26.06.2013 Views

rapport 1129 Potentialbedömning av flygaskor ...

rapport 1129 Potentialbedömning av flygaskor ...

rapport 1129 Potentialbedömning av flygaskor ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Figur 6.6 Tryckhållfastheten för flygaska lagrad<br />

0, 7, 28 och 90 dygn innan inblandning i sediment<br />

(Ramboll Finland).<br />

Compression strength for fly ash stored 0, 7, 28<br />

and 90 days before admixture in sediment<br />

(Ramboll Finland).<br />

Tryckhållfastheten för flygaska lagrad 0, 7, 28 och 90 dygn innan inblandning i<br />

sediment (Ramboll Finland). Den översta serien, 28 dygn, är samma flygaska men<br />

från ett annat leveranstillfälle.<br />

6.5 Ekonomi och logistik<br />

I ett s/s-projekt är det oftast stora volymer muddermassor som skall stabiliseras<br />

vilket kräver stora volymer bindemedel. Normalt ligger bindemedelsmängden på 100–<br />

200 kg/m 3 muddermassor men även upp till 300 kg/m 3 förekommer. Med traditionella<br />

kommersiella bindemedel som cement och Merit 5000, med ett marknadspris på ca<br />

800 kr/ton, blir kostnaden för 100–200 kg/m3 bindemedel ca 80–160 kr/m 3 muddermassor.<br />

Bindemedelskostnaden utgör ca 80 % <strong>av</strong> totala kostnaden för stabiliseringen.<br />

Genom att utvärdera alternativa bindemedel, exempelvis <strong>flygaskor</strong>, med en betydligt<br />

lägre kostnad kan stora besparingar göras. I Gävle hamn, som tidigare<br />

nämnts, skall 1 miljon m 3 muddermassor muddras. Om 30 % <strong>av</strong> bindemedlet kan<br />

ersättas med <strong>flygaskor</strong> med en uppskattad kostnad för flygaskan på 100 kr/ton<br />

och om bindemedelsmängden är 100 kg/m 3 innebär detta en kostnadsbesparing<br />

på ca 20 miljoner kr (från 80 miljoner till 59 miljoner kr).<br />

Från anläggningen där flygaskan produceras transporteras den normalt i bulkbil.<br />

Beroende på produktionsanläggningens geografiska läge kan alternativa transportsätt<br />

vara tåg eller fartyg. Transportkostnaden för bulktransport ligger på ca<br />

100–150 kr/ton.<br />

22 <strong>av</strong> 22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!