Ska inte kunna hända, det är ofattbart” Punktering på framhjulet
Ska inte kunna hända, det är ofattbart” Punktering på framhjulet
Ska inte kunna hända, det är ofattbart” Punktering på framhjulet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22 sport<br />
Massiv kritik<br />
Skyddsbarri<strong>är</strong> kan vara<br />
orsak till tragedin<br />
En felkonstruerad<br />
skyddsbarri<strong>är</strong> kan ha<br />
bidragit till utgången<br />
i den tragiska olycka<br />
som inträffade <strong>på</strong><br />
onsdagskvällen<br />
i ABB Arena Syd.<br />
Isracingföraren Peter<br />
Koij, SMK Gävle omkom<br />
n<strong>är</strong> han med full<br />
kraft rammade skyddsbarri<strong>är</strong>en<br />
redan<br />
tävlingens andra heat.<br />
– Vi ville <strong>inte</strong> låsa fast skyddsbarri<strong>är</strong>en<br />
med snö, men blev<br />
ålagda att göra <strong>det</strong>ta av Svemos<br />
ban- och säkerhetskommitté,<br />
säger Tommy Cederlund,<br />
ordförande i arrangerande<br />
Hammarby speedway.<br />
Men Svemos säkerhetskommitté,<br />
med Ola Hansson<br />
som sammankallande och<br />
banchefen Christer Gardell<br />
i spetsen, ville ha snö <strong>på</strong> baksidan<br />
av skyddsbarri<strong>är</strong>en,<br />
vilket fick till följd att barri<strong>är</strong>en<br />
blev stum och <strong>inte</strong> alls<br />
fick den inbromsande effekt<br />
som först var tanken:<br />
– Vi har till punkt och<br />
pricka följt Svemos anvisningar,<br />
konstaterade Tommy<br />
Cederlund, vilket även generalsekreteraren<br />
Per Westling<br />
intygade.<br />
Till skillnad från förra årets<br />
inomhuspremi<strong>är</strong> för isracing<br />
i ABB Arena Syd, var barri<strong>är</strong>en<br />
nu placerade <strong>på</strong> isen, n<strong>är</strong>mare<br />
själva tävlingsbanan:<br />
– I fjol fick vi ställa barri<strong>är</strong>en<br />
<strong>på</strong> gummimattorna,<br />
utanför isen, vilket fick till<br />
följd att barri<strong>är</strong>en var rörlig<br />
<strong>på</strong> ett helt annat sätt.<br />
Många har berörts av<br />
den tragiska händelsen<br />
i onsdags kväll.<br />
Förutom vänner som<br />
sörjer lämnar Peter<br />
Koij ett stort tomrum<br />
i sin familjs liv, sambon<br />
och parets tvillingsöner,<br />
fem månader<br />
gamla.<br />
Ingen förstod riktigt allvaret<br />
i olyckan i ABB<br />
Arena. Efter kraschen vinkade<br />
Peter Koij (bilden) till<br />
publiken och tävlingarna<br />
fortgick.<br />
Under sluttampen av<br />
arrangemanget kom chockbeske<strong>det</strong>:<br />
Peter Koij hade<br />
avlidit.<br />
Den h<strong>är</strong> gången tog Svemos<br />
banansvariga mer hänsyn<br />
till den 3-metersregel<br />
som gäller för barri<strong>är</strong>er i förhållande<br />
till publiken:<br />
– Det blir lite trångt om utrymmena<br />
i en hall och nu bestämdes<br />
att mer hänsyn skulle<br />
tas till publikens säkerhet,<br />
säger Cederlund.<br />
Det faktum att barri<strong>är</strong>en<br />
nu placerades <strong>på</strong> isen, och<br />
samtidigt försågs med en<br />
snövall <strong>på</strong> baksidan, gjorde<br />
att den helt enkelt frös fast<br />
och den uppfångande verkan<br />
helt uteblev.<br />
Vid en presskonferens <strong>på</strong><br />
torsdagseftermiddagen i ABB<br />
Arena Nord, gav Svemos<br />
generalsekreterare Per Westling<br />
sin syn <strong>på</strong> olyckan:<br />
– Jag var <strong>inte</strong> själv <strong>på</strong> plats,<br />
men har fått beskrivet hur<br />
<strong>det</strong> gick till. Av någon okänd<br />
anledning har Peter Koij fått<br />
”framhjulssläpp” och åkt in<br />
i barri<strong>är</strong>en, precis i utgången<br />
av den södra kurvan.<br />
Att döma av s<strong>på</strong>ren <strong>på</strong><br />
banan har <strong>framhjulet</strong> låst sig<br />
och cykeln med full kraft åkt<br />
in i barri<strong>är</strong>en.<br />
– Jag <strong>är</strong> den förste att beklaga<br />
<strong>det</strong> inträffade och mina<br />
tankar går naturligtvis i första<br />
hand till Peter Koijs familj,<br />
säger Westling, som också<br />
meddelade att Svemos ledning<br />
tillsatt en <strong>inte</strong>rn utredning<br />
i syfte att komma fram<br />
olycksorsaken:<br />
– Hugo Melander, som<br />
vanligtvis utreder olyckssituationer<br />
för Svemos räkning,<br />
ska titta <strong>på</strong> <strong>det</strong> h<strong>är</strong>,<br />
klargjorde Per Westling, som<br />
räknar med att få en första<br />
rapport om en vecka.<br />
HÅkaN slaGBraND<br />
Peter Koij lämnar<br />
familj i stor sorg<br />
Många har uttryckt sina<br />
sympatier för den förolyckade<br />
48-åringen och hans familj.<br />
”Peter var nog den lojalaste<br />
människa jag stött <strong>på</strong><br />
i idrottssammanhang. Vid<br />
sidan av också antar jag. Tomt.<br />
Så känns <strong>det</strong>.”, skriver en supporter<br />
<strong>på</strong> Facebook. ”Stor sorg<br />
i dag”, skriver en annan.<br />
” Vila i frid, du var<br />
min absoluta favorit<br />
och i kväll gör <strong>det</strong> ont,<br />
mycket ont!”<br />
Svemo och arrangören<br />
Hammarby Speedway<br />
har varit i kontakt med Peter<br />
Koijs sambo och en tyst<br />
minut kommer att hållas<br />
i samband med lördagens<br />
SM-tävlingar – om de nu<br />
genomförs.<br />
Niklas ForsmaN<br />
torsdag<br />
31 mars 2011<br />
vecka 13<br />
20 kronor<br />
vlt.se<br />
Nr 75<br />
SENASTE NYTT<br />
Följ dagens händelser <strong>på</strong><br />
nätet.<br />
hallsta&sura<br />
Vårdare<br />
polis-<br />
anmälda<br />
för våld<br />
del 3 bostad<br />
börs&fond 24<br />
mat 26<br />
i dag 33<br />
radio&tv 34<br />
väder 36<br />
sidan 15<br />
Klyftan n<strong>är</strong><br />
<strong>det</strong> gäller<br />
läsning mellan<br />
flickor och pojkar<br />
ökar. Svenska<br />
skolelevers<br />
läsförmåga har<br />
överlag minskat.<br />
En förklaring kan<br />
vara att bibliotekens<br />
utlåning av<br />
böcker minskar.<br />
KERSTI BERGOLD,<br />
om vikten av<br />
att stimulera<br />
barnens<br />
läsning.<br />
sidan 8,<br />
del 2<br />
Annorlunda ampel.<br />
FOTO: ANDERS FORNGREN<br />
Gröna tips. Bostad har<br />
samlat tips <strong>på</strong> trädgårdsmässan,<br />
bland annat för<br />
att få pelargoner att<br />
trivas – utan kruka.<br />
Tipsa oss! 021–199 199 Utebliven tidning: 021–19 90 50<br />
Soligt.<br />
4–7<br />
grader.<br />
180<br />
år<br />
1831-2011<br />
<br />
<br />
<br />
Ny fotbollssatsning<br />
VSK Fotbolls lagkapten Oscar<br />
Pehrsson kommer att<br />
blogga i VLT under super-<br />
ettasäsongen. I dag<br />
bjuder vi dessutom <strong>på</strong><br />
livesändning från VSK:s<br />
genrep.<br />
sidorna<br />
14–15, del 2<br />
Ledare: Gamla partier kan<br />
bädda för nya. sidan 2, del 1<br />
västerås: Förbättringar <strong>på</strong> äldre-<br />
boende efter kritik. sidan 4, del 2<br />
västerås: Kvinna åtalas för<br />
miljonförskringring. sidan 5, del 2<br />
västerås: Betalkort <strong>på</strong> buss gör<br />
restiden längre. sidan 8, del 2<br />
’ ’<br />
Hämtades av ambulans. Ingen i ABB Arena förstod först allvaret i olyckan som inträffade i den <strong>inte</strong>rnationella tävlingen i isracing som hölls i går.<br />
Arrangemanget fullföljdes och efteråt kom beske<strong>det</strong> att den svenska föraren som förts till lasarettet hade avlidit. FOTO: KENNETH HUDD<br />
Dödsolycka<br />
i ABB Arena<br />
48-årig VM-förare i isracing fick punktering.<br />
Slog i huvu<strong>det</strong> i stolpe efter kraschen<br />
– avled senare <strong>på</strong> kvällen.<br />
VLT:s förstasida i går.<br />
sidan 16, del 2<br />
Fastlåst barri<strong>är</strong>. Svemos säkerhetskommitté beordrade arrangerande Hammarby att lägga snö bakom barri<strong>är</strong>en. Nu kräver de svenska för<br />
”Barri<strong>är</strong>en får abso<br />
Kritisk. Åke Dovhed skulle <strong>inte</strong> ha godkänt banans utformning.<br />
Skyddsbarri<strong>är</strong>ens placering<br />
och konstruktion<br />
var <strong>det</strong> stora samtalsämnet<br />
i ABB Arena Syd,<br />
under torsdagen.<br />
– Jag skulle aldrig ha<br />
godkänt banan som den<br />
<strong>är</strong> utformad, säger Åke<br />
Dovhed, som har 50års<br />
erfarenhet av såväl isracing<br />
som speedway<br />
och <strong>är</strong> verksam i Avestaklubben<br />
Masarna.<br />
Åke Dovhed har varit banchef<br />
vid flertalet av säsongens<br />
isracingtävlingar, bland annat<br />
de i Rättvik och Göransson<br />
Arena i Sandviken för ett par<br />
veckor sedan:<br />
– På båda ställena byggde vi<br />
också en snövall bakom barri<strong>är</strong>en,<br />
men den låg 40–50<br />
centimeter bakom själva barri<strong>är</strong>en,<br />
i syfte att bromsa upp<br />
vid ett eventuellt fall.<br />
– Barri<strong>är</strong>en får absolut <strong>inte</strong><br />
vara stum som en betongvägg,<br />
utan ska svikta och fånga
Change language