05.05.2013 Views

Vägvisaren till lean företagsamhet - Helling

Vägvisaren till lean företagsamhet - Helling

Vägvisaren till lean företagsamhet - Helling

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

stycksflöden genom hela bearbetningsprocessen.<br />

Med snabba omställningar var det<br />

möjligt att producera olika varianter i <strong>till</strong>sammans<br />

stora volymer. Toyota började undvika<br />

produktion i partier som krävde mellanlagring.<br />

Mellanlager försvårade jämna flöden. De<br />

förlängde även den totala genomloppstiden<br />

från dörr <strong>till</strong> dörr, liksom ledtider i ingående<br />

delprocesser. Onödiga mellanlager ökade<br />

produktionskostnader och kunde även länge<br />

dölja produkter som hade producerats med<br />

kvalitetsbrister.<br />

I stället eftersträvades en produktion med<br />

allt mindre partier och med enstycksflöden<br />

som idealet. Det gällde inte bara i fabrikens<br />

<strong>till</strong>verkning. Principen kom även att gälla<br />

onödiga mellanlager av dokument t ex i in- och<br />

utkorgar på avdelningar för konstruktion eller<br />

administration. Varje intern och extern kunds<br />

varor och tjänster skulle på kortast möjliga tid<br />

förädlas och förflyttas helst utan stopp och<br />

störningar eller mellanlagringar längs produktens<br />

hela väg från idé eller råmaterial och ända<br />

ut <strong>till</strong> slutkund. Uppgiften var att bara producera<br />

det som kunderna verkligen behövde, när<br />

de behövde det och i de volymer som de<br />

behövde. Idealet var att varje dag bara producera<br />

det som kunderna redan hade beställt.<br />

Under 1960-talet utvecklades steg för steg<br />

Toyotas dragande produktionssystem. Från<br />

början praktiseras principerna i fabriken men<br />

snart nog spreds de nya produktionsprinciperna<br />

<strong>till</strong> företagets alla samverkande funktioner.<br />

Ohno´s ambition var att kunna ställa hela<br />

företagets organisation i kundernas tjänst. Det<br />

medförde stora mentala och sociala problem<br />

för chefer som i företagets föregående epok<br />

med undermålig massproduktion varit indoktrinerade<br />

att trycka ut även bristfälliga produkter<br />

på marknaden. De tvingades att göra<br />

mentala ”lappkast” när de nu skulle låta interna<br />

och externa kunder dra fram det som de behövde<br />

och bara när de behövde sina varor och<br />

tjänster. Det var inte alla ledare hos Toyota<br />

som klarade denna omställning under 1960talet.<br />

De förflyttades från ledarpositioner <strong>till</strong><br />

andra tekniska eller administrativa arbetsuppgifter.<br />

Kapitel 2 – Utveckling av The Toyota Way<br />

14<br />

I den nya organisationen blev det möjligt att<br />

dra nytta av välutbildade medlemmar som<br />

önskade få krävande och även mer omväxlande<br />

arbetsuppgifter. Arbetslagens huvuduppgift var<br />

att producera det som deras kunder ville ha. De<br />

skulle dessutom även svara för underhåll av<br />

sina utrustningar samt medverka vid vidareutveckling<br />

av produktionssystemets effektivitet.<br />

Lagen medverkade vid anskaffning och<br />

installation av nya maskiner och utrustningar<br />

som såväl kunde underlätta deras arbete som<br />

även att frigöra lagmedlemmar för uppgifter i<br />

andra arbetslag eller i utvecklingsprojekt.<br />

Massproduktionens principer att automatisera<br />

undveks <strong>till</strong> förmån för ”autonomation”.<br />

De kallade sin metodik för ”automatisering<br />

med en mänsklig hand” eller att ”överföra<br />

mänsklig visdom <strong>till</strong> maskiner”. De tog för<br />

givet att det inte fanns några felfria maskiner<br />

som inte hade behov av övervakning och<br />

underhåll. Arbetslag med maskiner som tidvis<br />

klarar att automatiskt göra bearbetningar måste<br />

ändå inom laget ha kompetens att omedelbart<br />

ingripa vid störningar så att produktionsflödet<br />

snabbt kom igång igen. Interna eller externa<br />

kunder skall inte behöva drabbas av leveransförseningar.<br />

Alla som arbetar med produktion i<br />

laget behöver därför systematiskt tränas <strong>till</strong> att<br />

även bli kompetenta produktionstekniker.<br />

En av produktionsledarnas viktigaste uppgifter<br />

blev att utbilda och träna sina lag i att<br />

använda olika metoder och verktyg för att<br />

snabbt kunna vidta motåtgärder vid störningar<br />

och att identifiera kvalitetsbrister. Därutöver<br />

stimulerades arbetslagen även att bilda kvalitetscirklar<br />

som på arbetstid eller fritid efter<br />

egna initiativ göra kvalitetsförbättringar på<br />

arbetsplatsen som underlättade deras arbete.<br />

Om det uppstod fel i systemens processer så<br />

var det produktionsledarnas ansvar att åtgärder<br />

vidtogs. Uppstod produktionsstörningar så var<br />

det ett tecken på att ledarna hade misslyckats i<br />

sin huvuduppgift att träna sina lag i förebyggande<br />

underhåll eller att på eget initiativ kunna<br />

vidta motåtgärder.<br />

Några exempel på hur Tiichi Ohno önskade<br />

att alla ledare skulle se på produktionssystemet.<br />

Gör dig fri från det konventionella sättet att tänka. Tänk dig att processer nedströms i riktning mot<br />

kunden drar <strong>till</strong> sig bara det som processen behöver, när den behöver det.<br />

Se på din produktionsyta som om det var ett blankt papper. Ta bara fram och granska de problem<br />

som finns där och ställ frågan: ”Varför?”. Ställ dig frågan: ”Varför” fem gånger, för att komma<br />

fram <strong>till</strong> problemens grundorsaker.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!