RABATT P¯ UTVALDA PRODUKTER - IQ Pager

Från allmänheten
Insändare måste lämna namn och adress till redaktionen.
Du får använda signatur utom när Du angriper enskild person.
Vi förbehåller oss rätt att korta texterna och vi ansvarar inte
för insänt material.
Nu är det Sydostskånes tur!
Sydöstra Skånes tillväxt och utveckling är i hög
grad beroende av utbildning och goda kommunikationer.
Centerpartiet i Region Skåne och kommunerna
i Sydost vill att Skåne lägger politisk kraft
bakom infrastrukturinvesteringar i Sydost så att
Sydostskåne tydligare och aktivare kan kopplas
ihop med resten av Skåne och Öresundsregionen.
Tillväxt, Attraktion, Bärkraft och Balans – dessa ledord
måste i högre grad än nu gälla och i handling tillämpas
för hela Skåne. Där ser vi idag att den Sydöstra
delen, både vad avser utbildning och kommunikationer
släpar efter. För att kunna vara en aktivare tillväxtpart
och ta tillvara de goda natur och miljövärden som Sydostskåne
har, behöver Region Skåne lägga avsevärt
mycket mer tyngd och ansträngningar inte minst för
att förbättra kollektivtrafiken i Sydostskåne.
Det måste till en fortsatt Pågatågisering av Sydostskåne,
även om vi till min glädje nu börjar se resultat!
Redan under 2011 blir det en klar förbättring till 30
minuters trafik på linjen Skurup/Ystad och entimmestrafik
till o från Tomelilla/Simrishamn.
I nästa steg måste vi ta all Pågatågstrafik i Sydostskåne
till 30minutersnivån. Det är inte rimligt att Lunnarpsbor
skall behöva ta bilen och ställa den i Ystad, då
de idag inte säkert kan komma med ett tåg som går
hela vägen till Österlen.
Det är också väsentligt att alla ansträngningar nu
görs för att tidigareläggaSimrishamnsbanan och skapa
den önskvärda regionförstoring och förbindelselänk
Tomelilla – Sjöbo – Staffanstorp - Malmö, som i sin
tur skapar möjlighet för uthållig tillväxt utan överhettning
i västra Skåne.
När nu Simrishamnsbanan äntligen kommit in i
planprocesserna, även om det tydligt var med nöd och
näppe, efter den uppvaktning som mina politikerkollegor
och jag gjorde på Näringsdepartementet – vet vi
alla att en ny järnvägsförbindelse tar tid att få på plats.
Därför är det klokt om nu Region Skåne också ser över
Österlens BTK
i serieledning
Efter 4-1 i den senaste bordtennismatchen mot
Rekord i Jonebergshallen ligger Österlen överst i
Pingisligans tabell. De tidigare serieledarna
Söderhamn förlorade samtidigt sin hemmamatch
mot Spårvägen.
den Östra spårförbindelsen – Kristianstadsbanan
– som går Gärsnäs-Brösarp-
Kristianstad och kan förlängas till Ystad.
Genom detta skulle stora mängder personer
och gods kunna avlasta den södra
stambanan och det västra bannätet.
Tack vare rådiga insatser från Centerpolitiker
finns dessa banvallar i stor utsträckning
kvar!
Sydostskåne behöver för den uthålliga
tillväxten också förbättrad närkollektivtrafik
och matartrafik med buss. I
Tomelilla saknas tex tätortstrafik helt,
vilket gör att resandeutvecklingen går
Stugplanket
– nyhet för sydöstra Skånes stugägare!
Annonsera din stuga på Stugplanket för 295:-/år
Mer info på www.visitosterlen.se
(Ord. pris 795:-/år. Erbjudandet gäller t o m 31/1 2011)
WWW.VISITOSTERLEN.SE
KAPP • ROCK • JACK
REA
DAM & HERR
Vardag 9-18
Nyårsafton 9-13
19
saktare än önskat.
Utbyggnaden av Max4/ESS kommer
sannolikt skapa ett stort tryck på Sydvästskåne.
Genom att etablera bra tvärförbindelser
och ett högskolecampus i
Ystad, kan Västskåne avlastas och ögonen
öppnas för de attraktiva boendemiljöer
som finns i Sjöbo och på Österlen.
Det är Sydöstra Skånes tur nu, inte
minst när det gäller satsningar på kollektivtrafik
och infrastruktur!
Birte Sandberg(c) Tomelilla
Regionfullmäktigeledamot
1.v ordf Kollektivtrafiknämnden Region Skåne