22.08.2013 Views

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

251(258)<br />

Jaktplan J7, Bristol Bulldog Mk IIA<br />

Flygstyrelsen beställde 1930 3 st J7 för utprovning mot det svenska flygplanet J6, då<br />

något beslut inte kunde tas beställdes ytterliggare 8 st flygplan J7. Flygplanen överfördes<br />

direkt efter leverans <strong>till</strong> F5 för att användas vid jaktflygutbildning. Den 1/11 1931<br />

överfördes samtliga J7 <strong>till</strong> F1 i Västerås. Den 1/10 1938 överlämnades flygplanen <strong>till</strong><br />

det då nybaserade F8 vid Barkarby. Av de 11 anskaffade flygplanen gick 9 st förlorade<br />

genom haverier, de sista 2 avfördes den 16/9 1940 och överläts <strong>till</strong> Finland.<br />

Trolig flygradio i flygplanen var Fr m/32 k.<br />

Jaktflygplan J8, Gloster Gladiator.<br />

Enligt 1936 års försvarsberedning beslutades att flygvapnets första renodlade jaktflottilj,<br />

F8, skulle upprättas vid Barkarby. För att utrusta den nya flygflottiljen med enhetliga<br />

jaktflygplan beställde flygstyrelsen först två flygplan med leverans 1937 och därefter<br />

i två olika omgångar ytterliggare 53 flygplan. När andra världskriget bröt ut var J8 vårt<br />

modernaste jaktflygplan men i internationell jämförelse föråldrat. Flygplanen fördelades<br />

på de ny<strong>till</strong>komna jaktflottiljerna F9 (1940) och F10 (1941). 28 st J8 kom att avföras på<br />

grund av haverier . De tre sista flygplanen togs ur tjänst den 10 februari 1947.<br />

Flygradiostationerna Fr m/29 och Fr typ III användes i flygplanen.<br />

Jaktflygplan J8.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!