8196728 - Frymaster

문제 가능성 있는 원인 시정 조치
MIB 보드가 “ E” 및
“ vat 숫자와 사이드” 를
교차함.
CAN 버스
커뮤니케이션에서
네트워크 오류.
A. CAN 버스 시스템이 6-핀 커넥터로 장착된 저항기로 양쪽 끝(M3000
컴퓨터에서 커넥터 J6 및 ATO 보드에서 커넥터 J10)에서 종료되도록
해야 함.
B. 컴퓨터가 OFF 되면, TEMP 버튼을 누르고 AIF 버전이 나타나도록
함. 그렇지 않으면, AIF 보드에 대해 24V 가 빠졌을 수 있음. 모든 6-
핀 CAN 커넥터가 M3000 (J6 및 J7), MIB (J1 및 J2), AIF (J4 및 J5)
그리고 ATO (J10) 보드 사이에서 조여 있도록 함.
C. 컴퓨터가 OFF 되면, TEMP 버튼을 누르고 ATO 버전이 나타나도록
함. 그렇지 않으면, CAN 배선 장치가 AIF 보드 J4 또는 J5 와 ATO
보드 J9 또는 J10 사이에 있는 지 확인. ATO 박스의 오른쪽에 있는
ATO 퓨즈가 느슨해지거나 끊어져 있을 수 있음. ATO 변압기에 대해
110V 가 빠져 있거나 상태가 좋지 않을 수 있음. J4/J5 커넥터가
느슨해져 있을 수 있음.
D. MIB 가 J2 의 핀 5 와 6 에 24 V 를 보유하는 지를 확인. 첫 번째 AIF
보드의 J4 또는 J5 에 꽂혀져 있는 배선 장치의 핀 5 와 6 에 24 V 가
존재하는 지를 확인. 만약 24V 가 없다면, 핀을 확인. 필요할 경우
해당 장치를 교체.
E. 가장 오른쪽의 컴퓨터의 J7 및 ATO 보드의 후면의 J10 에 삽입되어
있는 CAN 커넥터의 각 색상 배선 사이의 연속성 확인 (흑색 대 흑색,
흰색 대 흰색, 적색 대 적색). 그리고 다른 색상 배선 사이에 연속성이
없도록 함 (흑색 대 적색, 적색 대 흰색, 흰색 대 흑색)
F. 흑색 컴퓨터 로케이터 배선이 정확한 핀 포지션을 위해 접지로부터
연결되어 있도록 함 (1~59 페이지 도면 8501725 참조)
G. 모든 보드에 코너 접지 배선이 부착되고 조여져 있도록 함.
H. AIF 보드의 J2 에서 로케이터 핀이 느슨해져 있거나 부정확한 위치에
있음. 적절한 핀 위치를 위해 본 매뉴의 1~39 페이지의 차트를 참조.
I. MIB 및 /또는 AIF 보드 상태가 좋지 않음.
J. 저항기 리드가 깨져 있음. 저항기 리드를 풀고 끝을 확인.
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