29.07.2013 Views

BinBip nr 10 - Svebio

BinBip nr 10 - Svebio

BinBip nr 10 - Svebio

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BIOENERGINYTT<br />

med Bioenergi i Pressen<br />

Nr <strong>10</strong> / 2012 NYHETER, KOMMENTARER OCH PRESSKLIPP<br />

De svenska utsläppen minskar stadigt<br />

- 16 procent mellan 1990 och 2011<br />

De svenska utsläppen av klimatgaser minskade kraftigt<br />

2011 jämfört med 20<strong>10</strong>, och har minskat med 16 procent<br />

jämfört med 1990, från 65,5 miljoner ton CO 2 -ekvivalenter<br />

till 61,5 miljoner ton. Då ska man veta att 20<strong>10</strong> var ett<br />

extremt kallt år, med utsläpp som avvek negativt från den<br />

långsiktiga trenden.<br />

Även inbindningen av kol i skog och mark, LULUCF (Land Use,<br />

Land Use Change & Forestry) visar en positiv utveckling, med en<br />

ökad inbindning från 30,7 miljoner ton till 35,2 miljoner ton. En<br />

redovisning finns också i Bioenergi <strong>nr</strong> 5 (<strong>Svebio</strong>nytt sidan 53). Så<br />

här skrev Naturvårdsverket på sin hemsida:<br />

”Utsläppsnivåerna har varierat mellan 59,43 miljoner ton år<br />

2009 som lägst och 78,3 miljoner ton år 1996 som högst. Variationer<br />

mellan enskilda år beror till stor del på skiftningar i temperaturen<br />

och nederbörden samt på konjunkturläget.<br />

Utsläppsnivåerna 2009 och 20<strong>10</strong> var på olika sätt extrema. Under<br />

2009 var det rekordlåga utsläpp till följd av den ekonomiska krisen<br />

och 20<strong>10</strong> hade vi mycket höga utsläpp till följd av kalla vintrar, begränsad<br />

kärnkraftsproduktion och ekonomisk återhämtning.<br />

Innehållsförteckning<br />

FORTS. s.2 4<br />

De svenska utsläppen minskar stadigt<br />

- 16 procent mellan 1990 och 2011 1<br />

Kommissionen vill straffa ut biodiesel och etanol från jordbruksgrödor 3<br />

Energiforskningen fortsatt kvar hos<br />

Energimyndigheten med anslag på hög nivå 5<br />

Mindre än 1 TWh olja i småhusen 6<br />

Oppositionens förslag på energi- och klimatområdet 7<br />

SNF räknade partiledarnas ”miljöord” 8<br />

Biogasstatistik – blygsam ökning 8<br />

Eon lämnar Finland och reaktorprojekt 9<br />

BIOENERGINYTT utkommer med 11 nummer per år<br />

Ansvarig utgivare: Gustav Melin, redaktör: Kjell Andersson<br />

Redaktion och prenumerationer: SVEBIO, Torsgatan12, 111 23 Stockholm<br />

Tel 08-441 70 80, Fax 08-441 70 89, info@svebio.se, www.svebio.se<br />

Manusstopp för detta nummer: 2012-<strong>10</strong>-26<br />

220<br />

2<strong>10</strong><br />

200<br />

190<br />

180<br />

170<br />

160<br />

150<br />

140<br />

130<br />

120<br />

1<strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>0<br />

90<br />

80<br />

Bioenergi BNP Klimatgasutsläpp<br />

1990 1993 1996 1999 2002 2005 2008 2011<br />

Utsläppen av klimatgaser minskade med 16 procent från 1990 till 2011,<br />

samtidigt som BNP ökade med omkring 56 procent.<br />

Användningen av bioenergi har fördubblats under perioden. De ökade<br />

utsläppen 20<strong>10</strong> berodde till stor del på exceptionellt kall väderlek.<br />

Källa: <strong>Svebio</strong>, Ekonomifakta, Naturvårdsverket.<br />

Supermiljöbilar populärare än väntat 9<br />

Pressmeddelanden <strong>10</strong><br />

Brittisk satsning på biokraft genombrott för europeisk bioenergi <strong>10</strong><br />

Straffa inte dagens biodrivmedel för att gynna framtidens <strong>10</strong><br />

Sveriges regering måste verka för högre pris på utsläpp <strong>10</strong><br />

Remissyttranden 11<br />

Marknaderna 12<br />

Regnig höst fyller redan fulla dammar 12<br />

Oljepriset svagt nedåt 12<br />

Bioenergi i pressen 12


FORTS FRÅN SID 1.<br />

Frånsett de senaste årens kraftiga variationer finns en tydlig<br />

trend att utsläppen minskar. De största minskningarna av utsläppen,<br />

i absoluta tal räknat, har skett främst till följd av att oljeeldning<br />

för uppvärmning av bostäder och lokaler har ersatts med<br />

eldning av biobränsle.<br />

Utsläpp i transportsektorn står för en tredjedel av utsläppen och<br />

är oförändrade 2011 jämfört med 1990. Huvuddelen av dessa utsläpp<br />

kommer från personbilar och tunga fordon. Utsläppen från<br />

personbilar har minskat med 9 procent jämfört med 1990 trots<br />

att trafiken har ökat. Det beror på att vi har mer energieffektiva<br />

bilar och en ökad användning av biobränslen. Denna minskning<br />

motverkas av att utsläppen från tunga fordon ökat med 44 procent<br />

under samma period.<br />

För produktion av el och fjärrvärme har utsläppen varierat mellan<br />

åren och någon tydlig trend kan inte utläsas. Industrins energianvändning<br />

visar på en minskning sedan 1997. Utsläppen från<br />

jordbruk och avfall har också minskat betydligt sedan 1990, bland<br />

annat på grund av minskat antal djur och minskad deponering av<br />

organiskt avfall.<br />

Sektorn markanvändning, förändrad markanvändning och<br />

skogsbruk bidrar under perioden 1990–2011 till en årlig nettosänka<br />

genom att koldioxid från luften tas upp av vegetationen och binds<br />

in i biomassan. Sänkan har varierat mellan 27 och 38 miljoner ton<br />

koldioxidekvivalenter.”<br />

80 000<br />

70 000<br />

60 000<br />

50 000<br />

40 000<br />

30 000<br />

20 000<br />

<strong>10</strong> 000<br />

0<br />

År 2011 släppte Sverige ut 61,5 miljoner ton växthusgaser, enligt preliminära data. Jämfört med 20<strong>10</strong> är det en minskning på sex procent och jämfört med<br />

1990 en minskning på 16 procent. Bortsett från höga utsläppsnivåer år 20<strong>10</strong> visar trenden från 1998 på minskade utsläpp av växthusgaser i Sverige.<br />

Not: Ändringar kan tillkomma fram till ordinarie publicering i mitten av december.<br />

* Koldioxidekvivalenter är ett sammantaget mått på olika växthusgasers (koldioxid, metan, lustgas och fluorerade gaser) inverkan på växthuseffekten.<br />

Källa: Preliminärt underlag till Sveriges klimatrapportering till UNFCCC 2013 publicerat 16 oktober 2012.<br />

http://www.naturvardsverket.se/Start/Statistik/Vaxthusgaser/Nationell-utslappsstatistik/<br />

2<br />

<strong>Svebio</strong> kommentar:<br />

Utsläppsstatistiken visar att utvecklingen går åt rätt håll. Det går att<br />

öka BNP och samtidigt minska utsläppen. Om man ser till utsläpp per<br />

BNP-enhet är utsläppen idag bara drygt hälften så stora som 1990.<br />

BNP har ökat med 56 procent och utsläppen har minskat med 16 procent.<br />

Men det går att komma längre. Det som återstår är främst att<br />

ställa om transportsektorn till effektivare fordon och förnybara drivmedel.<br />

Dessutom finns det fortfarande mycket att göra i industrisektorn,<br />

både i lokaler och processer. Det finns fortfarande en hel del fossila<br />

bränslen kvar.<br />

Statistiken visar också att det går alldeles utmärkt att öka användningen<br />

av biobränslen utan att detta minskar kolförråden i skog och<br />

mark. Kolförråden i våra skogar ökar år från år med 30 – 35 miljoner<br />

ton CO , trots hög aktivitet i skogen. Det innebär att mer än hälften av<br />

2<br />

alla utsläpp i alla andra sektorer binds i våra skogar. Det är fakta som<br />

miljöorganisationer och forskare på EU-nivå borde ta till sig. Vi måste<br />

bli bättre på att berätta om detta.<br />

Utsläpp av växthusgaser per sektor, <strong>10</strong>00 ton koldioxidekvivalenter *<br />

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 20<strong>10</strong> 2011<br />

Diffusa utsläpp och användning av lösningsmedel Avfallshantering<br />

Jordbruk Energiproduktion inom energiindustrin<br />

Energiproduktion inom service, hushåll, jordbruk skogsbruk och fiske Energiproduktion inom industrin<br />

Industriprocesser Övriga i<strong>nr</strong>ikes transporter<br />

Vägtransporter - Lastbilar och bussar Vägtransporter - Personbilar<br />

FORTS 4


FORTS FRÅN SID 2.<br />

0<br />

-5 000<br />

-<strong>10</strong> 000<br />

-15 000<br />

-20 000<br />

-25 000<br />

-30 000<br />

-35 000<br />

-40 000<br />

-45 000<br />

Upptag av växthusgaser från markanvändning, <strong>10</strong>00 ton koldioxidekvivalenter *<br />

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 20<strong>10</strong> 2011<br />

Sektorn markanvändning, förändrad markanvändning och skogsbruk bidrar under perioden 1990–2011 till en årlig nettosänka genom att koldioxid<br />

från luften tas upp av vegetationen och binds in i biomassan. Sänkan har varierat mellan 27 och 38 miljoner ton koldioxidekvivalenter.<br />

Källa: Preliminärt underlag till Sveriges klimatrapportering till UNFCCC 2013 publicerat 16 oktober 2012.<br />

http://www.naturvardsverket.se/Start/Statistik/Vaxthusgaser/Nationell-utslappsstatistik/<br />

Kommissionen vill straffa ut biodiesel och etanol från jordbruksgrödor<br />

Trots mycket kritik från bioenergisektorn och lantbrukssektorn<br />

presenterade EU-kommissionen för ett par veckor<br />

sedan (17 oktober) ett förslag kring biodrivmedel och ILUC,<br />

vars huvuddrag vi beskrev i förra numret av Bioenerginytt.<br />

Kommissionen hade på några punkter mildrat förslaget, t ex hade<br />

man tagit bort en inkludering av ILUC-faktorer i bränslekvalitetsdirektivet.<br />

Men på flera andra punkter står kommissionen fast vid<br />

sina ursprungliga förslag:<br />

• Man accepterar ILUC-tillägg på de nivåer som JRC (Joint<br />

Research Center) har räknat. Det innebär främst en stor belastning<br />

på biodiesel. Faktorerna ska nu bara användas för statistiska<br />

beräkningar, men det skapar ändå en osäkerhet kring investeringar<br />

i produktion av biodiesel och etanol från grödor.<br />

• Man står fast vid förslaget att av de <strong>10</strong> procent som är målet<br />

för förnybar energi i transportsektorn 2020, ska bara 5 procent få<br />

komma från grödebaserade biodrivmedel (första generationen).<br />

Det innebär i praktiken att målet sänks kraftigt, eftersom det kommer<br />

att vara mycket svårt att få fram tillräckliga volymer av andra<br />

generationens drivmedel.<br />

• Kommissionen vill stimulera andra generationens drivmedel<br />

med dubbelräkning och fyrdubbelräkning, men utan att höja det<br />

totala målet över <strong>10</strong> procent. Det innebär också att den totala volymen<br />

minskar.<br />

• Istället för en allmän beskrivning av vilka drivmedel som ska<br />

kunna dubbel- och fyrdubbelräknas innehåller förslaget nu en lång<br />

detaljerad lista på råvaror som kvalificerar för respektive nivå (se<br />

lista till höger).<br />

Lista över råvaror för dubbel och fyrdubbelräkning<br />

I ett nytt Annex IX till Förnybarhetsdirektivet listar kommissionen<br />

de råvaror som ska kvalificera för fyrdubbelräkning och för<br />

dubbelräkning. Listan ser ut så här – på engelska med våra egna<br />

översättningar:<br />

3<br />

Fyrdubbelräkning:<br />

Algae (alger)<br />

Biomass fraction of mixed municipal waste, but not separated household<br />

waste subject to recycling targets under Article 11(2)(a) of Directive<br />

2008/98/EC … on waste.<br />

(biomassedelen av blandat hushållsavfall, men inte utsorterat hushållsavfall<br />

som är föremål för återvinningsmål enligt artikel 11 2a i avfallsdirektivet)<br />

Biomass fraction of industrial waste<br />

(biomassedelen av industriavfall)<br />

Straw (halm)<br />

Animal manure and sewedge sludge<br />

(djurgödsel och avloppsslam)<br />

Palm oil mill effluent and empty palm fruit bunches<br />

(avfall från palmoljepressning och tomma palmfruktklasar)<br />

Tall oil pitch (tallbeck)<br />

Crude glycerine (råglycerin)<br />

Bagasse (bagass, dvs restprodukten från sockerrör)<br />

Grape marcs and wine lees<br />

(pressrester och jäsningsrester från vintillverkning)<br />

Nut shells (nötskal)<br />

Husks (agnar)<br />

Cobs (kolvar)<br />

Bark, branches, leaves, saw dust and cutter shavings<br />

(bark, grenar, löv, sågspån och hyvelspån)<br />

Dubbelräkning:<br />

Used cooking oil (använd matlagningsolja)<br />

Animal fats classified as category I and II in accordance with<br />

EC/1774/2002 laying down health rules concerning animal by-products<br />

not intended for human consumtion<br />

(djurfetter som klassificerats som oätliga)<br />

Non-food cellulosic material (icke-livsmedel cellulosamaterial)<br />

Ligno-cellulosic material except saw logs and veneer logs<br />

(hemicellulosa-material utom sågtimmer och fanértimmer)<br />

FORTS 4


FORTS FRÅN SID 3.<br />

Kritik från energiministern<br />

Energiminister Anna-Karin Hatt kommenterade EU-kommissionens<br />

förslag redan på grundval av det utkast som läckte ett par<br />

veckor innan det slutliga förslaget presenterades (se förra numret<br />

av Bioenerginytt). Energiministern var starkt kritisk i sin egen<br />

blogg under rubriken ”Dra inte alla biodrivmedel över en kam”.<br />

Vi citerar:<br />

”På kort tid har vi i Sverige lyckats ställa om så att nästan tio<br />

procent av de bränslen vi använder i transportsektorn är förnybara<br />

alternativ, som etanol, biogas och biodiesel. Eftersom vi kommit<br />

igång så snabbt och bra med att börja den gröna omställningen av<br />

våra transporter så har vi i Sverige i princip redan nått det mål som<br />

vi i hela EU ska nå till år 2020. Nu är det viktigt att vår omställning<br />

bort från oljeberoendet i transportsektorn inte stannar av.<br />

För mig, Centerpartiet och regeringen är det alldeles självklart<br />

att den som tankar förnybart ska kunna veta att den etanolen eller<br />

den biodieseln producerats på ett schysst sätt. Det är just därför<br />

vi har hållbarhetskrav i EU, som ska se till att biobränslena framställs<br />

med goda klimat- och miljövillkor. De hållbarhetskraven är<br />

krav som regeringen drivit på och som kommer skärpas successivt<br />

framöver.<br />

Nu verkar det som om EU-kommissionen snabbt vill förändra<br />

dessa stabila förutsättningar, i alla fall om man får tro ett kommande<br />

förslag som läckt ut från EU-kommissionen. Förslaget handlar<br />

om att man fram till år 2020 skulle begränsa användningen av<br />

biobränslen som produceras av grödor som skulle kunna användas<br />

som foder eller livsmedel till maximalt fem procent. Om kommissionens<br />

förslag skulle bli verklighet skulle det inte bara begränsa<br />

användningen av biobränslen som framställts på ett tveksamt sätt,<br />

utan det skulle också riskera straffa flera bra biobränslen, som till<br />

exempel den E85 vi använder i Sverige. Det skulle vara väldigt dåligt<br />

både för klimatomställningen och för konsumenterna.”<br />

”Min självklara utgångspunkt, som jag kommer ha för ögonen<br />

när kommissionen väl presenterar ett officiellt förslag och när jag å<br />

Sveriges vägnar ska granska detsamma, är att vi konsumenter som<br />

kör förnybart ska kunna vara säkra på att vi gör nytta för klimatet<br />

och inte skadar miljön. Men min utgångspunkt är också att vi<br />

också framöver ska ha ett bra system som gradvis ökar användningen<br />

av de biobränslen som producerats på ett schysst sätt. Vi<br />

i Sverige har kommit så här långt tack vare att vi fått in allt mer<br />

biobränslen i vår transportsektor. För att helt bryta vårt beroende<br />

av fossila bränslen (vilket vi ska till 2030) kommer det behövas<br />

ännu mer sådana miljöbra biobränslen.”<br />

Branschens reaktioner på ILUC-förslaget<br />

SPBI kommenterade kommissionens förslag till tillägg till Bränsle-<br />

kvalitets- och Förnybarhetsdirektiven den 22 oktober så här:<br />

”I och med förslaget visar kommissionen på en vilja att totalt<br />

ändra på förutsättningarna för introduktionen av biodrivmedel i<br />

Europa och det innan de av kommissionen initierade direktiven<br />

för förnybarhet och drivmedel ens till fullo är implementerade i<br />

nationell lagstiftning. En sådan ryckighet och kortsiktighet från<br />

kommissionens sida är förödande för de företag som skall investera<br />

och verka i en marknad.<br />

Enligt OECD-ländernas energiorgan IEA består den globala<br />

produktionen av biodrivmedel i stort sett av grödebaserade produkter<br />

varav etanol dominerar med ca 80 procent. En situation<br />

4<br />

som inte nämnvärt förväntas förändras fram till 2020. Kommissionen<br />

väljer ändå att begränsa användningen av grödebaserade<br />

biodrivmedel och sätter nivån till 5 procent. Detta kommer att<br />

märkbart försvåra, om inte omöjliggöra, de mål som EU har satt<br />

upp i ovanstående direktiv.”<br />

”Så som förslaget är skrivet kommer det att negativt påverka<br />

investeringar som har en längre avskrivningstid än till 2020 och<br />

det gör det mycket svårt att nå målen.<br />

Sammantaget menar SPBI att förslaget kommer att försvåra,<br />

om inte omöjliggöra, måluppfyllelsen fram till 2020 och sätta en<br />

hämsko på den fortsatta ökningen i användningen av biodrivmedel<br />

i transportsektorn.”<br />

Och så här kommenterade Lantmännen Energi:<br />

”Sverige kan och bör öka användningen av grödbaserade biodrivmedel<br />

över 5 procent.<br />

Det är beklagligt att kommissionen sätter ett tak på 5 procent<br />

för den statistiska redovisningen av grödbaserade biodrivmedel,<br />

men det är väldigt positivt att taket endast gäller för tillgodoräknande<br />

i den statistiska rapporteringen till EU. Sveriges möjligheter<br />

för ökad användning av hållbara grödbaserade biodrivmedel för<br />

att nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta 2030 m.fl. mål<br />

kvarstår således precis som förut.”<br />

”Det är positivt att kommissionen så tydligt lyfter fram etanolens<br />

potential och hållbarhet: “E<strong>10</strong> means blending petrol with<br />

up to <strong>10</strong> procent (in volume) of ethanol and is a means to achieve<br />

the 2020 targets, which remain unchanged. Ethanol can not only<br />

be produced from food crops, but also from residues. Furthermore,<br />

the best available scientific evidence on ILUC indicates that<br />

ethanol offers significant greenhouse gas savings, also when ILUC<br />

emissions are included and that the use of E<strong>10</strong> does not contribute<br />

to dramatic increases of food prices. E<strong>10</strong> should therefore be<br />

introduced equally across the EU without delay.” Etanol har stor<br />

potential på marknaderna för E<strong>10</strong>, E20/25, E85 samt ED95 och är<br />

ett kostnadseffektivt samt hållbart alternativ till fossila drivmedel.<br />

Det är därför viktigt att pågående svenska utredningar verkligen<br />

tar hänsyn till etanolens stora potential som ett hållbart och kostnadseffektivt<br />

alternativ till fossila drivmedel.<br />

Skadlig nyckfullhet från kommissionen<br />

Det är olyckligt att kommissionen drastiskt ändrar sin inställning<br />

till biodrivmedel och endast några år efter införandet av mål och<br />

regelverk för biodrivmedel i grunden förändrar dem. Man sänder<br />

nu en negativ och onyanserad signal till allmänhet, politiker, investerare,<br />

biodrivmedelsproducenter, jord-/skogsbruket, fordonsindustri,<br />

forskarvärlden m.fl. Tilltron till kommissionens energi-,<br />

klimat- och industripolitik skadas av detta kortsiktiga och nyckfulla<br />

agerande. Dessvärre har nyckfullt, kortsiktigt och otydligt agerande<br />

från regeringen och EU medfört att mycket lovvärda projekt<br />

och investeringar i Sverige inom nya tekniker för produktion av<br />

biodrivmedel under senare tid lagts på is eller uteblivit.”<br />

”I sin helhet riskerar förslaget att leda till ökad användning av<br />

diesel och bensin samt att transportsektorns klimatpåverkan ökar.<br />

Detta strider mot en rad mål och visioner i Sverige och EU.”<br />

FORTS 4


FORTS FRÅN SID 4.<br />

<strong>Svebio</strong> kommentar:<br />

Nu kan debatten komma igång på allvar kring ILUC (indirekt förändrad<br />

markanvändning). EU-kommissionen har sagt sitt. Miljöorganisationerna<br />

på EU-nivå är missnöjda för att EU inte mönstrat ut grödebaserade<br />

drivmedel direkt och lagt på en obligatorisk ILUC-faktor som slår ut<br />

användningen redan nu. Men kommissionens något urvattnade förslag<br />

är tillräckligt förödande för introduktionen av förnybara drivmedel och<br />

reduktionen av klimatgasutsläpp från trafiken. Investeringarna kommer<br />

Energiforskningen fortsatt kvar hos<br />

Energimyndigheten med anslag på hög nivå<br />

Den 19 oktober presenterade energiminister Anna-Karin<br />

Hatt energiforskningspropositionen. Av den framgår att<br />

Energimyndigheten också i fortsättningen har hand om energiforskningsanslagen,<br />

och att anslagsnivån ligger på den<br />

nivå som gällt under tidigare år, med en viss förstärkning.<br />

Anslaget drogs ju ner i en tidigare budgetproposition, för kommande<br />

år. Men nu är nivån återställd med råge. Av propositionen<br />

framgår också att Energimyndigheten ska få ett särskilt uppdrag<br />

att utreda hur man på ett bättre sätt ska kunna finansiera stora<br />

demonstrationsprojekt.<br />

Så här skrev Näringsdepartementet på sin hemsida:<br />

”En framtida tillgång till säker, ren och effektiv energi kopplad<br />

till kraftigt minskad skadlig klimat- och miljöpåverkan är en<br />

av de stora samhällsutmaningarna för att säkra en hållbar utveckling.<br />

Utveckling och introduktion av nya processer, produkter och<br />

tjänster är avgörande för möjligheterna att på ett kostnadseffektivt<br />

sätt möta denna utmaning.<br />

Stöd till forskning och innovation på energiområdet är en central<br />

och integrerad del av energipolitiken. Verksamheten har starka<br />

synergier med styrmedel inom energipolitiken och är av stor betydelse<br />

för möjligheterna att nå beslutade klimat- och energimål.”<br />

”Forskning och innovation på energiområdet ska:<br />

• bygga upp vetenskaplig och teknisk kunskap och kompetens<br />

som behövs för att genom tillämpning av ny teknik och nya tjänster<br />

möjliggöra en omställning till ett långsiktigt hållbart energisystem<br />

i Sverige, karaktäriserat av att förena ekologisk hållbarhet,<br />

konkurrenskraft och försörjningstrygghet,<br />

• utveckla teknik och tjänster som kan kommersialiseras genom<br />

svenskt näringsliv och därmed bidra till hållbar tillväxt och energisystemets<br />

omställning och utveckling såväl i Sverige som på andra<br />

marknader, samt<br />

• bidra till och dra nytta av internationellt samarbete på energiområdet.”<br />

”Stödet till forskning och innovation på energiområdet bör<br />

hanteras inom en strategiskt utformad samlad insats som spänner<br />

över hela innovationssystemet och fångar upp hela värdekedjor,<br />

och utifrån en helhetssyn på energisystemet. Det bör hanteras i<br />

nära samverkan med, och som komplement till, övriga energipolitiska<br />

insatser och andra styrmedel som syftar till att nå klimat-<br />

energi och energirelaterade miljöpolitiska mål.<br />

5<br />

att torka in för första generationens biodrivmedel, och det betyder att<br />

marknaden krymper. Det drabbar även den andra generationens företag,<br />

och inte minst de företag som utvecklar fordon och som bygger<br />

marknad och distribution.<br />

Vi hoppas att Anna-Karin Hatt har fullt stöd från de övriga i regeringen.<br />

Vi har inte hört några kommentarer från de andra partierna, och<br />

landets ledarsidor har varit märkligt oengagerade i frågan.<br />

Vikten av ett aktivt strategiarbete och en stark samordning för<br />

energiforskningen motiverar att Statens energimyndighets övergripande<br />

roll och ansvar bibehålls.<br />

Insatserna föreslås fokusera under kommande fyra år på de fem<br />

prioriterade områdena:<br />

• Fossiloberoende fordonsflotta<br />

• Kraftsystem som klarar förnybar elproduktion<br />

• Energieffektivisering i bebyggelsen<br />

• Ökad användning av bioenergi<br />

• Energieffektivisering i industrin”<br />

När det gäller anslagsnivån skriver regeringen så här i sammanfattningen<br />

av propositionen:<br />

”I budgetpropositionen för 2013 har regeringen föreslagit en<br />

förlängning och successiv förstärkning av insatserna för forskning<br />

och utveckling inom utgiftsområde 21 Energi med totalt 1 240<br />

miljoner kronor 2013-2016 (prop. 2012/13:1). I relation till tidigare<br />

beslutade nivåer har anslaget föreslagits öka med 250 miljoner kronor<br />

2013, och beräknats öka med 250 miljoner kronor 2014, 270<br />

miljoner kronor 2015 och 470 miljoner kronor 2016. Detta innebär<br />

en nivå på omkring 1,3 miljarder kronor under åren 2013-2015<br />

och en nivå på omkring 1,4 miljarder kronor från och med 2016,<br />

att jämföra med den tidigare grundnivån på drygt 900 miljoner<br />

kronor. Denna förstärkning möjliggör ökade ambitioner på ett<br />

flertal angelägna områden.”<br />

<strong>Svebio</strong> kommentar:<br />

Anna-Karin Hatt gick segrande ur regeringens interna strid om energiforskningen.<br />

Energimyndigheten får behålla ansvaret, och anslagsnivån<br />

är återställd till en ambitiös nivå. På en punkt vill man fortsätta<br />

att utreda. Det gäller hur man ska kunna garantera stöd till stora demonstrationsprojekt.<br />

Här finns en lång rad projekt, där Sverige kan bli<br />

världsledande. Det gäller inte minst inom området biodrivmedel från<br />

skogsråvara. Möjligheterna att få pengar från EU har minskat, och<br />

svenska staten måste ställa upp.<br />

När det gäller prioriterade områden för energiforskningen måste vi<br />

vara nöjda. Två av de prioriterade områdena är ”fossiloberoende fordonsflotta”<br />

och ”ökad användning av bioenergi”.


Mindre än 1 TWh olja i småhusen<br />

Användningen av olja för uppvärmning av småhus sjönk<br />

till 0,9 TWh 2011, från 1,3 TWh året innan. Fem år tidigare<br />

var uppvärmningen av villor med eldningsolja 3,4 TWh. Det<br />

framgår av energistatistiken för småhus 2011, som publicerades<br />

av Energimyndigheten i början av oktober.<br />

Varje TWh motsvarar ungefär <strong>10</strong>0 000 kubikmeter. Det finns omkring<br />

60 000 villor som kan värmas med olja, men enligt undersökningen<br />

var det bara 28 000 som faktiskt använde olja, nästan samtliga<br />

byggda före 1960. Det betyder att bara 1,5 procent av villaägarna<br />

idag har oljeeldning, eftersom det finns 1,9 miljoner småhus.<br />

Den totala användningen av energi i småhusen minskade från<br />

35,3 TWh till 33 TWh, på grund av den mildare väderleken. Användningen<br />

av biobränslen minskade från 12,4 till 12 TWh, men<br />

användningen av fjärrvärme ökade från 5,5 till 5,8 TWh. Det finns<br />

en stark trend för mer fjärrvärme i småhussektorn. Användningen<br />

av el minskade från 15,9 till 14,1 TWh. Denna siffra gäller bara uppvärmning<br />

och varmvatten. Dessutom används i genomsnitt 6 000<br />

kWh per småhus för hushållsel, vilket sammantaget blir 11,5 TWh.<br />

Drygt en fjärdedel av alla småhus, 480 000, värms uteslutande<br />

med elvärme. Hälften med direktverkande el och hälften med vattenburen<br />

el. Dessutom finns det nära 400 000 hus som värms med<br />

el i kombination med biobränsle. 360 000 hus värms med berg-,<br />

jord- eller sjövärme med värmepump, varav 220 000 värms enbart<br />

med värmepump. Dessa hus utgör 11,5 procent av alla småhus, och<br />

är nu för första gången fler än de hus som värms enbart med biobränslen<br />

(<strong>10</strong>,8 procent). Det är mycket vanligt att kombinera olika<br />

uppvärmningskällor. Totalt finns det 923 000 värmepumpar i de<br />

svenska småhusen.<br />

Antalet hus med solvärme har bara ökat måttligt, från 27 000<br />

till 31 000.<br />

Foto: Warren Goldswain<br />

Den viktigaste mötesplatsen för folk i branschen:<br />

Konferens, workshops och studiebesök.<br />

6 - 7 november, Kolmården, Norrköping<br />

Läs mer på www.svebio.se Välkommen!<br />

Mer bioenergi än statistiken visar<br />

Enligt statistiken står biobränslen för 36,4 procent av småhusuppvärmningen,<br />

medan el står för 43 procent och fjärrvärme för 17,5<br />

procent.<br />

Men statistiken underskattar bioenergins roll. Huvuddelen av<br />

fjärrvärmen (drygt 70 procent) kommer ju från biobränslen och<br />

7 procent av all elproduktion är biokraft. Om man ser till ursprungsenergin<br />

för fjärrvärme och el så står bioenergin idag för 52<br />

procent av uppvärmningen av småhus. Då har vi inte inkluderat<br />

den ”frivärme” som värmepumpar tar upp. Den bokförs inte i den<br />

svenska statistiken, men den ska rapporteras till EU när Sverige<br />

ska ange andelen förnybar energi.<br />

…men små förändringar i flerfamiljshusen<br />

Användningen av energi i flerfamiljshusen 2011 präglades också<br />

av den milda väderleken. Den totala användningen av värme och<br />

varmvatten minskade från 28,7 TWh till 24,3 TWh. Hela 91,5 procent<br />

av energin var fjärrvärme, och det var en liten minskning, från<br />

cirka 93 procent året innan. Oljeanvändningen minskade, och är<br />

nu bara 0,36 TWh. Det är en nedgång med tre fjärdedelar från<br />

2005. Man kan inte utläsa några tydliga trender i statistiken vare<br />

sig för biobränsle (pellets och flis) eller värmepumpar.<br />

… och mer pellets i lokaler<br />

Statistiken för uppvärmning av lokaler 2011 visar också en kraftigt<br />

minskad förbrukning, från 19,4 TWh till 17,7 TWh. Också här är<br />

fjärrvärmen helt dominerande, kring 80 procent. Oljeanvändningen<br />

minskade från 0,77 till 0,57 TWh. Användningen av pellets<br />

ökade från 0,39 till 0,51 TWh, den högsta siffran man mätt upp<br />

genom åren. Också användningen av värmepumpar tycks öka.<br />

Årets<br />

Bioenergidagar<br />

I samarbete med:<br />

Arrangerat av:<br />

Bioenergi<br />

– Sveriges<br />

största<br />

energislag!


Oppositionens förslag på energi- och klimatområdet<br />

Återinförda klimpbidrag, mer pengar till järnvägsutbyggnad, skatt på handelsgödsel, meta<strong>nr</strong>educeringsstöd till<br />

biogas och mer pengar till solenergi. Det är några av de gemensamma dragen i oppositionspartiernas energipolitik,<br />

så som den framträder i partiernas skuggbudgetar, som presenterats i riksdagen.<br />

Socialdemokraterna – blygsamma summor<br />

Den socialdemokratiska skuggbudgeten utmärks av att den istället<br />

för överbud innehåller ”underbud”. Partiet kritiserar finansministern<br />

för att slösa med skattemedlen och lägger en fyra miljarder<br />

stramare alternativbudget än regeringen.<br />

På energiområdet är följden mycket blygsamma extrasummor –<br />

totalt plussar socialdemokraterna på 455 miljoner för ”klimat- och<br />

miljöinvesteringar”: 50 miljoner ökat stöd till solenergi, <strong>10</strong> miljoner<br />

för ökat stöd till biogas inom landsbygdsprogrammet, 150 miljoner<br />

till ett nytt Klimp-program, där staten står för maximalt 50 procent<br />

av investeringen. Man vill också införa ett särskilt innovationsstöd<br />

för klimatinnovationer på 250 miljoner, som ska kunna användas<br />

för att stimulera förnybar energi, och energieffektivisering. Detta<br />

anslag ligger utöver de 455 miljonerna.<br />

På inkomstsidan vill socialdemokraterna återinföra skatt på<br />

handelsgödsel, införa en skatt på flourerade växthusgaser och höja<br />

skatterna på naturgrus, bekämpningsmedel och avfall, men bara<br />

med totalt 50 miljoner. Man vill avskaffa supermiljöbilspremien,<br />

införa ett så kallat bonus/malussystem för miljöbilar och ingenting<br />

sägs om höjda skatter på bensin eller koldioxid.<br />

Vänsterpartiet – satsar på sol<br />

Vänsterpartiet argumenterar starkt för en satsning på solenergi,<br />

och föreslår ett nationellt planeringsmål för 9 TWh solenergi till<br />

2020 – 5 TWh el och 4 TWh värme – och införa extra stöd till<br />

solenergi med 420 miljoner om året de närmaste åren. Partiet vill<br />

höja elcertifikatsramen till 30 TWh från dagens 25 TWh. Man vill<br />

återinföra ett klimatinvesteringsprogram med en miljard om året.<br />

Vänstern vill också satsa stora pengar på investeringar i kollektivtrafik<br />

och upprustning av flerfamiljshus.<br />

Vänsterpartiet vill höja koldioxidskatten med 7 öre per år (dagens<br />

nivå är <strong>10</strong>6 öre/kg CO 2 ). För den som tankar bensin betyder<br />

det 20 öre/liter, dvs på tre år en höjning med 60 öre/liter. För att<br />

kompensera glesbygden vill man införa en sänkning av fordonsskatten<br />

i 35 inlandskommuner.<br />

Vänstern vill också införa kilometerskatt för den tunga trafiken<br />

och införa skatt på i<strong>nr</strong>ikesflyget – en schabloniserad start- och<br />

landningsavgift. Partiet vill också införa en handelsgödselskatt.<br />

Miljöpartiet - miljardpaket<br />

Miljöpartiet presenterar ett ”klimatpaket” som bland annat innefattar<br />

en grön industrifond, där staten ska avsätta 4 miljarder 2013<br />

-2016. Staten ska stå för 25 procent av kapitalet. Det betyder att<br />

miljöpartiet räknar med att näringslivet ska satsa 12 miljarder. Miljöpartiet<br />

vill också satsa 15 miljarder mer än regeringen på järn-<br />

7<br />

vägen 2013 – 2016. Partiet vill stimulera biogas med totalt 560<br />

miljoner mer än regeringen, och införa ett meta<strong>nr</strong>educeringsstöd.<br />

Partiet vill också återinföra Klimp-programmet och klimatanpassa<br />

rotavdraget.<br />

Miljöpartiet har en lång lista på skärpta styrmedel i energisektorn.<br />

Partiet vill höja koldioxidskatten så att bensinskatten ökar<br />

med 70 öre/liter – det förslag som alla partier för några år sedan<br />

var ense om i Klimatberedningen. Partiet vill höja fastighetsskatten<br />

på vattenkraft och kärnkraft och införa en flygskatt. Som enda<br />

parti föreslår miljöpartiet att det införs koldioxidskatt på torv<br />

och att ”torven beskattas på samma vis som andra fossila bränslen”.<br />

Man vill ha en miljöskatt på flourerade växthusgaser, skatt<br />

på konstgödsel, höjd skatt på bekämpningsmedel och skatt på<br />

avfallsförbränning. Miljöpartiet vill liksom vänstern införa kilometerskatt<br />

på lastbilstransporterna, men föreslår en differentiering<br />

för transporter i regioner där ”möjligheter för järnvägs- och båttransporter<br />

saknas”. För att stimulera miljövänligare bilar vill man<br />

ha ett bonus/malussystem.<br />

<strong>Svebio</strong> kommentar:<br />

Det finns en del gemensamma linjer i den rödgröna oppositionens<br />

förslag. Alla tre partierna vill återinföra Klimp eller något liknande program<br />

för åtgärder ute i kommunerna. På liknande sätt lägger alla partierna<br />

förslag om stödprogram för cleantech och ”gröna innovationer”.<br />

Skatt på handelsgödsel och flourerade gaser och meta<strong>nr</strong>educeringsstöd<br />

till biogas är också frågor som alla driver.<br />

Samtidigt är det slående hur lite det ledande oppositionspartiet, socialdemokraterna,<br />

satsar på klimatpolitik och energiförnyelse. De konkreta<br />

förslag som läggs handlar om små symboliska tillskott av stöd,<br />

t ex <strong>10</strong> miljoner till stöd till biogas inom landsbygdsprogrammet. Det<br />

räcker till en handfull anläggningar.<br />

Socialdemokraterna undviker frågan om höjd koldioxidskatt, som<br />

skulle höja skatten på bensin och diesel. Också vänsterpartiet och miljöpartiet<br />

lägger ganska försiktiga förslag. Inget av partierna tar upp frågor<br />

kring biodrivmedel. Alla partierna vill avskaffa supermiljöbilspremien<br />

och införa ett så kallat bonus/malussystem för att stötta miljöbilar.<br />

Inget av partierna har några konkreta förslag om hur utsläppen från<br />

industrin ska minska.<br />

Genomgående finns en starkare tilltro till direkta stöd, än vad regeringen<br />

har, och mindre intresse för att förstärka de generella styrmedlen.<br />

Man skriver gärna om vissa tekniker, som solenergi och biogas, men har<br />

sämre fokus på de stora frågorna: hur vi ska kunna reducera de stora<br />

utsläppen i trafiken och industrin, och hur vi ska kunna öka användningen<br />

av våra stora tillgångar på biobränslen.


SNF räknade partiledarnas ”miljöord”<br />

Svenska Naturskyddsföreningen räknade ”miljöord” i partiledarnas<br />

viktigaste tal under ett par år. Man gick igenom<br />

Almedalstal, sommartal och partiledaredebatterna i riksdagen<br />

och bokförde alla gånger ett ”miljöord” nämndes.<br />

Med en ganska bred definition, inkluderande t ex förnybar<br />

energi och klimatfrågor. Så här ser listan ut:<br />

Partiledaren för: Antal miljöord:<br />

Miljöpartiet 225<br />

Centerpartiet 89<br />

Socialdemokraterna 80<br />

Vänsterpartiet 66<br />

Folkpartiet 40<br />

Moderaterna 18<br />

Sverigedemokraterna 5<br />

Kristdemokraterna 3<br />

Biogasstatistik – blygsam ökning<br />

Den 1 oktober presenterades årets biogasstatistik. Den<br />

visar att biogasproduktionen 2011 var drygt 1,4 TWh, vilket<br />

var en ökning med 6 procent jämfört med året innan. Så här<br />

skrev Energigas Sverige i ett pressmeddelande:<br />

Otillräcklig ökning av biogas<br />

2011 års produktion och användning av biogas visar en liten ökning<br />

av biogasproduktionen i Sverige. Glädjeämnet är att andelen<br />

biogas som går till fordonssektorn ökar kraftigt och nu står för<br />

hälften av användningen.<br />

Idag publiceras rapporten för 2011 års produktion och användning<br />

av biogas i Sverige. Enligt statistiken producerades 1 473<br />

GWh biogas förra året, vilket är en knapp ökning med sex procent<br />

från föregående år. Förklaringen till den låga ökningstakten är en<br />

stagnerande marknad som inväntar politiska signaler.<br />

– Trots en skriande efterfrågan så ökar inte biogasvolymerna<br />

tillräckligt. Och det är de politiska signalerna och långsiktiga spelreglerna<br />

som saknas. Regeringen ger inga som helst besked om<br />

villkoren framöver eller om fungerande styrmedel för att få igång<br />

denna marknad, säger Anders Mathiasson, vd Energigas Sverige.<br />

Samma<strong>nr</strong>äkningen av produktion och användning av biogas<br />

visar att andelen biogas som går till fordonssektorn i år är i särklass<br />

störst. 50 % av den producerade biogasen uppgraderas numera och<br />

används som fordonsgas.<br />

– Att allt mer biogas går till transportsektorn är det stora glädjeämnet<br />

i sammanställningen. Genom att använda biogas i bilar,<br />

bussar och lastbilar sluter vi inte bara kretsloppet utan ersätter<br />

också en del av de fossila bränslena med kraftigt minskade utsläpp<br />

till följd, fortsätter Mathiasson.<br />

Sammanlagt finns 233 biogasproducerande anläggningar varav<br />

135 avloppsreningsverk, 55 deponier, 19 samrötningsanläggningar<br />

och fem industrigasanläggningar. Gårdsbiogasanläggningarna har<br />

ökat med fem och är nu 19 till antalet. Avloppsreningsverken står<br />

fortfarande för närmare hälften av produktionen. I samrötningsanläggningarna<br />

där bland annat hushållsavfall, slakteriavfall och<br />

8<br />

Rapporten heter Miljöord och finns på Svenska Naturskyddsföreningens<br />

hemsida. Där kan man också se exakt hur undersökningen<br />

gått till, vilka tal och debatter som inkluderats och hur<br />

många ord SNF hittat i respektive text.<br />

<strong>Svebio</strong> kommentar:<br />

För några år sedan var det självklart att alla partiledare berörde miljöfrågorna,<br />

och inte minst klimatfrågorna, i sina tal. Den tiden tycks vara<br />

förbi. Särskilt anmärkningsvärt är det att statsministern slutat prata om<br />

klimat och miljö. När han tillträdde, och särskilt inför klimatmötet i Köpenhamn,<br />

profilerade sig Fredrik Reinfeldt starkt på klimatfrågan. Han<br />

tillsatte en klimatkommission som han själv ledde, osv. Nu verkar den<br />

tiden mycket avlägsen. Men klimatproblemet har inte försvunnit, och<br />

verkligheten kommer att tränga sig på.<br />

gödsel från lantbruket rötas ökade volymen biogas med nästan 20<br />

procent jämfört med 20<strong>10</strong>. Mängden biogas från deponier sjönk<br />

samtidigt.<br />

Förutom biogas producerades sammanlagt 1 434 000 ton<br />

rötrest. Av det användes 64 procent som gödningsmedel och kunde<br />

därmed ersätta konstgjort handelsgödsel.<br />

– Antalet gårdsbiogasanläggningar är fortfarande få i förhållande<br />

till potentialen och till intresset som finns bland lantbrukare<br />

runt om i landet. Många hade nog hoppats att regeringen i höstbudgeten<br />

hade infört den så kallade meta<strong>nr</strong>educeringsersättningen<br />

på 20 öre per kilowattimme producerad biogas. Den 20-öringen<br />

hade betalt tillbaka sig snabbt i form av minskade utsläpp, minskad<br />

övergödning och ökad lönsamhet i lantbruket, avslutar Mathiasson.<br />

Statistiken sammanställs av Energigas Sverige i samarbete med<br />

Avfall Sverige, Svenskt Vatten och LRF och finansieras av Energimyndigheten.<br />

Mer information samt rapporten ”Produktion och användning<br />

av biogas år 2011” hittar du på www.energigas.se/Publikationer/<br />

NyRapporter.<br />

MISSA INTE!<br />

ÅretS Bioenergidagar<br />

6 - 7 november, Kolmården, Norrköping<br />

PeLLetS 2013<br />

29 - 30 januari 2013, Falun<br />

www.svebio.se<br />

SVeBioS VÅrMÖte Med ÅrSMÖte<br />

på:<br />

9 april 2013, Stockholm<br />

mer<br />

SLaSHKonFerenS på eLMia Wood<br />

4-5 juni, Elmia, Jönköping Läs


Eon lämnar Finland och reaktorprojekt<br />

Eon meddelade den 24 oktober att man helt avvecklar sin<br />

verksamhet i Finland och i Norden koncentrerar sin verksamhet<br />

till Sverige och Danmark.<br />

Detta får främst effekt på planerna på ytterligare ett kärnkraftverk<br />

i Finland, eftersom Eon äger en tredjedel av Fennovoima, det<br />

bolag som skulle bygga reaktorn i Pyhäjoki i norra Finland. Eon<br />

har redan tidigare meddelat att man drar sig ur kärnkraftsprojekt<br />

i Storbritannien. På hemmaplan i Tyskland avvecklas som bekant<br />

kärnkraften. Eons huvudkontor ligger i Düsseldorf.<br />

I Finland var beskedet huvudnyhet 24 oktober. Så här skrev en<br />

av de svenskspråkiga tidningarna:<br />

”Beslutet innebär att energikoncernen gör sig av med sin aktiepost<br />

i Fennovoima. Eonkoncernen äger en tredjedel av kärnkraftbolagets<br />

aktier.<br />

Det är ännu oklart vilka följder beslutet har för Fennovoima,<br />

samt för eventuella andra bolag som önskat bygga ut kärnkraft.<br />

Fennovoimas usprungliga mål var att börja bygga ett kärnkraftverk<br />

år 2014 i Pyhäjoki.”<br />

”Det tyska bolagets andel i Fennovoima har ansetts vara av avgörande<br />

betydelse eftersom bolagets övriga delägare inte har någon<br />

erfarenhet av kärnkraft. Eon uppger att man stödjer Fennovoimas<br />

Supermiljöbilar populärare än väntat<br />

Försäljningen av bilar som kvalificerar för supermiljöbilspremien<br />

på 40 000 kr fick ett uppsving i september. Så här<br />

skrev Bil Sweden på sin hemsida:<br />

”Supermiljöbilarna, dvs elbilar och laddhybrider, har blivit populärare<br />

än väntat och tilldelningen av medel för supermiljöbilspremien<br />

under 2012 har redan tagit slut. De som idag köper supermiljöbilar<br />

kommer dock att få premien, fast först i början på nästa<br />

år då 2013 års anslag blir tillgängligt för Transportstyrelsen, säger<br />

Bertil Moldén, vd för BIL Sweden.” - ”Nästan varannan ny bil<br />

som säljs idag är en miljöbil. Högsta miljöbilsandelen har Gotland.<br />

Med den skärpta miljöbilsdefinition som träder ikraft 1 januari<br />

2013 kommer andelen miljöbilar att sjunka kraftigt. Vi räknar<br />

med att många kommer passa på och köpa en ny miljöbil och få<br />

den i<strong>nr</strong>egistrerad före årsskiftet för att få den femåriga fordonsskattebefrielsen<br />

som gäller för miljöbilar.<br />

Listan på de bilar som kvalificerar<br />

sig som miljöbilar efter årsskiftet<br />

Fyra av fem av de bilar som idag godkänns som miljöbilar faller<br />

bort vid årsskiftet. Kvar finns ett antal etanol- och biogasbilar,<br />

samt hybrider och elbilar, och ett fåtal snåla dieslar. Här är hela<br />

listan från Autonet:<br />

Audi A4 (etanol)<br />

Chevrolet Volt (laddhybrid)<br />

Citroën C3 (diesel)<br />

Citroën C4 (diesel)<br />

Citroën C-ZERO (el)<br />

Citroën DS5 Hybrid4 (elhybrid)<br />

Fiat Doblò (gas)<br />

Fiat Punto (gas, bensin)<br />

Ford C-Max (etanol)<br />

Ford Focus (etanol, diesel)<br />

9<br />

finländska ägare i deras försök att hitta sätt att gå vidare med kärnkraftprojektet.<br />

Fennovoimas styrelseordförande dementerar att kärnkraftsprojektet<br />

skulle vara hotat, enligt Hufvudstadsbladet.<br />

Eons reträtt anses ändå utgöra ett hot mot hela projektet. Helsingin<br />

Sanomat rubricerar sin nyhet om Eons reträtt med - Kraftverksprojektet<br />

i Pyhäjoki ser ut att vara på väg att falla.”<br />

”Fennovoima har den senaste tiden haft stora bekymmer. Tidigare<br />

i höst meddelande S-gruppen att man drar sig ur reaktorprojektet.<br />

Därefter har både Fennovoimas vd och styrelseordförande<br />

fått gå.”<br />

<strong>Svebio</strong> kommentar:<br />

Eons besked kommer troligen att bli spiken i kistan för bygget av ytterligare<br />

en finsk kär<strong>nr</strong>eaktor. Eon är ett tyskt bolag, och tyskarna håller<br />

på att avveckla sin kärnkraft. Strategin från Eon är nu att inte engagera<br />

sig i utbyggnad av kärnkraft i andra länder. Det får återverkningar också<br />

i Sverige, där Eon är huvudägare bakom Oskarshamnsverket. Oskarhamn<br />

1 har stått stilla i ett år. Kan vi vänta oss ett besked om frivillig<br />

avveckling även i Oskarshamn framöver?<br />

Lexus CT 200h (elhybrid)<br />

Mercedes E 200 (gas)<br />

Mercedes E 300 (elhybrid)<br />

Mitsubishi i-MiEV (el)<br />

Nissan Leaf (el)<br />

Opel Ampera (laddhybrid)<br />

Opel Zafira Tourer (gas)<br />

Peugeot 208 (diesel)<br />

Peugeot 3008 HYbrid4 (elhybrid, diesel)<br />

Peugeot 308 (diesel)<br />

Peugeot 508 RXH (elhybrid)<br />

Peugeot 508 SW e-HDi (diesel)<br />

Peugeot iOn (el)<br />

Renault Clio (etanol)<br />

Renault Megane (diesel)<br />

Skoda Fabia (diesel)<br />

Subaru Legacy (gas)<br />

Subaru Outback (gas)<br />

Toyota Auris (elhybrid)<br />

Toyota Prius (elhybrid)<br />

Toyota Prius Plug-in (laddhybrid)<br />

Toyota Prius Plus (elhybrid)<br />

Toyota Yaris (elhybrid)<br />

Volkswagen Caddy Life (gas)<br />

Volkswagen Golf VII (etanol)<br />

Volkswagen Passat (gas, etanol)<br />

Volkswagen Touran (gas)<br />

Volvo S60 (etanol)<br />

Volvo S80 (etanol)<br />

Volvo V40 (diesel)<br />

Volvo V60 (laddhybrid, etanol)<br />

Volvo V70 (gas, etanol)<br />

Källa: Autonet


PRESSMEDDELANDEN<br />

Pressmeddelande 2012-09-28<br />

Brittisk satsning på biokraft genombrott för europeisk bioenergi<br />

Det brittiska kraftbolaget Drax ska byta från kol till biobränslen i<br />

flera av sina stora kraftverk. Redan nästa sommar kommer bolaget<br />

att konvertera ett av sina kolkraftverk till träpellets, enligt Drax<br />

vd Dorothy Thomson. Om några år kommer Drax att behöva 7,5<br />

miljoner ton biobränsle, sannolikt i huvudsak pellets.<br />

– Det betyder att efterfrågan på biobränslen ökar mycket kraftigt<br />

under de närmaste åren. Idag förbrukas omkring 12 miljoner<br />

ton pellets per år på den europeiska marknaden. Det här är ett<br />

stort genombrott för bioenergin i Europa, säger Gustav Melin,<br />

som är vd i <strong>Svebio</strong> och ordförande i den europeiska bioenergiorganisationen<br />

AEBIOM.<br />

Pressmeddelande 2012-<strong>10</strong>-15<br />

Straffa inte dagens biodrivmedel för att gynna framtidens<br />

– EU-kommissionen tycks tro att vi gynnar morgondagens biodrivmedel<br />

genom att straffa dagens biodrivmedel. Den strategin<br />

kommer inte att fungera. Genom att dra undan mattan för de biodrivmedel<br />

som redan finns på marknaden försämras också villkoren<br />

för de nya drivmedel som baseras på cellulosa och avfall. Det<br />

säger Gustav Melin, vd i <strong>Svebio</strong>, med anledning av den aktuella<br />

debatten om ett kommande förslag från EU-kommissionen.<br />

– EU-kommissionens politik för biodrivmedel från energigrödor<br />

är mycket motsägelsefull. Samtidigt som klimatdirektoratet<br />

vill hindra biodrivmedel därför att man anser att marken behövs<br />

för livsmedelsproduktion, vill jordbruksdirektoratet införa 7 pro-<br />

Pressmeddelande 2012-<strong>10</strong>-16<br />

Sveriges regering måste verka för högre pris på utsläpp<br />

– Sveriges regering får inte stoppa förslag i EU som syftar till att få<br />

upp priset på utsläppsrätter. Om Sverige hamnar på fel sida i den<br />

här frågan förlorar vi mycket trovärdighet i klimatpolitiken, och<br />

utsläppen av koldioxid blir flera hundra miljoner ton större än vad<br />

som är ekonomiskt och tekniskt möjligt. Det säger Gustav Melin,<br />

vd i <strong>Svebio</strong>, med anledning av uppgifter i en debattartikel i Dagens<br />

Nyheter idag.<br />

– Svenska företag som ligger i täten när det gäller att minska<br />

sina utsläpp kan tjäna stora pengar på att sälja utsläppsrätter – förutsatt<br />

att utsläppsrätterna har ett bra pris. Idag är priset nere på<br />

bara en bråkdel av vad det borde vara.<br />

– Det är angeläget att snabbt få upp priset på utsläppen, för att<br />

skynda på omställningen från fossila bränslen till biobränslen, annan<br />

förnybar energi och effektivare energianvändning. De tekniska<br />

möjligheterna är mycket stora, men det behövs ett pris på utsläppen<br />

som gör att åtgärderna lönar sig för företagen, säger Gustav<br />

Melin.<br />

– Både konsumenter och företag tjänar på att omställningen<br />

<strong>10</strong><br />

– Tyvärr är de kolkraftverk som nu byggs om för att använda<br />

pellets mycket ineffektiva anläggningar som bara producerar el och<br />

kyler bort värmen. De borde ersättas med kraftvärmeverk som tar<br />

vara på värmen för fjärrvärme. På så sätt kan man använda biobränslena<br />

mer effektivt. Det är dock alltid bra att ersätta kol med<br />

biobränslen och på så sätt minska koldioxidutsläppen.<br />

Drax planer innebär att företaget satsar omkring 8 miljarder kronor<br />

på konvertering av flera kolkraftverk fram till 2017. Först ut är<br />

Selby i norra England. Tidigare har Drax i första hand satsat på sameldning,<br />

där en del av kolet i befintliga kraftverk ersatts, men nu<br />

kommer man att ersätta all koleldning i de berörda kraftverken.<br />

cent grön träda för att undvika överskottsproduktion av mat.<br />

– Naturligtvis bör Europas överskott av åkermark användas till<br />

att producera energi för att ersätta kol, naturgas, bensin och diesel.<br />

– Det finns enligt <strong>Svebio</strong>s analys stora möjligheter att öka produktionen<br />

i Europa av dagens biodrivmedel, biodiesel och etanol<br />

baserade på åkergrödor. Den växande marknaden ger underlag för<br />

andra generationens biodrivmedel, från cellulosa och avfall, genom<br />

utveckling av distributionsnät och fordon som är optimerade<br />

för biodrivmedel. Det är bensin och diesel som orsakar klimatproblemen,<br />

inte biodrivmedel, avslutar Gustav Melin.<br />

sker i rimligt tempo under många år. Om utvecklingen avstannar<br />

på grund av för svaga styrmedel kommer det att bli dyrare för alla<br />

att genomföra den nödvändiga klimatomställningen.<br />

– Vi hoppas att regeringen också på EU-nivå driver en framsynt<br />

klimatpolitik. I Sverige har utsläppen av klimatgaser minskat med<br />

16 procent sedan 1990, inte minst genom kraftigt ökad användning<br />

av bioenergi.<br />

Bakgrund: Det förslag som den svenska regeringen ska ta ställning<br />

till innebär att man lyfter ut 1,7 miljarder utsläppsrätter ur<br />

systemet och makulerar dessa. Det motsvarar 25 gånger det svenska<br />

årliga utsläppet. Genom åtgärden skulle priset på utsläppsrätter<br />

kunna höjas från dagens 7 euro till 17 – 32 euro, vilket motsvarar<br />

den nivå som politikerna räknade med när utsläppsrättshandeln<br />

infördes. Förslaget har lagts fram av Storbritannien och stöds av<br />

flera stora EU-länder, men har mött motstånd från kolberoende<br />

länder som Polen och Tjeckien (källa: debattartikel från tankesmedjan<br />

Fores i Dagens Nyheter 16 oktober).


REMISSYTTRANDEN<br />

Förslag till nationell tillämpning av EU:s timmerförordning<br />

<strong>Svebio</strong> har beretts möjlighet att lämna skriftliga synpunkter på<br />

Skogsstyrelsens förslag till nationella bestämmelser som kompletterar<br />

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) <strong>nr</strong> 995/20<strong>10</strong><br />

(Timmerförordningen). <strong>Svebio</strong> vill lämnade den 2 oktober in följande<br />

synpunkter:<br />

Avsikten med Timmerförordningen är att garantera att skogsprodukter<br />

som tillförs EU:s marknad kommer från laglig avverkning,<br />

vare sig avverkningen skett i EU eller i andra länder. Förordningen<br />

gäller inte bara ”timmer” utan alla typer av skogs- och<br />

träprodukter, inklusive biobränslen som flis och pellets. En central<br />

del av förordningen är ett system för tillbörlig aktsamhet (engelska<br />

”due diligence”) genom vilket de företag som importerar och/eller<br />

för ut produkterna på marknaden garanterar deras laglighet.<br />

Enligt <strong>Svebio</strong>s uppfattning ger förordningen ett grundläggande<br />

skydd för att marknaden inte tillförs produkter som orsakar miljöproblem<br />

vid avverkningen. Inom EU pågår även arbete kring att<br />

eventuellt instifta obligatoriska hållbarhetskriterier för fasta biobränslen.<br />

Svensk skogsvårdslagstiftning och frivilliga certifieringssystem<br />

kan tillämpas även för att påvisa hållbarhet. Förslaget om<br />

införande av timmerförordningen visar på att Svensk Skogsvårdslagstiftning<br />

är tillämpbar för att uppnå flera uppsatta EU-mål.<br />

<strong>Svebio</strong> anser att förslaget i sin helhet är rimligt som till stor del<br />

bygger på att utnyttja redan gällande svenska rutiner med hyggesanmälan<br />

till Skogsstyrelsen. I första handelsledet kompletteras<br />

rutinerna kring hyggesanmälan med ett system för tillbörlig aktsamhet<br />

(due diligence) för de näringsidkare som först för ut ett<br />

virkesparti på den i<strong>nr</strong>e EU-marknaden.<br />

<strong>Svebio</strong> tolkar förslaget som att en avverkningsanmälan som,<br />

utan invändning från Skogstyrelsen, uppfyller direktivets krav på<br />

ett godkänt system för tillbörlig aktsamhet, förutsatt att verksamhetsutövaren<br />

lämnar information till köparen om; namn, adress,<br />

fastighetsbeteckning, kommun, notering om att avverkningsanmälan<br />

lämnats till Skogsstyrelsen, virkespartiets volym och ingående<br />

trädslag, avverkningsår samt namn och adress på köparen av<br />

virkespartiet. Denna tolkning är tillämpbar vare sig verksamhetsutövaren<br />

i första ledet är enskild skogsägare eller annan form av<br />

näringsidkare som förvärvat en avverkningsrätt t.ex. ett skogsbolag<br />

eller importör. Importör av virkesparti till EU:s i<strong>nr</strong>e marknad är<br />

den aktör som skall ha ett system för tillbörlig aktsamhet på plats<br />

för virke som avverkats utanför eller inom EU och som för ut timmer<br />

på marknaden i första ledet. Tillfredställande och systematisk<br />

arkivering samt dokumentation av uppgifterna förväntas även.<br />

<strong>Svebio</strong> anser inte att Skogsstyrelsens förslag överlag lägger mer<br />

börda på verksamhetsutövarna i Sverige än vad som följer av EUförordningen.<br />

Den extra administrationen i form av arkivering<br />

och information i samband med de rutiner som idag är förenliga<br />

med avverkningsanmälan anser vi vara rimliga utifrån vad den styrande<br />

EU-förordningen föreskriver.<br />

För större användare, leverantörer och importörer av bioenergi<br />

(exempelvis flis och pellets) och som är att anse som verksamhetsutövare<br />

som släpper ut timmer på EU:s i<strong>nr</strong>e marknad i<br />

första ledet, kan det föreligga en svårighet kring riskbedömningen<br />

11<br />

utifrån informationen kring bl.a. virkespartiets ursprung. Kravet<br />

på bedömningsförfarande är rimligt då syftet är att förhindra att<br />

olagligt avverkat virke kommer ut på EU:s i<strong>nr</strong>e marknad, men kan<br />

för verksamhetsutövaren innebära svårigheter att bedöma vad som<br />

är att anse som ett ”riskområde” och när det ska anses föreligga<br />

en risk.<br />

Skogsstyrelsen har lämnat en konsekvensanalys från vilken <strong>Svebio</strong><br />

drar slutsatsen att kontrollfrekvensen från ansvarig myndighet<br />

är ca en procent på årsbasis. Gränsen är förenlig med gränsen för<br />

enskild näringsverksamhet inom CAP-systemet.<br />

Skogsstyrelsens konsekvensanalys innehåller inte en uppskattning<br />

av kostnaderna för näringslivet att tillämpa det föreslagna<br />

regelverket. Enligt <strong>Svebio</strong>s bedömning är dessa kostnader dock<br />

inte orimliga om systemet skall hindra att olagligt avverkat virke<br />

kommer ut på marknaden givet att <strong>Svebio</strong>s tolkning av förslaget<br />

ovan gäller.<br />

Stora volymer bioenergi importeras idag till Sverige och EU<br />

där utgångsmaterialet i de olika sortimenten är trä (flis, rundved<br />

för energiändamål, pellets mm.). Ett system för tillbörlig aktsamhet<br />

ställer krav på att ingående trädslag dokumenteras. Sortiment<br />

av bioenergi kan ofta bestå av olika trädslag vilket kan innebära<br />

vissa svårigheter att exakt ange vilka trädslag som ingår i respektive<br />

sortiment. <strong>Svebio</strong> anser att man bör kunna ange alla de trädslag<br />

som rimligen kan tänkas förekomma i det område där sortimentet<br />

i fråga har sitt ursprung, och att det inte bör betyda något om fler<br />

trädslag än vad som faktiskt ingår i sortimentet anges.<br />

Regelverket skall gälla från den 3 mars 2013 vilket innebär en<br />

kort framförhållning som kan leda till stora problem kring informationsspridning<br />

bland berörda parter - enskilda markägare, leverantörer<br />

och importörer eller andra verksamhetsutövare som i<br />

första ledet släpper ut timmer på den i<strong>nr</strong>e marknaden inom EU.<br />

<strong>Svebio</strong> tillstyrker att Skogsstyrelsen blir behörig myndighet enligt<br />

rapportens förslag.


MARkNADERNA<br />

Regnig höst fyller<br />

redan fulla dammar<br />

Fyllnadsgraden i vattendammarna har ökat ytterligare under den<br />

regniga hösten och ligger nu nära 90 procent. Det är inte rekord,<br />

men en mycket hög nivå. Kärnkraften har producerat avsevärt<br />

bättre än förra hösten, men när detta skrivs står ändå tre reaktorer<br />

stilla. På årsbasis ligger produktionen från kärnkraften kring 58<br />

TWh, medan vattenkraften gett omkring 77 TWh, nära rekordnivå.<br />

Vindkraften ligger kring 7 TWh och ”övrig värmekraft” kring<br />

15 TWh, en relativt låg nivå i förhållande till kapaciteten. Med en<br />

produktion på 156 TWh och en elanvändning på endast 138 TWh<br />

blir det stort elöverskott, nu kring 18 TWh räknat på det senaste<br />

året. Vecka 42 exporterade Sverige el i alla riktningar, inklusive<br />

Norge.<br />

Elpriserna på spotmarknaden ligger kring 30 öre, terminspriserna<br />

ligger något högre. Elcertifikaten har återhämtat sig något efter de<br />

låga nivåerna i somras och ligger nu kring 18 – 19 öre/kWh. Priset på<br />

utsläppsrätter ligger på oförändrat låg nivå kring 7 euro/ton.<br />

BIOENERGI I PRESSEN<br />

NORRBOTTENS LäN<br />

Brand stoppar inte Bioenergi<br />

Tre silor med träpellets skadades under fredagsnattens brand.<br />

– Men vi klarar både produktion och leveranser, säger Luleå<br />

energis vd Anneli Sjömark.<br />

Branden startade vid 19.30-tiden på torsdag kväll och Räddningstjänsten<br />

fick slita fram till lunchtid fredag för att få bukt med<br />

den. Brandmän från både Luleå och Gammelstad arbetade i skift<br />

för att släcka branden och begränsa skadorna samt få ut den lättantändliga<br />

träpelleten ur byggnaderna.<br />

Varför det började brinna vet man inte än men det började med<br />

en felsignal från ett transportband vid en utlastning som för tillfället<br />

stod stilla.<br />

– Personalen uppmärksammade det, men medan de kontrollerade<br />

saken började det regna gnistor från silon. Och sedan var<br />

cirkusen igång, säger Holmberg.<br />

Eld och vatten förstörde mellan 200 och 300 ton pellets, men<br />

både anläggning och lager är försäkrade berättar Anneli Sjömark.<br />

Ur artikel i Norrbottens-Kuriren (m) 2012-09-29<br />

12<br />

Oljepriset svagt nedåt<br />

Oljepriset har under oktober gått ner en del, mot nivåer kring <strong>10</strong>8<br />

– 1<strong>10</strong> dollar/fat från tidigare kring 115 dollar.<br />

Under september sjönk försäljningen av både bensin, diesel<br />

och E85 jämfört med året innan. Nedgången för bensin låg på 8<br />

procent, för diesel på 6 procent och för E85 med 6 procent. Den<br />

ackumulerade försäljningen hittills under året ligger på minus 8<br />

procent för bensin, minus 2 procent för diesel och plus 4 procent<br />

för E85. Den ackumulerade försäljningen av eldningsolja ligger på<br />

minus 7 procent jämfört med 2011.<br />

Alla dessa siffror bäddar för bättre klimatsiffror 2012 än 2011,<br />

när statistiken bli klar om ett år.<br />

Skogen växer men industrin krymper<br />

Sveaskogs ordförande Göran Persson besöker Norrbotten och i<br />

Gunnarsbyn drog han fullt Folkets hus tillsammans med Sven-<br />

Erik Österberg. Persson är bekymrad över skogsindustrins svårigheter<br />

just nu.<br />

– Den måste hitta nya produkter och nya marknader. På så sätt<br />

kan nya industrier baserad på skogsråvaran växa fram, menar han.<br />

Han menar att Sveaskog har roll i den utvecklingen.<br />

I Piteå finns Sunpine där biobränsle (diesel) utvinns ur tallolja.<br />

Företaget går inte bra och Sveaskog har som en av delägarna tvingats<br />

skjuta till 48 miljoner för att säkra fortsatt drift. Men Persson<br />

försvarar Sveaskogs engagemang.<br />

– Det vore absurt om inte landet störste skogsägare kan vara<br />

med och bidra till utvecklingen av skogsindustrin, säger han.<br />

Ur artikel i Norrbottens-Kuriren (m) 2012-<strong>10</strong>-02


Chemrec kan säljas till LTU<br />

Chemrec i Piteå, världens första anläggning som arbetar med att<br />

ta fram andra generationens biodrivmedel, säljs. Ny ägare kan bli<br />

Luleå tekniska universitet, LTU.<br />

Det har genom åren pumpats in hundratals miljoner i pilotanläggningen<br />

i Piteå.<br />

Att det gungar extra mycket nu, ser inte Chemrecs vice vd Jonas<br />

Rudberg som särskilt märkligt.<br />

Jag har varit med ända sedan 2001 och så här har det varit hela<br />

tiden. Det ovanliga är att vi aldrig vid anläggningen här i Piteå<br />

hamnat i ett läge där vi sagt upp personal, säger han.<br />

Det sker alltså nu. Under torsdagen avslutades MBL-förhandlingarna<br />

för de 19 personer som varslats. Samtliga blir kvar till i<br />

början på nästa år.<br />

Vid förhandlingarna framkom också att verksamheten kan få<br />

Luleå tekniska universitet som ny huvudman. En lösning som<br />

både Jonas Rudberg och Johan Sterte, rektor vid LTU, ser fram<br />

emot.<br />

– Vi tror och hoppas på en framtid där Luleå tekniska universitet<br />

har en central roll när det gäller forskningen av biodrivmedel,<br />

säger Johan Sterte.<br />

Enligt Sterte skulle en uppgörelse kunna ske genom att universitetets<br />

holdingbolag köper delar av eller hela forskningsanläggningen.<br />

Om LTU blir ny ägare kan ungefär halva styrkan av dem som<br />

nu sagts upp komma att återanställas.<br />

Ur artikel i Piteå-Tidningen (s) 2012-<strong>10</strong>-12<br />

Här rullar godstågen igen<br />

På onsdagen nyinvigdes norra delen av inlandsbanan för godstrafik.<br />

Men Inlandsbanan AB har fortsatta planer.<br />

– Vi uppvaktar regeringen för att få ta sträckan mellan Arvidsjaur<br />

och Jörn i bruk, säger Otto Nilsson, vd.<br />

Godstrafiken på Inlandsbanans norra del har legat nere i 30<br />

år men nu öppnas möjligheten att transportera gods till och från<br />

Norrlands inland. Detta efter att Inlandsbanan AB rustat sträckan<br />

mellan Arvidsjaur och Jokkmokk under sommaren. Redan om två<br />

veckor startar godstrafiken, då man kör ett antal tåg med kalk mellan<br />

Mora och Gällivare.<br />

Biobränslebranschen har också kommit med förfrågningar.<br />

Inlandsbanan kan också vara intressant för transporter av timmer.<br />

Inlandsbanan AB har kontaktat regeringen och trafikverket<br />

för att få öppna sträckan mellan Arvidsjaur och Jörn som varit<br />

stängd sedan mitten av 1990-talet.<br />

På onsdagen hölls en invigningsceremoni i Jokkmokk med infrastrukturminister<br />

Catharina Elmsäter-Svärd.<br />

Ur artikel i Norrländska Socialdemokraten (s) 2012-<strong>10</strong>-17<br />

13<br />

SCA investerar 490 miljoner i mesaugn<br />

SCA Packaging i Munksund investerar 490 miljoner kronor i en<br />

ny mesaugn vid pappersbruket, där fabriken går ifrån olja till att<br />

elda den nya ugnen med pellets.<br />

SCAs styrelse tog det formella investeringsbeslutet på 490 miljoner<br />

kronor på onsdagen, men arbetet med att förbereda för den<br />

nya ugnen har pågått ett tag.<br />

SCA:s operativa chef säger att den gamla ugnen kommer att köras<br />

ända fram till dess att den nya tas i drift där monteringen inleds<br />

i januari 2013. Sedan räknar vi med en byggtid på åtta månader,<br />

den ska stå klar hösten 2013.<br />

Arbetsmiljön förbättras, vi kommer ifrån oljeberoendet där den<br />

gamla ugnen drar 9 000 kubikmeter olja per år. Och vi sparar<br />

pengar eftersom vi gör en bränsleväxling.<br />

Pappersmaskinen kommer att växlas upp successivt för att på<br />

sikt nå en produktion av 415 000 ton. I år producerar SCA Packaging<br />

350 000 ton kraftliner.<br />

Ur artikel i Piteå-Tidningen (s) 2012-<strong>10</strong>-19<br />

Fjärrvärmeverket står snart klart<br />

Man beslutade att investera 38,1 miljoner kronor, den i särklass<br />

största investeringen i Arjeplogs kommun sedan kommunhuset<br />

Tingsbacka byggdes.<br />

– Det här är ett jätteviktigt projekt för Arjeplogs utveckling,<br />

säger Christer Andersson vid samhällsutvecklingsförvaltningen i<br />

dag.<br />

Ute på industriområdet har det sedan i maj markarbetats, gjutits,<br />

byggts och fejats, och Andersson är hittills nöjd med hur bygget<br />

artar sig.<br />

– Det flyter enligt planerna med en liten försening, men vi förväntar<br />

oss att kunna provköra verket före årsskiftet.<br />

Pannan, som beräknas vara i drift någon gång under nästa års<br />

första hälft, kommer att eldas med grovt flis och torv och skorstenen<br />

är försedd med en toppmodern rökgaskondensering som<br />

återvinner värmen.<br />

Ur artikel i Piteå-Tidningen (s) 2012-<strong>10</strong>-24<br />

Liten delseger för kärnkraftsmotståndet<br />

i Bottenviken<br />

När Eon drar sig ur det kostsamma kärnkraftbygget innebär det<br />

att 40 procent av investerarna försvinner från projektet, som totalt<br />

beräknas kosta mellan sex och nio miljarder euro. Energijätten<br />

meddelar enligt finska tidningen Helsingin Sanomat att man avvecklar<br />

all verksamhet i Finland.<br />

Nätverket Kärnkraftsfritt Bottenviken har tidigare skrivit medborgarförslag<br />

till kommunerna längs kusten i Norrbotten och<br />

Västerbotten för att få politikerna att protestera mot det finska<br />

kärnkraftbygget. Kalix kommun har varit först med att uttala ett<br />

bestämt motstånd mot byggplanerna. Per Holmqvist i Nätverket<br />

Kärnkraftsfritt Bottenviken, anser att det är både för dyrt och<br />

kortsiktigt att satsa på kärnkraft. I dagsläget efterfrågas i första<br />

hand grön energi och att i stället satsa på vindkraft, solenergi och<br />

biobränslen är både miljömässigt och långsiktigt.<br />

Ur artikel i Piteå-Tidningen (s) 2012-<strong>10</strong>-26


VäSTERBOTTENS LäN<br />

”Vi ser början på en storskalig<br />

etanolindustri”<br />

Leif Jönsson, professor i kemi vid Umeå universitet, är en av dem<br />

som med framgång experimenterat med råvaror och nya processer<br />

för enzymatisk nedbrytning och jäsning. Han har testat sina teorier<br />

i försöksanläggningen i Örnsköldsvik. Försöken har lett fram<br />

till sex patent. Andra forskare har utifrån försöken i anläggningen<br />

skapat ytterligare ett tiotal patent från sina forskningsresultat.<br />

– Samarbetet med anläggningen är mycket värdefullt, säger Leif<br />

Jönsson.<br />

Det är holdingbolag knutna till Umeå universitet och Luleå<br />

tekniska universitet som äger demoanläggningen. Den heter Etanolpiloten<br />

och invigdes år 2004. Den totala investeringen uppgick<br />

till 200 miljoner kronor varav Energimyndigheten stod för 112 miljoner<br />

kronor och EU bidrog med 25 miljoner kronor.<br />

Etanolpiloten har processat mängder av olika råvaror. Skogsflis<br />

inklusive grenar och toppar, vetehalm, majsblast, nakna majskolvar<br />

och bagass (det som är kvar av sockerröret sedan sockret är<br />

omhändertaget). Råvarorna har i den lilla fabriken förvandlats till<br />

etanol.<br />

Forskarna som samarbetar med demoanläggningen kommer<br />

från både svenska och utländska universitet, institut och företag.<br />

Demoanläggningen i Örnsköldsvik har tagit emot hundratals<br />

studiebesök av forskare och företagare från alla världsdelar. På senare<br />

tid har framför allt intresset från Asien ökat.<br />

Ur artikel i Västerbottens-Kuriren /VK/VF (frisinnad lib) 2012-<strong>10</strong>-11<br />

Storsatsningen som är på spåret<br />

Nu har det första lasset med timmer lämnat godsterminalen i Bastuträsk.<br />

”Fantastiskt roligt, nästan lite overkligt”, säger projektledaren<br />

Ingrid Ejderud Nygren.<br />

Att säga att storsatsningen gått som på räls vore att ljuga. Arbetet<br />

har kantats av fördyringar, omkastningar och olika finansieringsbud.<br />

Men i går öppnades äntligen terminalen för trafik.<br />

Det blev en folkfest med mat, musik, högtidstal och invigning av<br />

regio<strong>nr</strong>ådet Erik Bergkvist, som själv har rötterna i Bastuträsk by.<br />

Idén om en godsterminal i Bastuträsk väcktes 2008 av Tage<br />

Lindgren, då distriktschef för Holmen Skog, numera pensionär.<br />

Från början var tanken en enklare virkes- och lastningsterminal.<br />

Men det blev mer än så.<br />

De första lassen med timmer som rullade ut hade Holmen Skog<br />

som avsändare och skulle gå till Smurfit Kappa i Piteå. Tågsetet<br />

motsvarar mellan 20 och 25 långtradare som annars skulle ha gått<br />

på vägen.<br />

Terminalen är öppen för alla och tanken är att olika sorters gods<br />

ska lastas där, exempelvis massaved, timmer, sågade trävaror och<br />

biobränslen.<br />

Ur artikel i Norran (m) 2012-<strong>10</strong>-12<br />

14<br />

Sorsele kommun säljer<br />

värmecentral i Ammarnäs<br />

Sorsele kommun säljer värmecentralen för pellets på Ammarnäs<br />

skola. En anläggning som bara är drygt sex år gammal.<br />

Värmecentralen består av pan<strong>nr</strong>um, pelletssilo och skorsten i<br />

prefabutförande. Pelletsförrådet har en volym på cirka åtta kubikmeter.<br />

Åren 2005/2006 gick man över till pelletspanna på Ammarnässkolan.<br />

Anläggningen är alltså relativt ny.<br />

Långa avstånd för pelletsleveranser och mycket tid för drift och<br />

skötsel är ett par av argumenten för försäljning av anläggningen.<br />

Nu går man över till bergvärmepump. Enligt beslut i kommunstyrelsens<br />

tekniska utskott från i maj i år kostar det 647 000 kronor<br />

att installera bergvärmepump på skolan.<br />

Ur artikel i Lokaltidningen 2012-<strong>10</strong>-17<br />

JäMTLANDS LäN<br />

Bergs Hyreshus satsar<br />

på värme från pellets<br />

Bergs Hyreshus förbereder just nu installationen av en ny närvärmeanläggning<br />

i Hackås. Man byter ut den tidigare eldrivna anläggningen<br />

till ett värmeverk med pellets. Det ger både en miljövinst<br />

och lägre energikostnad.<br />

– Utsläppen av växthusgas kommer att minska med 37 000<br />

kilo per år och den minskade energikostnaden beräknas till mer än<br />

200 000 kronor per år, säger Bergs Hyreshus fastighetschef, Sven-<br />

Erik Freskgård, i ett pressmeddelande.<br />

I samband med att den nya pelletsanläggningen installeras<br />

kommer även fler fastigheter i Hackås att kunna anslutas till värmesystemet.<br />

Ur artikel i Östersunds-Posten (c) 2012-09-29<br />

Jämtkrafts värmeverk<br />

bland de bästa i Sverige<br />

Jämtkrafts kraftvärmeverk i Lugnvik har levererat el och värme till<br />

östersundarna i snart tio år. Anläggningen håller fortfarande måtttet<br />

och kom på en sjätteplats i en nyligen gjord rankning av landets<br />

kraftpannor.<br />

– Så här års är lagret som störst. Från november ungefär så går<br />

pannan mer eller mindre för fullt. Men just nu är det bara runt 40<br />

procent, säger Karl Selander, driftchef på kraftvärmeverket.<br />

Totalt har ungefär 500 miljoner kronor investerats i anläggningen<br />

under årens lopp. Det har resulterat i att verket årligen levererar<br />

600 gigawatt i fjärrvärme och mellan 200 och 250 gigawatt i el.<br />

Uppgraderingen gör också att anläggningen placerar sig på sjätte<br />

plats av landets totalt 421 kraftvärmepannor när det gäller att ha<br />

låga kväveutsläpp. Placeringen har betydelse rent ekonomiskt. Det<br />

innebär att Jämtkraft får nästan fem miljoner kronor tillbaka i det<br />

kväve- avgiftssystem som finns för kraftvärmeverk.<br />

Ur artikel i Länstidningen Östersund (s) 2012-<strong>10</strong>-02


Mats modell kan ge biogas till alla<br />

Varför ska bara stora gårdar få nytta av modern biogasteknik? Så tänkte<br />

Mats Gustafsson och skapade en företagsidé för mindre gårdar.<br />

Mats Gustafsson, som är utbildad teknikagronom, plockar<br />

ihop delar och komponenter samt går igenom bästa möjliga lösning<br />

för bygg och anläggning. Komponenter och delar skaffar<br />

han helst lokalt.<br />

En viktig poäng med företagsidén är att lantbrukaren själv<br />

gör anläggningsjobbet.<br />

Kogödseln kommer att ge ungefär 400 000 kilowattimmar<br />

per år. Med stirlingelverk blir det en fjärdedel elektricitet och<br />

resten värme.<br />

Ur artikel i ATL 2012-<strong>10</strong>-05<br />

De är årets unga företagare<br />

Jocke Karlsson och Daniel Englund, som driver flisföretaget Kefab<br />

i Oviken, är Årets unga företagare i Berg. Det fick utmärkelsen vid<br />

Bergs och Härjedalens gemensamma företagardag i Storhogna på<br />

lördagen. ”De har med stor entusiasm och handlingskraft inte bara<br />

startat upp en verksamhet inom bioenergi, de har dessutom haft<br />

kraften att utveckla och starta en mässa för skogsbranschen som i<br />

somras genomfördes för andra året”, löd Bergs kommuns motivering<br />

till utmärkelsen.<br />

Ur artikel i Östersunds-Posten (c) 2012-<strong>10</strong>-06<br />

Ny panna ska ge Svegsborna en skön vinter<br />

Lagom till att vinterkylan gör sitt intåg i Härjedalen passade Eon<br />

på att inviga sin nya biobränslepanna i Sveg.<br />

– Den är smart för både miljön och klimatet, sa Karin Jarl-<br />

Månsson, vd på Eon Värme, efter att hon invigt anläggningen som<br />

kostat 15 miljoner kronor.<br />

Med den nya pannan och andra åtgärder kommer man att<br />

minska användandet av fossila bränslen rejält.<br />

Eon har drygt 300 kundanslutningar i Sveg och producerar runt<br />

33 gigawattimmar värme per år. Biobränslet som eldas kommer i<br />

huvudsak från orten.<br />

Ur artikel i Östersunds-Posten (c) 2012-<strong>10</strong>-20<br />

Biobränsle ska fraktas med tåg från Sveg<br />

Stora Enso Bioenergi satsar på tågtransporter av biobränsle från<br />

Sveg. På fredag går det första tåget mot Nykvarn utanför Södertälje.<br />

Stora Enso Bioenergi kommer under vintern att fylla 24 tåg<br />

med biobränsle för transport till Södertälje.<br />

Genom att frakta biobränsle med tåg från Sveg och Mora räknar<br />

företaget med att minst 750 tunga lastbilstransporter lyfts bort<br />

från vägarna vilket gör en miljövinst. Dessutom tillförs Inlandsbanan<br />

godsvolym.<br />

– Vi är därför nu mycket glada över att få lägga till Sveg i ett<br />

logistikupplägg som gör att skogsbränsle från Härjedalen tillför<br />

grön energi till Stockholmsregionen, säger Håkan Alexandersson,<br />

logistikchef, Stora Enso Bioenergi.<br />

Ur artikel i Östersunds-Posten (c) 2012-<strong>10</strong>-25<br />

15<br />

VäSTERNORRLANDS LäN<br />

SCA återinvigde virkesterminalen i Östavall<br />

Sverker Ottosson (MP) och Sten-Ove Danielsson (S) klippte<br />

band. Asfalterade ytor, ett upprustat järnvägsspår och ett helt nytt<br />

lastningsområde för biobränsle.<br />

Det är i stora drag vad SCA har fått för de 36 miljoner kronor<br />

som satsats på att rusta upp virkesterminalen i Östavall. Pengar<br />

som Jörgen Bendz vill att man ska se som en omfattande satsning<br />

på miljövänliga transporter. En av de stora fördelarna med ombyggnaden<br />

är att man nu kan lasta biobränsle mycket snabbare.<br />

– Innan ombyggnaden så fick man 12 mil för att lasta ett tåg<br />

eftersom biobränslet låg längre bort. Nu har vi det i direkt anslutning<br />

till spåret, så det kommer bli en helt annan lastning nu, säger<br />

He<strong>nr</strong>ik Sakari, logistikchef SCA Skog syd, som också gick igenom<br />

lite historik och framtidsvisioner innan det var dags för den sedvanliga<br />

bandklippningen.<br />

Ur artikel i Sundsvalls Tidning och Dagbladet Sundsvall (lib) 2012-<strong>10</strong>-<strong>10</strong><br />

Kilåmons plantskola satsar på biobränsle<br />

Inte långt från de största växthusen står en ny biovärmeanläggning<br />

för närmare 18 miljoner kronor. Och inne i packhallen arbetar åtta<br />

kvotflyktingar från Ramsele och Junsele.<br />

– Vi är upp till 40 anställda under stora delar av året, vi börjar<br />

plocka in folk i mars och de är kvar minst till månadsskiftet<br />

november-december, säger Lennart Sjödin.<br />

Plantskolan i Kilåmon är den största av Svenska Skogsplantors<br />

anläggningar i Sverige. Från det 26 hektar stora området levereras<br />

årligen 30 miljoner nyodlade plantor - främst gran, tall och contorta<br />

- förutom de cirka 25-30 miljoner plantor i olika utvecklingsstadier<br />

som hanteras vid anläggningen. Årets stora nyhet är den fliseldade<br />

biobränsleanläggningen som från och med nu används för att<br />

värma ungefär halva plantskolan. Energitopparna ligger under vår<br />

och höst, när plantorna måste ha en jämn och högre temperatur.<br />

– Vi siktar på att utöka biobränsledelen ytterligare, både för<br />

miljön och för att vi har råvaran här i Norrland. Sammanlagt har<br />

vi investerat för ungefär 20 miljoner kronor, säger Lennart Sjödin<br />

på Kilåmons plantskola.<br />

Ur artikel i Tidningen Ångermanland (lib/s) 2012-<strong>10</strong>-19<br />

GäVLEBORGS LäN<br />

Spektakulär satsning ska trygga jobben<br />

Så har den då officiellt invigts - sodapannan på Iggesunds Bruk.<br />

Det är den största investeringen som gjorts i brukets historia och<br />

prislappen landar på cirka 2,3 miljarder kronor.<br />

Behovet av en ny sodapanna har diskuterats sedan 1990-talet.<br />

Men det var först 2004 som man satte sig ned och riktigt funderade<br />

på framtidens energistrategi på bruket.<br />

– Sodapannans uppgift är att producera energi av allt det som<br />

inte är fibrer, säger Staffan Sjöberg, informationschef.<br />

Översatt från engelska kallas sodapannan för återvinningsbrännare.<br />

Med den nya sodapannan och turbinen kan bruket i högre<br />

grad drivas av bioenergi, i dag till 96 procent, och framför allt har<br />

de ökat den egna produktionen av elektricitet. Tidigare var bruket<br />

självförsörjande på el till 45 procent, i dag är den siffran 78 procent<br />

och målet är att i stort sett bli helt självförsörjande.<br />

Ur artikel i Hudiksvalls Tidning (c) 2012-09-26


Ny sodapanna rensar luften<br />

– Fredrik Lundberg investerar i a<strong>nr</strong>ikt bruk<br />

Fredrik Lundberg, storägare i skogskoncernen Holmen Group, är självklar<br />

centralgestalt när Iggesunds Bruk inviger sin nya effektiva sodapanna,<br />

en investering för 2,3 miljarder kronor. Företaget säger sig nu kunna<br />

bli självförsörjande på energi och kallar sig koldioxidneutralt.<br />

– Jag känner stor glädje över att få vara med den här dagen. Den<br />

visar på det ledarskap som vi vill ha”, säger Fredrik Lundberg.<br />

– Den nya sodapannan är den största investeringen hittills här<br />

i Iggesund och ett avstamp för fortsatt utveckling. Det handlar<br />

om hjärtat i ett bruks sulfatprocess och en förutsättning för egen<br />

energiproduktion, säger han.<br />

Sodapannan representerar inte bara framtidstro utan även hållbar<br />

utveckling. Hållbarhet har kommit för att stanna”, säger Holmens<br />

vd Magnus Hall.<br />

Ur artikel i Dagens Industri (ober) 2012-09-27<br />

Går på högvarv igen<br />

Efter en dyster start på 2012 är det åter uppåt på Helsinge Pellets i<br />

Edsbyn. Produktionen är i full gång efter en tids uppehåll, maskinerna<br />

mullrar på som vanligt och stämningen är på topp i lokalerna.<br />

– Det kanske var nyttigt med en tankeställare. Det var ju så nära<br />

nedläggning, säger produktionschefen Anders Wall. Förra vintern<br />

var så mild att den höll på att köra Helsinge Pellets - som ägs av<br />

Norrtull Energi AB - i botten. I februari blev tio av de 13-14 anställda<br />

varslade om uppsägning. En kombination av utebliven kyla,<br />

överproduktion och att kunderna istället köpte billig importpellets<br />

gjorde att lagersituationen blev akut.<br />

I dag är produktionen i full gång i Edsbyn, till Anders och alla<br />

anställdas stora glädje. Från mars till augusti gick tillverkningen<br />

på sparlåga, men nu är det drag i maskineriet igen - dygnet runt.<br />

– Det är en väldigt väderberoende bransch och förra vintern var<br />

en katastrof, för det fanns sådana enorma lager med flis. Nu vill jag<br />

ha en lång och kall vinter.<br />

Ur artikel i Ljusnan (lib) 2012-09-28<br />

Förstudie om kombiterminal<br />

En förstudie om en kombiterminal för omlastning från lastbil till järnväg<br />

är på gång. Bilof, bioenergi- och logistiknätverket i kommunen,<br />

söker därför sammanlagt 662 700 kronor i offentlig finansiering.<br />

Projektet ska pågå till 28 februari nästa år. Det största beloppet,<br />

462 700 kronor, söks hos Region Gävleborg. Ljusdals kommun<br />

har fått en ansökan om att bidra med 200 000 kronor.<br />

Till detta ska tio aktörer i Bilof, bland andra Neova, Mellanskog,<br />

Exte och Wallbergs, tillsammans bidra med tusen timmars<br />

arbete som värderas till totalt 300 000 kronor.<br />

Det är tre huvudfrågor som förstudien ska ge svar på. Det handlar<br />

om hur stora volymer som aktörerna inom bioenergihantering<br />

är beredda att ta fram och transportera på järnväg till Stockholm<br />

och Mälardalsområdet. Bilof vill också veta hur stor kapacitet som<br />

det finns på Norra Stambanan när det gäller utökade transporter<br />

och hur stora volymer som behövs på slutdestinationerna.<br />

Platsen för en kombiterminal tas inte upp i nuläget.<br />

Ur artikel i Ljusdals-Posten (opol) 2012-<strong>10</strong>-05<br />

16<br />

Whiskytempel med starka miljöambitioner<br />

Mackmyra, svensk whiskys nya gravitationsdestilleri, innebär en<br />

ordentlig expansion av företagets verksamhet i Gävle.<br />

Whiskydestilleriet i Mackmyra är det första i Sverige sedan<br />

V&S producerade Skeppets whisky i egen regi. Det har krävt en<br />

hel del innovativa tekniska lösningar. Den viktigaste är kanske<br />

att destilleriet är byggt på höjden för att kunna utnyttja självfall<br />

mellan de olika processtegen.<br />

Vi framställer energi från biobränsle och använder återvunnen<br />

värme till uppvärmning och till delar av processen och så<br />

använder vi biprodukter från whiskytillverkningen till att göra<br />

biogas, så vi har tänkt igenom alla steg på miljömässigt bra sätt,<br />

säger Jonas Berg.<br />

Projektet har genomförts som en partneringentreprenad mellan<br />

Mackmyra och Fastec Sverige.<br />

Ur artikel i Byggindustrin 2012-<strong>10</strong>-12<br />

DALARNAS LäN<br />

Nytt industrihus i Lima<br />

Nu är spaden i jorden för ett nytt industrihus i Lima. 12 miljoner<br />

kronor kostar bygget, som är ett unikt samarbete mellan Lima besparingsskog,<br />

genom dotterbolaget Luab, och Malung-Sälen kommun.<br />

Bygget görs i första hand för den expanderande Limatvätten.<br />

Enligt planen ska tvätten kunna flytta in i mitten av mars, och<br />

kommer då att nästan kunna tredubbla sin kapacitet. Hela huset<br />

blir drygt 2 000 kvadratmeter stort, varav Limatvätten har tecknat<br />

ett tioårigt avtal om att hyra 1 400 kvadratmeter.<br />

I den nya tvättlokalen kommer Limatvätten att göra egna investeringar<br />

på cirka tio miljoner kronor i tre delar: Pelletseldad<br />

värmeanläggning som ska kunna värma hela huset och tillvarata<br />

överskottsvärme; ny tvättrörslinje som tredubblar tvättkapaciteten<br />

och en ny, andra mangellinje. Till dessa investeringar har länsstyrelsen<br />

beviljat stöd med 30 procent.<br />

Ur artikel i Falu Kuriren (lib) 2012-09-26<br />

Elföretag förnyar sig med solenergi<br />

Norrlänningen och grundaren Joakim Byström på Absolicon höjer<br />

handen mot framtidens energikälla, solen. Dalarnas största närvärmenät<br />

och solenergianläggning finns just nu i Smedjebacken.<br />

Ingemar Löf på Bävergläntans Fastighets AB i Smedjebacken<br />

driver Dala Elektrolindningar på Gunnars industriområde och<br />

reparerar bland annat virkesfläktmotorer. Men Ingemar brinner<br />

också för andra saker, förnybar energi. Upprinnelsen till biobränslepannan<br />

på 800 kilowatt och 20 solfångare på företagets tak är att<br />

komma bort från oljan. Det som också är roligt är att andra företag<br />

på området är anslutna till vårt närvärmenät, säger Gunnar. Med<br />

ett energibidrag på cirka en miljon kronor hamnade investeringen<br />

på cirka 2,2 miljoner kronor.<br />

Joakim Byström, grundare av Absolicon Solar Concentrator i<br />

Härnösand, är världsledande inom solbranschen. Joakims företag<br />

står bakom en hel del teknik på anläggningen på Bävergläntan.<br />

Ur artikel i Dalabygden (c) 2012-09-28


Kritik mot Trafikverket<br />

Trafikverket har utrett Inlandsbanans funktion och roll i det framtida<br />

transportsystemet. Enligt verket kan allt gods, som nu körs på<br />

Inlandsbanan, i stället köras på E45:an.<br />

– Jag fattar inte hur de tänker, säger Mora kommuns stadsplanerare<br />

Gunnar Israelsson. Mora kommun förordar att Inlandsbanan<br />

underhålls till god standard.<br />

Trafikverket har räknat ut att antalet fordon på E45:an skulle<br />

öka med 50 per dygn om godset transporteras på väg, och att den<br />

tillkommande trafiken har ”mycket marginella” konsekvenser.<br />

– Vi delar inte Trafikverkets uppfattning. En hel del lastbilar<br />

kommer att köra torv och det sker mestadels vintertid, säger Gunnar<br />

Israelsson.<br />

Ur artikel i Mora Tidning (obunden) 2012-<strong>10</strong>-17<br />

VäRMLANDS LäN<br />

Kommunens ekonomi kan få mer skog på fall<br />

– Filipstads kommun klarar ekonomin nästa år utan skattehöjning,<br />

säger kommunalrådet Per Gruvberger (S) inför den budgetberedning<br />

som börjar nästa vecka.<br />

Mer pengar behövs till en växande äldreomsorg och energibesparingar.<br />

Inkomster från skogen kan tillfälligt öka enligt förslaget.<br />

Vi måste göra satsningar på skolan och dessutom sänka energikostnaderna<br />

i våra lokaler. Skolorna i Lesjöfors och Nykroppa<br />

är oljeuppvärmda. För Nykroppas del har upphandlingar gjorts i<br />

flera omgångar utan att vi kunnat gå vidare. Närmast till ligger annars<br />

lösningar att använda pelletsuppvärmning för att sänka kostnaderna.<br />

I år var kommunen också alltför optimistisk hur mycket<br />

energikostnaderna kunde sänkas.<br />

Resultatet i förhållandet till budgeten var kraftigt ökade energikostnader.<br />

Vid september månads utgång redovisades minus 1,4<br />

miljoner kronor i förhållande till budgeten.<br />

Ur artikel i Värmlands Folkblad (s) 2012-<strong>10</strong>-13<br />

Biobränsleprojekt lönsamt utan EU<br />

Loppet är inte kört för Rottneros-koncernens biobränsleprojekt i<br />

Sunne. Det säger Ole Terland, vd i Rottneroskoncernen, på fredagen.<br />

– Det som hänt är att Rottneros ansökan inte fanns med på<br />

EU:s prioriteringslista, men vi har än så länge inte fått ett definitivt<br />

nej från EU. Dessutom är projektet lönsamt utan stöd från EU.<br />

Beskedet från EU har betytt att Rottneros nu söker andra finansiella<br />

partners för det stora biobränsleprojektet, som totalt kommer<br />

att kosta tre miljarder kronor.<br />

Han glädjer sig också åt att kostnadssidan inte expanderar.<br />

– Vi har fått sänkta ved- och elpriser.<br />

Ur artikel i Nya Wermlands-Tidningen (m) 2012-<strong>10</strong>-20<br />

17<br />

ÖREBRO LäN<br />

Salixen mot en ny vår?<br />

På Framtidsveckans första dag var salixodlingen som alternativ energikälla<br />

i fokus.<br />

Forskaren Serina Ahlgren från institutionen för energi och teknik<br />

vid Sveriges lantbruksuniversitet i Uppsala (SLU) gav prov på<br />

vad salixforskningen arbetar med.<br />

Föreläsningen, arrangerad av Salixodlarna, hade lockat ett 15-tal<br />

personer att bänka sig i växthuset på Brunoborgs handelsträdgård<br />

i Åbytorp för att få del av de senaste rönen.<br />

Det som Serina Ahlgren har tittat på är det hon kallar andra<br />

generationens salix. Hur andra energiformer än flis kan utvinnas<br />

ur salixen. Ett speciellt spännande alternativ är rötning.<br />

Vid rötningen får man fram biogas som kan användas både som<br />

drivmedel, tillverkning av kvävegödsel samt el- och värmeproduktion.<br />

Ur artikel i Nerikes Allehanda (lib) 2012-<strong>10</strong>-01<br />

Åbyverket utslaget – reservpannor igång<br />

Det brann i över fem timmar i en turbinhall på Eons kraftvärmeverk<br />

på Idrottvägen i Örnsro. – En turbin har exploderat, säger Jan<br />

Backström, i<strong>nr</strong>e befäl på Nerikes brandkår.<br />

Den brinnande oljan orsakade att en tjock, svart rök vällde ut. Boende<br />

i påverkade områden uppmanades att stänga ventilation och fönster.<br />

Eon arbetade under flera timmar för att få igång reservpannorna<br />

i Kumla, Hallsberg och på öster i Örebro för att den vägen tillfälligt<br />

lösa problemet, och omkring klockan 20.30 var pannorna igång.<br />

Åbyverket i Örebro är ett av Sveriges största biobränsleeldade<br />

kraftvärmeverk. Från Åbyverket levereras värme, kyla, el och ånga<br />

till kunder i Örebro, Kumla och Hallsberg. Över 98 procent av<br />

fastigheterna i Örebros innerstad är anslutna till fjärrvärmenätet.<br />

Ur artikel i Nerikes Allehanda (lib) 2012-<strong>10</strong>-06<br />

VäSTMANLANDS LäN<br />

Samarbetar för att ersätta olja<br />

Västerbergslagens Energi AB har beslutat att utveckla sitt samarbete<br />

med den lokala industrin Lantmännen Agroenergi i Norberg.<br />

Förändringen innebär bland annat att fjärrvärmen som kunderna<br />

i Norberg erbjuds enbart kommer produceras av biobränsle och<br />

överskottsvärme från Agroenergis anläggning.<br />

– I dag baseras fjärrvärmen på en kondenseringsprocess med<br />

rökgaskylare, det är den processen som kommer utvecklas för att<br />

utvinna mer energi. Den andra åtgärden är att det uppförts en<br />

pelletspanna, som innebär att man slipper elda med olja, säger VB<br />

Energis värmechef Christer Johansson. Pelletspannorna har uppförts<br />

för att öka mängden av biobränslebaserad energi. Oljepannorna<br />

kommer att finnas kvar, men bara som reserv.<br />

Ur artikel i Dala-Demokraten-Borlänge (s) 2012-09-27


Fullmäktige godkände ny panna<br />

På torsdagskvällen gav fullmäktige i Arboga kommun klartecken<br />

till Arboga Energi AB att investera i en ny värmepanna.<br />

Det blev ett rungande ja i fullmäktigesalen till att låta Arboga<br />

Energi investera i en ny värmepanna.<br />

Värmeverket eldar till stor del med flis och med bioolja under<br />

den allra kallaste perioden. Priset på bioolja har ökat och för att<br />

göra sig oberoende från biooljan ska nu Arboga Energi investera i<br />

en panna som kan bränna pellets.<br />

Totalt kommer investeringen kosta 12,5 miljoner kronor.<br />

Ur Magazin24.se 2012-09-27<br />

Pelletspanna ersätter olja<br />

Förra veckan sattes den nya pelletspannan Satu igång i Kolsva.<br />

Pannan ska ersätta olja på vintrarna.<br />

Torsdagen den 18 startades Kolsvas nya pelletspanna. Den nya<br />

pannan ska ersätta användningen av olja i värmeverket.<br />

Det som är så bra med den nya pannan är att vi förmodligen<br />

inte behöver använda någon olja alls i vinter, vilket blir både billigare<br />

och är vänligare mot miljön, säger Marie Kilbo, fjärrvärmechef<br />

på tekniska kontoret på kommunens hemsida.<br />

Ur Magazin24.se 2012-<strong>10</strong>-23<br />

STOCKHOLMS LäN<br />

Fortum får tillstånd till<br />

ny panna vid Hässelbyverket<br />

Mark- och miljööverdomstolen ger Fortum tillstånd att bygga om<br />

en befintlig oljeeldad kondenskraftpanna, alternativt att uppföra<br />

en ny panna för fasta bränslen vid Hässelbyverket. Det framgår av<br />

en dom från den 25 oktober.<br />

Fortum fick i Mark- och miljödomstolen tillstånd till fortsatt<br />

och ändrad verksamhet vid Hässelbyverket. Däremot avslogs bolagets<br />

ansökan om att konvertera eller bygga ytterligare en panna<br />

för eldning av fasta biobränslen samt vissa avfallsklassade bränslen.<br />

Fortum överklagade till Mark- och miljööverdomstolen och får<br />

alltså tillstånd att bygga om en befintlig oljekondenskraftpanna,<br />

alternativt uppföra en ny panna för fasta bränslen. I de slutliga<br />

villkoren anges också att pannan ska vara försedd med rökgaskondensering.<br />

Ur Energi Online 2012-<strong>10</strong>-26<br />

SÖDERMANLANDS LäN<br />

BooForssjö har fått en ny ägare<br />

BooForssjös tidigare anläggning i Forssjö har fått en ny ägare. Därmed<br />

är hela den konkursdrabbade koncernen nu såld.<br />

Det är företaget Sandåsa Timber AB från Strängnäs som har<br />

köpt anläggningen i Forssjö. Sandåsa har i dag cirka 70 anställda<br />

och verksamhet i Sandåsa och Åkers Styckebruk. I första hand är<br />

det pelletstillverkningen i Forssjö som kommer att återupptas med<br />

den nya ägaren.<br />

18<br />

– Vi får nu möjlighet att bredda vår i<strong>nr</strong>iktning till att även<br />

omfatta biobränsle via anläggningen i Forssjö. Forssjö pellets är ett<br />

starkt och välrenommerat varumärke, säger Peter Gyllengahm, en<br />

av ägarna till Sandåsa, i ett pressmeddelande.<br />

Ur artikel i Katrineholms-Kuriren (lib) 2012-<strong>10</strong>-16<br />

22 ska återanställas vid<br />

Forssjö av nya ägarna<br />

Förhandlingarna mellan den nya ägaren och facket vid BooForssjö<br />

är klara. 22 av de tidigare anställda får tillbaka jobbet.<br />

Produktionen i Forssjö kommer att återupptas inom kort. Till<br />

en början ligger fokus på att få igång produktionen av pellets.<br />

För att kunna starta verksamheten igen kommer den nya ägaren<br />

att erbjuda anställning till 22 personer ur den tidigare personalen.<br />

Tidigare jobbade omkring 80 personer vid anläggningen i Forssjö.<br />

Ur artikel i Katrineholms-Kuriren (lib) 2012-<strong>10</strong>-25<br />

VäSTRA GÖTALANDS LäN<br />

Modern miljöanläggning för biogas<br />

kan bli verklighet i Sotenäs kommun<br />

Kommunalrådet Mats Abrahamsson i Sotenäs, tidigare medarbetare<br />

på Hållöfisk och sedan Abba Seafood, är positiv till den stora<br />

miljöinvesteringen som kan bli av ifall Energimyndigheten ger<br />

klarsignaler till bidrag. Det handlar om att ge kommunen möjligheter<br />

att ta hand om avfallet från just beredningsindustrin i en<br />

biogasanläggning, en så kallad slurryanläggning.<br />

Anläggningen i Rambos regi skulle hantera restprodukterna<br />

i reningsverken vid dess olika stationer. Av rötslammet kan man<br />

producera biogas och till slut pellets.<br />

En förstudie och ansökan är inlämnad.<br />

Ur artikel i Lysekilsposten 2012-09-24<br />

Nytt värmeverk planeras i Backa<br />

Ett nytt kraftvärmeverk eldat med biobränsle med 50 meter hög<br />

huvudbyggnad och kanske <strong>10</strong>0 meter hög skorsten planeras på Exportgatan<br />

69-77 i Backa.<br />

Det kommunala energibolaget Göteborg Energi fick idag klartecken<br />

av en enig kommunstyrelse att köpa ett bolag med två fastigheter<br />

mellan Stigs Center och Göta älv, där det ska gå att producera<br />

fjärrvärme när det inte finns spillvärme från raffinaderierna längre.<br />

Göteborg Energi beräknas få betala knappt 70 miljoner kronor<br />

för aktuella tomter och byggnader. Övertagandet sker genom att<br />

Göteborg Energi köper det bolag som äger fastigheterna, ett dotterbolag<br />

till Elof Hansson Holding.<br />

Godkännandet i kommunstyrelsen gäller än så länge bara fastighetsköpet<br />

och inte den kostsamma investeringen i ett kraftvärmeverk.<br />

Ur Nyheter P4 Göteborg 2012-09-26


Höga priser på fjärrvärme<br />

i Munkedal och Tanum<br />

Priset på fjärrvärmen i Munkedals kommun är fortsatt det högsta i<br />

länet. Priset i Tanums kommun är näst dyrast enligt årets fjärrvärmerapport<br />

från Nils Holgerssonundersökningen.<br />

– Fjärrvärmeverket i Munkedal är ganska nytt, säger Lars Johansson,<br />

vd i Munkbo, som tillsammans med kommunen är energibolagets<br />

största kund i Munkedal.<br />

Fjärrvärmeleverantören Neova i Tanumshede har höjt priset 1,0<br />

procent det senaste året men priset i kommunen hamnar ändå näst<br />

högst i länet och som det tionde högsta i landet.<br />

– Inte bra, men man får ändå ha en viss förståelse eftersom det<br />

är en liten fjärrvärmeanläggning med förhållandevis stort kulvertnät,<br />

säger Ulf Ericsson, vd i TBAB, Tanums Bostäder AB.<br />

Tanum hör till ett av de mindre näten i Sverige. Förutsättningarna<br />

för fjärrvärmen ser väldigt olika ut. På orter med stora nät och<br />

jättemånga anslutna fastigheter blir det som regel ett bättre pris.<br />

Fjärrvärmecentralen i Tanumshede startade 2004.<br />

I Tanumshede pågår intrimning av en andra biobränslepanna<br />

som innebär att det inte ska behövas olja vid köldknäppar.<br />

I Munkedal byggde Uddevalla Energi en ny pann- och fjärrvärmecentral<br />

2007. Oljeeldning ersattes med flis samtidigt som kommunen<br />

och Munkbo sänkte uppvärmningskostnaden rejält.<br />

Ur artikel i Bohuslänningen (lib) 2012-09-26<br />

Dyr fjärrvärme – men prissänkningar väntar<br />

Alingsås kommun har den tredje dyraste fjärrvärmen i Västra Götaland<br />

Förklaringen till de höga priserna är, enligt Jörgen Damborg,<br />

det avtal som Alingsås Energi har med norska Statkraft.<br />

– Det avtalet är baserat på flisindex, vilket är ett officiellt index<br />

för biobränsle. Och det ökade kraftigt för några år sedan, under<br />

2007 och 2008. Och det lider vi fortfarande av.<br />

Alingsås Energi arbetar nu för att ta över driften av det biobränsleeldade<br />

Sävelundsverket, från Statkraft. Förhandlingar pågår<br />

och Jörgen Damborg vill inte uttala sig om hur mycket det kommer<br />

att kosta att ta över driften.<br />

Ur artikel i Alingsås Tidning (ober lib) 2012-09-26<br />

Visade försök i Jättene<br />

Att odla grödor för biogas är ett sätt att öka produktionen. I Jättene<br />

pågår just nu ett försök för att se vilka grödor som passar bäst.<br />

Syftet är att undersöka lämpliga grödor för biogasproduktion<br />

på så kallade marginaljordar.<br />

– Att odla för biogasproduktion innebär ytterligare ett moment<br />

jämfört med att röta gödsel. Men det blir win-win när vi odlar på<br />

jordar som ändå inte används, säger Ida Helander, strateg för hållbar<br />

utveckling i Falköpings kommun.<br />

– Vad har ni odlat?<br />

Bland annat jordärtskocka och elefantgräs, men huvuddelen av<br />

fältet är olika vallblandningar. Tanken är att grödorna på marginaljordarna<br />

ska vara fleråriga. Inblandning av kvävefixerande baljväxter<br />

i odlingen minskar gödslingen.<br />

Ur artikel i Falköpings Tidning 2012-09-27<br />

19<br />

All fjärrvärmeproduktion fossilfri<br />

Falbygdens Energi har nått ett av sina miljömål. Nu är all värme<br />

som produceras i de fyra panncentralerna helt fossilfri.<br />

Nu kommer Feab endast att använda eldningsoljor som består<br />

av olika typer av biooljor. RME är en av dem, där basråvaran är<br />

raps. Man använder också vegetabiliska oljor som är restprodukter<br />

från livsmedelsindustrin.<br />

Övrigt bränsle som används i värmeproduktionen är träflis, träbriketter<br />

och träpellets som kommer från närområdet.<br />

Genom att gå över från fossil olja till bioolja har koldioxidutsläppen<br />

minskats med 97 procent, enligt Harald Bouma, miljö-<br />

och kvalitetsansvarig på Falbygdens Energi.<br />

Ur artikel i Falköpings Tidning 2012-09-27<br />

Visning av biogasfält<br />

Det görs just nu ett intressant fältförsök i Falköpings kommun på<br />

Bossgården i Jättene utmed Skaravägen.<br />

Sven-Erik Svensson från Sveriges Lantbruksuniversitet visade<br />

under onsdagen biogasfältet och berättade om den växtodlingsrötning<br />

till biogasförsök som pågår på gården. Falköpings kommun<br />

genomför nu ett forskningsprojekt för att få fram en växtföljd med<br />

grödor som ger en maximal skörd av biomassa för rötning till biogas.<br />

Projektet görs i samarbete med AgroVäst och Sveriges Lantbruksuniversitet<br />

(SLU) i Alnarp.<br />

Målet är att projektet ska leda till utveckling av system för<br />

produktion av biogas från åkermark med fokus på: Utveckling av<br />

lämplig växtföljd med delvis nya grödor för biogasproduktion.<br />

Ur artikel i Skaraborgs Allehanda 2012-09-29<br />

Flis och pellets fixar skörden<br />

En varmluftspanna eldad med flis och pellets torkar årets skörd hos<br />

Arne Andreae i Söne utanför Lidköping. Metoden gör gott både<br />

för plånboken och för miljön.<br />

I en blå sjötransportcontainer ryms pannan som utvecklar<br />

minst 300 kilowatt och vars varmluft blåses in i torksilorna intill.<br />

Drygt en fjärdedel av containern utgörs av ett bränsleförråd på<br />

9 kubikmeter med en omrörare i botten, varifrån fastbränslet med<br />

hjälp av två skruvar transporteras till brännaren.<br />

Flis och pellets ska fyllas på var 30e timme och pannan måste<br />

askas en gång i veckan. Det tar ungefär en kvart från tändning till<br />

full värme, och lika lång tid att gå från 80 grader till kalluft.<br />

– Jag är förvånad över att den fungerar så likt oljepannan. Anledningen<br />

till att jag ville ha en varmluftspanna var att det blir för<br />

segt om uppvärmningen ska gå via vatten, säger Arne Andreae.<br />

Kusinbarnet David Andraes bolag, Vänertekno i Lidköping, har<br />

sedan 2006 tillverkat cirka 280 fastbränslepannor under varumärket<br />

Vänerpannan.<br />

Grovt räknat kostar pelletseldning hälften mot oljan och fliseldning<br />

bara en fjärdedel.<br />

Vänerpannans 300-kilowattare kommer när den lanseras på<br />

marknaden att ligga på 600 000-650 000 kronor, alltså mer än<br />

dubbelt så dyr som en oljepanna med tank. Men i Arne Andreaes<br />

fall bekostades investeringen till 25 procent av stöd ur landsbygdsprogrammet.<br />

Ur artikel i Land Lantbruk 2012-<strong>10</strong>-05


Uddetorps Naturbruksgymnasium<br />

blir Energigård<br />

Uddetorps Naturbruksgymnasium har utsetts till Energigård av<br />

Energigården/Agroväst. Skolan är på väg att bli oberoende av fossila<br />

bränslen och satsar på förnybar energi.<br />

På Uddetorps Naturbruksgymnasium utanför Skara har man<br />

blivit en av föregångarna när det gäller att testa alternativa och<br />

fossilfria drivmedel till lantbruksmaskinerna.<br />

– Det är jätteroligt att få den här utmärkelsen och det är roligt<br />

att kunna ligga i framkant inom ett så viktigt område som detta är,<br />

säger Liselott Sörensen Ringi, rektor på Uddetorp.<br />

På Uddetorp har man valt att satsa på RME, rapsmetylester<br />

som dieselersättning. Drivmedlet har använts i den befintliga maskinparken<br />

och inga nya maskiner, speciellt anpassade för RME<br />

har alltså köpts in.<br />

– Det ansåg vi var ett värde i sig, att testa och utvärdera RME:n<br />

på de maskiner vi redan hade, eftersom det är maskiner som är<br />

vanligt förekommande på svenska lantbruk idag.<br />

– Naturbruksskolornas inställning till energifrågan är oerhört<br />

central, eftersom utbildningen formar morgondagens lantbrukare<br />

och det är viktigt att driva på omställningen från ett fossilbränsleberoende<br />

lantbruk. Om energipriset fördubblas, vilket är troligt<br />

att det gör, så betyder det att kostnaden kommer att öka från<br />

280 000 kronor för en gård med 80 kor, till cirka 550 000 kronor,<br />

säger Kent-Olof Söderqvist, som representerar Energigården/<br />

Agroväst.<br />

Ur artikel i Jordbruksaktuellt 2012-<strong>10</strong>-09<br />

Lokalt stöd till biogas<br />

Den eftertraktade ”20-öringen” uteblev i regeringens budgetförslag.<br />

Det finns dock kommunala pengar att söka för lantbrukare<br />

som vill utreda möjligheterna att producera biogas.<br />

– Det är ett stöd för att vara redo när det kommer andra bidrag,<br />

säger Ida Helander, strateg för hållbar utveckling.<br />

I början av sommaren beslutade kommunstyrelsen att använda<br />

överskottet från en <strong>10</strong>0 år gammal utsädesfond till att stötta biogasutvecklingen<br />

lokalt.<br />

Lantbrukare kan i ett första steg söka 3 000 kronor för att göra<br />

en översiktlig kartläggning av förutsättningarna att investera i biogas<br />

på gårdsnivå. Därefter kan man söka upp till 20 000 kronor<br />

ytterligare för att göra en djupare analys.<br />

Ur artikel i Falköpings Tidning 2012-<strong>10</strong>-12<br />

113 nya miljöbussar till Hisingen<br />

I juni 2013 tar Keolis Sverige över busstrafiken på Hisingen, Göteborg.<br />

Nu är det klart att det blir MAN och Volvo som kommer att<br />

leverera totalt 113 miljöbussar.<br />

Keolis Sverige har köpt in 84 gasbussar från MAN och 29 hybridbussar<br />

från Volvo. Samtliga bussar drivs av förnybart bränsle.<br />

Keolis har köpt 59 ledbussar och 25 boggiebussar från MAN.<br />

Samtliga drivs på fordonsgas.<br />

Volvos hybridbuss drivs helt elektriskt och emissionsfritt från<br />

start upp till en hastighet på 15-20 km/h. Vid högre fart får bussen<br />

sin kraft av en mindre, 4-cylindrig dieselmotor som drivs med<br />

biodiesel.<br />

Ur artikel i TrafikForum 2012-<strong>10</strong>-19<br />

20<br />

Överskott på biomassa<br />

Just nu är bioenergi ingen riktigt lönsam affär. Överskott på biomassa<br />

och billig energi pressar priserna.<br />

– Det kommer att ändra sig när grannkommunerna byggt ut<br />

sina kraftvärmeverk, säger Björn Andén, skogsinspektör på Södra.<br />

I Ulricehamnsområdet är bioenergi en dålig affär. Åtminstone<br />

kortsiktigt, för vi tror att det framöver blir en bättre balans mellan<br />

tillgång och efterfrågan, säger Björn Andén.<br />

– Timmer och massaved går att transportera längre sträckor<br />

men när det gäller flis så måste det vara korta avstånd. Annars<br />

äter transporterna upp förtjänsten. I Jönköping håller kommunen<br />

på att bygga ut sitt kraftvärmeverk i Torsvik och även i Falköping<br />

pågår det en utbyggnad. När dessa är klara så kommer överskottet<br />

att försvinna, det bli en helt annan efterfrågan på biomassa och<br />

därmed bättre ekonomi i branschen, säger Björn Andén.<br />

Ur artikel i Ulricehamns Tidning (m) 2012-<strong>10</strong>-20<br />

JÖNKÖPINGS LäN<br />

Nytt lastspår för att ligga steget före<br />

Igår inleddes arbetet för att bygga ut Stockarydsterminalens område<br />

med ett lastspår och på sikt ett spår till området där biobränsle<br />

idag lagras. Samtidigt har Stockarydsterminalen AB tagit över fem<br />

anställda.<br />

Om det är lägre aktivitet vad gäller sågtimmer och massaved är<br />

biobränsletågen på gång.<br />

– Höstens första går på söndag till Eskilstuna och från och med<br />

älgjaktsveckan börjar vi lasta två biobränsletåg i veckan, säger Per-<br />

He<strong>nr</strong>ik Evebring, marknadsansvarig på Stockarydsterminalen AB.<br />

Det är flera stora biokraftprojekt på gång och det kommer att<br />

gynna Stockarydsterminalen, som därför behöver ett lastspår till.<br />

– Lund är på gång och dit kommer det att gå åt stora volymer<br />

och Fortum Värme ska bygga Nordens största biokraftverk i Värtahamnen<br />

i Stockholm, säger Per-He<strong>nr</strong>ik Evebring.<br />

Det går åt stora volymen biobränslen för att förse biokraftverket<br />

i Lund. Tre hela tåg per dag om man eldar för fullt.<br />

En första satsning kostar nio miljoner kronor och Per-He<strong>nr</strong>ik<br />

Evebring hoppas att den ska vara genomförd inom två år.<br />

Sedan 1 september har han också nyanställd personal.<br />

– Vi har sedan starten haft avtal med Christer Karlssons Åkeri,<br />

ett avtal som gick ut sista augusti. Nu har vi tagit över personal och<br />

maskiner och utbildat dem till växlare och signalgivare, så jag är<br />

hoppfull inför framtiden.<br />

Ur artikel i Smålandstidningen (ober lib) 2012-09-21<br />

Krematoriet ska elda med rapsolja<br />

Krematoriet i Värnamo har renoverats vilket bland annat innebär<br />

att man byter den fossila oljan mot rapsolja, uppger SR Jönköping.<br />

När man ser att ugnen fungerar som den ska kommer man att<br />

gå över till rapsolja i stället, troligen om ett par veckor.<br />

– Det blir kul att vi kan hålla oss framme och erbjuda ett något<br />

så när miljövänligt alternativ till den traditionella kremeringen, säger<br />

Tobias Munkholm, kyrkogårds- och fastighetschef i Värnamo,<br />

till radiokanalen.<br />

Ur artikel i ATL Lantbrukets affärstidning 2012-09-25


Dyr fjärrvärme i Habo och Mullsjö<br />

Mullsjö och Habo har den näst och tredje dyraste fjärrvärmetaxan<br />

i länet. Det visar Nils Holgersson-rapporten som nu är släppt.<br />

– Vi eldar med ett bränsle som är torrt och vår panna kräver en<br />

fuktighetsgrad på 38 procent. Kommuner som är större har råd att<br />

köpa in en dyrare panna som klarar högre fuktighetsgrad och kan<br />

få ner priset på biobränslet som köps in, säger Roland Sandelius,<br />

vd för Habo Energi.<br />

Roland Sandelius tycker ändå att fjärrvärmen är en bra satsning<br />

för Habo kommun.<br />

– Anledningen till kommunens satsning var att få ner oljeberoendet.<br />

Om vi eldat med olja idag hade det kostat 1 600-1 700<br />

kronor/MWh. I en sådan jämförelse är satsningen på fjärrvärme<br />

både miljövänlig och billigare, säger han.<br />

Tanken är även att fortsätta utbyggnaden av fjärrvärme i Habo.<br />

– Ambitionen är att vi ska knyta till oss företag på industriområdet<br />

i Habo. Min förhoppning är att vi kan utöka och bygga ut<br />

vårt nät dit inom något år eller två.<br />

Ur artikel i Jönköpings-Posten (oberoende) 2012-09-26<br />

Nätverk arbetar för biokolen<br />

Arbetet med biokol fortsätter. Eksjö klimatnätverk har skickat en<br />

skrivelse till miljöminister Lena Ek för att informera om sitt arbete<br />

samt en önskan om en omvänd koldioxidskatt.<br />

– Genom att plöja ner biokolen i marken ökar man bördigheten<br />

och det finns dokumenterat på flera håll i världen. På så sätt<br />

minskar man också växthuseffekten då växterna fångar in koldioxid<br />

från luften, berättar Bengt Koltman från Eksjö klimatnätverk.<br />

Tord Olsson från föreningen berättar om ett försök med att se<br />

effekten av biokol. Man odlade majs i tre pallkragar, en fick ingen<br />

gödsel alls, den andra fick flytgödsel och den tredje fick både flytgödsel<br />

och biokol. Tydliga skillnader visade sig.<br />

Man har också ansökt om medel för att rent tekniskt kunna<br />

genomföra och utveckla anläggningen.<br />

Ur artikel i Smålandstidningen (ober lib) 2012-09-27<br />

Metso levererar panna till Torsvik<br />

Metso kommer att leverera en ny biobränslepanna till kraftvärmeverket<br />

Torsvik, beläget strax söder om Jönköping i Sverige. Jönköping<br />

Energi bygger ut sitt kraftvärmeverk och den nya enheten<br />

kommer att fungera som sekundär basenhet för att tillgodose fjärrvärmebehovet<br />

och öka elproduktionen i Jönköpings kommun.<br />

Den nya pannan med bubblande fluidiserad bädd (BFB) kommer<br />

huvudsakligen att använda träflis som bränsle.<br />

– Det här är ett viktigt kontrakt för det fortsatta expansionsprojektet<br />

och även det största. Vi ser fram emot att samarbeta med<br />

Metso i detta viktiga projekt, säger Håkan Stigmarker, vd för Jönköping<br />

Energi.<br />

Den nya pannans kapacitet blir <strong>10</strong>0 MW. Verket i Torsvik kommer<br />

att använda cirka 550 000 kubikmeter skogsbränsle varje år.<br />

Det kommer årligen att producera ungefär 340 GWh fjärrvärme.<br />

Elproduktionen blir 130 GWh/år. Det utökade kraftvärmeverket<br />

kommer att tas i drift under hösten 2014.<br />

Ur Energinyheter.se 2012-<strong>10</strong>-19<br />

21<br />

KRONOBERGS LäN<br />

Allt förberett för nytt värmeverk<br />

Miljardsatsningen att fasa ut oljan från Sandviksverket är i full<br />

gång. Tiotusentals kubikmeter jord, grus och sten har schaktats<br />

bort från den 40 000 kvadratmeter stora ytan där det nya kraftvärmeblocket<br />

och lagringen av bränslet ska byggas.<br />

Arbetet löper enligt tidsplanen och i slutet av veckan hoppas Björn<br />

Wolgast, Veabs affärsområdeschef för kraft och värme, att förhandlingarna<br />

med den ännu hemliga panntillverkaren ska vara klar.<br />

– I dag producerar vi cirka 40 procent av all el som används i Växjö,<br />

siffran blir ännu högre då Sandvik 3 står klar, säger Björn Wolgast.<br />

Sandvik 3 ska ligga bakom Sandvik 2 parallellt med riksvägen<br />

på den plats där man i dag förvarar flis. Det nya kraftvärmeblocket<br />

blir lika stort som Sandvik 2 med en 90 meter hög skorsten.<br />

– Senare funderar vi på att bygga en förgasningsanläggning där<br />

som ska kunna göra fordonsgas av ved. Först ska vi bygga och<br />

driftsätta Sandvik 3, säger Björn Wolgast, som inte vill spekulera i<br />

när en förgasningsanläggning kan bli verklighet.<br />

Ur artikel i Smålandsposten (m) 2012-<strong>10</strong>-24<br />

KALMAR LäN<br />

Positiva vindar för pelletsmarknaden<br />

Fågelfors Hyvleri AB levererade under september drygt 5 400 ton pellets<br />

och värmelogs. Aldrig tidigare har det var sådan fart på kommersen.<br />

Vi sålde ungefär lika mycket av båda produkterna. Den danska<br />

marknaden har blivit allt bättre för vår del och är snart uppe i<br />

samma nivå som den svenska, säger Lars-Ola Svensson, som är vd<br />

för Fågelfors Hyvleri.<br />

För snart fem år sedan började Fågelfors Hyvleri med produktionen<br />

av pellets. Under fjolåret gjorde företaget sin största investering,<br />

som låg på 26,5 miljoner kronor och i den ingick då satsningen<br />

på värmelogs.<br />

– Vi brukar göra speciella marknadssatsningar på hösten, som<br />

denna gång har överträffat alla förväntningar. Vi levererar som regel<br />

till byggvaruhuskedjorna och får regelbundet nya kunder, säger<br />

Lars-Ola Svensson.<br />

Ur artikel i Barometern/Oskarshamns-Tidningen (m) 2012-<strong>10</strong>-03<br />

Energibolag vill tillverka råetanol<br />

Energibolaget St1 tror att framtidens drivmedel är etanol. På torsdagen<br />

uppvaktade företaget Kalmar kommun.<br />

St1:s stationschef i Sverige, Stefan Samuelsson och marknadschefen<br />

Erika Samuelsson, talade om företagets planer på egen tillverkning<br />

av finetanol.<br />

St1 är på gång att bygga ett raffinaderi i Göteborg och den råetanol<br />

som ska förädlas där ska ett antal minifabriker runt om i<br />

landet leverera, där Kalmar kan bli en av orterna. St1 har patent på<br />

en produktionsmetod kallad Etanolix som ger renare och energisnålare<br />

bränsle.<br />

Det blir små enheter kopplade till livsmedelsindustri.<br />

Kommunalrådet Bertil Dahl (V) är ansvarig för kommunens<br />

miljöfrågor och han anser att etanolen är en intressant produkt för<br />

framtiden - som komplement.<br />

Ur artikel i Barometern (m) 2012-<strong>10</strong>-05


Pelletsproduktionen avstannar<br />

Fjolårets milda vinter innebär att NT Pellets AB i Norra Tång<br />

tvingas göra ett produktionsstopp efter nyår. Två anställda har<br />

varslats.<br />

– Det beror egentligen på att våra lagerutrymmen är fyllda med<br />

pellets, säger företagsledaren Jörgen Johansson i en kommentar.<br />

NT Pellets såg dagens ljus för drygt tio år sedan. Idag har företaget<br />

en handfull anställda och två av dessa har alltså blivit varslade.<br />

– Vi får se hur hösten utvecklar sig, men det mesta tyder på<br />

att vi tvingas till ett produktionsstopp på obestämd tid efter nyår.<br />

Jörgen Johansson och hans medarbetare skulle helst se att vi får<br />

en rejäl vargavinter och att försäljningen av pellets skjuter fart och<br />

att företaget får en bra avsättning igen.<br />

Ur artikel i Östran (s) 2012-<strong>10</strong>-16<br />

Biooljepanna kompletterar fjärrvärmenät<br />

Fjärrvärmenätet i Oskarshamn fortsätter att miljöoptimeras. I höst<br />

installerar Oskarshamn Energi en biooljeeldad panna.<br />

Tidigare har två gasolanläggningar i hamnområdet fungerat<br />

som extra resurser vid köldknäppar.<br />

Den nya biooljeeldade pannan är planerad att tas i bruk runt<br />

årsskiftet. Pannan ska eldas med bland annat frityrrester och andra<br />

produkter av både vegetabiliskt och animaliskt ursprung. Bränslet<br />

levereras av godkända företag och vem vi ska anlita avgörs först när<br />

upphandlingen är klar.<br />

Den nya pannan väntas tillföra anläggningen en effekt på 11<br />

MW. Produktionen kommer, som tidigare, till största delen ske<br />

under perioden oktober till mars. Under 2013 och 2014 beräknas<br />

produktionen till 40 GWh per år varav biooljepannan beräknas stå<br />

för 15 GWh per år.<br />

Ur artikel i Oskarshamns-Tidningen (m) 2012-<strong>10</strong>-19<br />

Tre båtar flis ska avgå före jul<br />

Vad ska ni med en hamn till, Peter Thormalm vd för Rudaföretaget<br />

Långemåla Energileveranser AB?<br />

– Vi tror på detta, Bergkvara har varit en bra hamn och området<br />

är sågverkstätt. Det ska gå båtar norrut med biobränslen och<br />

förhoppningsvis kan vi få import av timmer och massaved, säger<br />

Peter Thormalm. Hamnen kommer att vara öppen för alla och<br />

planerna är att växa.<br />

Vi räknar med att tre båtar med flis ska köra norrut mot Mälardalen<br />

före jul, säger Peter Thormalm.<br />

Långemåla Energileveranser handlar med biobränslen som flis.<br />

Den andra köparen är nybildade Kalmarföretaget AB Bröderna<br />

Höglund Teknik & Service.<br />

Ur artikel i Barometern (m) 2012-<strong>10</strong>-<strong>10</strong><br />

Ny biobränslepanna kan<br />

värma upp hela Högsby<br />

Fjärrvärmen har gjort sitt intåg i Högsby. Många fastighetsägare<br />

vill slänga ut olje- eller vedpannan och ansluta sig till fjärrvärmenätet.<br />

Nu står Högsby Energi AB inför sin största investering<br />

hittills.<br />

22<br />

När det kommunägda energibolaget bildades 2008 var det inte<br />

en dag för tidigt, enligt dess nuvarande styrelseordförande Birger<br />

Svanström (C).<br />

– Energibolaget skulle ha bildats 15 år tidigare, säger han.<br />

Fjärrvärmen kommer från förbränning av flis, pellets och olja.<br />

– Vi eldar med flis till största delen, sedan med pellets och till<br />

sist olja, säger vd Lars Gabrielsson.<br />

I dagsläget har Högsby Energi AB omkring <strong>10</strong>0 kunder, men<br />

antalet Högsbybor med fjärrvärme är många fler. Till exempel räknas<br />

Högsby Bostads AB med 300 hyresgäster som en kund. Dessutom<br />

finns ett 40-tal fastighetsägare som anslutit sig men ännu<br />

inte börjat värma upp sina fastigheter med fjärrvärme.<br />

Den nya biobränslepannan väntas bli Högsby Energi AB:s hittills<br />

största investering. Hur många miljoner det rör sig om kommer<br />

att visa sig när upphandlingen är klar.<br />

Ur artikel i Nyheterna 2012-<strong>10</strong>-23<br />

GOTLANDS LäN<br />

Rindis hårda år kan vara över<br />

Aktieägarna godkände i går att Rindi Energi AB genomför en nyemission<br />

på 23,7 miljoner kronor. Det är den tredje nyemissionen<br />

i raden som ska täcka förlusterna inom pelletsproduktionen.<br />

– Nästa år vänder det, säger Rindis vd Bo Hägg.<br />

Rindi Energi har sedan starten 1996 genomgått en lång rad nyemissioner,<br />

men det här är den tredje i raden som inte är kopplad<br />

till någon nysatsning, utan bara syftar till att täcka bolagets förluster.<br />

Satsningen på pelletsproduktion, som drogs igång 2007, visade<br />

sig inte vara någon särskilt lyckad affär. Många andra aktörer<br />

byggde pelletsfabriker vid samma tid och fabrikerna i Älvdalen<br />

och Vansbro har gått med stora förluster.<br />

Intäkterna från bolagets fjärrvärmeproduktion har varit stabila.<br />

Att råvarupriset har sänkts och att fabriken i Vansbro har lagts<br />

i malpåse bidrar till det förbättrade resultatet. Under vintern ska<br />

man utreda om man ska lägga ned för gott eller om produktionen<br />

i Vansbro kan återupptas.<br />

Ur artikel i Gotlands Allehanda (obund m) 2012-<strong>10</strong>-12<br />

BLEKINGE LäN<br />

Breddad verksamhet en<br />

medveten framtidssatsning<br />

Gränums Lackcenter breddar verksamheten med en ny plåtavdelning<br />

samt ökat fokus på privatkunder. Ägaren Johnny Svensson<br />

menar att det är viktigt för verksamheten att ha flera ben att stå på.<br />

För att ytterligare förstärka företagets image och inte minst ekonomi<br />

har han valt att använda sig av bioenergi i form av flis för att<br />

värma upp de stora lokalerna. Ute på gården finns ett rejält förråd<br />

under tak där han kan mata pannan med hjälp av en hjullastare.<br />

– Det är en satsning inför framtiden.<br />

Ur artikel i Bil & Verkstad 2012-<strong>10</strong>-12


HALLANDS LäN<br />

Vallda Heberg - här värmer solen året om<br />

Ytterligare ett steg i energieffektivitet och klimatklokhet är taget.<br />

Det är det kommunala bostadsföretaget Eksta som byggt ett energi-<br />

smart bostadsområde i Vallda.<br />

– Vi har tagit vara på våra erfarenheter och spänt bågen. Vårt<br />

mål är att sätta svenskt världsrekord i solenergianvändning, 40<br />

procent ska komma från solen. Energianvändningen blir bara en<br />

tredjedel av de nybyggnadskrav som ställs idag, säger Christer Kilersjö,<br />

Ekstas nya vd sedan två år.<br />

Energin i området kommer från sol och biobränsle. Allt sedan<br />

oljekrisen under 70-talet har Eksta använt förnybara energikällor.<br />

1979 byggde de sin första solfångare och sedan 1982 har solvärme<br />

varit ett komplement i nästan all nyproduktion.<br />

– Så det är ingen ny fluga att använda biobränsle och solenergi.<br />

Att bygga energismart sitter i väggarna och är en tradition i företaget.<br />

Ur artikel i Kungsbacka-Posten (ober lib) 2012-<strong>10</strong>-04<br />

Stora Enso får tillstånd att bränna<br />

160 000 årston RT-flis<br />

Stora Enso i Hyltebruk får tillstånd av mark- och miljödomstolen<br />

att bränna upp till 160 000 årston av RT-flis, trä och träförpackningar<br />

i panna 2 och 4. Tillståndet får tas i anspråk redan innan<br />

det har vunnit laga kraft.<br />

Redan i år är Stora Enso i akut behov av att kunna elda mer<br />

RT-flis än det tidigare tillståndet, från den 7 mars, om 1<strong>10</strong> 000<br />

årston. Steg två avser 200 000 ton om året. Genom att använda<br />

RT-flis och annat lämpligt avfallsbränsle kan Stora Enso fasa ut<br />

torv och minska användningen av fossilt bränsle. Samtidigt frigörs<br />

biobränsle till användare som saknar de förutsättningar som Bruket<br />

har att förbränna avfall i sina pannor.<br />

Sedan Stora Enso började elda RT-flis i de två pannorna har<br />

utsläppen av fossilt koldioxid mer än halverats.<br />

Ur artikel i Hallandsposten (ober lib) 2012-<strong>10</strong>-04<br />

Matavfallsmaskin i Halmstads hamn<br />

sorterar bort plasten från maten<br />

2016 ska minst 40 procent av matavfallet från hushåll kunna användas<br />

till biogas. Men i Halmstad har man redan en anläggning<br />

som tar emot matförpackningar och skiljer ut matavfallet som<br />

processas till biogas.<br />

Halmstad Energi och Miljö har i hamnen byggt en matavfallsanläggning<br />

för <strong>10</strong> miljoner kronor, där det är möjligt att skilja plasten<br />

från matförpackningen.<br />

Syftet med maskinen är att ta bort plasten från matavfall som<br />

till exempel gurka, yoghurt och fil, och bearbeta det till en massa<br />

som kan användas direkt i en biogasanläggning.<br />

Genom den nya anläggningen ska man kunna ta emot och sortera<br />

ut matavfall från både skolkök, restauranger, affärer och grossister.<br />

Anläggningen i hamnen har en kapacitet på <strong>10</strong> 000 ton om året.<br />

Ur artikel i Laholms Tidning (pol obund) 2012-<strong>10</strong>-16<br />

SKÅNE LäN<br />

Lyckad fjärrvärmesatsning i Glimåkra<br />

Vinter och kyla närmar sig – och då får en rad fastigheter sin värme<br />

från den nya fjärrvärmecentralen på Enegatan.<br />

23<br />

– Vi ska ha igång flispannan så snart som möjligt, säger Sven<br />

Persson, delägare i Glimåkra Biovärme AB.<br />

Hittarps handelsträdgård, Glimek, Västergård, Medvind och<br />

Solglimman är redan inkopplade.<br />

I början av oktober ansluter Glimåkraskolan, folkhögskolan<br />

och Glimåkra åkeri.<br />

– Det var jättebra för projektet att få med folkhögskolan och<br />

det innebär att de får in bredband samtidigt nu när vi är igång och<br />

gräver, säger Sven Persson.<br />

Ur artikel i Västerbygden 2012-09-21<br />

Klart för biogas i Brålanda<br />

I höst ska det gå att tanka fordonsgas i Brålanda och nu erbjuds<br />

allmänheten att teckna förlagsinsatser.<br />

Den första biogasanläggningen började producera gas i augusti<br />

och provkörs för fullt.<br />

Det är Gunnar Gustafsson på Bergungen i Erikstad som kört<br />

igång rötkammaren. Uppgraderingsanläggningen för att rena gasen<br />

till fordonsgas drivs av Biogas Brålanda AB, och gasledningarna<br />

mellan Bergungen och Brålanda ligger klara att användas.<br />

– I första hand ska biogasen gå till fordonsbränsle vid tankstationen<br />

i Brålanda, men även Dahlbergs slakteri kommer att byta<br />

ut olja mot biogas, säger Gunnar Gustafsson.<br />

Ytterligare tre biogasanläggningar är under uppbyggnad och<br />

kommer att producera gas senare i höst.<br />

Ur artikel i Västerbygden 2012-09-21<br />

Fredrik satsade på fliseldad tork<br />

– Jag har fått en bra torklösning till en rimlig peng. Det säger Fredrik<br />

Sassner, lantbrukare på Sassarps gård utanför Löberöd i Skåne,<br />

efter en säsong med sin fliseldade spannmålstork.<br />

Inför årets skörd tog Fredrik i bruk en ny torkanläggning eldad<br />

med en biobränslepanna. Han valde att kombinera en dubbel satstork<br />

från Tornum med en varmluftspanna på 400 kW från Antti.<br />

Efter att ha torkat omkring 1 500 ton raps, råg och vete i anläggningen<br />

är Fredrik Sassner nöjd. Hela investeringen i tork och<br />

panna gick lös på 2,5 miljoner kronor, ungefär 500 000 kronor mer<br />

än vad det skulle ha kostat med en oljepanna.<br />

Investeringsstödet täckte 30 procent av kostnaden. För att få<br />

stödet var det ett krav att anläggningen skulle eldas med biobränsle<br />

och valet stod mellan att elda rapsolja i en alloljebrännare eller<br />

fliseldning. Det blev flis. Gården har ett tiotal hektar skog.<br />

Ur artikel i Lantmannen 2012-<strong>10</strong>-11<br />

400 jobbar på Örtoftaverket<br />

Nu går arbetet med Örtoftaverket in i en ny fas. Det är nämligen<br />

dags för kraftvärmepannan att monteras, vilket kräver en arbetsstyrka<br />

på 400 personer.<br />

Det biobränsleeldade kraftvärmeverket i Örtofta, som byggs av<br />

Lunds Energikoncernen, går nu in i sin andra fas.<br />

– När vi tog det första spadtaget i mars såg vi hela tiden detta<br />

datum framför oss, då det var dags att börja montera pannan. Och<br />

nu är vi där, säger projektchefen Richard Bengtsson.<br />

Som en symbolisk handling lämnade han på måndagen över en<br />

stafettpinne till Christer Olsson från Foster Wheeler Energi AB, som<br />

ansvarar för monteringen av den specialbeställda kraftvärmepannan.<br />

Ur artikel i Skånska Dagbladet (c) 2012-<strong>10</strong>-22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!