Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Datum<br />
2010-12-16<br />
Identitet<br />
<strong>SL</strong>-2010-27865<br />
27(31)<br />
Utöver upphandling av biogas till Björknäs kommer <strong>SL</strong> att följa upp <strong>och</strong> aktivt<br />
arbeta med de befintliga avtal om leverans av biogas som finns tecknade med<br />
Stockholm Gas <strong>AB</strong>, Käppala<strong>för</strong>bundet <strong>och</strong> Fordonsgas Stockholm <strong>AB</strong>. Viktiga<br />
parametrar att följa upp är leveransstart <strong>och</strong> leveranskapacitet <strong>för</strong> biogas, i<br />
syfte att matcha <strong>och</strong> optimera tillgång <strong>och</strong> efterfrågan på biogas <strong>för</strong> <strong>SL</strong>:s<br />
bussar.<br />
För att ersätta trafik<strong>för</strong>etagen <strong>för</strong> ökade driftskostnader relaterade till drift av<br />
bussar på <strong>för</strong>nybart drivmedel kommer tilläggsavtal att tecknas med<br />
trafik<strong>för</strong>etagen. Detta gäller <strong>för</strong> de trafikområden som berörs av att bussar på<br />
<strong>för</strong>nybart drivmedel in<strong>för</strong>s i befintliga ”dieselavtal”.<br />
Utsläpp (cVU)<br />
Ett mål enligt Miljö Steg 5 är att kraftigt minska utsläppen av partiklar <strong>och</strong><br />
kväveoxider från busstrafiken. <strong>SL</strong>:s ålderskrav i avtalen på trafik<strong>för</strong>etagens<br />
bussar samt arbetet med att in<strong>för</strong>a bussar med <strong>för</strong>nybara bränslen med<strong>för</strong> ett<br />
successivt utbyte av bussar i <strong>SL</strong>-trafiken mot bussar med lägre utsläpp av<br />
partiklar <strong>och</strong> kväveoxider.<br />
Bullerreduktionsarbete (cVU)<br />
Ett systematiskt bullerreduktionsarbete bedrivs sedan flera år tillbaka inom <strong>SL</strong>trafiken.<br />
Under <strong>2011</strong> kommer arbete att bedrivas utifrån en åtgärdsplan <strong>för</strong> att<br />
begränsa buller från spårtrafiken till 80 dB(A) (max) vid uteplatser invid fasad.<br />
Dessutom ställs bullerkrav i upphandlingar av nya fordon, såsom<br />
tunnelbanetåg, spårvagnar <strong>och</strong> fordon till Roslagsbanan.<br />
För att reducera buller från busstrafiken fortsätter <strong>SL</strong> att delta i Svensk<br />
Kollektivtrafiks arbete med att ta fram en kravspecifikation <strong>för</strong> buller vid<br />
trafikupphandlingar.<br />
Energianvändning (cVU)<br />
Ett mål enligt Miljö Steg 5 är att energianvändningen inte ska ha ökat <strong>2011</strong>,<br />
jäm<strong>för</strong>t med år 2000. Energianvändningen inom verksamheten följs<br />
kontinuerligt upp <strong>och</strong> mål <strong>för</strong> att minska energianvändningen till fastigheter<br />
<strong>och</strong> spårtrafiken har formulerats. I <strong>och</strong> med att <strong>SL</strong>-trafiken ständigt ökar i<br />
omfattning ökar även den totala energianvändningen <strong>och</strong> lokalytorna. Mot<br />
denna bakgrund relateras verksamhetens energianvändning till ett<br />
verksamhetstal (personkm).<br />
Energianvändningen sett till fastigheter <strong>och</strong> spårtrafiken sammantaget, <strong>och</strong><br />
relaterat till personkm, minskar. En utredning om att in<strong>för</strong>a ett<br />
energiledningssystem kommer att vara färdig våren <strong>2011</strong>. Utifrån denna<br />
utredning kommer ett energiledningssystem att in<strong>för</strong>as på <strong>SL</strong> med början<br />
<strong>2011</strong>.<br />
All el till <strong>SL</strong>:s verksamhet kommer från <strong>för</strong>nybara källor vilket är ett mål i Miljö<br />
Steg 5 <strong>för</strong> <strong>2011</strong>. Den del av kylningen som är fjärrkyla är, enligt uppgift från<br />
leverantören, är 100 procent <strong>för</strong>nybar.
Change language