Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Datum<br />
2010-12-16<br />
6 Ägare<br />
Ägare<br />
Övergripande mål<br />
Ekonomi i balans<br />
Styrmått <strong>och</strong> styrtal<br />
Skattefinansieringsgrad<br />
Nettokostnad / personkm (kr)<br />
Resultat (mkr)<br />
Identitet<br />
<strong>SL</strong>-2010-27865<br />
Utfall 2009<br />
48,6%<br />
29(31)<br />
2,23<br />
0<br />
Kontrollerad kostnadsutveckling (CFO)<br />
Genom att skapa effektiva processer maximeras verksamhetens effektivitet<br />
vilket i sin tur ger <strong>för</strong>utsättningar <strong>för</strong> en kontrollerad kostnadsutveckling. <strong>SL</strong><br />
ska öka kvaliteten i planeringen genom att genom att säkra en samordnad<br />
verksamhetsstyrning <strong>och</strong> ekonomi. Dessutom kommer <strong>SL</strong> att arbeta med<br />
målstyrning <strong>och</strong> mål som bryts ner i organisationen. Lednings- <strong>och</strong><br />
styrningsprinciper tydliggörs i kombination med en verksamhetsutveckling som<br />
styr mot ständiga <strong>för</strong>bättringar <strong>och</strong> effektiviseringar såväl internt som i<br />
gränssnittet till trafik<strong>för</strong>etagen.<br />
Intäktssäkring /Fusk & Svinn (cM)<br />
Fusk innebär att resenären reser utan giltig biljett. Svinn innebär att resenären<br />
inte haft möjlighet att köpa biljett vilket i huvudsak beror på att spärrlinjen varit<br />
obemannad. Planerade åtgärder under <strong>2011</strong> <strong>för</strong> att minska fusk <strong>och</strong> svinn<br />
beskrivs nedan.<br />
Färdigställande av effektivare spärrar<br />
Spärrar i form av glasdörrar är effektivare än vändkors. Under perioden <strong>2011</strong> -<br />
2013 kommer spärrlinjerna på tunnelbane- <strong>och</strong> pendeltågsstationer att bytas<br />
ut.<br />
Effektivare <strong>och</strong> mer riktade biljettkontroller<br />
Under <strong>2011</strong> kommer biljettkontrollerna att om<strong>för</strong>delas <strong>och</strong> utökas de tider <strong>och</strong><br />
vid de platser där fusket är som störst.<br />
Fortsatt uppföljning av krav på bemanning i spärrlinjen<br />
<strong>SL</strong>:s avtal med MTR ger ökad närvarograd i spärren. Om spärrlinjen på<br />
tunnelbane- eller pendeltågsstationen är obemannad ska skylt tydliggöra att<br />
det är resenärens ansvar att ha en giltig biljett.<br />
2,21<br />
414<br />
2010<br />
49,3%<br />
2,19<br />
0<br />
<strong>2011</strong><br />
48,9%<br />
2,21<br />
0<br />
2012<br />
53,3%<br />
2,22<br />
0<br />
2013<br />
56,1%