22.08.2013 Views

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

151(258)<br />

Radiooperatörsplats tidigt 40-tal i Pejl- och radiocentral. Foto Flygvapenmuseum<br />

Fjärrskriftnätet blev snabbt ett stort hjälpmedel för flygstridskrafterna för snabb ordergivning<br />

och rapportering. För väderleksnätet växte ett teletypenät fram. Det är inte helt<br />

klart när detta började att fungera men det kan antagas att FV-teleprinternät kom igång<br />

under 1940 med provdrift under 1939.<br />

Med möjligheter att sända signalmeddelanden med antingen radio eller fjärrskrift ökade<br />

signaltrafiken snabbt. Det blev nödvändigt att hantera signalmeddelandena via en särskild<br />

expedition benämnd signalcentral. Signalcentralerna skall förmedla meddelanden<br />

mellan CFV, FS och förband med telefon, teleprinter och radio.<br />

För flygsäkerheten fordrades för en rationell signaltrafik ett intimt och snabbt samarbete<br />

mellan flygledning, väderleksavdelning och signalavdelning. Det första konceptet med<br />

de tre enheterna på skilda platser visade sig inte vara bra varför beslut togs att de skulle<br />

samlokaliseras.<br />

Platsen för denna samlokalisering blev kanslihusen på flottiljerna.<br />

På övervåningen lokaliserades signalavdelningen och Pejl- och radiocentralen, i några<br />

fall blev det nyuppsatta envåningsbyggnader. Senare döptes Pejl- och radiocentralen om<br />

<strong>till</strong> Radio- och pejlcentralen och fick förkortningen RPC. Flertalet av flottiljerna fick<br />

Radio- och pejlcentralen i sina kanslihus under mitten av 40-talet.<br />

Pejl- och radiocentralen disponerade ett rum där två manöverplatser fanns. Kortvågspejlens<br />

ramantenn sattes på kanslihusets tak mitt över den plats där den skulle betjänas.<br />

Adcockpejl antennen hade kvar sin plats på ett ostört ställe långt från störande föremål.<br />

Fjärrskriftrummet och signalexpeditionen placerades bredvid varandra och väderleksstationen<br />

fick ett eget rum.<br />

För flygtrafikledningen byggdes en kupa på kanslihusets tak som benämndes Kommandocentral.<br />

Nu var de tre viktiga delarna samlokaliserade med signalavdelningen med väder, Pejl-<br />

och radiocentralen samt kommandocentralen för flygtrafikledning.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!