RIKTIGA MäN - SCA
RIKTIGA MäN - SCA
RIKTIGA MäN - SCA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Före fotbollsmatchen mellan Philadelphia<br />
Union och LA Galaxy i USA<br />
den 7 oktober satte 2 151 fans ett nytt<br />
Guinness-rekord i att tvätta händerna<br />
samtidigt. <strong>SCA</strong> sponsrade rekordet<br />
för att slå ett slag för handhygien.<br />
Alla fans tog lite desinfektionsme-<br />
SEDAN I SOmrAS transporterar<br />
<strong>SCA</strong> Transforest vindkraftverk till<br />
norra Sverige på sina systemfartyg.<br />
Eftersom det ska byggas flera stora<br />
vindkraftsparker under de kommande<br />
åren är det en affär med stor<br />
potential. Med RoRo-fartyg (Roll<br />
on, Roll off), som systemfartygen<br />
också kallas, kan man köra ombord<br />
hela ekipage med delar till vindkraftverk<br />
och leverera dem till hamnar<br />
längs Norrlandskusten.<br />
Att använda <strong>SCA</strong>s systembåtar<br />
för vindkraftverken innebär<br />
många fördelar.<br />
– Det är ett kostnadseffektivt<br />
och miljövän-<br />
Guinness<br />
världsrekord i handtvätt<br />
del på händerna och gnuggade dem<br />
under 60 sekunder till dess att en<br />
representant på plats från Guinness<br />
godkände det nya rekordet. För mer<br />
information, inklusive mer om handhygien<br />
och tips om hållbar utveckling,<br />
gå till www.torkusa.com<br />
Fartyg transporterar<br />
vindkraftverk<br />
ligt sätt som gynnar både oss och<br />
kunden. Dels minskar vägtransporterna,<br />
dels kan vi genom god planering<br />
fylla våra fartyg på vägen norrut<br />
till Sverige. Det gör att vi utnyttjar<br />
vår kapacitet bättre. Dessutom går<br />
våra systemfartyg efter en fast tidtabell,<br />
vilket innebär att tillverkarna<br />
av vindkraftverken kan planera<br />
exakt när verken ska tillverkas och<br />
vara klara för leverans. Det blir inte<br />
heller några skador på vindkraftverken<br />
eftersom vi inte behöver röra<br />
godset vid lastning och lossning, säger<br />
Nils-Johan Haraldsson, marknadschef<br />
för <strong>SCA</strong> Transforest.<br />
design<br />
En förpackning för glödlampor<br />
Lysande<br />
som är ”fat-free”, smart och kostnadseffektiv<br />
vann <strong>SCA</strong>s tävling<br />
Design Challenge. Karin Hartman<br />
och Per Eldénius från Sverige fick<br />
pris för sin förpackning Bright Light<br />
tack vare dess sinnrika enkelhet.<br />
Förpackningen är tilltalande, drar<br />
största möjliga fördel av materialet,<br />
är både en väl genomtänkt sekundärförpackning<br />
och lastpallsförpackning<br />
samt ger kunderna möjlighet<br />
att se och testa produkten<br />
som de ska köpa.<br />
Benjamin Gamillscheg och Hans<br />
Christian Schubell från Danmark<br />
lyckades erövra Kundernas Cup<br />
med sin förpackning BrightPack.<br />
– Det är en slump att båda de<br />
vinnande koncepten är förpackningar<br />
för glödlampor. Det faktum<br />
att det fanns flera bidrag för just<br />
denna produkt måste vara en klar<br />
fingervisning för glödlampsbranschen<br />
att det finns utrymme för<br />
förbättringar, säger Wim Wouters,<br />
<strong>SCA</strong>s designchef i Europa. Årets<br />
tävling fick in mer än 60 bidrag<br />
från hela Europa. Läs mer på<br />
www.scapackaging.com<br />
[4*2010] sHaPe <strong>SCA</strong>*31