Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Verksamhetsplan och Budget 2011 för AB Storstockholms ... - SL
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Datum<br />
2010-12-16<br />
Identitet<br />
<strong>SL</strong>-2010-27865<br />
Fortsatta studier av framtida möjliga utbyggnader<br />
Fördjupade utredningar enligt spårvägs- <strong>och</strong> stomnätsstrategin (cTr)<br />
Under <strong>2011</strong> planerar <strong>SL</strong> att göra <strong>för</strong>djupade utredningar utifrån vad som<br />
kommer fram genom spårvägs- <strong>och</strong> stomnätsstrategin. (För information om<br />
strategin, se 2.1.5 - trafikslag gemensamt).<br />
13(31)<br />
Förstudie Roslagsbanan till Arlanda (cTr)<br />
<strong>SL</strong> har genom<strong>för</strong>t en idéstudie av en <strong>för</strong>längning av Roslagsbanan till Arlanda.<br />
Den fortsatta planeringen genom<strong>för</strong>s inom ramen <strong>för</strong> en <strong>för</strong>studie vilken<br />
planeras vara färdig 2012.<br />
Förstudie Spårvåg Syd (cTr)<br />
Spårväg Syd är en planerad snabbspårväg som ska knyta ihop tunnelbanans<br />
Fruängengren <strong>och</strong> Norsborgsgren med pendeltåg i Älvsjö <strong>och</strong> Flemingsberg.<br />
Förstudiens strategiska del kommer att behandlas i styrelsen i början av <strong>2011</strong><br />
varefter en <strong>för</strong>djupningsfas genom<strong>för</strong>s.<br />
Tvärbana Ost /Saltsjöbanan (cTr)<br />
<strong>SL</strong> har utrett olika alternativ avseende upprustning av Saltsjöbanan <strong>och</strong><br />
<strong>för</strong>längning av Tvärbanan till Slussen. En utvidgad utredning av<br />
kollektivtrafiken i Ostsektorn har påbörjats <strong>och</strong> beräknas vara klar i september<br />
<strong>2011</strong> <strong>för</strong> behandling av <strong>SL</strong>:s styrelse.<br />
2.1.4 Buss<br />
Utredning av vissa stombusslinjer enligt Spårvägs- <strong>och</strong><br />
stomnätsstrategin (CTr)<br />
Under <strong>2011</strong> planerar <strong>SL</strong> att göra <strong>för</strong>djupade utredningar <strong>för</strong> vissa<br />
stombusslinjer enligt Spårvägs- <strong>och</strong> stomnätsstrategin. (För information om<br />
strategin, se avsnitt 2.1.5 - trafikslag gemensamt).<br />
Förstärkt busstrafik i nordostsektorn <strong>och</strong> ostsektorn (cTr)<br />
Utredningar om framtida <strong>för</strong>stärkt busstrafik i nordostsektorn <strong>och</strong> ostsektorn<br />
har genom<strong>för</strong>ts. Under <strong>2011</strong> kommer implementering av utredningsresultaten<br />
att starta.<br />
En satsning som är aktuell <strong>för</strong> ostsektorn <strong>och</strong> nordostsektorn är BRT (Bus<br />
Rapid Transit). <strong>SL</strong> planerar att kapacitetsstärka busstrafiken med en<br />
högprioriterad BRT-korridor i stråket Värmdö - Nacka - Stockholm - Solna -<br />
Danderyd - Täby. Under <strong>2011</strong> fokuseras arbetet på projektering <strong>och</strong><br />
<strong>för</strong>beredande arbete.<br />
Sittplatsgaranti på vägar över 70 km/h (cTr)<br />
<strong>SL</strong> kommer att fortsätta att göra turtäthets<strong>för</strong>ändringar <strong>och</strong> satsningar <strong>för</strong> att<br />
kunna erbjuda sittplats till alla som reser med bussar som trafikerar<br />
vägsträckor med en tillåten hastighet över 70 km/h. Under <strong>2011</strong> kommer<br />
uppföljningsmöjligheterna att <strong>för</strong>bättras i <strong>och</strong> med utveckling av arbetssätt <strong>och</strong><br />
verktyg.
Change language