lisbeth Johnson - WebNews
lisbeth Johnson - WebNews
lisbeth Johnson - WebNews
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
eKonomI<br />
Ledande på vagnparksadministration<br />
Autoplan som är en del av Swedbank är marknadsledande<br />
på vagnparksadministration i<br />
Sverige. man hanterar mer än 33 000 fordon och<br />
har drygt 500 kunder. Bland kunderna finns stat,<br />
kommuner och landsting och större företag.<br />
Kommuner och landsting<br />
ställer speciella krav<br />
– Vår framgång med kommuner<br />
och landsting kan enklast förklaras<br />
av att vi är en oberoende leverantör.<br />
Utifrån kundens behov, bilpolicy,<br />
antal anställda etcetera rekommenderar<br />
vi lämpliga leverantörer och<br />
samarbetspartners oavsett om det rör<br />
sig om bilköp, däckinköp, oljebolag<br />
eller hyrbilsfirmor. Vi rekommenderar<br />
– kunden väljer. Tack vare vårt<br />
oberoende kan de alltid lita på vår<br />
objektivitet, berättar Daniel Thell På<br />
Autoplan.<br />
– Särskilt när det gäller kommuner<br />
och landsting kommer vår erfarenhet<br />
väl till pass. Till skillnad från företagen,<br />
är behoven inom kommun<br />
och landsting mycket mer varierat.<br />
Där kan det handla om rena tjänstebilar,<br />
lätta lastbilar och transport-<br />
Lean bemanning<br />
lean, som betyder smal, har blivit det nya modeordet<br />
bland experterna på sjukvårdsproduktion.<br />
Sålunda eftersträvas en förändring som i allt<br />
väsentligt bygger på toyotas erfarenheter av att<br />
metodiskt identifiera och utsortera allt onödigt<br />
i produktionsprocessen. Att minimera slöseri<br />
förutsätter en kontinuerlig utvärdering kopplat<br />
till ständigt förbättringsarbete där verksamheten<br />
ytterst är fokuserad på att öka tjänsteeller<br />
produktvärdet för kunden.<br />
I de flesta organisationer utgör tiden<br />
och människan de främsta tillgångarna<br />
men samtidigt också de största<br />
kostnadsposterna. Men frågan är om<br />
detta beaktats i tillräcklig utsträckning<br />
tidigare eller ens i nuläget med<br />
introduktionen av lean. Hittills<br />
har ansträngningarna att förändra<br />
produktion och öka effektivitet mest<br />
handlat om nya processer, omstruktureringar<br />
eller rent av nedläggningar.<br />
Överraskande lite har gjorts<br />
för att höja produktivitet genom<br />
att modifiera bemanningen för en<br />
och samma uppgift. Arbetsgivaren<br />
är traditionsbunden och lever ofta i<br />
tron att den gällande bemanningen<br />
18<br />
bilar men också bilar till hemtjänst<br />
och annan personal som delar på<br />
bilar i tjänsten. De brukar särskilt<br />
uppskatta att vi hjälper dem med att<br />
hålla koll på drivmedelskorten när de<br />
har två eller flera användare. Genom<br />
samlingsfakturering får man också<br />
betydligt färre fakturor och bättre,<br />
mer effektiv uppföljning av kostnaderna.<br />
Kort sagt, vi förenklar hela<br />
administrationen av en vagnpark.<br />
Bollplank i bilfrågor<br />
– Vi fungerar ofta som bollplank för<br />
våra kunder. Genom att vi arbetar<br />
med alla stora bilmärken och leverantörer<br />
knutna till branschen blir<br />
vi ständigt uppdaterade om det<br />
senaste som gäller miljöfrågor. Är det<br />
bensin, diesel eller etanol som gäller<br />
i framtiden? Redan nu ser vi hur det<br />
blivit svårare att sälja bilar med stora<br />
bensinmotorer. Vi har också haft ett<br />
är optimal. Dessutom uppfattar<br />
facket varje ingrepp i bemanningen<br />
som ett hot mot välbefinnandet,<br />
eftersom den kan leda till personalneddragning<br />
och därmed stress och<br />
utbrändhet. Går det överhuvudtaget<br />
att reducera personal med bibehållen<br />
produktionsvolym och kvalitet utan<br />
att äventyra hälsan? Svaret på frågan<br />
är JA. Det är nu gång på gång visat att<br />
en och samma verksamhet kan drivas<br />
lika bra med 10-15 % färre individer<br />
utan att äventyra välbefinnandet.<br />
Ytterst handlar det om att synnerligen<br />
noggrant anpassa bemanningen<br />
över tid i förhållande till efterfrågan,<br />
det vill säga belastningen. För detta<br />
antal uppskattade miljöbilsseminarium<br />
för våra kunder.<br />
– Kort sagt vi har blivit rådgivare<br />
inom allt som har med bilar och<br />
miljö att göra. Hur skall vi tänka? Vi<br />
har också stimulerat våra kunder att<br />
lära sig Eco-driving på plats ibland<br />
annat på Gillinge och Mantorp som<br />
ett led i vår miljösatsning.<br />
Olika typer av leasing<br />
– De finns två varianter av leasing,<br />
finansiell leasing som är den vanligaste<br />
i Sverige samt operationell<br />
leasing som är vanliga i resten av<br />
Europa. I korthet kan man säga att<br />
skillnaden mellan de två finansieringsformerna<br />
är vem som står risken<br />
med ett eventuellt ofördelaktigt<br />
restvärde. Vid finansiell leasing står<br />
leasetagaren risken. – Vi erbjuder<br />
bägge formerna berättar Daniel.<br />
finns det idag nya lösningar som<br />
erbjuder långt driven streamlinebemanning<br />
kombinerat med självvalda<br />
arbetstider. Detta förutsätter<br />
att man i detalj definierar belastning<br />
och personalbehov över tiden, vilket<br />
i sin tur obönhörligt leder till ett ifrågasättande<br />
av traditionell skiftgång. I<br />
lean-konceptet har emellertid metod<br />
och process i produktionen kommit<br />
att överskugga bemanningsaspekten.<br />
Alltjämt har man inte frigjort sig<br />
från skifttänkandet, vilket bland<br />
annat avspeglas i kravet på fasta<br />
team. Detta i sin tur begränsar flexibiliteten<br />
i produktionen och därmed<br />
möjligheterna till ”just in time”samt<br />
förutsättningarna för nytt lärande<br />
och tänkande.<br />
Nu har alltså sjukvårdssektorn<br />
drabbats av lean-epidemin. Leantänkandet<br />
bör ses som ett välkommet<br />
tillskott i en samhällelig verksamhet<br />
som ropar efter nya lösningar med<br />
hänsyn till dagens situation, och inte<br />
minst den annalkande åldringsexplosionen.<br />
Inom vård och omsorg<br />
har traditionellt skifttänkande varit<br />
under avveckling sedan 90-talet. Här<br />
har man istället satsat på individuella<br />
schemalösningar som inte är förenliga<br />
med produktion baserad på fasta<br />
Trading<br />
– Vårt nytänkande återspeglas framförallt<br />
i vår tjänsteutveckling. Vi var<br />
först med biltrading, och vi jobbar<br />
hårt för att vara först även med<br />
morgondagens nyheter.– Vår tjänst<br />
biltrading gör vi genom Autoplan<br />
Trading. Det är ett av de smidigaste<br />
och mest lönsamma sättet att sälja<br />
företagets fordon. Med vår unika<br />
onlinefunktion kan du själv följa<br />
med i budgivningen, godkänna köp<br />
och ta ut försäljningsstatistik. Varje<br />
år förmedlar vi på detta viset med än<br />
4 000 fordon via 280 auktoriserade<br />
bilhandlare över hela landet. Erfarenheten<br />
visar att du som kund får<br />
9 000 kr mer per såld bil genom vår<br />
effektiva biltrading, avslutar Daniel<br />
vårt samtal.<br />
Klas Bergqvist<br />
team. Därför är det kritiskt viktigt att<br />
utarbeta lösningar som medger att<br />
lean-konceptet kan kombineras med<br />
självvalda arbetstider. Inte minst den<br />
nyss avslutade sjusköterskestrejken<br />
utgör en påminnelse om betydelsen<br />
av goda arbetsvillkor. Att förena lean<br />
produktion och lean bemannning<br />
har alla förutsättningar att bli den<br />
lösning som sjukvården efterlyser i<br />
syfte att uppnå effektivare produktion<br />
och ökat välbefinnande hos de<br />
anställda.<br />
Monica Johansson<br />
Arbetstidskonsult, Time Care AB<br />
Offentliga Affärer 3 2008 | www.offentligaaffarer.se