VW Lounge 2012 - Volkswagen

More documents

Recommendations

Info

24 Allt fl er upptäcker fördelarna med fyrhjulsdrift. Bättre väggrepp, ökad framkomlighet och större säkerhetsmarginaler. Volkswagen har varit med länge, och du har nu fl er modeller att välja på än någonsin tidigare. Låsningsfria bromsar ABS är det låsningsfria bromssystemet med varv talsgivare vid hjulen. Dessa givare används även av bilens andra system. Samtliga Volkswagen har även panikbroms assistent (BA). Elektronisk differentialspärr Ett hjul på is och ett på asfalt. Den elektroniska differentialspärren (EDS) överför kraft till det hjul som har bästa greppet. Du får starter utan okontrollerat hjulspinn även på vägar med varierande grepp. Systemet minskar däckslitaget och gör en manuell differentialspärr överfl ödig, men eftersom en sådan kan vara till stor nytta vid körning i terräng erbjuds den till Touareg V6 TDI BlueMotion Technology Terrain Tech. Antispinn sparar däcken Antispinnsystemet (ASR) mot verkar hjulspinn, framför allt vid högre hastigheter. Om ett hjul börjar rotera snabbare stryper systemet effekten tills hjulet slutar spinna. Antispinn systemet förbättrar stabiliteten, drag kraften och minskar däckslitaget. Om bilen har ASR har den också EDS. Snabbare än sladden Ett elektroniskt stabiliseringsprogram är standard i alla Volkswagen och ger bättre kontroll över bilen i besvärliga situationer. Det minskar risken för sladd och hjälper till att hålla bilen på vägen. Om föraren styr åt ett håll, men bilens givare signalerar att bilen är på väg åt ett annat håll, då griper stabiliserings systemet in. De enskilda hjulen bromsas för att bilen ska röra sig i den riktning föraren bestämt. Det elektroniska stabiliseringsprogrammet inne håller alltid funktionerna EDS och ASR. Haldex fyrhjulsdrift 4MOTION har vid normal körning det mesta av drivningen på framhjulen, bland annat för att det spar bränsle. Men så fort kör situationen ändras fördelas kraften optimalt mellan de fyra hjulen. Det sköts av den svenska Haldexkopplingen som är en elektro hydraulisk lamellkoppling som elektroniskt anpassar sig till situationen vad gäller hastighet, acceleration, kurvtagning och motobroms. Allt sker automatiskt på bråkdelar av en sekund. Haldexsystemet ger endast en begränsad viktökning. Det gör att bilen känns lika pigg som modellerna utan fyrhjulsdrift. 4MOTION med Haldexkoppling fi nns i Golf, Tiguan, Passat, Sharan, Caddy Life, Caddy Maxi Life, Caravelle och Multivan. Torsen fyrhjulsdrift Phaeton och Touareg har längsmonterade motorer där kraften för delas mellan fram- och bakaxel genom en Torsen mellandifferential (50/50 Phaeton och 40/60 Touareg). Torsendifferentialen är mekanisk och reagerar blixtsnabbt på förändringar i greppet så att kraften fördelas till den hjulaxel som har bästa greppet. I Touareg fi nns dessutom ett Offroad-läge som bland annat hjälper föraren att kontrollerat ta sig ned för branta utförslut. DSG-växellåda DSG-växellådan förenar den manuella växellådans kvickhet och ekonomi med komforten hos den automatiska växel lådan. I grunden är DSG en manuell växellåda som växlar automatiskt med hjälp av dubbla kopplingar. Nästkommande växel är alltid för beredd, vilket ger kvicka växlingar utan effektförluster. DSG-växellådan fi nns som tillval till de fl esta av Volkswagens modeller med 4MOTION.
BÄTTRE KÖRNING MED ELEKTRONISKA SYSTEM MÅNGA SKÄL ATT VÄLJA 4MOTION förhållanden. båt eller husvagn. samma vägegenskaper. behövs. 25
Page 1 and 2: LOUNGE VOLKSWAGEN TJÄNSTEBILAR 201
Page 3 and 4: Innehåll FULLY LOADED: EXTRAUTRUST
Page 5 and 6: ”Fully Loaded” 1217:-/mån FÖR
Page 7 and 8: ”Fully Loaded” 1 975 :-/mån F
Page 9 and 10: GOLF GTI EDITION 35 Förmånsvärde
Page 11 and 12: ”Fully Loaded” 1 583:-/mån FÖ
Page 13 and 14: GOLF CABRIOLET Förmånsvärde frå
Page 15 and 16: ”Fully Loaded” 4 013:-/mån FÖ
Page 18 and 19: 16 Tiguan är ett fullfjädrat ener
Page 20 and 21: 18 Om du pratar i telefon när du s
Page 22 and 23: 20 Eleganta svepande linjer och ett
Page 24 and 25: 22 Redo för en krävande vardag. P
Page 28 and 29: 26 Think Blue. Vi tillverkar miljö
Page 30 and 31: 28 6 En 8 Var het motor - bra sätt
Page 32 and 33: 30 Think Blue. Högre utväxli
Page 34 and 35: Säkrare med automatisk broms Nya u
Page 36 and 37: 34 Polo är i sitt livs form. En st
Page 38 and 39: 36 R A L LY U T M A NN I NN G E N P
Page 40 and 41: 38 När du ser framgångarna i någ
Page 42 and 43: 40 STCC-mästarna satsar dubbelt
Page 44 and 45: 42 The Beetle - en ikon är tillbak
Page 46 and 47: 44 Så mycket kostar din tjänstebi
Page 48 and 49: 46 Volkswagen Personalbil ger de an
Page 50 and 51: 48 Du kör bil - vi sköter resten
Page 52: BRO 285 200 51. Lounge 2012. Blomqu

VW Lounge 2012 - Volkswagen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?