22.08.2013 Views

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

Flygvapnets radiosystem 1916 till 1945

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

114(258)<br />

Den 2 april 1943 skriver materielavdelningen att fyra st mottagare inte fungerar fullt<br />

<strong>till</strong>fredställande med en gemensam antenn. Därför har SRA <strong>till</strong>sammans med flygförvaltningen<br />

tagit fram en antennförstärkare. Praktiska prov har utförts och antennförstärkaren<br />

kommer att införas i samtliga Tmr IX. Antennförstärkare beställs <strong>till</strong> en kostnad<br />

av 800 kr/st.<br />

Enligt en fördelningsskrivelse från Flygstaben den 27 september 1943 har 15 st Tmr IX<br />

levererats och kommer att fördelas enligt skrivelsen. Fördelningsplan för kommande 19<br />

radiostationer är bifogad. Planerat behov för flygvapnet av Tmr IX är 48 st radiostationer.<br />

Behovet av markmonterad radio av typ Tmr IX var stort och angeläget likaså behovet<br />

av fordon typ Tmr IX. I november 1944 ges ett direktiv om att tre st Tmr IX fordon<br />

skall göras om <strong>till</strong> fotobilar.<br />

Den 17/10 1947 redovisas att 66 st Tmr IX finns uppbördstagna inom flygvapnet.<br />

Den 7 september 1948 ger chefen för flygstaben ut en skrivelse H 96 om ”Ändrad användning<br />

av vissa Tmr IX fordon”.<br />

”Den f.n. för krig planerade luftbevakningskedjan med radarstationer av typ<br />

ERIIIb är mycket gles. De fåtaliga stationerna böra därför snabbt kunna omgrupperas<br />

med hänsyn <strong>till</strong> lägets växlingar i ett eventuellt krig. Härför erfordras<br />

att stationerna i största möjliga utsträckning äro monterade i fordon.<br />

Vid vissa flj (fljdepåer) erfordras i såväl frd som krig en Tmr typ IX som komplement<br />

<strong>till</strong> Fmr. Radiostationerna <strong>till</strong>hörande dessa Tmr ha monterats ur fordonen<br />

och placerats i vederbörliga Fmr. Denna placering gäller endast i fred. I<br />

krig skola stationerna (Tmr )placeras inomhus i lämpliga byggnader belägen<br />

utom depån. Ett Tmr-IX fordon kan sålunda frigöras vid varje sådan depå.<br />

Jag får med anledning härav hemställa, att genom SCFF försorg vissa Tmr-IX<br />

fordon utan radioutrustning omdisponeras enl. nedan. Samtidigt får jag hemställa<br />

att FF ombesörjer erforderlig modifiering av fordonen.<br />

Stockholm den 1 september 1948<br />

K:J:A: Silfverberg<br />

Tjf. chef för flygstaben”<br />

I en något senare skrivelse skriver chefen för flygstaben att ”ER III b inmonterade<br />

i f.d. Tmr-IX fordon bör erhålla benämningen TMER III b.”<br />

Antalet Tmr IX är inte lätt att överblicka. Det framgår att 75 st har beställts. Bilar har<br />

demonterats och radio har <strong>till</strong>förts Fmr IV samt fordon <strong>till</strong> andra ändamål som KPL-,<br />

Foto-, Pjl- och ER IIIb bussar. 1947 redovisades 66 st Tmr IX och 1950 53 st.<br />

Modifieringar utfördes och den 16/12 1960 redovisas i en skrivelse från Fs att Tmr IX<br />

innehåller:<br />

• LV/KV sändare 0,28- 0,56 och 2,5-9,0 MHz<br />

• 4 st Mrm 6<br />

• 2 st Fmr 5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!