03.08.2013 Views

Upplevd kvalitet i SL-trafiken hösten 2010 pdf 1 Mb

Upplevd kvalitet i SL-trafiken hösten 2010 pdf 1 Mb

Upplevd kvalitet i SL-trafiken hösten 2010 pdf 1 Mb

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1<br />

AB Storstockholms Lokaltrafik<br />

Marknadsanalys<br />

<strong>Upplevd</strong> <strong>kvalitet</strong> i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong><br />

Hösten <strong>2010</strong>


Sammanfattning<br />

De senaste tio åren har kundnöjdheten i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> haft en mycket positiv utveckling och nöjdheten<br />

har ökat med mer än 15 procentenheter. Under <strong>2010</strong> bryts den positiva trenden och nöjdheten sjunker<br />

något till 74 procent.<br />

Även de olika trafikslagen (tunnelbana, pendeltåg, lokalbana och buss) har haft en positiv utveckling<br />

av kundnöjdheten den senaste tioårsperioden. För tunnelbana avstannar den positiva utvecklingen och<br />

för pendeln sker en tydlig tillbakagång under <strong>2010</strong>.<br />

Alla kunder som inte är nöjda med <strong>SL</strong> <strong>trafiken</strong> är inte missnöjda. En relativt stor andel är neutrala.<br />

Andelen missnöjda kunder ligger på samma nivå som för ett år sedan, på samtliga trafikslag, utom<br />

pendeltåg, där andelen missnöjda ökar.<br />

Analyser visar att tidhållning är den <strong>kvalitet</strong>sfaktor som påverkar kundnöjdheten mest. En bra turtäthet<br />

är också en viktig faktor och när <strong>trafiken</strong> inte går som planerat måste resenärerna få relevant<br />

information, det vill säga störningsinformation.<br />

Tidhållning och störningsinformation har totalt sett, för samtliga trafikslag, haft en positiv utveckling<br />

sedan våren 2007. År <strong>2010</strong> sker en tillbakagång och andelen resenärer som är nöjda med tidhållning<br />

och störningsinformation i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> minskar. Övriga <strong>kvalitet</strong>sfaktorer förändras marginellt på totalnivå<br />

för samliga trafikslag jämfört med tidigare år.<br />

Att <strong>2010</strong> har varit ett stökigare år för <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> än 2009 syns tydligt i undersökningsresultaten. I<br />

februari var det extrema väderförhållanden med snö och kyla, vilket påverkade <strong>trafiken</strong> med försämrad<br />

punktlighet som följd. Under <strong>hösten</strong> har två omfattande stopp inträffat i tunnelbanan på grund av<br />

störningar i ellevaransen och pendeltågen har haft problem med spåranläggning, signaler och övrig<br />

infrastruktur. Allt detta sammantaget påverkar resenärernas upplevelse av <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>, framför allt på<br />

de trafikslag och linjer som drabbas.<br />

3


Innehåll<br />

Sammanfattning 3<br />

Inledning 7<br />

74 procent nöjda resenärer i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong> 9<br />

<strong>Upplevd</strong> <strong>kvalitet</strong> på de olika trafikslagen 10<br />

Tidhållning avgörande för kundnöjdheten 13<br />

Andel nöjda resenärer per <strong>kvalitet</strong>sfaktor 14<br />

Andel nöjda resenärer per kön och ålder och resfrekvens 21<br />

Den upplevda tryggheten 22<br />

BILAGA 1<br />

Diagram – andel nöjda resenärer per trafikslag 25<br />

BILAGA 2<br />

Diagram – andel nöjda resenärer per <strong>kvalitet</strong>sfaktor och avtalsområde 31<br />

BILAGA 3<br />

Enkäterna för respektive trafikslag 68<br />

BILAGA 4<br />

Så här görs undersökningen 78<br />

5


Inledning<br />

<strong>SL</strong>s övergripande mål är fler och mer nöjda kunder.<br />

För att följa upp nöjdheten bland resenärerna i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> 1 görs löpande undersökningar ombord<br />

på fordonen i <strong>trafiken</strong>. Undersökningarna genomförs varje månad utom i juni och juli. Varje säsong<br />

sammanfattas resultaten i en höst- respektive vårrapport. I denna rapport sammanfattas <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong>,<br />

d v s september till december. Underlaget för rapporten är drygt 23 000 enkäter. I rapporten redovisas<br />

dels hur nöjdheten med <strong>trafiken</strong> har utvecklats på ett övergripande plan, dels hur nöjdheten har<br />

utvecklats för ett antal <strong>kvalitet</strong>sfaktorer (tidhållning, turtäthet, störningsinformation, trängsel, städning,<br />

personal och förares körsätt).<br />

Rapporten är uppdelad i en huvuddel och bilagor. I huvuddelen redovisas utvecklingen av kundnöjdheten<br />

totalt och per trafikslag. I huvuddelen beskrivs även vilka <strong>kvalitet</strong>sfaktorer som påverkar nöjdheten<br />

mest samt utvecklingen för de olika <strong>kvalitet</strong>sfaktorerna. Orsaker till utvecklingen analyseras och kommenteras.<br />

I bilaga 1 redovisas andel nöjda totalt per trafikslag uppdelat per linje och avtalsområde,<br />

i bilaga 2 redovisas andel nöjda per <strong>kvalitet</strong>sfaktor uppdelat per linje och avtalsområde. I bilaga 3<br />

återfinns enkäterna för respektive trafikslag och i bilaga 4 ges en kort beskrivning av hur undersökningen<br />

genomfördes.<br />

Nytt i <strong>hösten</strong>s rapport är att resultat för Spårväg City finns med, dels som en del av trafikslag lokalbana,<br />

dels särredovisat.<br />

<strong>SL</strong>s Marknadsanalysavdelning har skrivit rapporten i samarbete med Markör Marknad & Kommunikation,<br />

som är det undersökningsföretag som genomfört undersökningen åt <strong>SL</strong>.<br />

Marcus Kurn har tagit bilderna i rapporten och Melker Larsson har tagit omslagsbilden.<br />

För ytterligare information om undersökningen, kontakta Lena Lovén på <strong>SL</strong>s Marknadsanalysavdelning,<br />

telefon 08-686 1632.<br />

Stockholm i januari 2011<br />

Lena Lovén<br />

Marknadsanalys<br />

1 Kundnöjdheten bland resenärer som reser med färdtjänst och sjukresor har inte kunnat mätas under <strong>2010</strong> på<br />

grund av oklara sekretessbestämmelser avseende urvalshanteringen. Därmed finns inget resultat att rapportera för<br />

<strong>2010</strong> för denna målgrupp.<br />

7


74 procent nöjda resenärer i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong><br />

<strong>SL</strong>s övergripande mål är att få fler<br />

och mer nöjda kunder. I <strong>hösten</strong>s<br />

mätning är 74 procent av <strong>SL</strong>s<br />

resenärer nöjda eller mycket nöjda<br />

med <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>, vilket är något<br />

lägre än <strong>hösten</strong> 2009.<br />

Diagrammet nedan visar hur<br />

andelen nöjda kunder har utvecklats<br />

från 2001 och framåt. På tio år har<br />

nöjdheten ökat med 16 procentenheter.<br />

Sedan mars 2006 har andelen<br />

nöjda kunder ökat med två till tre<br />

procentenheter per halvår, vilket<br />

främst förklaras av en positiv utveckling<br />

för tunnelbane- och pendeltågs-<br />

Andel nöjda resenärer - samtliga trafikslag<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

58<br />

Mars 2001<br />

59<br />

Oktober 2001<br />

61 61<br />

Mars 2002<br />

Oktober 2002<br />

63 64 63<br />

Mars 2003<br />

Oktober 2003<br />

<strong>trafiken</strong>. Våren <strong>2010</strong> bröts den<br />

positiva trenden och nöjdheten sjönk<br />

något till 74 procent, vilket också är<br />

det sammanlagda värdet för helåret<br />

<strong>2010</strong>. Huruvida detta är en tillfällig<br />

nedgång eller början på en negativ<br />

trend får framtiden utvisa.<br />

<strong>2010</strong> har varit ett trafikmässigt<br />

stökigare år för <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> än 2009.<br />

I februari var det extrema väderförhållanden<br />

med snö och kyla, vilket<br />

påverkade <strong>trafiken</strong> och framförallt<br />

punktligheten på samtliga trafikslag.<br />

Under <strong>hösten</strong> drabbades tunnelbanan<br />

av två omfattande stopp på<br />

Mars 2004<br />

66 66<br />

Oktober 2004<br />

Mars 2005<br />

64<br />

Oktober 2005<br />

61<br />

Mars 2006<br />

64<br />

Oktober 2006<br />

66<br />

Vår 2007<br />

69<br />

Höst 2007<br />

grund av störningar i elleveransen<br />

och pendeltågen har haft fortsatta<br />

problem med spåranläggning,<br />

signaler och övrig infrastruktur. Allt<br />

detta påverkar resenärernas sammantagna<br />

upplevelse av <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>.<br />

Alla kunder som inte är nöjda med<br />

<strong>SL</strong> <strong>trafiken</strong> är inte missnöjda. En<br />

relativt stor andel, 16 procent, är<br />

neutrala. Andelen missnöjda har inte<br />

ökat under <strong>2010</strong>, utan ligger kvar på<br />

10 procent, samma nivå som 2009.<br />

71 73<br />

Vår 2008<br />

Höst 2008<br />

75 76 74 74<br />

Vår 2009<br />

Höst 2009<br />

Vår <strong>2010</strong><br />

Höst <strong>2010</strong><br />

9


10<br />

<strong>Upplevd</strong> <strong>kvalitet</strong> på de olika trafikslagen<br />

Nöjdheten på tunnelbana och<br />

pendeltåg har sjunkit något under<br />

<strong>hösten</strong> <strong>2010</strong>. Nöjdheten på lokalbana<br />

är oförändrad medan den har<br />

ökat något på buss jämfört med<br />

våren <strong>2010</strong>. Under <strong>2010</strong> har nöjdheten<br />

på pendeltåg sjunkit betydligt<br />

jämfört med <strong>hösten</strong> 2009. Det<br />

största tappet skedde under våren<br />

<strong>2010</strong>, då andelen nöjda minskade<br />

från 69 till 59 procent, främst på<br />

grund av snökaoset i februari.<br />

Andelen missnöjda ligger på samma<br />

nivåer som <strong>hösten</strong> 2009 för samtliga<br />

trafikslag, utom för pendeltågen,<br />

där andelen missnöjda har ökat med<br />

6 procentenheter under <strong>2010</strong>. Andelen<br />

missnöjda med pendeltågen är<br />

19 procent, vilket är betydligt högre<br />

än för övriga trafikslag, se diagram<br />

på sidan 11.<br />

Tunnelbana 76 procent nöjda och 8<br />

procent missnöjda<br />

Andelen nöjda med tunnelbana har<br />

sjunkit något under <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong>,<br />

från 79 procent nöjda våren <strong>2010</strong> till<br />

76 procent <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong>. Höstens<br />

nedgång kan främst förklaras av de<br />

två omfattande stoppen som skedde<br />

i september samt den under <strong>hösten</strong><br />

försämrade punktligheten.<br />

Nöjdheten har minskat på samtliga<br />

linjer under <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong>, mest på<br />

Grön linje som minskade från 80 till<br />

75 procent. Andelen nöjda med Röd<br />

och Blå linje minskade endast<br />

marginellt. Sammantaget är dock<br />

nöjdheten på Blå linje betydligt<br />

högre än 2009, vilket är positivt<br />

med tanke på de tillfälliga stopp som<br />

varit under <strong>hösten</strong> på grund av<br />

sprängningar för Citybanan.<br />

Pendeltåg 59 procent nöjda och 19<br />

procent missnöjda<br />

Under <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong> sjönk andelen<br />

nöjda pendeltågsresenärer till 59<br />

procent. Minskningen var två<br />

procentenheter, vilket innebär att<br />

det stora tappet under våren har<br />

stannat av. Problemen i <strong>trafiken</strong> har<br />

dock fortsatt under <strong>hösten</strong> och är<br />

främst kopplade till bristande<br />

infrastrukturunderhåll och kapacitet.<br />

Nöjdheten har minskat på samtliga<br />

linjer under <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong> förutom på<br />

Gnesta och Märsta. Båda dessa<br />

linjer har ökat med tre procentenheter<br />

till 57 respektive 63 procent.<br />

Störst är minskningen på Västerhaninge,<br />

från 67 till 59 procent.<br />

Andelen nöjda i Södertälje minskade<br />

med 10 procentenheter under våren<br />

till 57 procent. Höstens spårarbeten<br />

i Södertälje hamn har bidragit till<br />

fortsatta problem i <strong>trafiken</strong>. Nynäshamn<br />

är den gren som har minst<br />

andel nöjda, 47 procent. Övriga<br />

grenar ligger kring 57-60 procent<br />

nöjda.<br />

Lokalbana 82 procent nöjda och 6<br />

procent missnöjda<br />

Resenärerna på de olika lokalbanorna<br />

ger <strong>trafiken</strong> ett högt betyg<br />

och andelen nöjda totalt är 82<br />

procent, vilket ligger i linje med<br />

tidigare säsonger. Utvecklingen för<br />

respektive lokalbana varierar dock.<br />

På Tvärbanan ökar andelen nöjda<br />

med 3 procentenheter, medan<br />

Lidingöbanan och Saltsjöbanan<br />

tappar 7 respektive 4 procentenheter<br />

under <strong>hösten</strong>. Nöjdheten på<br />

Lidingöbanan ökade under våren för<br />

att sedan sjunka till 2009 års nivåer.<br />

På Saltsjöbanan har hastigheten<br />

dragits ned på vissa sträckor på<br />

grund av bland höga bullernivåer,<br />

vilket har försämrat punktligheten.<br />

Spårväg City, som invigdes i augusti<br />

<strong>2010</strong>, får 89 procent nöjda kunder,<br />

vilket ligger på samma höga nivå<br />

som Tvärbanan.<br />

Buss 74 procent nöjda och 11<br />

procent missnöjda<br />

Andelen nöjda med buss<strong>trafiken</strong> har<br />

ökat under <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong>. 74 procent<br />

av bussresenärerna är nöjda jämfört<br />

med 71 procent våren <strong>2010</strong>. Utvecklingen<br />

varierar mellan olika avtalsområden.<br />

I Solna/Sundbyberg,<br />

Nacka/Värmdö, Tyresö och Södertälje<br />

har andelen nöjda ökat betydligt<br />

under <strong>hösten</strong>, medan Sollentuna<br />

och Lidingö har haft en minskning<br />

på 5 procentenheter. Buss har<br />

liksom övriga trafikslag drabbats<br />

hårt av det onormalt hårda vintervädret<br />

i december.<br />

Mest nöjda är bussresenärerna i<br />

Norrtälje där 81 procent är nöjda.<br />

<strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>s minst nöjda bussresenärer<br />

finns i Huddinge/Botkyrka,<br />

Sollentuna och Järfälla/Upplands<br />

Bro med 64, 65 respektive 66<br />

procent nöjda.


Andel nöjda resenärer - per trafikslag<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Oktober 2002 Mars 2003 Oktober 2003 Mars 2004 Oktober 2004 Mars 2005 Oktober 2005<br />

Mars 2006 Oktober 2006 Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009<br />

Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

66 66 67<br />

65<br />

62<br />

61<br />

62<br />

6263<br />

60<br />

79<br />

78 78<br />

76 76<br />

73<br />

71<br />

51<br />

50 50 49<br />

47 48<br />

42<br />

27<br />

36<br />

44<br />

54<br />

60<br />

61<br />

65<br />

69<br />

61<br />

59<br />

83 83<br />

81<br />

82 82 82 82 82<br />

79 79 79 80 79<br />

77<br />

76 77<br />

74<br />

72 72<br />

70 70 70 71<br />

72737374<br />

74<br />

71<br />

68 6970<br />

67<br />

64<br />

Tunnelbana Pendeltåg Lokalbana Buss<br />

Andel missnöjda/nöjda resenärer<br />

Höst <strong>2010</strong><br />

Tunnelbana<br />

Pendeltåg<br />

Lokalbana<br />

Buss<br />

Samtliga trafikslag/totalt<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-8<br />

-19<br />

-6<br />

-11<br />

-10<br />

16<br />

21<br />

11<br />

16<br />

16<br />

76<br />

74<br />

59<br />

82<br />

74<br />

11


Tidhållning avgörande för kundnöjdheten<br />

Tidhållning är den <strong>kvalitet</strong>sfaktor<br />

som påverkar kundnöjdheten mest.<br />

Den absolut viktigaste 1 <strong>kvalitet</strong>sfaktorn<br />

för <strong>SL</strong>s resenärer totalt sett är<br />

tidhållning. Det gäller alla trafikslag.<br />

Om nöjdheten med tidhållning ökar<br />

så ökar även kundnöjdheten totalt<br />

sett och vice versa, se figur nedan.<br />

En bra turtäthet är också en viktig<br />

faktor för att resenärerna ska vara<br />

Andel nöjda resenärer - Samtliga trafikslag<br />

100<br />

80<br />

nöjda med <strong>trafiken</strong>.<br />

När <strong>trafiken</strong> inte går som planerat<br />

måste resenärerna få relevant<br />

information. Att störningsinformation<br />

är viktigt är extra tydligt på<br />

pendeltåg där det är mer problem<br />

med tidhållning än på andra trafikslag.<br />

För de resenärer som har kontakt<br />

med personalen i <strong>trafiken</strong> är det<br />

1 Med viktigt avses de faktorer som vid en korrelationsanalys visat sig påverka kundnöjdheten mest.<br />

viktigt att bli trevligt bemött och att<br />

personalen kan svara på frågor om<br />

<strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>. Personalens agerande<br />

är av särskild betydelse på buss och<br />

lokalbana där resenärerna oftare<br />

kommer i kontakt med personalen<br />

än på andra trafikslag. När <strong>trafiken</strong><br />

inte går som planerat är personalen<br />

också en viktig informationskanal för<br />

resenärerna.<br />

60<br />

58 59<br />

61 61<br />

63<br />

56<br />

64<br />

58<br />

63<br />

58<br />

66<br />

63<br />

66<br />

64 64<br />

59<br />

61<br />

56<br />

64<br />

58<br />

66<br />

57<br />

69<br />

60<br />

71<br />

63<br />

73<br />

62<br />

75<br />

66<br />

76<br />

68<br />

74<br />

64<br />

74<br />

63<br />

51 51 51<br />

53<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Vår 2001<br />

Höst 2001<br />

Vår 2002<br />

Höst 2002<br />

Nöjdhet med linje Nöjdhet Tidhållning<br />

Vår 2003<br />

Höst 2003<br />

Vår 2004<br />

Höst 2004<br />

Vår 2005<br />

Höst 2005<br />

Vår 2006<br />

Höst 2006<br />

Vår 2007<br />

Höst 2007<br />

Vår 2008<br />

Höst 2008<br />

Vår 2009<br />

Höst 2009<br />

Vår <strong>2010</strong><br />

Höst <strong>2010</strong><br />

13


14<br />

Andel nöjda resenärer per <strong>kvalitet</strong>sfaktor<br />

Tidhållning och störningsinformation har<br />

totalt sett, för samtliga trafikslag, haft en<br />

positivt utveckling sedan våren 2007. År<br />

<strong>2010</strong> bryts den positiva trenden och<br />

andelen resenärer som är nöjda med<br />

tidhållning och störningsinformation i<br />

<strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> sjunker. Övriga <strong>kvalitet</strong>sfaktorer<br />

förändras marginellt på totalnivå<br />

för samliga trafikslag jämfört med<br />

tidigare år. Städningen får lågt betyg<br />

under våren <strong>2010</strong> men gör en upphämtning<br />

till 70 procent för invändig städning<br />

och 68 procent för städning på hållplats<br />

och station. Svara på frågor har också<br />

haft en positiv utveckling sedan 2007, en<br />

utveckling som bryts <strong>2010</strong>, men<br />

minskningen i andelen nöjda är inte<br />

särskilt stor totalt sett.<br />

I diagrammen på sidan 17 visas andelen<br />

nöjda per <strong>kvalitet</strong>sfaktor för hela<br />

<strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>. På sidorna 18-19 presenteras<br />

<strong>kvalitet</strong>sfaktorerna per trafikslag.<br />

Resultatet per avtalsområde går att se i<br />

bilaga 2.<br />

Turtäthet<br />

66 procent av samtliga resenärer är<br />

nöjda med turtätheten i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>.<br />

Mest nöjda är resenärerna på tunnelbanan,<br />

69 procent. Andelen nöjda på<br />

tunnelbanan är emellertid lägre än våren<br />

<strong>2010</strong> då 74 procent var nöjda. Minst<br />

nöjda är liksom tidigare år resenärerna<br />

på pendeln. Endast 61 procent är nöjda<br />

och var fjärde resenär är missnöjd med<br />

turtätheten på pendeln.<br />

För lokalbana ökar andelen nöjda med 6<br />

procentenheter, till 63 procent, jämfört<br />

med våren <strong>2010</strong>. Det är framförallt på<br />

Roslagsbanan och Tvärbanan som<br />

andelen nöjda ökar. På Roslagsbanan<br />

ökar andelen nöjda från 50 procent till<br />

60 procent och på Tvärbanan från 69<br />

procent till 75 procent. Förändringen på<br />

Roslagsbanan är en konsekvens av<br />

utökad kapacitet och att <strong>SL</strong> utökat<br />

<strong>trafiken</strong> sedan augusti <strong>2010</strong>. På Tvärbanan<br />

har endast en marginell förbättring<br />

av <strong>trafiken</strong> skett.<br />

Tidhållning<br />

63 procent av alla resenärer är nöjda<br />

med tidhållningen i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>. Mest<br />

nöjd är man med tidhållningen på<br />

tunnelbana och på lokalbanan. Minst<br />

nöjda med tidhållningen är resenärerna<br />

på pendeltåg. Pendeltåg hade en positiv<br />

utveckling fram till <strong>2010</strong>, därefter har<br />

betyget för tidhållning sjunkit rejält till<br />

endast 34 procent nöjda och 45 procent<br />

missnöjda.<br />

Hösten <strong>2010</strong> bryts även tunnelbanans<br />

positiva trend och andelen nöjda<br />

minskar med 3 procentenheter. Orsaken<br />

till nedgången är att betyget på Grön<br />

linje går ned från 75 procent till 68<br />

procent nöjda. Grön linje har också<br />

sämst punktlighet i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong> under<br />

<strong>hösten</strong> <strong>2010</strong>, vilken kan vara en<br />

förklaring till resultatet.<br />

Störningsinformation<br />

50 procent av resenärerna är nöjda med<br />

störningsinformationen och det är<br />

samma betyg som våren <strong>2010</strong>. Samtliga<br />

trafikslag förutom tunnelbanan får högre<br />

betyg för störningsinformation <strong>hösten</strong><br />

<strong>2010</strong> jämfört med våren <strong>2010</strong>. Störst är<br />

ökningen på lokalbana och pendeltåg.<br />

Nöjdheten ökar från 54 till 59 procent<br />

på lokalbanan och från 44 till 48<br />

procent på pendeltåg. Ökningen sker på<br />

samtliga linjer och banor.<br />

Tunnelbana har lika hög andel nöjda<br />

som lokalbana, 59 procent. Liksom<br />

tidigare år får buss sämst betyg av<br />

trafikslagen, endast 38 procent av<br />

resenärerna är nöjda med störningsinformationen<br />

på buss.<br />

Städning av vagnar<br />

70 procent av samtliga resenärer är<br />

nöjda med den invändiga städningen.<br />

Det är en ökning med 6 procentenheter<br />

jämfört med våren <strong>2010</strong> då betyget gick<br />

ned. På buss gick betyget ned som mest<br />

men här sker en total återhämtning till<br />

tidigare nivå på 72 procent nöjda med<br />

den invändiga städningen.<br />

Mest nöjda är resenärerna på lokalbana<br />

med 81 procent. Minst nöjda är resenärerna<br />

på pendeltåg, 66 procent nöjda.<br />

Men även här har andelen nöjda ökat<br />

med 7 procentenheter. Nöjdheten med<br />

den invändiga städningen har förbättrats<br />

sen våren <strong>2010</strong> för samtliga linjer och<br />

banor med undantag för pendeltåg<br />

Västerhaninge där betyget går ned 3<br />

procentenheter.<br />

Städning av stationer och hållplatser<br />

68 procent av alla resenärer är nöjda<br />

med städningen av stationer och<br />

hållplatser i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>. Sett över tid har<br />

resenärernas betyg haft en positiv<br />

utveckling. Under 2009 gick betyget ned<br />

något men under <strong>hösten</strong> går betyget<br />

upp igen, framförallt för buss och<br />

pendel.<br />

Mest nöjda är resenärerna med städningen<br />

av stationerna på lokalbana, 82<br />

procent nöjda. Övriga trafikslag ligger<br />

relativt jämnt, tunnelbana och buss har<br />

67 procent nöjda och pendeltåg 65<br />

procent.<br />

Trängsel<br />

50 procent av resenärerna besväras<br />

sällan av trängsel i <strong>trafiken</strong>. Samtidigt är<br />

det en relativt hög andel av resenärerna<br />

som är missnöjda med trängselsituationen,<br />

33 procent. Missnöjet är störst på<br />

tunnelbana och pendeltåg, 37 respektive<br />

34 procent. På lokalbana är 22 procent<br />

missnöjda med trängseln och på buss 30<br />

procent.<br />

Fastän missnöjet är störst på tunnelbana<br />

och pendeltåg finns det undantag;<br />

resenärerna på Blå linje och på pendeltåget<br />

Gnesta och Nynäshamn besväras<br />

inte lika mycket av trängsel i <strong>trafiken</strong>.<br />

Frågor om <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong><br />

63 procent av resenärerna är nöjda med<br />

hur personalen svarar på frågor om<br />

<strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>. Andelen nöjda ökade fram<br />

till <strong>hösten</strong> 2009 men har under året<br />

sjunkit med 4 procentenheter.


Nöjdheten är högst på lokalbana med<br />

80 procent nöjda och lägst på pendeltåg<br />

med 58 procent nöjda. Bland resenärerna<br />

på tunnelbana sjunker betyget från<br />

65 procent <strong>hösten</strong> 2009 till 61 procent<br />

nöjda <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong>. Det är framförallt på<br />

Grön linje som minskningen sker.<br />

Totalt sett är det ca 60 procent av alla<br />

resenärer som har erfarenhet av att<br />

fråga personalen.<br />

Personalens bemötande<br />

67 procent av alla resenärer är nöjda<br />

med personalens bemötande. Betyget<br />

för personalens bemötande har gått<br />

stadigt uppåt sedan 2007 men i år<br />

avstannar uppgången och betyget är på<br />

samma nivå som <strong>hösten</strong> 2009.<br />

Mest nöjda är resenärerna på lokalbana<br />

och buss, det vill säga de trafikslag där<br />

resenärerna har mest direktkontakt med<br />

personalen. På lokalbana är 83 procent<br />

av resenärerna nöjda och på buss är 70<br />

procent nöjda. På tunnelbana är 62<br />

procent nöjda med personalens bemötande<br />

och på pendeltåg 63 procent.<br />

Förarnas körsätt<br />

75 procent av samtliga resenärer är<br />

nöjda med förarnas körsätt i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>.<br />

Betyget ligger på ungefär samma nivå<br />

som tidigare år. Mest nöjda med<br />

förarnas körsätt är resenärerna på<br />

lokalbana och pendeltåg, 86 respektive<br />

85 procent är nöjda.<br />

Minst nöjda är man liksom tidigare år på<br />

buss, 72 procent. Men betyget på<br />

förarnas körsätt på buss har förbättrats<br />

något sedan mätningarna började 2007.<br />

Det är några linjer som drar ned<br />

medelvärdet; Sollentuna, Solna/<br />

Sundbyberg, Södertälje Huddinge/<br />

Botkyrka, Sigtuna/Upplands Väsby och<br />

buss Söderort.<br />

15


Andel nöjda resenärer - per <strong>kvalitet</strong>sfaktor<br />

Samtliga trafikslag<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

67 67<br />

68<br />

64 65 65 66 66<br />

66<br />

62<br />

63<br />

64<br />

62 63<br />

60<br />

57<br />

55<br />

52<br />

50 50 50 50<br />

47<br />

45<br />

*Sedan <strong>hösten</strong> 2007 gäller frågan samtliga trafikslag, tidigare gällde frågan bara buss.<br />

70<br />

68 68<br />

64<br />

65 65 64<br />

61<br />

68<br />

64<br />

63 63 63<br />

59 59<br />

56<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation Invändig städning Hpl/stn städning<br />

52 51<br />

49 48 48 49<br />

50 50<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

66<br />

59<br />

60 61 62 63 62 63<br />

67<br />

66 67<br />

61 61 62 63 64<br />

73<br />

71<br />

73 74<br />

76 75 75<br />

67<br />

Trängsel Svara på frågor Personalens bemötande Förares körsätt*<br />

17


18<br />

Diagram – andel nöjda resenärer per trafikslag och <strong>kvalitet</strong>sfaktor<br />

Diagrammen på följande sidor visar andel nöjda resenärer per trafikslag och <strong>kvalitet</strong>sfaktor<br />

Andel missnöjda/nöjda resenärer - Tunnelbana<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Andel missnöjda/nöjda resenärer - Pendeltåg<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-16<br />

-14<br />

-22<br />

-16<br />

-14<br />

-37<br />

-21<br />

-18<br />

-11<br />

-34<br />

-23<br />

-19<br />

-5<br />

15<br />

15<br />

18<br />

16<br />

18<br />

18<br />

18<br />

20<br />

15<br />

14<br />

21<br />

19<br />

16<br />

19<br />

19<br />

19<br />

18<br />

10<br />

45<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-25<br />

-45<br />

-33<br />

-18<br />

-16<br />

34<br />

61<br />

48<br />

47<br />

69<br />

59<br />

71<br />

68<br />

61<br />

58<br />

67<br />

62<br />

66<br />

63<br />

75<br />

65<br />

85


Andel missnöjda/nöjda resenärer - Lokalbana<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Andel missnöjda/nöjda resenärer - Buss<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-23<br />

-17<br />

-24<br />

-8<br />

-8<br />

-22<br />

-8<br />

-6<br />

-5<br />

-22<br />

-23<br />

-46<br />

-13<br />

-16<br />

-30<br />

-17<br />

-11<br />

-12<br />

13<br />

13<br />

17<br />

11<br />

11<br />

16<br />

11<br />

11<br />

9<br />

14<br />

15<br />

17<br />

15<br />

18<br />

16<br />

18<br />

19<br />

16<br />

38<br />

63<br />

54<br />

70<br />

59<br />

62<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

64<br />

62<br />

81<br />

82<br />

80<br />

83<br />

86<br />

72<br />

67<br />

65<br />

70<br />

72<br />

19


Andel nöjda resenärer per kön och ålder och resfrekvens<br />

Generellt är skillnaderna små mellan<br />

män och kvinnor när det gäller hur nöjd<br />

man är med <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>. På totalnivå är<br />

skillnaden 1 procentenhet, 74 procent<br />

av männen och 73 procent av kvinnorna<br />

är nöjda.<br />

Vid en jämförelse av olika åldersgrupper<br />

är <strong>SL</strong>:s resenärer över 60 år påtagligt<br />

mer nöjda än övriga åldersgrupper. 86<br />

Nöjdhet fördelat över kön och ålderskategori<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

72 72<br />

69<br />

74<br />

procent av männen över 60 år och 83<br />

procent av kvinnorna är nöjda. Även för<br />

<strong>kvalitet</strong>sfaktorerna har de över 60 år en<br />

högre andel nöjda kunder. Störst skillnad<br />

är deras uppfattning om trängsel och<br />

personalens bemötande.<br />

En analys av resfrekvens kopplat till<br />

nöjdhet visar att de resenärer som åker<br />

dagligen/nästan dagligen med <strong>SL</strong>-<br />

71<br />

73<br />

70 69<br />

76<br />

75<br />

<strong>trafiken</strong> är mindre nöjda än de som åker<br />

någon/några gånger i veckan, någon/<br />

några gånger i månaden eller mer sällan.<br />

En förklaring kan vara att de som<br />

åker ofta utsätts för mer störningar<br />

vilket påverkar deras inställning till <strong>SL</strong><strong>trafiken</strong>.<br />

Mest nöjda är de resenärer som<br />

åker någon/några gånger i månaden.<br />

Man Kvinna<br />

tom 19 år 20-29 år 30-39 år 40-49 år 50-59 år 60 år och äldre Totalt<br />

Nöjdhet fördelat över resfrekvens<br />

72<br />

78<br />

Dagligen/nästan dagligen Några gånger i veckan Några gånger i månaden Mer sällan<br />

82<br />

86<br />

83<br />

77<br />

74<br />

73<br />

21


22<br />

Den upplevda tryggheten<br />

Totalt sett har andelen trygga i <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong><br />

ökat under de senaste åren. Detta<br />

gäller såväl när man reser ensam, i sällskap<br />

eller går till och från sin hållplats/<br />

station på kvällar och/eller nätter. Störst<br />

förändring är det för resor som man gör<br />

ensam. Jämfört med 2007 har andelen<br />

trygga totalt sett ökat med 10 procent.<br />

Män känner sig mer trygga än kvinnor<br />

när de reser ensamma eller går till och<br />

från sin hållplats/station under kvällar<br />

och/eller nätter.<br />

Under <strong>hösten</strong> <strong>2010</strong> ökar andelen trygga<br />

män något och andelen trygga kvinnor<br />

minskar något avseende resor ensamma<br />

100<br />

20<br />

0<br />

2<br />

2<br />

under kvällar/nätter eller när man går till<br />

och från sin hållplats. Skillnaden är dock<br />

små och över tid är utvecklingen stabilt<br />

positiv.<br />

Skillnaden mellan män och kvinnor när<br />

det gäller den upplevda tryggheten är<br />

påtaglig på samtliga trafikslag. Störst är<br />

skillnaden på tunnelbana och pendeltåg<br />

där endast hälften av kvinnorna, 53<br />

procent på tunnelbana och pendeltåg,<br />

känner sig trygga när de reser ensamma<br />

på kvällar och/eller nätter. Motsvarande<br />

siffra för männen är 73 procent respektive<br />

75 procent.<br />

När jag reser med den här linjen på kvällar och/eller nätter känner jag mig trygg när jag reser ensam<br />

Störst förändring de senaste åren ser<br />

vi på tunnelbana och pendeltåg där<br />

andelen trygga har ökat betydligt, och<br />

då framför allt bland kvinnor. Sedan<br />

våren 2007 har andelen trygga kvinnor<br />

som reser ensamma kvällar och/eller<br />

nätter ökat med 13 procentenheter på<br />

tunnelbana och 14 procentenheter på<br />

pendeltåg.<br />

Otryggheten upplevs som större på väg<br />

till och från hållplats/station än ombord<br />

på fordonen. Totalt känner sig 62 procent<br />

trygga när de går till och från sin<br />

hållplats/station på kvällar och nätter.<br />

Man<br />

Man<br />

80<br />

60<br />

Kvinna<br />

Man<br />

73<br />

71 71 71<br />

6667<br />

66<br />

62<br />

Kvinna<br />

Man<br />

76<br />

75<br />

7273<br />

71<br />

68<br />

70<br />

63<br />

Kvinna<br />

87<br />

88<br />

86<br />

85 8586<br />

86 86<br />

81<br />

78<br />

77<br />

75 75<br />

73 73 74<br />

84<br />

82 83 83 83<br />

Kvinna 81 81<br />

79<br />

747372<br />

74<br />

69<br />

707171<br />

Totalt<br />

69 69<br />

66 66<br />

64 64<br />

62<br />

59<br />

55<br />

53<br />

4748 49 49<br />

54<br />

53<br />

51<br />

50<br />

4748<br />

40<br />

45<br />

44<br />

40<br />

39<br />

Tunnelbana<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong><br />

Pendeltåg<br />

Lokalbana<br />

2 2 2<br />

Buss<br />

Höst <strong>2010</strong><br />

Samtliga trafikslag


När jag reser med den här linjen på kvällar och/eller nätter känner jag mig trygg när jag reser i sällskap<br />

100<br />

Kvinna<br />

Man Kvinna Man<br />

94 9495<br />

94<br />

Totalt<br />

919292<br />

93 93<br />

91 91 9192929292<br />

Kvinna<br />

Man<br />

Kvinna Man<br />

90<br />

899090<br />

91 919091<br />

8988<br />

90 90<br />

88 8889<br />

90<br />

86<br />

84<br />

84 848586878788<br />

8584 85<br />

84<br />

8586<br />

87 87<br />

85 86<br />

83<br />

8081828283<br />

858486<br />

80<br />

82 83<br />

81<br />

8283<br />

82<br />

79<br />

80 80<br />

80<br />

77<br />

76<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong><br />

Höst <strong>2010</strong><br />

Tunnelbana Pendeltåg<br />

Lokalbana<br />

Buss<br />

Samtliga trafikslag<br />

Jag känner mig trygg när jag går till/från min hållplats/station på kvällar och/eller nätter<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Kvinna<br />

48<br />

46<br />

424141<br />

43<br />

39 39<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

Man<br />

75<br />

73 73<br />

74 74 74 74<br />

72 72<br />

6970<br />

68 68 67<br />

68<br />

65<br />

Kvinna<br />

42<br />

42<br />

38<br />

39 39<br />

37<br />

35<br />

33<br />

Man<br />

Kvinna<br />

67<br />

84<br />

85 86<br />

8483<br />

84 84<br />

82<br />

62<br />

59 59<br />

60<br />

61<br />

58 59<br />

57<br />

56<br />

57<br />

54 54<br />

5453<br />

55<br />

2 2 2 2<br />

Man<br />

Kvinna<br />

Man<br />

84<br />

79<br />

80 81 8283<br />

80 80<br />

Totalt<br />

63<br />

62<br />

59<br />

60 60<br />

58<br />

56 56<br />

Tunnelbana Pendeltåg<br />

Lokalbana<br />

Buss<br />

Samtliga trafikslag<br />

23


BILAGA 1<br />

Diagram – andel nöjda resenärer per trafikslag<br />

Andel nöjda resenärer - Tunnelbana<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Gröna linjen<br />

Röda linjen<br />

Blå linjen<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

71 72<br />

75<br />

82<br />

78<br />

81 80<br />

75<br />

72<br />

70<br />

73<br />

75<br />

78<br />

77<br />

76<br />

69 69<br />

74 74<br />

72<br />

80 79<br />

67<br />

73<br />

71<br />

76<br />

78 78<br />

79<br />

76<br />

63<br />

64<br />

Tunnelbana, totalt<br />

Gröna linjen Röda linjen Blå linjen Tunnelbana, totalt<br />

-8<br />

-9<br />

-9<br />

-8<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

17<br />

15<br />

13<br />

16<br />

75<br />

79<br />

76<br />

76<br />

25


26<br />

Andel nöjda resenärer - Pendeltåg<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

50<br />

Märsta<br />

60<br />

59<br />

64<br />

Kungsängen<br />

Södertälje<br />

69<br />

Västerhaninge<br />

Nynäshamn<br />

Gnesta<br />

74<br />

Pendeltåg, totalt<br />

63<br />

60<br />

46<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

70<br />

68<br />

67<br />

63<br />

61<br />

63<br />

61<br />

64<br />

60<br />

57<br />

55<br />

57 57<br />

36<br />

50<br />

49<br />

56<br />

62 61<br />

66<br />

72<br />

67<br />

59<br />

24<br />

36<br />

33 33<br />

51<br />

49<br />

47<br />

44<br />

38<br />

51<br />

59<br />

57 58 59<br />

57<br />

54<br />

Märsta Kungsängen Södertälje Västerhaninge Nynäshamn Gnesta Pendeltåg, totalt<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-17<br />

-18<br />

-21<br />

-20<br />

-29<br />

-19<br />

-19<br />

20<br />

21<br />

22<br />

21<br />

24<br />

24<br />

21<br />

47<br />

63<br />

61<br />

57<br />

59<br />

57<br />

59<br />

44<br />

54<br />

60<br />

61<br />

65<br />

69<br />

61<br />

59


Andel nöjda resenärer - Lokalbana<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Tvärbanan<br />

90 89<br />

85 86 8687<br />

84<br />

86<br />

86<br />

83<br />

82 81 8182<br />

80<br />

81<br />

Roslagsbanan<br />

Lidingöbanan<br />

Saltsjöbanan<br />

Nockebybanan<br />

Spårväg City<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

71<br />

69 68 68<br />

64<br />

65<br />

75<br />

68<br />

80<br />

76<br />

73<br />

78<br />

75<br />

72<br />

69<br />

68<br />

94<br />

91<br />

88<br />

84<br />

93 94<br />

92<br />

90<br />

89<br />

83 83<br />

82 82 82 82 82<br />

79<br />

Tvärbanan Roslagsbanan Lidingöbanan Saltsjöbanan Nockebybanan Spårväg City Lokalbana, totalt<br />

Lokalbanor, totalt<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-3<br />

-6<br />

-12<br />

-16<br />

-1<br />

-5<br />

-6<br />

8<br />

13<br />

20<br />

16<br />

5<br />

7<br />

68<br />

89<br />

89<br />

81<br />

68<br />

94<br />

11 82<br />

27


28<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, norra regionen<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

85 85 85<br />

84 84<br />

81<br />

80 80<br />

Norrtälje<br />

Norrort<br />

75<br />

76 76<br />

75<br />

74<br />

73 73 73<br />

70 71 70<br />

68 68 67<br />

66<br />

64 64 65 65<br />

Norrtälje Norrort Sigtuna/Upplands<br />

Väsby<br />

Sigtuna/Upplands Väsby<br />

Sollentuna<br />

Järfälla/Upplands Bro<br />

Solna/Sundbyberg<br />

Buss, totalt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

-7<br />

-12<br />

-10<br />

-15<br />

-16<br />

-10<br />

-11<br />

65 66 66<br />

64<br />

63 63 63<br />

*Hösten 2007 delades Råsta upp i ’Sollentuna’ och ’Solna/Sundbyberg’. Hösten 2008 förändrades urvalet för dessa avtalsområden.<br />

59<br />

66<br />

73<br />

70<br />

58 58<br />

Sollentuna* Järfälla/Upplands<br />

Bro<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

12<br />

14<br />

19<br />

20<br />

19<br />

17<br />

16<br />

70 71 71 72 73<br />

72 71<br />

72 73 73 74 74<br />

71<br />

67 68 67<br />

Solna/Sundbyberg* Buss, totalt<br />

81<br />

73<br />

71<br />

65<br />

66<br />

73<br />

74


Andel nöjda resenärer - Buss, centrala regionerna<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Innerstan<br />

Söderort<br />

Lidingö<br />

Ekerö<br />

Bromma<br />

Buss, totalt<br />

81<br />

79<br />

75<br />

76<br />

78<br />

79<br />

76<br />

75<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

73 73<br />

71<br />

69 69 70<br />

67 67<br />

76<br />

73 73 73<br />

71<br />

72<br />

70<br />

67<br />

77<br />

75 75 75<br />

73 73 73<br />

71<br />

74<br />

72 72<br />

66<br />

67<br />

68 69<br />

72 71 72 73 73 74 74<br />

71<br />

63<br />

Innerstan Söderort Lidingö Ekerö Bromma Buss, totalt<br />

-7<br />

-12<br />

-14<br />

-8<br />

-11<br />

-11<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

15<br />

18<br />

18<br />

16<br />

20<br />

79<br />

70<br />

67<br />

77<br />

69<br />

16 74<br />

29


30<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, södra regionerna<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

80<br />

80 80<br />

77 78<br />

76 76 77<br />

78 77 77<br />

78 79<br />

77<br />

78<br />

75<br />

75<br />

73<br />

72 72 73<br />

73<br />

71<br />

67<br />

67<br />

64 64 65 65<br />

64<br />

61<br />

59<br />

Nacka/Värmdö Tyresö Handen Huddinge/<br />

Botkyrka<br />

Nacka/Värmdö<br />

Tyresö<br />

Handen<br />

Huddinge/Botkyrka<br />

Södertälje<br />

Nynäshamn<br />

Buss, totalt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

-10<br />

-7<br />

-8<br />

-19<br />

-15<br />

-12<br />

-11<br />

13<br />

15<br />

13<br />

18<br />

18<br />

19<br />

16<br />

69 70 70<br />

68<br />

68 69<br />

68 67 67<br />

65 65<br />

65 65<br />

63 62<br />

62<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

72 71<br />

72 73 73 74 74<br />

71<br />

Södertälje Nynäshamn Buss, totalt<br />

77<br />

64<br />

78<br />

79<br />

68<br />

69<br />

74


BILAGA 2<br />

Diagram – andel nöjda resenärer per <strong>kvalitet</strong>sfaktor och avtalsområde<br />

Andel nöjda resenärer - Tunnelbana, totalt<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

74<br />

74 74 74<br />

71<br />

69 69 69 70 69 69<br />

71<br />

65<br />

66<br />

64<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

60<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

65<br />

63<br />

61 61<br />

59 59<br />

68<br />

66 66<br />

64 6364 59<br />

67<br />

66<br />

64 6463<br />

59<br />

60<br />

56<br />

54<br />

56 55<br />

Invändig<br />

städning<br />

-16<br />

-14<br />

-22<br />

-16<br />

-14<br />

-37<br />

-21<br />

-18<br />

-11<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

15<br />

15<br />

18<br />

16<br />

18<br />

18<br />

18<br />

20<br />

15<br />

47 48 47<br />

46<br />

4544<br />

44 45<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

65<br />

60<br />

57<br />

58<br />

60 60<br />

62<br />

61<br />

636262<br />

60<br />

58 58<br />

57<br />

54<br />

45<br />

69<br />

59<br />

71<br />

68<br />

61<br />

67<br />

62<br />

75<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

76<br />

74 74 74 75 75<br />

71<br />

Förares<br />

körsätt*<br />

31


32<br />

Andel nöjda resenärer - Tunnelbana Gröna linjen<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

79<br />

77<br />

757474<br />

75<br />

72 7271<br />

70<br />

68<br />

69 69<br />

68<br />

64 64<br />

64 64<br />

61 61<br />

58<br />

56 56 57<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

6362<br />

72<br />

67 68 68 6869<br />

Invändig<br />

städning<br />

-15<br />

-15<br />

-24<br />

-14<br />

-16<br />

-39<br />

-24<br />

-18<br />

-8<br />

59<br />

57 57<br />

68<br />

64 6465<br />

63<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

16<br />

17<br />

19<br />

17<br />

20<br />

21<br />

18<br />

22<br />

15<br />

45 44 44<br />

42<br />

41 41 40<br />

38<br />

6564<br />

6263<br />

60<br />

58 58 59<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

40<br />

57<br />

59<br />

69<br />

68<br />

69<br />

65<br />

60<br />

77<br />

63 63<br />

61<br />

60<br />

59<br />

56<br />

57<br />

54<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

79<br />

76 77 77 77<br />

76<br />

72<br />

Förares<br />

körsätt*


Andel nöjda resenärer - Tunnelbana Röda linjen<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

73 73<br />

74<br />

72 73<br />

69 70<br />

67<br />

68 68<br />

69<br />

6667<br />

64<br />

62<br />

58<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

66<br />

6160 61 62<br />

59<br />

57<br />

67<br />

63<br />

61<br />

60<br />

58 5960<br />

70<br />

64 65<br />

60 60 61<br />

58<br />

52<br />

50<br />

54<br />

Invändig<br />

städning<br />

-16<br />

-13<br />

-20<br />

-18<br />

-12<br />

-39<br />

-20<br />

-18<br />

-14<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

15<br />

14<br />

19<br />

16<br />

18<br />

15<br />

19<br />

19<br />

15<br />

49 49 49<br />

47 48<br />

45 45 46<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

46<br />

65<br />

63<br />

62<br />

6261<br />

59<br />

60<br />

58<br />

57 5758<br />

59<br />

58 58 58<br />

70<br />

73<br />

62<br />

67<br />

62<br />

63<br />

72<br />

70<br />

53<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

74<br />

73 72 72<br />

7071<br />

72<br />

Förares<br />

körsätt*<br />

33


34<br />

Andel nöjda resenärer - Tunnelbana Blå linjen<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

73<br />

71<br />

6867<br />

66<br />

64<br />

63 62<br />

60<br />

58<br />

56<br />

67<br />

65 66<br />

7574<br />

62636262<br />

60<br />

57<br />

55<br />

53<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

54<br />

52<br />

63 63 63<br />

60<br />

6768<br />

Invändig<br />

städning<br />

-17<br />

-14<br />

-21<br />

-15<br />

-15<br />

-28<br />

-18<br />

-16<br />

-11<br />

71<br />

70<br />

67 6766<br />

63<br />

60<br />

56<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

12<br />

12<br />

17<br />

17<br />

16<br />

17<br />

17<br />

17<br />

13<br />

55<br />

53 54<br />

5051<br />

52 53<br />

48<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

67<br />

66<br />

65<br />

65<br />

64<br />

62<br />

61 60<br />

58<br />

59 59<br />

60<br />

56 5657<br />

54<br />

55<br />

71<br />

74<br />

62<br />

68<br />

70<br />

65<br />

67<br />

76<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

77<br />

76<br />

727373<br />

69 69<br />

Förares<br />

körsätt*


Andel nöjda resenärer - Pendeltåg, totalt<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

62<br />

60 606161<br />

59<br />

5657<br />

25<br />

49<br />

39 39<br />

36<br />

3334<br />

31<br />

38<br />

52<br />

50 50<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

44<br />

57<br />

44<br />

48<br />

54<br />

65<br />

66<br />

62<br />

59<br />

63<br />

61<br />

59<br />

Invändig<br />

städning<br />

-25<br />

-45<br />

-33<br />

-18<br />

-16<br />

-34<br />

-23<br />

-19<br />

-5<br />

59 59 59<br />

58<br />

55 55<br />

49<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

14<br />

21<br />

19<br />

16<br />

19<br />

19<br />

19<br />

18<br />

10<br />

65<br />

51 51<br />

4746<br />

43<br />

42<br />

49<br />

47<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

34<br />

62 62 63<br />

60<br />

59 59<br />

57<br />

58 575858<br />

56<br />

54 54 53 53<br />

61<br />

48<br />

47<br />

66<br />

58<br />

65<br />

63<br />

85<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

83<br />

84858585<br />

8180<br />

Förares<br />

körsätt*<br />

35


36<br />

Andel nöjda resenärer - Pendeltåg, Märsta<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

69<br />

656465<br />

64 64<br />

62<br />

Tidhållning<br />

69<br />

29<br />

38<br />

3736<br />

43<br />

55<br />

37<br />

34<br />

44<br />

59<br />

57<br />

55<br />

53<br />

50<br />

49<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

43<br />

66 66 66<br />

61<br />

58<br />

62<br />

63<br />

57<br />

63<br />

62<br />

60 60<br />

58<br />

53<br />

Invändig<br />

städning<br />

-20<br />

-42<br />

-33<br />

-17<br />

-17<br />

-37<br />

-25<br />

-22<br />

-5<br />

49<br />

54<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

12<br />

21<br />

18<br />

17<br />

17<br />

21<br />

17<br />

17<br />

10<br />

454646<br />

46<br />

44<br />

42<br />

43<br />

39<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

64<br />

63<br />

60<br />

58<br />

5960<br />

61<br />

58<br />

59<br />

5657<br />

56 57<br />

5455<br />

53<br />

37<br />

49<br />

43<br />

69<br />

58<br />

66<br />

66<br />

61<br />

86<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

85 85<br />

86 86<br />

82<br />

80<br />

82<br />

Förares<br />

körsätt*


Andel nöjda resenärer - Pendeltåg, Kungsängen<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

61<br />

59<br />

5758<br />

5455<br />

5556<br />

26<br />

31<br />

46<br />

49<br />

39<br />

38<br />

36<br />

34<br />

40<br />

58<br />

52 53<br />

50<br />

49<br />

44<br />

45<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

72 72<br />

68 68<br />

65<br />

68<br />

63<br />

62<br />

63<br />

58<br />

59<br />

56 56<br />

5758<br />

57<br />

Invändig<br />

städning<br />

-35<br />

-19<br />

-15<br />

-5<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

14<br />

20<br />

17<br />

14<br />

16<br />

17<br />

22<br />

20<br />

9<br />

49<br />

4443<br />

43<br />

53<br />

51<br />

49 49<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-26<br />

-45<br />

-34<br />

-14<br />

-12<br />

34<br />

65<br />

63 6364<br />

5859 58<br />

59 5859<br />

57 57<br />

55<br />

55<br />

54 53<br />

49<br />

49<br />

61<br />

72<br />

72<br />

59<br />

65<br />

86<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

85 85<br />

86<br />

8382<br />

81 82<br />

Förares<br />

körsätt*<br />

37


38<br />

Andel nöjda resenärer - Pendeltåg, Södertälje<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

5758<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

66<br />

63 63 636262<br />

20<br />

44<br />

36<br />

3435<br />

32<br />

30<br />

27<br />

33<br />

50<br />

47<br />

48<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

43<br />

56<br />

42<br />

47<br />

40<br />

66 66<br />

63<br />

56<br />

59<br />

60<br />

57<br />

5758<br />

58<br />

57<br />

52<br />

53<br />

51<br />

Invändig<br />

städning<br />

-23<br />

-47<br />

-32<br />

-17<br />

-16<br />

-38<br />

-26<br />

-20<br />

-5<br />

43<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

15<br />

21<br />

21<br />

17<br />

21<br />

20<br />

19<br />

18<br />

11<br />

45<br />

4443<br />

42<br />

38<br />

39<br />

36 36<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

32<br />

52<br />

58<br />

59<br />

55<br />

56<br />

55<br />

53<br />

62<br />

60<br />

57<br />

5657<br />

57<br />

50 5049<br />

42<br />

62<br />

47<br />

55<br />

66<br />

62<br />

63<br />

84<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

84 84<br />

85<br />

84<br />

82<br />

79<br />

77<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Pendeltåg, Västerhaninge<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

63 63<br />

59<br />

57<br />

55<br />

53<br />

61<br />

59<br />

48<br />

41<br />

39<br />

36 35<br />

32<br />

31<br />

28<br />

41<br />

39<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

68<br />

66<br />

67<br />

68<br />

65 65 66<br />

66<br />

65<br />

64<br />

64 64<br />

62<br />

62<br />

61<br />

62<br />

63<br />

61<br />

61<br />

59<br />

60<br />

58<br />

59<br />

59<br />

58<br />

5859 57 57<br />

57 57<br />

58 58<br />

53<br />

54 54<br />

55 54 54<br />

52<br />

52 52<br />

50<br />

50<br />

48 48<br />

Invändig<br />

städning<br />

-25<br />

-46<br />

-32<br />

-22<br />

-20<br />

-26<br />

-21<br />

-20<br />

-7<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

16<br />

22<br />

18<br />

15<br />

22<br />

19<br />

18<br />

17<br />

9<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

32<br />

59<br />

50<br />

62<br />

55<br />

61<br />

58<br />

63<br />

84<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

88<br />

85 85<br />

84<br />

82<br />

81<br />

82<br />

Förares<br />

körsätt<br />

39


40<br />

Andel nöjda resenärer - Pendeltåg, Nynäshamn<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

37<br />

33 33<br />

31<br />

29 29<br />

26<br />

24<br />

15<br />

2021<br />

19<br />

42<br />

26<br />

27<br />

28<br />

2526<br />

22<br />

44<br />

40<br />

39<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

35<br />

35<br />

47<br />

40<br />

39<br />

60<br />

54<br />

49 49<br />

46<br />

Invändig<br />

städning<br />

-18<br />

-25<br />

-14<br />

-7<br />

36<br />

30<br />

27<br />

51 52<br />

50<br />

50 50<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

20<br />

19<br />

17<br />

15<br />

20<br />

15<br />

14<br />

15<br />

9<br />

52 52 52<br />

70 70<br />

65 66<br />

67<br />

58<br />

57<br />

51<br />

49<br />

54<br />

52<br />

46<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-47<br />

-53<br />

-42<br />

-36<br />

-29<br />

28<br />

33<br />

40<br />

49<br />

50<br />

61<br />

67<br />

71<br />

84<br />

61<br />

63 63<br />

61<br />

59<br />

57<br />

55<br />

67<br />

71<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

77<br />

75<br />

86<br />

84 84<br />

83<br />

84<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Pendeltåg, Gnesta<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

17<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

24 24<br />

25<br />

2122<br />

2223<br />

35<br />

46<br />

50<br />

545556<br />

42<br />

29<br />

46 46 46 45<br />

43<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

47<br />

38<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

38<br />

50<br />

54<br />

66<br />

60<br />

52<br />

50<br />

63<br />

Invändig<br />

städning<br />

68<br />

-61<br />

-36<br />

-39<br />

-16<br />

-12<br />

-12<br />

-24<br />

-15<br />

-4<br />

48<br />

61<br />

58<br />

56 56<br />

52<br />

52<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

14<br />

18<br />

17<br />

16<br />

22<br />

14<br />

16<br />

16<br />

11<br />

66<br />

67<br />

77<br />

73 73 74<br />

71 71 71<br />

55<br />

51 51<br />

69<br />

66<br />

65<br />

63<br />

61<br />

60 60<br />

62 62<br />

60<br />

54<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

25<br />

45<br />

47<br />

60<br />

68<br />

74<br />

69<br />

66<br />

85<br />

56 56<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

85<br />

8685<br />

81<br />

82<br />

81<br />

77<br />

Förares<br />

körsätt<br />

41


42<br />

Andel nöjda resenärer - Lokalbana, totalt<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

57 57 57<br />

54 54 54 54<br />

Tidhållning<br />

63<br />

74<br />

73 73<br />

71<br />

69 69 6970<br />

48<br />

59<br />

56<br />

55 54<br />

52<br />

53<br />

54<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

80 8079<br />

81 81<br />

76 76<br />

75<br />

Invändig<br />

städning<br />

-23<br />

-17<br />

-24<br />

-22<br />

78<br />

76 77<br />

75<br />

717273<br />

-8<br />

-8<br />

-8<br />

-6<br />

-5<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

13<br />

13<br />

17<br />

11<br />

11<br />

16<br />

11<br />

11<br />

9<br />

82<br />

626362<br />

60<br />

59 59<br />

57<br />

58<br />

79<br />

80<br />

77 77787879<br />

76<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

63<br />

70<br />

59<br />

62<br />

81<br />

82<br />

80<br />

83<br />

86<br />

818282<br />

82<br />

83 83<br />

80<br />

78<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

84<br />

85 85 86 86<br />

84 85<br />

Förares<br />

körsätt*


Andel nöjda resenärer - Tvärbanan<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

75 75 75<br />

64<br />

71<br />

69<br />

6667<br />

71<br />

67<br />

65<br />

71<br />

61<br />

59<br />

61 61<br />

Tidhållning<br />

60<br />

58 58<br />

55<br />

53 54<br />

52<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

65<br />

898887<br />

88 87 87<br />

85 85 85 85<br />

83<br />

84<br />

82 82<br />

80 80<br />

Invändig<br />

städning<br />

-14<br />

-13<br />

-17<br />

-5<br />

-4<br />

-23<br />

-8<br />

-4<br />

-4<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

11<br />

13<br />

18<br />

8<br />

9<br />

18<br />

14<br />

13<br />

9<br />

63<br />

57<br />

54<br />

5857<br />

61<br />

59<br />

51<br />

78 78 7778<br />

78<br />

76 76<br />

74<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

75<br />

59<br />

75<br />

65<br />

87<br />

87<br />

78<br />

83<br />

86<br />

85 86 86 86 86<br />

85<br />

86<br />

8283<br />

84 84<br />

85<br />

83 83<br />

80<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt*<br />

43


44<br />

Andel nöjda resenärer - Roslagsbanan<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

52 52<br />

49<br />

52<br />

50<br />

46<br />

45<br />

Tidhållning<br />

60<br />

66<br />

81<br />

76<br />

74<br />

72<br />

68 68<br />

66<br />

48<br />

55 56 56<br />

53 5354<br />

52<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

8182<br />

80 80<br />

78<br />

75<br />

76 76<br />

Invändig<br />

städning<br />

-26<br />

-17<br />

-26<br />

-10<br />

-10<br />

-19<br />

-8<br />

-6<br />

-3<br />

71<br />

73 73 73<br />

68 68 68<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

14<br />

15<br />

18<br />

14<br />

13<br />

14<br />

9<br />

11<br />

6<br />

77<br />

65 65<br />

666768<br />

64<br />

61 61<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

85<br />

84 84 84<br />

85 84<br />

8281828382<br />

83 83<br />

79<br />

79<br />

80<br />

60<br />

56<br />

68<br />

68<br />

76<br />

77<br />

84<br />

83<br />

91<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

90 908990909191<br />

Förares<br />

körsätt*


Andel nöjda resenärer - Lidingöbanan<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

5453<br />

51<br />

49<br />

51<br />

48 48 48<br />

70 70<br />

68<br />

65<br />

64<br />

65 66<br />

59<br />

50<br />

48 4847<br />

45<br />

46<br />

43<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

55<br />

79<br />

76<br />

74<br />

72 73 73 73<br />

70<br />

69 6968<br />

66<br />

67 6665<br />

62<br />

Invändig<br />

städning<br />

-29<br />

-17<br />

-30<br />

-8<br />

-8<br />

-40<br />

-9<br />

-5<br />

-10<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

18<br />

17<br />

15<br />

15<br />

13<br />

18<br />

13<br />

10<br />

16<br />

46<br />

42 42<br />

38<br />

4342<br />

3635<br />

78<br />

76 76<br />

73 73<br />

72 72 72<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

42<br />

55<br />

53<br />

66<br />

76<br />

79<br />

78<br />

85<br />

73<br />

85<br />

80 81<br />

80<br />

78<br />

79<br />

76 77<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

75<br />

73<br />

71<br />

70<br />

6766<br />

65<br />

Förares<br />

körsätt*<br />

45


46<br />

Andel nöjda resenärer - Saltsjöbanan<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

44<br />

41 41 424343<br />

41<br />

38<br />

76<br />

74 75<br />

73 73 73<br />

62<br />

53<br />

47<br />

61<br />

59<br />

57<br />

51<br />

53<br />

51<br />

50<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

67<br />

66 66<br />

64<br />

62<br />

60<br />

59<br />

53<br />

71<br />

6867<br />

64<br />

66<br />

63<br />

58<br />

55<br />

64<br />

62 63<br />

61 61<br />

59<br />

58<br />

56<br />

Invändig<br />

städning<br />

-44<br />

-33<br />

-32<br />

-18<br />

-14<br />

-25<br />

-12<br />

-12<br />

-11<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

14<br />

14<br />

16<br />

16<br />

15<br />

16<br />

14<br />

12<br />

12<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

41<br />

7576<br />

7677<br />

74 74<br />

72<br />

77 77<br />

78<br />

76<br />

74<br />

71<br />

72<br />

69 68<br />

53<br />

51<br />

59<br />

66<br />

71<br />

74<br />

76<br />

77<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

82<br />

80 81<br />

79<br />

77 78 77<br />

Förares<br />

körsätt*


Andel nöjda resenärer - Nockebybanan<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

71<br />

66 66<br />

68 67<br />

63 63<br />

56<br />

92<br />

90 9091<br />

88<br />

85 85<br />

82<br />

43<br />

50<br />

49<br />

45<br />

41<br />

56 56<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

64<br />

93<br />

90 90<br />

91<br />

91<br />

86<br />

87<br />

84<br />

85 86<br />

87 87<br />

85<br />

83<br />

81<br />

79<br />

Invändig<br />

städning<br />

-19<br />

-4<br />

-22<br />

-3<br />

-3<br />

-11<br />

-6<br />

-5<br />

-3<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

14<br />

5<br />

15<br />

4<br />

6<br />

12<br />

10<br />

7<br />

5<br />

73<br />

72<br />

70<br />

58<br />

767777<br />

64<br />

807978<br />

77<br />

78<br />

69<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

67<br />

64<br />

85<br />

84<br />

91<br />

93<br />

91<br />

77<br />

84<br />

88<br />

92<br />

86<br />

83<br />

84<br />

88<br />

86<br />

80<br />

81<br />

92<br />

90 90<br />

88 88<br />

86<br />

82<br />

77<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt*<br />

47


48<br />

Andel nöjda resenärer - Spårväg City<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

72<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

79<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

59<br />

94<br />

Invändig<br />

städning<br />

-16<br />

-11<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

-27<br />

-4<br />

-4<br />

-15<br />

-5<br />

-3<br />

-3<br />

12<br />

10<br />

14<br />

3<br />

5<br />

12<br />

6<br />

3<br />

4<br />

91<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

73<br />

59<br />

89<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

72<br />

79<br />

94<br />

73<br />

91<br />

89<br />

95<br />

93<br />

95<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Höst <strong>2010</strong><br />

93<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, totalt<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

6263<br />

64<br />

65<br />

6364 65<br />

63 6364<br />

63<br />

62 63<br />

64<br />

62<br />

60<br />

Tidhållning<br />

40<br />

37 38 3738<br />

35 35 36<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

72 72<br />

69 70<br />

68 67<br />

66<br />

63<br />

Invändig<br />

städning<br />

-22<br />

-23<br />

-46<br />

-13<br />

-16<br />

-30<br />

-17<br />

-11<br />

-12<br />

67<br />

65<br />

61 61<br />

585958<br />

59<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

14<br />

15<br />

17<br />

15<br />

18<br />

16<br />

18<br />

19<br />

16<br />

565455<br />

5352<br />

53 54<br />

51<br />

67<br />

636464<br />

65<br />

62<br />

63<br />

61<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

38<br />

64<br />

54<br />

62<br />

72<br />

67<br />

65<br />

70<br />

72<br />

70 70<br />

69<br />

66<br />

6768<br />

68<br />

66<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

71 7172<br />

6768686969<br />

Förares<br />

körsätt<br />

49


50<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Norrtälje<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

80<br />

75<br />

74<br />

73 73<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

68 68<br />

67<br />

86<br />

8483<br />

82 82 82<br />

78<br />

76<br />

53 53<br />

51<br />

49<br />

46<br />

48 47<br />

45<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

83<br />

80<br />

79<br />

77<br />

75<br />

76<br />

7473<br />

Invändig<br />

städning<br />

-23<br />

-12<br />

-37<br />

-11<br />

-18<br />

-28<br />

-13<br />

-9<br />

-8<br />

67<br />

66<br />

65<br />

62 63<br />

64 64<br />

61<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

10<br />

10<br />

19<br />

12<br />

18<br />

19<br />

13<br />

14<br />

11<br />

57 58<br />

55<br />

56<br />

54 55<br />

53<br />

50<br />

76 76 77<br />

75<br />

74 74<br />

71 71<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

45<br />

67<br />

53<br />

78<br />

77<br />

64<br />

74<br />

77<br />

81<br />

82<br />

79 79<br />

77 78 78<br />

76<br />

77<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

8584858585<br />

83<br />

82<br />

81<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, Norrort<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

67<br />

64<br />

65 65<br />

63 62<br />

61<br />

59<br />

60<br />

59<br />

58 58<br />

6059<br />

59<br />

57<br />

Tidhållning<br />

37 38<br />

36 36<br />

35 35<br />

33<br />

31<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

64<br />

78<br />

74<br />

7071<br />

69 69 68<br />

Invändig<br />

städning<br />

-26<br />

-27<br />

-52<br />

-10<br />

-13<br />

-21<br />

-16<br />

-12<br />

-12<br />

69<br />

67<br />

61 62<br />

60 60<br />

58<br />

56<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

16<br />

14<br />

17<br />

13<br />

17<br />

14<br />

19<br />

15<br />

16<br />

70 71<br />

69<br />

68<br />

67<br />

65 65 65<br />

63<br />

6564 65 65 65<br />

62 61<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

31<br />

59<br />

59<br />

64<br />

78<br />

69<br />

65<br />

73<br />

72<br />

73<br />

74<br />

7374<br />

71<br />

72<br />

73 73<br />

73 73<br />

72<br />

70<br />

69 68 68<br />

69<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt<br />

51


52<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Sigtuna/Upplands Väsby<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

63 63 63<br />

59 59<br />

57 57 57<br />

55<br />

52 52<br />

60 61<br />

54<br />

59 59<br />

Tidhållning<br />

36 36<br />

37<br />

35 34 33 33<br />

30<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

71<br />

72<br />

66 66<br />

64 63 62 62<br />

Invändig<br />

städning<br />

-23<br />

-23<br />

-45<br />

-14<br />

-19<br />

-19<br />

-18<br />

-13<br />

-16<br />

60<br />

61<br />

56 5655<br />

54<br />

50<br />

55<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

18<br />

17<br />

18<br />

14<br />

20<br />

16<br />

18<br />

17<br />

16<br />

69 70 70 70<br />

68<br />

68 69<br />

67 67 67<br />

68 68<br />

66<br />

64 64<br />

65<br />

6465<br />

65<br />

63<br />

62 61<br />

61<br />

5960<br />

61<br />

60 59 60<br />

59<br />

57 58<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

37<br />

59<br />

59<br />

72<br />

61<br />

66<br />

65<br />

70<br />

68<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, Sollentuna*<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

64<br />

61<br />

62<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

5556<br />

54<br />

47<br />

51<br />

58 58 59<br />

60<br />

58 57<br />

53<br />

48<br />

38<br />

36<br />

32<br />

30<br />

29 29<br />

26 26<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

80<br />

75<br />

76<br />

72<br />

686767<br />

67<br />

69<br />

64<br />

60<br />

64<br />

63<br />

51<br />

57<br />

55<br />

51<br />

55 5556 56<br />

55 54<br />

52 52<br />

57<br />

56 56<br />

57 5756<br />

49<br />

Invändig<br />

städning<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

68 68<br />

65 65 66<br />

656666<br />

66 66<br />

63<br />

60<br />

61<br />

60<br />

61<br />

*Hösten 2007 delades Råsta upp i ’Sollentuna’ och ’Solna/Sundbyberg’. Hösten 2008 förändrades urvalet för dessa avtalsområden.<br />

-34<br />

-26<br />

-60<br />

-11<br />

-14<br />

-33<br />

-24<br />

-17<br />

-17<br />

15<br />

16<br />

14<br />

13<br />

17<br />

13<br />

20<br />

20<br />

17<br />

26<br />

51<br />

54<br />

57<br />

56<br />

76<br />

69<br />

63<br />

66<br />

54<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt<br />

53


54<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Järfälla/Upplands Bro<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

50 50 50 50 50<br />

49<br />

44<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

55<br />

56 57<br />

53<br />

48<br />

49<br />

52 52<br />

50<br />

38 37<br />

32 32<br />

28<br />

29 30<br />

28<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

63<br />

75 76<br />

73<br />

72<br />

69 68<br />

61<br />

Invändig<br />

städning<br />

-28<br />

-25<br />

-46<br />

-14<br />

-17<br />

-29<br />

-18<br />

-13<br />

-14<br />

63<br />

56<br />

5554 55<br />

52<br />

5354<br />

50<br />

52<br />

49 49 4950<br />

51<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

17<br />

19<br />

17<br />

15<br />

20<br />

17<br />

20<br />

19<br />

15<br />

44<br />

66<br />

61 62<br />

60 60<br />

58<br />

55<br />

56<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

37<br />

55<br />

54<br />

57<br />

72<br />

63<br />

62<br />

71<br />

68<br />

71 72<br />

70<br />

71<br />

68 68 68<br />

66 66<br />

64 65 65 65<br />

63<br />

63<br />

57<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, Solna/Sundbyberg*<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

68<br />

66 66<br />

65<br />

63<br />

60 60<br />

62 62<br />

60 60 61 61<br />

59<br />

56<br />

55<br />

40<br />

38<br />

35 36<br />

34 34<br />

33<br />

31<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

72<br />

70 70<br />

68<br />

66 66<br />

63<br />

61<br />

Invändig<br />

städning<br />

-19<br />

-25<br />

-43<br />

-14<br />

-18<br />

-26<br />

-21<br />

-15<br />

-16<br />

65<br />

64<br />

64<br />

6162 62<br />

63 63<br />

61 62 62 62<br />

61 61 60<br />

59<br />

59<br />

58<br />

56 56 56<br />

57<br />

55<br />

53<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

68<br />

66 66 67<br />

67<br />

66<br />

65 65<br />

65 6566<br />

64<br />

63 63<br />

62<br />

62<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

*Hösten 2007 delades Råsta upp i ’Sollentuna’ och ’Solna/Sundbyberg’. Hösten 2008 förändrades urvalet för dessa avtalsområden.<br />

16<br />

17<br />

18<br />

13<br />

19<br />

18<br />

19<br />

18<br />

17<br />

38<br />

59<br />

56<br />

66<br />

72<br />

63<br />

60<br />

67<br />

67<br />

Förares<br />

körsätt<br />

55


56<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Ekerö<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

525353<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

66<br />

64<br />

61<br />

58<br />

57<br />

70<br />

68 68<br />

64<br />

63<br />

6261<br />

60<br />

39<br />

37 37<br />

39 38 38<br />

36<br />

34<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

85<br />

76 77<br />

76<br />

74<br />

72<br />

70<br />

68<br />

Invändig<br />

städning<br />

-22<br />

-23<br />

-45<br />

-10<br />

-13<br />

-23<br />

-17<br />

-8<br />

-10<br />

50<br />

48<br />

46<br />

69<br />

67<br />

62<br />

61 61<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

12<br />

14<br />

17<br />

12<br />

18<br />

18<br />

16<br />

16<br />

13<br />

51<br />

42 42<br />

75<br />

76<br />

75<br />

7273<br />

70<br />

68<br />

68<br />

67 67<br />

65<br />

66<br />

636463<br />

62<br />

60<br />

59<br />

57 57<br />

56<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

38<br />

66<br />

63<br />

59<br />

77<br />

67<br />

69<br />

78<br />

76<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

8079<br />

79<br />

77 78<br />

74 75<br />

74<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, Bromma<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

41<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

55<br />

51<br />

49 49<br />

50<br />

48<br />

47<br />

57<br />

54 54<br />

52<br />

51<br />

52 52<br />

48<br />

37<br />

35<br />

33 34<br />

3132<br />

30<br />

28<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

76<br />

73<br />

6869<br />

69<br />

67<br />

65<br />

64<br />

Invändig<br />

städning<br />

-34<br />

-29<br />

-49<br />

-10<br />

-11<br />

-21<br />

-17<br />

-12<br />

-13<br />

54<br />

71<br />

67<br />

68<br />

64 64<br />

62<br />

61<br />

64 64 64<br />

62 6263<br />

60 60<br />

67 67<br />

68<br />

65 64<br />

62 63 62<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

16<br />

17<br />

17<br />

15<br />

18<br />

15<br />

15<br />

17<br />

16<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

34<br />

50<br />

54<br />

64<br />

68<br />

76<br />

71<br />

71<br />

72<br />

72<br />

69<br />

70 71<br />

69 69<br />

6867<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

73 73<br />

72<br />

70<br />

68 68 68<br />

66<br />

Förares<br />

körsätt<br />

57


58<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Lidingö<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

56<br />

53<br />

51 5051<br />

51<br />

50<br />

48<br />

Tidhållning<br />

68 68<br />

66 66<br />

64<br />

63<br />

60<br />

55<br />

47<br />

383940<br />

41<br />

36<br />

33<br />

34<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

76<br />

77<br />

74<br />

77<br />

74<br />

66<br />

70<br />

68<br />

64<br />

68 69 69<br />

67 67 66<br />

61<br />

Invändig<br />

städning<br />

-34<br />

-31<br />

-52<br />

-11<br />

-12<br />

-31<br />

-24<br />

-11<br />

-13<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

18<br />

14<br />

15<br />

13<br />

14<br />

19<br />

13<br />

19<br />

16<br />

64<br />

57 57<br />

54 5453<br />

51 50<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

34<br />

75<br />

72<br />

68<br />

65<br />

67 67<br />

65<br />

62<br />

63<br />

71 71 70<br />

6968 69<br />

67<br />

73<br />

70<br />

71 71<br />

69<br />

67 67<br />

65<br />

48<br />

55<br />

50<br />

63<br />

77<br />

74<br />

70<br />

71<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, Innerstan<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

76 77 77<br />

75 75<br />

747373<br />

Tidhållning<br />

73<br />

71<br />

67 67<br />

68<br />

70<br />

66<br />

62<br />

48<br />

41<br />

43 43<br />

42<br />

38<br />

37<br />

39<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

76<br />

77<br />

75<br />

73 73<br />

75<br />

75<br />

73<br />

71<br />

71 71<br />

62<br />

Invändig<br />

städning<br />

-15<br />

-19<br />

-41<br />

-11<br />

-11<br />

-39<br />

-14<br />

-9<br />

-11<br />

12<br />

15<br />

17<br />

14<br />

16<br />

17<br />

20<br />

20<br />

16<br />

6667<br />

65<br />

65<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

49<br />

47<br />

44 44 45<br />

44<br />

38 38<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

42<br />

44<br />

73<br />

66<br />

69<br />

68<br />

66<br />

63<br />

64<br />

66<br />

61<br />

58<br />

72 72<br />

6667<br />

68 68<br />

69<br />

63<br />

71 71<br />

73<br />

69<br />

66 67<br />

64 65<br />

75<br />

73<br />

66<br />

73<br />

72<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt<br />

59


60<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Söderort<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

62<br />

60<br />

59 59<br />

57<br />

56 56 56<br />

59<br />

61 61<br />

60<br />

58<br />

53<br />

53 53<br />

Tidhållning<br />

32<br />

30 30<br />

3132<br />

32<br />

29 29<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

70 70 69 70<br />

66<br />

67<br />

65 65<br />

Invändig<br />

städning<br />

68 68<br />

65<br />

66 66 66<br />

63<br />

64<br />

63 63<br />

64 64<br />

62 62<br />

63<br />

61 61<br />

62<br />

63<br />

61 61<br />

62<br />

60<br />

56<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

-25<br />

-26<br />

-55<br />

-13<br />

-15<br />

-22<br />

-15<br />

-13<br />

-15<br />

15<br />

14<br />

14<br />

17<br />

18<br />

15<br />

18<br />

19<br />

18<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

32<br />

60<br />

60<br />

62<br />

70<br />

68<br />

66<br />

70<br />

71<br />

70<br />

68 68<br />

69<br />

67<br />

6869<br />

70<br />

67<br />

66<br />

68<br />

64<br />

64<br />

63<br />

69<br />

68<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, Nacka/Värmdö<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

68 68 67<br />

65 65<br />

66<br />

68<br />

70<br />

6867<br />

66 67<br />

6162<br />

61 60<br />

Tidhållning<br />

39<br />

40<br />

38<br />

35 35<br />

33<br />

31 31<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

74 73<br />

66<br />

63<br />

64<br />

65<br />

62<br />

59<br />

60 61<br />

59<br />

Invändig<br />

städning<br />

-23<br />

-20<br />

-42<br />

-13<br />

-19<br />

-34<br />

-16<br />

-11<br />

-8<br />

11<br />

13<br />

17<br />

14<br />

20<br />

13<br />

18<br />

22<br />

15<br />

54 54<br />

52<br />

53 53 53<br />

51<br />

50 51<br />

49 4847<br />

45<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

40<br />

53<br />

66<br />

67<br />

73<br />

77 77<br />

73<br />

71 71 71 71 71<br />

66<br />

65 65 65<br />

595858<br />

58<br />

65<br />

66 67<br />

65<br />

62 62<br />

60<br />

67<br />

61<br />

66<br />

67<br />

77<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt<br />

61


62<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Tyresö<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

66 66<br />

6465<br />

65<br />

62 62<br />

63<br />

Tidhållning<br />

69 69 69 696869<br />

68<br />

62<br />

42<br />

39 39<br />

37<br />

34353535<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

78<br />

71<br />

69 69 69<br />

68<br />

73<br />

65<br />

60<br />

63<br />

65<br />

61<br />

59 59 5960<br />

5758<br />

73<br />

7170<br />

71<br />

66 66<br />

65<br />

63<br />

54<br />

53 53<br />

54<br />

5049<br />

Invändig<br />

städning<br />

-21<br />

-18<br />

-44<br />

-12<br />

-18<br />

-23<br />

-13<br />

-8<br />

-9<br />

14<br />

14<br />

14<br />

15<br />

19<br />

17<br />

15<br />

15<br />

10<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

42<br />

65<br />

68<br />

60<br />

73<br />

63<br />

71<br />

81<br />

77<br />

81<br />

77<br />

78<br />

76 75 75<br />

72 7273<br />

74<br />

74<br />

72 73 72 7372<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, Handen<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

65<br />

6968<br />

67<br />

65<br />

60 60 61<br />

Tidhållning<br />

75 75 75<br />

72<br />

69 69 69<br />

67<br />

48<br />

42 42<br />

43<br />

41 40 40<br />

39<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

75<br />

69<br />

68<br />

6566<br />

63 64 63<br />

Invändig<br />

städning<br />

-21<br />

-16<br />

-44<br />

-10<br />

-20<br />

-25<br />

-17<br />

-8<br />

-10<br />

12<br />

15<br />

16<br />

15<br />

16<br />

18<br />

15<br />

19<br />

15<br />

50 50<br />

48<br />

58<br />

56<br />

54<br />

55<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

64<br />

65 65<br />

62<br />

60<br />

595859<br />

58<br />

72<br />

71<br />

69<br />

68 68 68<br />

66<br />

65<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

40<br />

67<br />

58<br />

69<br />

64<br />

68<br />

75<br />

75<br />

72<br />

77 77<br />

7574<br />

75<br />

72 73 72<br />

70 70<br />

7172<br />

71 71 71<br />

72<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt<br />

63


64<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Nynäshamn<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

45<br />

43<br />

41 41 41 41<br />

37<br />

Tidhållning<br />

49<br />

68 67<br />

65 65 65<br />

63 64<br />

61<br />

41<br />

39<br />

38<br />

36 37<br />

36<br />

33 33<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

75 74<br />

71 71<br />

70<br />

69<br />

67<br />

65<br />

Invändig<br />

städning<br />

-36<br />

-18<br />

-47<br />

-13<br />

-26<br />

-22<br />

-16<br />

-12<br />

-12<br />

5051<br />

52<br />

47 47<br />

44<br />

43<br />

41<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

15<br />

18<br />

17<br />

16<br />

22<br />

16<br />

15<br />

13<br />

13<br />

79<br />

59<br />

56<br />

6564<br />

61<br />

56 56<br />

69 69<br />

67<br />

63 64<br />

62 62 62<br />

74<br />

75<br />

74 75 75<br />

68 68 68<br />

76<br />

73<br />

7273<br />

70<br />

75 75<br />

50<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

36<br />

49<br />

61<br />

64<br />

52<br />

71<br />

69<br />

75<br />

75<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt


Andel nöjda resenärer - Buss, Huddinge/Botkyrka<br />

100<br />

80<br />

60<br />

5655 5453<br />

54 54<br />

53 53<br />

56<br />

53<br />

52 52<br />

49<br />

47<br />

48<br />

40<br />

44<br />

20<br />

0<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

34 34<br />

323332<br />

31 31<br />

30<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

62<br />

57<br />

56<br />

55<br />

53<br />

52<br />

59<br />

55<br />

59 60<br />

57<br />

54 54 54 53<br />

52<br />

55 55 56<br />

54 53<br />

51<br />

50 50<br />

Invändig<br />

städning<br />

-30<br />

-35<br />

-50<br />

-22<br />

-20<br />

-32<br />

-23<br />

-17<br />

-16<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

15<br />

17<br />

16<br />

20<br />

20<br />

17<br />

19<br />

18<br />

17<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

34<br />

66 67<br />

6564 66<br />

64<br />

63<br />

62 63<br />

61<br />

59 59 59<br />

57 5758<br />

54<br />

48<br />

51<br />

59<br />

60<br />

59<br />

66<br />

66<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

69 68 68<br />

6667<br />

68<br />

66<br />

63<br />

Förares<br />

körsätt<br />

65


66<br />

Andel nöjda resenärer - Buss, Södertälje<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

53<br />

66<br />

64<br />

63<br />

61<br />

62<br />

59 60 6061<br />

61<br />

5758<br />

58<br />

57<br />

49<br />

Turtäthet<br />

Tidhållning<br />

41 41 41<br />

37 37 36<br />

34 34<br />

Turtäthet Tidhållning Störningsinformation<br />

Störningsinformation<br />

Invändig städning<br />

Hpl/stn städning<br />

Trängsel<br />

Svara på frågor<br />

Personalens bemötande<br />

Förares körsätt<br />

Vår 2007 Höst 2007 Vår 2008 Höst 2008 Vår 2009 Höst 2009 Vår <strong>2010</strong> Höst <strong>2010</strong><br />

62<br />

63<br />

58 58<br />

62<br />

60<br />

54 55<br />

Invändig<br />

städning<br />

-24<br />

-25<br />

-43<br />

-22<br />

-25<br />

-29<br />

-22<br />

-17<br />

-16<br />

55<br />

53<br />

52<br />

51<br />

48<br />

49<br />

47<br />

45<br />

Hpl/stn<br />

städning<br />

15<br />

14<br />

16<br />

18<br />

20<br />

17<br />

17<br />

22<br />

17<br />

58<br />

53 53 54<br />

51<br />

5051<br />

49<br />

Trängsel Svara på<br />

frågor<br />

Missnöjda Varken eller Nöjda<br />

41<br />

66 67 67 67<br />

65 66 65<br />

66 66<br />

65<br />

62<br />

63 62 62<br />

61 61 6261 61<br />

59 59 58 59<br />

59<br />

61<br />

61<br />

54<br />

60<br />

55<br />

61<br />

61<br />

66<br />

Personalens<br />

bemötande<br />

Förares<br />

körsätt


68<br />

BILAGA 3<br />

Enkäterna för respektive trafikslag<br />

Bäste resenär!<br />

<strong>SL</strong> vill bli bättre. Därför genomför vi idag en undersökning bland våra resenärer.<br />

De påståenden och frågor som vi vill att du skall bedöma handlar om <strong>SL</strong>s <strong>kvalitet</strong><br />

och service. Enkäten kommer att samlas in under resans gång!<br />

Först några påståenden som gäller din inställning till <strong>SL</strong> rent allmänt.<br />

Mycket Mycket Ingen<br />

missnöjd nöjd erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Om du tänker på all erfarenhet du har av <br />

<strong>SL</strong>, hur nöjd är du sammanfattningsvis<br />

<br />

med <strong>SL</strong>?<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag kan använda kollektiv<strong>trafiken</strong> för de <br />

flesta resor jag gör.<br />

<br />

Hur ofta reser du med <strong>SL</strong>?<br />

1 Dagligen/nästan dagligen 3 Någon/några gånger i månaden<br />

2 Några gånger i veckan 4 Mer sällan<br />

Vad använder du för biljett för den här resan?<br />

1 30-dagarsbiljett<br />

7 Kontantkupong/Zonbiljett<br />

2 Års- eller Säsongsbiljett köpt i spärren<br />

3 Övrig periodbiljett (t ex 1-, 3-, 7-dygnsbiljett) 8 Förköpt kupong/Zonbiljett<br />

4 Studentbiljett (inkl SMS- eller automatbiljett)<br />

5 Skolkort/Fritidskort/Sommarlovskort<br />

9 Annat<br />

6 Förköpsremsa<br />

Äger eller disponerar ditt hushåll någon bil?<br />

1 Ja, 1 bil<br />

3 Ja, fler än 2 bilar<br />

2 Ja, 2 bilar<br />

4 Nej<br />

Är du ...? 1 Man 2 Kvinna<br />

Din ålder? ................år<br />

Fortsättning på baksidan!


Slutligen vill vi veta din uppfattning om den här linjen.<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag är nöjd med turtätheten på den här <br />

linjen (antalet avgångar).<br />

Jag är nöjd med tidhållningen på den här <br />

linjen (att bussarna avgår och ankommer i tid).<br />

När jag reser med den här linjen får jag <br />

tillräcklig information om trafikavvikelser<br />

i buss<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Den här bussen är ren och välstädad. <br />

Hållplatserna som den här linjen<br />

trafikerar är rena och välstädade.<br />

<br />

Jag känner mig sällan besvärad av<br />

trängsel när jag reser med den här linjen.<br />

<br />

Förarna på den här linjen kan svara på<br />

frågor som rör <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Förarna på den här linjen är trevliga<br />

och serviceinriktade.<br />

<br />

Föraren av den här bussen kör mjukt <br />

och behagligt.<br />

Lägsta Högsta Ingen<br />

betyg betyg erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Vilket sammanfattande betyg vill du<br />

ge <strong>trafiken</strong> på den här linjen?<br />

<br />

När jag reser med den här linjen<br />

på kvällar och/eller nätter... Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

ensam (utan någon jag känner).<br />

<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

i sällskap (med någon jag känner).<br />

<br />

Jag känner mig trygg när jag går till/från<br />

min hållplats/station på kvällar och/eller<br />

nätter.<br />

<br />

Tack för din hjälp!<br />

69


70<br />

Bäste resenär!<br />

<strong>SL</strong> vill bli bättre. Därför genomför vi idag en undersökning bland våra resenärer.<br />

De påståenden och frågor som vi vill att du skall bedöma handlar om <strong>SL</strong>s <strong>kvalitet</strong><br />

och service. Enkäten kommer att samlas in under resans gång!<br />

Först några påståenden som gäller din inställning till <strong>SL</strong> rent allmänt.<br />

Mycket Mycket Ingen<br />

missnöjd nöjd erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Om du tänker på all erfarenhet du har av <br />

<strong>SL</strong>, hur nöjd är du sammanfattningsvis<br />

<br />

med <strong>SL</strong>?<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag kan använda kollektiv<strong>trafiken</strong> för de <br />

flesta resor jag gör.<br />

<br />

Hur ofta reser du med <strong>SL</strong>?<br />

1 Dagligen/nästan dagligen 3 Någon/några gånger i månaden<br />

2 Några gånger i veckan 4 Mer sällan<br />

Vad använder du för biljett för den här resan?<br />

1 30-dagarsbiljett<br />

7 Kontantkupong/Zonbiljett<br />

2 Års- eller Säsongsbiljett köpt i spärren<br />

3 Övrig periodbiljett (t ex 1-, 3-, 7-dygnsbiljett) 8 Förköpt kupong/Zonbiljett<br />

4 Studentbiljett (inkl SMS- eller automatbiljett)<br />

5 Skolkort/Fritidskort/Sommarlovskort<br />

9 Annat<br />

6 Förköpsremsa<br />

Äger eller disponerar ditt hushåll någon bil?<br />

1 Ja, 1 bil<br />

3 Ja, fler än 2 bilar<br />

2 Ja, 2 bilar<br />

4 Nej<br />

Är du ...? 1 Man 2 Kvinna<br />

Din ålder? ................år<br />

Fortsättning på baksidan!


Slutligen vill vi veta din uppfattning om den här linjen.<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag är nöjd med turtätheten på den här <br />

linjen (antalet avgångar).<br />

Jag är nöjd med tidhållningen på den här <br />

linjen (att tågen avgår och ankommer i tid).<br />

När jag reser med den här linjen får jag <br />

tillräcklig information om trafikavvikelser<br />

i tunnelbane<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Det här tåget är rent och välstädat. <br />

Stationerna som den här linjen<br />

trafikerar är rena och välstädade.<br />

<br />

Jag känner mig sällan besvärad av<br />

trängsel när jag reser med den här linjen.<br />

<br />

Personalen som arbetar i tunnelbanan<br />

kan svara på frågor som rör <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Personalen som arbetar i tunnelbanan<br />

är trevlig och serviceinriktad (alla linjer).<br />

<br />

Föraren av det här tåget kör mjukt <br />

och behagligt.<br />

Lägsta Högsta Ingen<br />

betyg betyg erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Vilket sammanfattande betyg vill du<br />

ge <strong>trafiken</strong> på den här linjen?<br />

<br />

När jag reser med den här linjen<br />

på kvällar och/eller nätter... Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

ensam (utan någon jag känner).<br />

<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

i sällskap (med någon jag känner).<br />

<br />

Jag känner mig trygg när jag går till/från<br />

min hållplats/station på kvällar och/eller<br />

nätter.<br />

<br />

Tack för din hjälp!<br />

71


72<br />

Bäste resenär!<br />

<strong>SL</strong> vill bli bättre. Därför genomför vi idag en undersökning bland våra resenärer.<br />

De påståenden och frågor som vi vill att du skall bedöma handlar om <strong>SL</strong>s <strong>kvalitet</strong><br />

och service. Enkäten kommer att samlas in under resans gång!<br />

Först några påståenden som gäller din inställning till <strong>SL</strong> rent allmänt.<br />

Mycket Mycket Ingen<br />

missnöjd nöjd erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Om du tänker på all erfarenhet du har av <br />

<strong>SL</strong>, hur nöjd är du sammanfattningsvis<br />

<br />

med <strong>SL</strong>?<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag kan använda kollektiv<strong>trafiken</strong> för de <br />

flesta resor jag gör.<br />

<br />

Hur ofta reser du med <strong>SL</strong>?<br />

1 Dagligen/nästan dagligen 3 Någon/några gånger i månaden<br />

2 Några gånger i veckan 4 Mer sällan<br />

Vad använder du för biljett för den här resan?<br />

1 30-dagarsbiljett<br />

7 Kontantkupong/Zonbiljett<br />

2 Års- eller Säsongsbiljett köpt i spärren<br />

3 Övrig periodbiljett (t ex 1-, 3-, 7-dygnsbiljett) 8 Förköpt kupong/Zonbiljett<br />

4 Studentbiljett (inkl SMS- eller automatbiljett)<br />

5 Skolkort/Fritidskort/Sommarlovskort<br />

9 Annat<br />

6 Förköpsremsa<br />

Äger eller disponerar ditt hushåll någon bil?<br />

1 Ja, 1 bil<br />

3 Ja, fler än 2 bilar<br />

2 Ja, 2 bilar<br />

4 Nej<br />

Är du ...? 1 Man 2 Kvinna<br />

Din ålder? ................år<br />

Fortsättning på baksidan!


Slutligen vill vi veta din uppfattning om den här linjen.<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag är nöjd med turtätheten på den här <br />

linjen (antalet avgångar).<br />

Jag är nöjd med tidhållningen på den här <br />

linjen (att tågen avgår och ankommer i tid).<br />

När jag reser med den här linjen får jag <br />

tillräcklig information om trafikavvikelser<br />

i pendeltågs<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Det här tåget är rent och välstädat. <br />

Stationerna som den här linjen<br />

trafikerar är rena och välstädade.<br />

<br />

Jag känner mig sällan besvärad av<br />

trängsel när jag reser med den här linjen.<br />

<br />

Personalen på pendeltågen/stationerna<br />

kan svara på frågor som rör <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Personalen på pendeltågen/stationerna<br />

är trevlig och serviceinriktad (alla linjer).<br />

<br />

Föraren av det här tåget kör mjukt <br />

och behagligt.<br />

Lägsta Högsta Ingen<br />

betyg betyg erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Vilket sammanfattande betyg vill du<br />

ge <strong>trafiken</strong> på den här linjen?<br />

<br />

När jag reser med den här linjen<br />

på kvällar och/eller nätter... Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

ensam (utan någon jag känner).<br />

<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

i sällskap (med någon jag känner).<br />

<br />

Jag känner mig trygg när jag går till/från<br />

min hållplats/station på kvällar och/eller<br />

nätter.<br />

<br />

Tack för din hjälp!<br />

73


74<br />

Bäste resenär!<br />

<strong>SL</strong> vill bli bättre. Därför genomför vi idag en undersökning bland våra resenärer.<br />

De påståenden och frågor som vi vill att du skall bedöma handlar om <strong>SL</strong>s <strong>kvalitet</strong><br />

och service. Enkäten kommer att samlas in under resans gång!<br />

Först några påståenden som gäller din inställning till <strong>SL</strong> rent allmänt.<br />

Mycket Mycket Ingen<br />

missnöjd nöjd erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Om du tänker på all erfarenhet du har av <br />

<strong>SL</strong>, hur nöjd är du sammanfattningsvis<br />

<br />

med <strong>SL</strong>?<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag kan använda kollektiv<strong>trafiken</strong> för de <br />

flesta resor jag gör.<br />

<br />

Hur ofta reser du med <strong>SL</strong>?<br />

1 Dagligen/nästan dagligen 3 Någon/några gånger i månaden<br />

2 Några gånger i veckan 4 Mer sällan<br />

Vad använder du för biljett för den här resan?<br />

1 30-dagarsbiljett<br />

7 Kontantkupong/Zonbiljett<br />

2 Års- eller Säsongsbiljett köpt i spärren<br />

3 Övrig periodbiljett (t ex 1-, 3-, 7-dygnsbiljett) 8 Förköpt kupong/Zonbiljett<br />

4 Studentbiljett (inkl SMS- eller automatbiljett)<br />

5 Skolkort/Fritidskort/Sommarlovskort<br />

9 Annat<br />

6 Förköpsremsa<br />

Äger eller disponerar ditt hushåll någon bil?<br />

1 Ja, 1 bil<br />

3 Ja, fler än 2 bilar<br />

2 Ja, 2 bilar<br />

4 Nej<br />

Är du ...? 1 Man 2 Kvinna<br />

Din ålder? ................år<br />

Fortsättning på baksidan!


75<br />

Slutligen vill vi veta din uppfattning om den här linjen.<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag är nöjd med turtätheten på den här <br />

linjen (antalet avgångar).<br />

Jag är nöjd med tidhållningen på den här <br />

linjen (att tågen avgår och ankommer i tid).<br />

När jag reser med den här linjen får jag <br />

tillräcklig information om trafikavvikelser<br />

i tåg<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Det här tåget är rent och välstädat. <br />

Stationerna som den här linjen<br />

trafikerar är rena och välstädade.<br />

<br />

Jag känner mig sällan besvärad av<br />

trängsel när jag reser med den här linjen.<br />

<br />

Konduktörerna på den här linjen kan<br />

svara på frågor som rör <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Konduktörerna på den här linjen är<br />

trevliga och serviceinriktade.<br />

<br />

Föraren av det här tåget kör mjukt <br />

och behagligt.<br />

Lägsta Högsta Ingen<br />

betyg betyg erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Vilket sammanfattande betyg vill du<br />

ge <strong>trafiken</strong> på den här linjen?<br />

<br />

När jag reser med den här linjen<br />

på kvällar och/eller nätter... Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

ensam (utan någon jag känner).<br />

<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

i sällskap (med någon jag känner).<br />

<br />

Jag känner mig trygg när jag går till/från<br />

min hållplats/station på kvällar och/eller<br />

nätter.<br />

<br />

Tack för din hjälp!


Bäste resenär!<br />

<strong>SL</strong> vill bli bättre. Därför genomför vi idag en undersökning bland våra resenärer.<br />

De påståenden och frågor som vi vill att du skall bedöma handlar om <strong>SL</strong>s <strong>kvalitet</strong><br />

och service. Enkäten kommer att samlas in under resans gång!<br />

Först några påståenden som gäller din inställning till <strong>SL</strong> rent allmänt.<br />

Mycket Mycket Ingen<br />

missnöjd nöjd erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Om du tänker på all erfarenhet du har av <br />

<strong>SL</strong>, hur nöjd är du sammanfattningsvis<br />

med <strong>SL</strong>?<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag kan använda kollektiv<strong>trafiken</strong> för de <br />

flesta resor jag gör.<br />

Hur ofta reser du med <strong>SL</strong>?<br />

1 3 Dagligen/nästan dagligen Någon/några gånger i månaden<br />

2 4 Några gånger i veckan Mer sällan<br />

Vad använder du för biljett för den här resan?<br />

1 30-dagarsbiljett<br />

7 Kontantkupong/Zonbiljett<br />

2 Års- eller Säsongsbiljett köpt i spärren<br />

3 Övrig periodbiljett (t ex 1-, 3-, 7-dygnsbiljett) 8 Förköpt kupong/Zonbiljett<br />

4 Studentbiljett (inkl SMS- eller automatbiljett)<br />

5 Skolkort/Fritidskort/Sommarlovskort<br />

9 Annat<br />

6 Förköpsremsa<br />

Äger eller disponerar ditt hushåll någon bil?<br />

1 Ja, 1 bil<br />

3 Ja, fler än 2 bilar<br />

2 Ja, 2 bilar<br />

4 Nej<br />

Är du ...? 1 Man 2 Kvinna<br />

Din ålder? ................år<br />

Fortsättning på baksidan!<br />

76


77<br />

Slutligen vill vi veta din uppfattning om den här linjen.<br />

Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Jag är nöjd med turtätheten på den här <br />

linjen (antalet avgångar).<br />

Jag är nöjd med tidhållningen på den här <br />

linjen (att tågen avgår och ankommer i tid).<br />

När jag reser med den här linjen får jag <br />

tillräcklig information om trafikavvikelser<br />

i spårvägs<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Den här spårvagnen är ren och<br />

välstädad.<br />

<br />

Hållplatserna som den här linjen<br />

trafikerar är rena och välstädade.<br />

<br />

Jag känner mig sällan besvärad av<br />

trängsel när jag reser med den här linjen.<br />

<br />

Konduktörerna på den här linjen kan<br />

svara på frågor som rör <strong>SL</strong>-<strong>trafiken</strong>.<br />

<br />

Konduktörerna på den här linjen är<br />

trevliga och serviceinriktade.<br />

<br />

Föraren av den här spårvagnen kör <br />

mjukt och behagligt.<br />

Lägsta Högsta Ingen<br />

betyg betyg erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

Vilket sammanfattande betyg vill du<br />

ge <strong>trafiken</strong> på den här linjen?<br />

<br />

När jag reser med den här linjen<br />

på kvällar och/eller nätter... Instämmer Instämmer Ingen<br />

inte alls helt erfarenhet<br />

1 2 3 4 5 6 7 0<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

ensam (utan någon jag känner).<br />

<br />

...känner jag mig trygg när jag reser<br />

i sällskap (med någon jag känner).<br />

<br />

Jag känner mig trygg när jag går till/från<br />

min hållplats/station på kvällar och/eller<br />

nätter.<br />

<br />

Tack för din hjälp!


BILAGA 4<br />

Så här görs undersökningen<br />

Metod: Ombordundersökning, enkäter delas ut och samlas in ombord på ett urval av fordon i <strong>SL</strong><strong>trafiken</strong><br />

Fältperiod: Undersökningen genomförs under två veckor varje månad januari-maj samt augustidecember.<br />

Undersökningen genomförs under högtrafik (kl 06-09) och mellantrafik (kl 10-14). Cirka 55<br />

procent av intervjuerna genomförs under högtrafik och 45 procent under mellantrafik.<br />

Antal enkäter: Undersökningen bygger på minst 5935 enkäter/månad varav minst 2975 st på buss,<br />

750 st på tunnelbana, 960 st på pendeltåg och 1250 st på lokalbana. Denna rapport omfattar månaderna<br />

september-december och bygger således på mer än 23 000 intervjuer.<br />

Viktning: resultatet viktas utifrån antal påstigande per trafikslag och trafikslagen viktas utifrån antal<br />

påstigande per avtalsområde/linje/gren.<br />

78

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!