16.07.2013 Views

Gotlandsartilleristen

Gotlandsartilleristen

Gotlandsartilleristen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ÖVNING PÅ<br />

KVARN<br />

Onsdagen den 15 april började Pansar/Mekövningen i Kvarn med en tidig rangering i Visby hamn. Vi<br />

(Svensson, Sundstrand, Andersson, Farinder, Olsson, Bendt och Wang) skulle spela bataljonsartilleriet, JA<br />

och JB. Med oss på resan hade vi två stycken tgb 1317 och en GW (Mercedesjeep). Tänk att så många var<br />

glada och stimmade omkring, fastän klockan bara var närmare 0600!<br />

När vi anlände till Oxelösund stod det cirka 100 fordon och väntade på oss. Dessa skulle lastas, för att skeppas<br />

hem till Gotland. Fordonen lade ett ”rökbälte ”, lika tät som dimman i Lützen.<br />

Längs med vägen till Kvarn fick vi tillfälle att passera över en krigsbro, modell 200. Det var ungefär 10<br />

sekunder av spänning, sedan var det över....... Efter en härlig fordonsmarsch på ungefär fyra timmar nådde<br />

vid slutmålet, Sågverksplan på Kvarn skjutfält. När vi hade utspisat middag, var det dags för rangering till<br />

övningsbataljon. Detta skedde i Mumindalen, där fick vi se både stridsvagn 121 och stridsfordon 90. En inte<br />

allt för vanlig syn för gotlänningar.<br />

Följande dag fick jag, Olsson och Farinder göra oss hemmastadda i Urban-vagnarna. Med oss hade vi dom<br />

enormt exklusiva lunchpaketen. I dessa fanns att finna: Yoghurt, frukt, renklämma, skinkklämma, 3 dl mjölk<br />

och juice. Denna måltid var väldigt uppskattad, i jämförelse med guldburken, första dagarna...<br />

Efter några dagar var man trött på renklämmor!<br />

MekB 18 bjöd samtliga befäl och elever tillhörande brigaden på en buffé under lördagskvällen. Under<br />

söndagen genomförde övningsbataljonen återhämtning, då passade vi på att få en guidad tur i Linköping<br />

av Fredrik Andersson.<br />

Under övningen så fick vi se vad ett regnigt vårväder kan ställa till med,sönderkörda vägar, blöta ängar<br />

och fastkörda fordon. Här var leoparden det fordon som körde snabbast, kom längst och satte sig djupast<br />

i lervällingen. Man kan hoppas att det inte är lika lerigt nästa gång, så kanske man slipper få höra att även<br />

stridsvagnsbärgaren måste bli bärgad.<br />

Vid tangentbordet<br />

Mattias Bendt<br />

2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!