03.08.2013 Views

Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL

Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL

Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>AB</strong> <strong>Storstockholms</strong> Lokaltrafik LS 1005-0437<br />

5.1 Antaganden i budget <strong>2011</strong><br />

15,0%<br />

10,0%<br />

5,0%<br />

0,0%<br />

-5,0%<br />

-10,0%<br />

-15,0%<br />

-20,0%<br />

Årsarbetare<br />

<strong>Budget</strong> <strong>2011</strong> <strong>SL</strong> 2010-12-21<br />

Personalkostnader<br />

6 (19)<br />

Förändring mellan BU10 <strong>och</strong> BU11<br />

Inhyrd personal<br />

Köpt trafik<br />

Landstingsbidraget <strong>för</strong> <strong>2011</strong> är budgeterat enligt landstingsfullmäktiges beslut. Ökningen uppgår till 4<br />

procent motsvarande 247 mkr.<br />

Resandeutvecklingen i <strong>SL</strong>-trafiken bedöms utvecklas i positiv riktning . <strong>Budget</strong>erade biljettintäkter<br />

baserar sig på en befolkningsökning på 1,2 procent, vilket bedöms innebära en motsvarande<br />

resandeökning med hänsyn taget till omvärldsfaktorer såsom bensinpris, sysselsättning, inflation med<br />

mera. Den positiva resandeutvecklingen under hösten har beaktats i budgeten <strong>för</strong> <strong>2011</strong>.<br />

I budget <strong>2011</strong> är biljettpriserna o<strong>för</strong>ändrade jäm<strong>för</strong>t med innevarande år. Ingen hänsyn har tagits till<br />

eventuella effekter av <strong>för</strong>ändrat biljettsortiment.<br />

Under övriga intäkter har budgeterats en intäkt avseende <strong>för</strong>säljning av <strong>SL</strong>- Accesskort. Intäkten<br />

motsvarar kostnaden <strong>för</strong> korten.<br />

<strong>Budget</strong>erade löneökningar i samband med den årliga lönerevisionen bedöms uppgå till<br />

2 procent, motsvarande en kostnadsökning på 1,5 procent på årsbasis till följd av att lönerna regleras<br />

från <strong>och</strong> med 1 april.<br />

Prisökningen på el uppgår i genomsnitt till 2-3 procent. 80 procent av el<strong>för</strong>brukningen <strong>för</strong> år <strong>2011</strong> är<br />

prissäkrad i enlighet med fastställda riktlinjer.<br />

Indexreglering av gällande trafikavtal uppgår i genomsnitt till 2 procent <strong>för</strong> <strong>2011</strong> <strong>och</strong> 2,5 procent <strong>för</strong><br />

åren 2012-2013.<br />

Kostnadsutvecklingen i övrigt följer inflationen.<br />

Kostnaderna <strong>för</strong> köpt trafik bedöms öka med drygt 6 procent jäm<strong>för</strong>t med budget 2010.<br />

Kostnadsökningen är till stor del en följd av indexering av ingångna avtal, helårseffekt av under 2010<br />

genom<strong>för</strong>da trafikutökningar, tillkommande kostnader <strong>för</strong> beslutade trafikutökningar, samt satsningar<br />

på tillgänglighetsåtgärder <strong>och</strong> miljöbussar.<br />

Rep./Underhåll<br />

Övriga kostnader<br />

Kapitalkostnader

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!