Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Datum<br />
2010-12-16<br />
Identitet<br />
<strong>SL</strong>-2010-27865<br />
19(31)<br />
Utveckling av system <strong>för</strong> att hantera positionering av trygghetsresurser under<br />
jord ska genom<strong>för</strong>as under <strong>2011</strong>.<br />
Arbetet med att implementera trygghetskameror på pendeltågsstationer,<br />
nödutgångar, ändstationer mm fortsätter.<br />
Biljettsortiment samt <strong>SL</strong> Access (cM)<br />
Under senare delen av <strong>2011</strong> kommer ”Reskassan” att lanseras. Reskassan<br />
vänder sig till sällanresenärer <strong>och</strong> kommer på sikt att ersätta <strong>för</strong>köpsremsan.<br />
<strong>SL</strong> Accesskortet kommer då att kunna laddas med ett <strong>för</strong>bestämt värde. När<br />
resenären betalar med Reskassan dras det rabatterade biljettpriset från<br />
kortets värde.<br />
Dessutom kommer <strong>SL</strong> under <strong>2011</strong> att säkerställa att alla biljettyper finns<br />
tillgängliga i <strong>SL</strong> Access så att användandet av magnetkortsbiljetter helt kan<br />
upphöra. Detta är en <strong>för</strong>utsättning <strong>för</strong> att inom några år slutligt kunna avveckla<br />
de sista delarna av det gamla biljettsystemet<br />
För att tillgängliggöra de e-handlade elektroniska biljetterna snabbare till kund<br />
i trafiken kommer en analys av hur tekniken kan ändras/optimeras att<br />
genom<strong>för</strong>as.<br />
Utvecklingen av gemensamt biljetterbjudande över länsgränser (t.ex. TiM, UL,<br />
Samtrafiken, MÄL<strong>AB</strong>) kommer att fortgå under <strong>2011</strong>. Arbetet med att in<strong>för</strong>a <strong>SL</strong><br />
Access i WÅ<strong>AB</strong>s trafik fortsätter under året.<br />
Tillgänglighet (cVU)<br />
<strong>SL</strong> har under de senaste åren arbetat med att genom<strong>för</strong>a de åtgärder som<br />
finns i Handlingsprogram <strong>för</strong> ökad tillgänglighet <strong>för</strong> funktionshindrade 2006-<br />
2010, främst inom buss- <strong>och</strong> tunnelbanetrafiken.<br />
Ett mål är att få fler resenärer med funktionsnedsättning att välja den allmänna<br />
kollektivtrafiken. För att möjliggöra detta krävs fysiska åtgärder <strong>och</strong> arbete<br />
med mjuka faktorer såsom bemötande, information, personlig service etc.<br />
Tillgänglighetsarbetet under perioden <strong>2011</strong>-2013 kommer att inriktas på:<br />
Ytterligare <strong>för</strong>bättra tillgängligheten med åtgärder såsom bättre<br />
kontrastmarkering i trappa, handledare i trappor, mindre branta<br />
ramper, utbyte av pendeldörrar <strong>och</strong> slagdörrar till automatiska dörrar,<br />
armstöd på bänkar etc.<br />
Genom<strong>för</strong>a omfattande tillgänglighetsåtgärder i samband med<br />
totalupprustningen av tunnelbanans Hagsätragren.<br />
Färdiginstallera hissar, automatiska dörrar samt taktila ledstråk mellan<br />
plattform, trappa <strong>och</strong> hiss på de pendeltågsstationer som saknar detta.<br />
Prioritera arbetet med att göra övrig spårtrafik (lokalbana) tillgänglig <strong>för</strong><br />
alla resenärer.<br />
Fortsätta installation av dynamiska skyltar med pratorer på<br />
busshållsplatserna.
Change language