Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
231(258)<br />
Flygradio Fr m/32 Ll<br />
Sändaren<br />
Frekvensområde 860-500 Kc/s<br />
Uteffekt 15 W<br />
Modulation<br />
Mottagaren<br />
A1 och A2, telegrafi<br />
Frekvensområde Fyra frekv.band inom 2 000-300 Kc/s<br />
Strömförsörjning Luftpropeller driven generator.<br />
Antenn Hängande och fast<br />
Räckvidd<br />
Flygradio Fr m/32 K<br />
Sändaren<br />
150 km mot 200 W markstation<br />
Frekvensområde 3 750- 2 500 Kc/s<br />
Uteffekt 10 W<br />
Modulation<br />
Mottagaren<br />
A1,A2, A3 telegrafi och telefoni<br />
Frekvensområde 3 750-2 000 Kc/s<br />
Strömförsörjning Luftpropeller driven generator.<br />
Antenn Hängande och fast<br />
Räckvidd 100 km vid telefoni, 20 km vid telefoni<br />
mot 200 W markstation<br />
Modernisering har utförts på 17 st Fr m/29.<br />
26 st Fr m/27 har fått nya mottagare och typbeteckningen Fr m/27/32. Fr m/24B som tidigare<br />
moderniserats har fått typbeteckningen Fr m/24B/32.<br />
Radiomässigt var 1933 det år som hit<strong>till</strong>s flest flygradiostationer beställts.<br />
1932 ställde chefen för Marinstaben ett krav att radiostationen i flygplankryssaren Gotlands<br />
flygplan skall ha en räckvidd av 150 km.<br />
Under 1934 utfördes räckviddsprov med en i flygplanet installerad flygradio med kortvåg,<br />
Fr m/32 K, för att kartlägga om kortvågsstationen klarade räckviddskraven och var<br />
lämplig för användning.<br />
Proven gav följande räckviddsresultat:<br />
• Telegrafi utan ton. > 270 km<br />
• Telegrafi med ton >270 km<br />
• Telefoni 35-40 km.<br />
1935 fastställdes i en rapport att flygradiostationerna Fr m/24B/32, m/27/32 och m/29<br />
var föråldrade, omoderna och behövde ersättas. Vidare konstaterades att Fr m/32 K:s telefoniegenskaper<br />
måste förbättras, att break-in anordningar måste införas på Fr m/32 Lt<br />
och m/32 Ll samt att samtliga flygradiostationers luftpropellerdrivna generatorer skall<br />
ersättas med batteridrivna omformare.<br />
Under 1936 har Fr m/32 K varit föremål för modernisering för förbättrande av telefoni-<br />
och mottagningsegenskaper. Efter moderniseringen har stationen fått beteckningen Fr<br />
m/32/36K. Moderniseringen är utförd på 6 st sändare och 18 st mottagare<br />
Fr m/32 Lt och Fr m/32 Ll måste förses med selektiva mottagare och breakinanordning.<br />
Modifieringar har utförts med gott resultat.<br />
Samtliga luftpropellerdrivna generatorer skall ersättas med batteridrivna omformare.