Sparsam körning – om bilar, ekonomi, miljö och trafiksäkerhet
Sparsam körning – om bilar, ekonomi, miljö och trafiksäkerhet
Sparsam körning – om bilar, ekonomi, miljö och trafiksäkerhet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Att vara cirkeldeltagare<br />
Cirkeln leds av en cirkelledare, s<strong>om</strong> har goda<br />
kunskaper i ämnet. Cirkeln bygger också på att Du<br />
s<strong>om</strong> cirkeldeltagare bidrar med egna erfarenheter,<br />
tankar <strong>och</strong> frågeställningar. På detta sätt blir cirkeln<br />
levande <strong>och</strong> givande. Materialet innehåller en hel<br />
del fakta <strong>och</strong> det är därför viktigt att vi ger tid till att<br />
diskutera frågor s<strong>om</strong> k<strong>om</strong>mer upp.<br />
Att föra bränslejournal<br />
För att vi ska kunna följa de för änd ring ar i bränsleförbrukning,<br />
ekon<strong>om</strong>i mm s<strong>om</strong> cirkeln kan leda till,<br />
vill vi be dig att du redan innan cirkeln sätter i gång<br />
börja föra en enkel bräns le jour nal, så att du kan följa<br />
bränsleförbrukningen av den egna bilen under några<br />
veckor. En mall <strong>och</strong> en förklaring till denna återfi nns i<br />
stu die häf tet. Kopiera gärna mallen eller fyll i direkt<br />
i studiehäftet.<br />
För att själv få en inblick i den egna bilens för bruk -<br />
ning <strong>och</strong> möjliga be spa rings ef fek ter re k<strong>om</strong> men de ras<br />
att alla cirkeldeltagare för en bränslejournal under<br />
tiden studiecirkeln pågår. Fortsätt gärna även därefter<br />
att föra bräns le jour nal för att hålla koll på bilens<br />
för bruk ning.<br />
Datum<br />
02-10-10<br />
02-10-16<br />
Mätarställning<br />
Körsträcka<br />
sedan sista<br />
tankning<br />
54´034 START<br />
5<br />
Denna studiecirkel bygger till en del på att du själv<br />
med den egna bilen testar de olika körtips s<strong>om</strong> ges<br />
under cirkelns gång. Med hjälp av bräns lejo ur na len<br />
blir det enklare att följa upp effekterna, dessut<strong>om</strong> får<br />
du en bättre känsla för bilens förbrukning på det viset.<br />
Tabellen nedan visar ett exempel på hur en ifylld<br />
körjournal kan se ut:<br />
Det enklaste sättet att k<strong>om</strong>ma i gång är att fylla<br />
tanken så snart s<strong>om</strong> möjligt (även <strong>om</strong> den inte är<br />
t<strong>om</strong>) <strong>och</strong> notera mätarställningen. Vid nästa tankning<br />
skriver du sedan ner hur mycket bränsle s<strong>om</strong> gick åt<br />
för att fylla tanken igen, samt mätarställningen. På<br />
det viset går det enkelt att räkna ut bilens förbrukning<br />
per mil. Resultaten blir mest jämförbara <strong>om</strong> du fyller<br />
tanken vid varje tank ning still fäl le.<br />
På sidan sju hittar du en t<strong>om</strong> tabell s<strong>om</strong> du enkelt<br />
kan använda för din egen bräns le jour nal. Kopiera eller<br />
använd direkt. Ta med din bränslejournal till studiecirkeln!<br />
Liter Kronor Snittförbrukning<br />
Exempel<br />
54´188 154 km 13,3 122 8,64 l/100km<br />
(54´188- (13,3 liter/<br />
54´034) 154 x100)<br />
Använt<br />
körtips<br />
02-10-28 54´363 175 km 15,0 138 8,52 l/100km Tips träff 1