1930 att:
”Sommarens erfarenheter har givit ytterliggare belägg på svårigheten att efter
starten dirigera jaktflygplanen mot ett fientligt mål. Enda tillförlitliga sättet torde
vara inmonterande av radio i jaktplanen, t.ex. kortvågstelefoni”.
Utprovningen av den kortvågsradio som påbörjats vid F5 under 1929 kom att fortsätta
vid CVV i Västerås. C F2 begär att få disponera radiostationen för prov med motiveringen
att :
”kortvåg alltmera vinner terräng utomlands och att flottans fartyg redan är försedda
med kortvågsstationer”.
C CVV yttrar sig över CF2 propå och anför synpunkter på kortvågsstationer i jämförelse
med långvågsstationer och sammanfattar :
”Någon övergång just nu till uteslutande kortvåg kan ej tillstyrkas…..”
Sedan en tid har CF2 till Flygstyrelsen framfört behov av att få ett bättre radiosamband
med dess flygplan. Ute i Europa har kortvåg med telefoni börjat användas med positiva
resultat och den internationella utvecklingen har tydligt pekat i den riktningen. Det
svenska försvarets svaga ekonomi har inte medgivit att man här har kunnat göra några
större satsningar. De utrustningar som stått till förfogande och de knappa utprovningsresurserna
har inte övertygat om att kortvåg med telefoni är bättre än långvåg med telegrafi.
Tillgängliga rapporter har visat på sämre kvalité och kortare räckvidder för telefoni
och kortvåg. Detta kanske är anledningarna till C CVV svar till CF2.
I ett internt VPM inom flygstyrelsen anges att för Mr och Br är dess mottagare under
omkonstruktion vid CVV. Förslag har framförts om att förse markstationerna med
kortvåg. Till F3 skall anskaffas 4 st 30 W kärrstationer av modell m/29 (arméstation).
Under 1930 tog generalstaben fram en luftförsvarsinstruktion där det angavs att för det fasta
luftförsvaret:
”kan flygförband ställas till arméfördelningschefens förfogande”.
Kravet på goda radioförbindelser till jaktförband som medverkar i luftförsvaret påpekades.
Radio 1931
Under 1931 hade övningstrafiken mellan flygkårernas markradiostationer fått ett allt
starkare drag av stabilitet. F2 hade utrustats med en ”riktig markradio”, Mr m/26, och
med det var grunden lagd för en praktisk användning av detta flygvapnets första signalnät
mellan markradiosändarna vid flygkårerna.
Inom flygstyrelsen var man väl medveten om markradiostationernas funktion. CFV ålades
att utfärda bestämmelser för hur nätet skulle utnyttjas för att minska telefontrafiken.
För förmedling av tjänstemeddelanden var F2 lämplig att betjäna CFV och flygstyrelsen.
CFV gav under 1931 ut ”Bestämmelser för radiotrafik inom flygvapnet (fo 89/1931)”.
Markradiostationerna skulle nu användas för att överbringa tjänstemeddelanden i syfte
att nedbringa skriftväxling och telefontrafik. Radio skulle användas i de fall som innehållet
ägde giltighet under kort tid. Detta får ses som starten för CFV radio.