Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
201(258)<br />
Mottagare M 4k<br />
I beskrivningen står ”För att öka effektiviteten och <strong>till</strong>godose de ökade kraven på<br />
markradiostationerna hava desamma kompletterats med mottagare typ M 4k samt en<br />
högtalare. Inkoppling av mottagaren med högtalare möjliggör lyssning samtidigt på<br />
två frekvenser. Högtalaren är specialbyggd för fältbruk och försedd med magnetsystem<br />
av permadynamiskt utförande. Mottagarna inkopplas på de i stationsbilen befintliga<br />
glödströms- och anodbatterierna”.<br />
Mottagaren var utförd i likhet med typ 4 a, men med frekvensområdet begränsat <strong>till</strong><br />
12 000-1000 kc/sek eller motsvarande 25-300 m våglängd. Mottagare M4 k var en<br />
kortvågsmottagare<br />
Som framgår av bilderna är radiomottagarna för LV och KV mycket lika varandra.<br />
Den synliga skillnaden är manöverorganens storlek. Mottagaren, typ M 4k nedan, är<br />
kortvågsmottagaren som <strong>till</strong>verkades av SATT i Sverige och som <strong>till</strong>fördes <strong>till</strong>sammans<br />
med kortvågssändaren SMS 20.<br />
Radiomottagare M 4k KV. Foto Flygvapenmuseum<br />
Radiomottagarna är liksom sändarna <strong>till</strong>verkade av SATT i Sverige<br />
Kraftkällan<br />
Utgjordes av en på trall hopbyggt aggregat (generator) i maskinbilen som på rälsar<br />
kunde tas ur bilen och placeras i ett tält för att möjliggöra att maskinbilen utnyttjades<br />
för andra ändamål, ex.vis för att transportera bensin. Motorn utgjordes av en tvåcylindrig<br />
bensinmotor på 4 hk, med <strong>till</strong>behör, som drev dels en höglikströmsgenerator<br />
på 3000 v med effekten 1 kw och dels en lågspänningsgenerator på 50 volt och<br />
10 amp. I maskinbilen fanns även ett glödströmsbatteri för modulatorröret, ett glödströmsbatteri<br />
för mottagarrören, ett anodbatteri samt ett förspänningsbatteri
Change language