15.05.2013 Views

RIKTIGA MäN - SCA

RIKTIGA MäN - SCA

RIKTIGA MäN - SCA

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Före fotbollsmatchen mellan Philadelphia<br />

Union och LA Galaxy i USA<br />

den 7 oktober satte 2 151 fans ett nytt<br />

Guinness-rekord i att tvätta händerna<br />

samtidigt. <strong>SCA</strong> sponsrade rekordet<br />

för att slå ett slag för handhygien.<br />

Alla fans tog lite desinfektionsme-<br />

SEDAN I SOmrAS transporterar<br />

<strong>SCA</strong> Transforest vindkraftverk till<br />

norra Sverige på sina systemfartyg.<br />

Eftersom det ska byggas flera stora<br />

vindkraftsparker under de kommande<br />

åren är det en affär med stor<br />

potential. Med RoRo-fartyg (Roll<br />

on, Roll off), som systemfartygen<br />

också kallas, kan man köra ombord<br />

hela ekipage med delar till vindkraftverk<br />

och leverera dem till hamnar<br />

längs Norrlandskusten.<br />

Att använda <strong>SCA</strong>s systembåtar<br />

för vindkraftverken innebär<br />

många fördelar.<br />

– Det är ett kostnadseffektivt<br />

och miljövän-<br />

Guinness<br />

världsrekord i handtvätt<br />

del på händerna och gnuggade dem<br />

under 60 sekunder till dess att en<br />

representant på plats från Guinness<br />

godkände det nya rekordet. För mer<br />

information, inklusive mer om handhygien<br />

och tips om hållbar utveckling,<br />

gå till www.torkusa.com<br />

Fartyg transporterar<br />

vindkraftverk<br />

ligt sätt som gynnar både oss och<br />

kunden. Dels minskar vägtransporterna,<br />

dels kan vi genom god planering<br />

fylla våra fartyg på vägen norrut<br />

till Sverige. Det gör att vi utnyttjar<br />

vår kapacitet bättre. Dessutom går<br />

våra systemfartyg efter en fast tidtabell,<br />

vilket innebär att tillverkarna<br />

av vindkraftverken kan planera<br />

exakt när verken ska tillverkas och<br />

vara klara för leverans. Det blir inte<br />

heller några skador på vindkraftverken<br />

eftersom vi inte behöver röra<br />

godset vid lastning och lossning, säger<br />

Nils-Johan Haraldsson, marknadschef<br />

för <strong>SCA</strong> Transforest.<br />

design<br />

En förpackning för glödlampor<br />

Lysande<br />

som är ”fat-free”, smart och kostnadseffektiv<br />

vann <strong>SCA</strong>s tävling<br />

Design Challenge. Karin Hartman<br />

och Per Eldénius från Sverige fick<br />

pris för sin förpackning Bright Light<br />

tack vare dess sinnrika enkelhet.<br />

Förpackningen är tilltalande, drar<br />

största möjliga fördel av materialet,<br />

är både en väl genomtänkt sekundärförpackning<br />

och lastpallsförpackning<br />

samt ger kunderna möjlighet<br />

att se och testa produkten<br />

som de ska köpa.<br />

Benjamin Gamillscheg och Hans<br />

Christian Schubell från Danmark<br />

lyckades erövra Kundernas Cup<br />

med sin förpackning BrightPack.<br />

– Det är en slump att båda de<br />

vinnande koncepten är förpackningar<br />

för glödlampor. Det faktum<br />

att det fanns flera bidrag för just<br />

denna produkt måste vara en klar<br />

fingervisning för glödlampsbranschen<br />

att det finns utrymme för<br />

förbättringar, säger Wim Wouters,<br />

<strong>SCA</strong>s designchef i Europa. Årets<br />

tävling fick in mer än 60 bidrag<br />

från hela Europa. Läs mer på<br />

www.scapackaging.com<br />

[4*2010] sHaPe <strong>SCA</strong>*31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!